桥梁设计要点
桥梁美学
瑞士萨尔基那桥
建于1930年,空 箱截面三铰拱桥的代 表,该桥飞跨阿尔卑 斯山,跨径90米,桥 全长133米,其拱厚 从拱脚到四分点逐步 增加,再到拱顶又减 薄,给人以不寻常的 兴奋之情。
桥梁美学
德国费曼恩海峡桥
立体结构钢 拱桥,主跨248.4 米,钢拱双肋于 拱顶相靠,吊杆 为网状钢索,桥 墩由上向下缩窄 宽度,桥梁整 体以动态形象浮 现于开阔的海面 上,既均衡稳定 又充满活力动感。
四、横断面设计
桥梁横断面的设计,主要是决 定桥面的宽度和桥跨结构横截面的 布置。
横断面设计
桥面宽 度取决于桥 上行人和行 车的交通需 要。 根据公 路等级确定 桥面净空限 界。
桥梁美学
卢沟桥
桥面两侧筑有石栏,石栏往 北侧有140个,南侧有141个,石 栏柱间距约1.8~2.0米,柱高1.4 米,各柱头上刻有石狮,雕饰工 巧,姿态各异,或蹲、或伏,或 大抚小,或小抱大,头数众多, 有“数之辄不尽”之说。据详查记 录,石狮共有485头。
桥梁美学
玉带桥
位于北京颐和园 内,是最美丽和富于 曲线变化的石拱桥。 桥全部用白玉琢 成,栏杆雕刻精致, 造型极美。
施工上的要求
桥梁结构应便于制造和安装,尽量采用标 准化的装配式结构。在条件许可时,应采用机 械化和工厂化施工,采取先进的施工工艺,以 加快施工速度,保证工程质量和提高经济效益。 考虑到桥梁失事大都发生在施工阶段,因 此,如何充分保证桥梁在施工状态的安全和可 靠,同样也是设计人员的重要职责。
美观上的要求
罗马十二使徒桥
桥梁美学
英国福斯桥
建于1882 年,规模宏大, 结构外露的悬臂 式钢桥,全桥用 钢5.4万吨,仅铆 钉就用了500万 根,显示了当时 的技术力量。
桥梁美学
英国福斯桥
“在铁制的东西中没有建筑艺术。机械制造每前进 一步,东西却越来越丑,一直达到所有丑陋的顶点样 品——福斯桥” 。 ——建筑师毛里斯 “不知道批评者是否知道自己所讲的是什么?或者 他对胆敢批评的桥梁结构是否具有最朦胧的理解” 。 ——设计工程师本杰明·柏克
各种桥梁
桁架拱桥
新河峡谷桥 从远处 看,桥梁巨大 的跨度与纤细 的结构形式形 成强烈对比, 惊心动魄,叹 为观之。
纽约巴约纳大桥
纽约巴约纳大桥
纽约巴约纳大桥
纽约巴约纳大桥
各种桥梁
桁架拱桥
河 南 嵩 县 大 桥
各种桥梁
组合体系拱桥
日本长柄桥
提篮式 造型显示了 抗风与压曲 的稳定形 态,两根拱 肋向内靠 拢,横向连 接简洁,是 技术与美观 结合的典范。
桥梁美学
桥梁建筑的风格
广西程阳桥 位于广西三 江侗族自治区, 全长64.6米,共 四孔,桥面上建 有长廊,五座墩 台上各建有五座 塔式楼亭,不仅 具有独特的民族 风格,而且在多 雨潮湿地区,还 有维护木结构的 功能。
桥梁美学
美学特征——轻巧纤细
科歇尔高架桥 长1128米, 高185米,从横 向看桥墩边线带 有抛物线状曲线 向下扩展,对很 高的桥墩增加了 柔和优美感,整 座桥梁纤细轻 盈,毫不妨碍视 线。
桥梁分孔是设计中最基本、最复杂的问题。
桥道标高的确定
非通航河道
根据设计洪水位及桥下通航需要的净 空来确定。 通航净空要根据航道等级来确定净高、 净宽、上底宽及侧高。
桥梁纵坡
当桥梁受到两岸地形限制时,允许修 建坡桥,但大、中桥面纵坡不宜大于 4%,位于市镇交通繁忙处的桥梁,其桥 面纵坡不得大于3%。
各种桥梁
斜拉桥
西班牙阿拉米罗桥
各种桥梁
斜拉桥
日本东京羽田机场的斜拉桥
各种桥梁
附属设施
栏杆上的曲线造型
各种桥梁
附属设施
栏杆造型
各种桥梁
附属设施
现代感强的灯柱
各种桥梁
附属设施
各 种 民 族 风 格 的 灯 柱
二、桥位布置
桥位选择要服从路线的总方向; 大、中型桥要路桥综合考虑; 小桥应绝对服从路线走向。 一般情况下,在详尽的设计调查资料的基 础上初选2~5个桥位,综合比较,找出最合理的 桥位。
悉尼港大桥和悉尼歌剧院
桥梁美学
桥梁建筑的风格
法国塞纳河桥墩上的雕像
桥梁美学
桥梁建筑的风格
四川龙脑桥 龙兽雕 刻精美、生 动,宛如鬼 斧神工,令 人流连忘返。 这些不仅给 桥梁建筑艺 术添姿增 色,也反映 了我国劳动 人民的一种 喜爱与情趣。
桥梁美学
桥梁建筑的风格
威斯特明斯特桥 其色彩、灯 柱、栏杆及桥梁 形态与背景中的 伦敦塔、国会议 事堂建筑相映成 辉,欧洲古典风 格非常浓厚。
适用性是桥梁设计中应当首先考虑的问题。 桥上行车道和行人道应有足够的宽度,既 能满足当前交通量的需要,也要照顾到日后交 通量的增长。 桥梁应具有足够的孔径和桥下净空,以满 足洪水渲泄、安全行船和桥下交通顺畅。 此外,作为永久性建筑物,桥梁结构应保 证使用年限,并便于检查、养护和维修。
强度及构造上的要求
桥梁美学
北京安慧立交桥
三层菱形苜蓿叶式布置
桥梁美学
日本东京樱桥
采用类似立交桥的布局 两端对 称分叉 构思十分巧妙 全桥功能合 理 轻盈而简洁
桥梁美学
日本葛饰桥
非对称均衡 位于东京首 都高速公路上, 两个主塔高度不 同,且桥处于S 形平曲线上,技 术难度很大,全 桥形态优美,顺 势流畅,是技术 与美观、形态与 环境有机结合的 范例。
桥梁美学
瓦伦梯桥
建于14世 纪,桥用于军事 防御,并带有较 重的宗教色彩。 由于军事考 虑上的完整性和 它高直式的桥 塔,桥看上去肃 穆整齐,像严阵 以待、训练有素 的武士一般。
桥梁美学
建于文艺复兴时 期,人们在浪漫主义思 潮影响下,崇尚古典主 义建筑艺术,追求形式 美,注重比例和谐、外 观宏伟与细部雕饰。 罗马的纪念性建筑。
三、纵断面设计
1、确定总跨径 2、桥梁的分孔 3、桥道标高的确定 4、桥梁纵坡
确定总跨径
总跨径是反映桥梁泄洪能力的重要 指标。 总跨径应根据水文计算确定,必须 保证足够的排洪面积,使河床不产生较 大的冲刷;
桥梁的分孔
跨径大、孔数少——上部结构造价 高、墩台的造价低;反之相反。 确定原则:上、下部结构的总造价最低; 满足通航的净宽要求; 符合合理的跨径比例; 取决于施工能力。
各种桥梁
悬索桥
日本明石海峡大桥:主跨1991米(世界第一)
各种桥梁
斜拉桥
美国曲线 斜拉桥 桥身奇 巧的曲弯弧 度自然连接 两岸,是结 构与地理环 境结合的典 范。
各种桥梁
斜拉桥
(巴西)奥利维尔大桥: 世界首座X型双道索桥
大桥于2008年五 月通车。桥高138米, 它的独特之处在于两 条交差(呈现为X型)桥 身和一座X型的支撑吊 塔。
桥梁美学
宝带桥
建于中唐时代,是现存最长的多孔薄拱薄墩连拱桥(53孔, 全长316.8米)。如千尺卧虹,巧夺天工。
桥梁美学
卢沟桥
建于金大定 二十九年(公元 1189年),成于 明昌三年(公元 1192年)。 全桥有11 孔,各孔的净跨 径和矢高等均不 相等,采用边孔 小、中孔逐渐增 大的韵律设计, 形成了优美的桥 型。
2006年度尤金·菲戈奖
各种桥梁
刚构桥
日本岩大桥 圆柱形 桥墩与主梁 一体似机翼 一般,在蓝 色海湾的衬 托下形态非 常简洁、优 美,延伸感 很强。
各种桥梁
刚构桥
荷兰布里尔斯马斯桥:V形刚构桥墩
各种桥梁
刚构桥
江苏丰城赣江桥:Y形刚构桥墩
各种桥梁
刚构桥
黄石长江大桥:5跨连续刚构桥,双薄壁墩
桥梁应以合理的受力结构为基础,通过合 理的建筑轮廓,具有美观的外形。特别对于城 市和浏览地区的桥梁建筑,应反映时代风貌, 注意空间比例、节奏、明暗和稳定感,分清主 次,局部服从主体。
桥梁美学
一座桥要用上几百年,盖得不漂亮,以后看腻了怎么辨。未 来桥梁的设计趋势将会是更大、更长、更经济且更美丽。 ——林同炎
日本川崎桥 其米黄色檐 梁非常醒目地显 示出桥梁的优美 形态与跨越功能
桥梁美学
桥梁形态与环境协调
上海南浦大桥
桥梁美学
桥梁形态与环境协调
控威桥 英国爱 德华城堡森 严壁垒、塔 楼高耸,是 著名古代遗 迹和观光 地,通过城 堡的的铁索 桥,其桥塔 形式、材质 与城堡完全 一样,宛如 一体。
各种桥梁
我国著名的桥梁美学专家唐寰澄先生在他的文章 和专著中多次提到,三个统一性是美的最重要属性, 即: 1)感性和理性的统一或感觉和意识的统一; 2)客观和主观的统一或人和自然的协调统一, 即“天人合一”的思想; 3)形式和内容的统一,即造型和功能的一致。 归纳起来的桥梁美学法则是:多样和统一,协调 与和谐,以及比例、对称和韵律。另外还有八纲:即 刚柔、动静、阴阳、虚实的矛盾和统一。理解为:设 计要有新意,不要抄袭雷同,要同中有异。要和环境 协调,结构要求比例匀称,没有画蛇添足的多余装 饰,有动感和韵律美。
桥梁美学
美学特征——轻巧纤细 法国米约高架桥 桥墩高245米
桥梁美学
美学特征——轻巧纤细
云南元江大桥 大桥中桥墩 高123.5米,桥 长801米,桥面 宽22.5米。由云 南省交通厅组织 建设的这座大桥 于2000年5月开 工,2003年3月 合拢贯通,工程 造价1.137亿元.
桥梁美学
美学特征——连续流畅
桥梁设计要点
一、设计基本要求 二、桥位布置 三、桥梁的纵断面设计 四、桥梁的横断面设计 五、桥梁的平面设计
一、设计基本要求
目前,我国桥梁设计的基本原则是: 适用、经济、安全和美观 1、使用上的要求 2、强度及构造上的要求 3、经济上的要求 4、施工上的要求 5、美观上的要求
使用上的要求