地理综合题专题训练10.30
1．阅读图文资料，完成下列要求。

材料一北京时间2017年9月6日，我国科学家在青海共和盆地（如下图所示）3705米深处钻获236℃的高温干热岩体。

该干热岩是青藏高原在隆升过程中形成的地热资源。

这次钻获的新能源干热岩资源具有埋藏浅、温度高、分布范围广的特点，填补了我国一直没有勘查发现干热岩资源的空白；干热岩的出现，也将打破石油、天然气等传统能源多年以来的市场垄断地位。

一旦干热岩开采技术大规模量产到能源市场上，将直接影响到世界能源的命脉，而中国作为第一个率先攻克这一技术难关的国家，在未来全球新能源领域无疑将拥有更多的话语权。

材料二开发干热岩资源的原理是从地表往干热岩中打注水井，向井中注入低温的水，通过产生的压力使岩体产生裂缝，形成人工干热岩热储构造，再通过生产井回收高温水、汽，用以发电。

（1）共和盆地形成大量干热岩资源的原因。

（2）青海共和盆地干热岩开发的条件评价。

（3）我国如果大规模开发青海的干热源资源，会带来哪些积极意义？
2．阅读图文资料，完成下列要求。

稀土是广泛应用于电子、新能源等尖端科技领域的战略资源，被称为现代工业的“维生素”和“21世纪新材料宝库”。

我国是全世界稀土资源储量最丰富，品种最为齐全的国家，也是最大的稀土生产国和消费国，出口量占到了全球贸易量的90%以上。

目前，我国在稀土采掘、冶炼、分离提纯等上中游产业链优势显著，但在下游的高精尖技术应用领域与美日等发达国家仍有较大差距。

我国稀土出口价格低，付出的生态环境代价却很大。

稀土开采会破坏山体植被，加剧水土流失；稀土提纯属于重污染行业。

对此，专家建议，稀土是不可再生的稀缺资源，国家要强化稀土行业全方位监管，要加强出口管控。

下面为我国稀土比重分布及中国稀土储量占世界比例变化图。

（1）简述我国稀土资源的空间分布特点。

（2）简析我国发展稀土工业的优势条件。

（3）指出我国稀土工业存在的不足。

（4）你是否赞同专家建议的“加强稀土资源出口管控”，请表明态度并说明理由。

3．阅读图文材料，完成下列要求。

材料一我国地域广阔，不同地区江河的自然条件差异极大，传统的水利工程也呈现出鲜明的地域特色。

都江堰通过“都江鱼嘴”把河流一分为二，引内江水进行灌溉，而位于福建省莆田市的木兰陂是在入海口附近修建的水陂（bēi，水陂是坝的一种，小型的集水坝，类似于小型水库），起到拒咸蓄淡、引水灌溉的作用。

材料二木兰陂最初的堰址选在今址上游的将军岩附近（图甲，钱女陂故址），但此处位于木兰溪刚出山之处，竣工不久便被山洪冲毁。

木兰陂建成之后，集蓄水、调洪、挡潮、供水功能于一身，使陂头以上的干支流不再受海潮上溯影响，改善了莆田地区的水利环境，为大规模农业生产创造了条件。

甲
材料三下面木兰陂今景（图乙），都江堰工程布置示意图（图丙）。

乙丙
（1）简析钱女陂容易被山洪冲毁的原因。

（2）说明修建木兰陂对木兰溪水文特征的影响。

（3）结合图乙和图丙，分析木兰溪修建水陂，而不采用都江堰的引水方式的原因。

4．阅读材料，完成下列要求。

材料一“古丝绸之路”北路上的“明珠”赛里木湖（见下左图），位于中国新疆北天山山脉西部，湖岸为倾斜低岸，水草丰美，是优良的牧场。

湖面海拔2071．9米，平均水深46．4米，面积453平方千米，近年来有扩大趋势（见下右图）。

赛里木湖是一个风光秀美的高山微咸水湖泊，湖水盐度有明显的空间差异，近年来湖水水体淡化趋势明显。

湖里原本没有鱼，后来从俄罗斯引进高白鲑、凹目白鲑等冷水鱼，2000年首次捕捞出成品鱼，结束了赛里木湖不产鱼的历史。

材料二溶氧量指的是水中氧气的溶解量，是反映湖体内有机物含量和湖水自净能力的一个重要指标。

赛里木湖溶氧量整体较高，且西北部高于东南部。

（1）推测赛里木湖湖水盐度分布的空间差异，并说明原因。

（2）分析近年来赛里木湖湖面面积不断扩大的原因。

（3）解释赛里木湖东南部溶氧量低于西北部的原因。

（4）说明赛里木湖面积扩大可能对湖区生态环境带来的不利影响。

5．阅读图文材料，完成下列要求。

同城化是指一个城市与另一个或几个相邻的城市，在经济、社会和自然生态环境等方面具有能够融为一体的发展条件，以相互融合、互动互利，促进共同发展；以存量资源，带动增量发展，增强整体竞争力；以优势互补，相互依托，完善城市功能，建设和谐宜居城市。

2018年11月28日，自贡市、内江市人民政府正式签订《推动内江自贡同城化发展合作协议》，根据协议，自贡、内江两座城市，将正式迎来同城化时代，“抱团发展”建设新区、新环线、社保医保互通。

据了解，内自同城化将从多方面探索突破，构建新型区域发展共同体。

川南城际铁路分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段，两段凑成了“人”字形状（下图示意川南城际铁路），区域枢纽为自贡东。

铁路全长220．65km，其中内自泸段正线长度130．96km，速度目标值300km/h，自宜段正线长度82．4km，速度目标值350km/h，全线共设车站11个。

（1）说明内自同城化对内江的有利影响。

（2）分析川南城际铁路对内自同城化建设的意义。

（3）请为内自同城化提出合理可行的建议。