武汉华宸英山中央大道一期建设工程涵洞施工方案
武汉华宸英山大道一期工程项目部
2014/12/26
涵洞工程施工方案
1. 工程概况
1.1.工程简介
英山县中央大道北接武英高速出口，南接318国道，总长3.049km.老涵为拱涵、盖板涵。

因道路拼宽改造，需对老涵进行接长设计。

总共6个涵洞，其中包含1个过路涵、5个砼过水涵。

2.施工整体规划
2.1根据本合同段盖板涵分布情况、结构特点和施工总体安排，盖板涵施工作业与路基施工交叉进行。

盖板涵地基承载力不能满足要求时，可根据实际情况经建设方和监理方批准的变更方案进行施工。

先施工基础与涵身，再统一安装盖板或进行现场浇灌。

盖板在预制场集中预制，同时可进行进出口施工。

洞口建筑与涵身应设缝隔开，涵身每6米设置一道贯穿整个断面的沉降缝，涵身与挡土墙之间的施工缝也需按照沉降缝进行处理。

施工时可跳仓浇筑，形成平行流水作业，加快施工进度。

2.2施工工艺流程
盖板涵施工工艺流程图
3.路基涵洞工程施工方法
3.1测量放样
基坑开挖前首先进行测量放样，放样内容包括通道轴线方向，基坑开挖边界线，及基
底标高。

3.2基坑开挖
对已测量定位的涵洞，采用反铲按照1：1.5、1:1.75、1:2.0坡比进行开挖、回填，人工配合清理。

开挖后的土方采用自卸汽车配合运输至指定地点堆放。

开挖时要严格控制基底标高，为防止超挖，预留15~20cm厚由人工进行清除，以确保原状土地基承载力。

要求不得有松散土及杂物散落在基坑内。

3.3基底处理
基底施工前应先基坑外围水截、排水沟,临时排水系统与路基永久排水沟贯通，形成排水网络，保证箱涵施工在干地进行。

基坑开挖完毕后，采用仪器进行基底承载力检测，如承载力不满足施工要求，可根据现场实际情况采用换填土或其它加固措施。

对承载力符合要求的基坑，要立即进行基础施工。

3.4基坑检测
基坑处理后应及时进行检查，检查内容包括基底平面位置、尺寸及基底标高、基底地质情况。

3.4 涵洞垫层、底板施工
由于此处多为砂质土壤，含水量较轻，在基底开挖时，应预留排水沟及集水井，个别涵洞有大量的地下水涌出，需要水泵随时抽水，具体组织如下：
3.5 涵台砼施工
3.6.1涵台基础施工
涵台基础基础混凝土设计标号为C25砼，使用商品砼。

砼在浇筑前，首先对模板进行自检和验收，符合要求后方可进行砼的浇筑。

浇筑采用分层的方式梯形推进，每层厚度控制在50cm左右，振捣采用50型的振捣棒，梅花型布置在作业半径内施工。

砼振捣密实的标准是砼表面平坦，无气泡，无下沉。

砼拆模后要及时进行养护，混凝土冬季施工要采取防寒保温措施。

3.6.2盖板涵涵身采用C25混凝土。

基础浇筑完毕后，先将基础顶部混凝土凿毛，并冲洗干净，再进行测量放样，人工安装模板，对拉与外撑相结合方式加固，经监理验收合格后开始混凝土浇筑。

混凝土采用商品砼，泵车送料。

下料时注意两边侧墙对称均匀上料。

涵身每隔6米设置一道沉降缝，涵身与挡土墙之间的施工缝也需按照沉降缝进行处理。

人工平仓，平仓时水平分层，分层厚度为50cm左右，Ф50mm插入式振动棒捣固密实，强度达到规范要求后拆模并洒水养护7天。

.3.7 盖板施工
砼盖板预制及安装
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（1）盖板预制
钢筋混凝土盖板采用C30混凝土在预制场内集中预制。

①模板工程
底模：将场地平整后，浇筑20cm的素砼垫层，涂刷脱模剂，铺设塑料薄膜作为底模。

侧模：盖板侧模采用普通钢模板。

②钢筋工程
筋在钢筋加工厂下料加工，人工运到施工现场进行绑扎成型。

受力钢筋间距允许偏差±10mm；
箍筋、横向水平钢筋允许偏差0，-20mm；
保护层厚度允许偏差±3mm。

③混凝土工程
盖板砼标号为C30，采用商品砼，砼振捣具体要求同前述。

④拆模、养护
盖板混凝土浇筑完毕后，强度达到设计强度70%后才能脱模，并及时对其养护。

附：预制板预制施工工艺流程图
施工准备
拆模、养护
预制板预制施工工艺流程图
（2）盖板安装
①当预制盖板混凝土强度达到设计强度后才可吊运安装。

①吊装前检查盖板及涵台的尺寸、角度、涵台的强度等，满足要求后方可吊装。

吊装前盖板支承处应抹平，盖板由10t 自卸汽车运输至涵洞处，采用20t吊车吊装，人工配合。

①预制盖板安装后，必须清扫冲洗，充分润湿后再在板与台背、板与板之间的缝内采用人工塞入C30小石子塞缝，用细钢筋插捣密实。

，进行涵身外层防水层施工后才可进行下一步施工工序。

.3.4 进出口施工
进出口八字挡土墙采用C25混凝土现浇，与涵身施工同时进行。

进出口铺砌时注意与路基纵向排水边沟顺接。

.3.5 沉降缝施工
按照设计要求，浇筑前应在沉降缝处铺挂厚约1cm的泡沫板，形成沉降缝，待后浇砼块浇筑完毕后，人工清除缝内泡沫板，向缝内填塞麻絮，并用热沥青浇灌密实，防止漏水。

3.6 台背回填
①盖板涵台背填土必须在砼达到设计强度的75%以后，方可进行。

②填土前先做好涵洞外层防水措施。

先在涵洞与填土接触部分均匀涂刷一层热沥青，边刷边铺贴一层油毡纸，最后再涂刷一层热沥青。

③填土前应按照施工规范对填筑基面进行填前处理，填筑时应两侧涵台同时分薄层对称填筑，层厚通过现场填筑压实试验确定。

填料采用透水性良好的砂砾石。

4.计划工期安排
本标段共设6座钢筋砼盖板涵。

盖板涵安排多个作业面施工，涵洞的施工进度不能影响路基填筑施工进度。

涵洞计划于年月至年月施工。

5.主要施工机械设备配置
根据以上施工进度计划及强度分析，本标段路基涵洞工程拟投入的主要施工机械设备如下。

6.施工质量、安全保证措施
6.1质保证措施
①施工前由技术主管向施工人员进行技术交底。

②严格执行三检制度。

③施工原材料控制
对砂石料进行现场取样，坚决清退粒径过大，含泥量过高的材料。

水泥进场后进行检验，堆放时离地面0.5m以上，以防止水泥硬化结块。

材料堆场在堆放前要进行硬化处理。

④在砼浇筑前孔底应无松土，沉渣及其它杂物。

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⑤当地质情况不满足施工需要时，请设计代表、监理现场解决，对地基承载力不符合设计要求的要立即以书面的形式向甲方反映。

⑥设立专职质检员，对每一道工序，质检员自检合格并请监理工程师检查合格后，才能转入到下一道工序的施工，质检员有质量否决权。

6.2安全保证措施
①有熟练的技术工人，且经安全作业培训后，方能进入现场施工。

②施工现场所有设备、设施、工具应经常检查，确保完好和安全使用。

③扩大基础挖出的土方及时运走，机动车不得在附近通行，临时通行要修建便道。

④施工现场的电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。

用电必须分闸，严禁一闸多用和非电工操作，确保施工用电安全，确保安全生产。

施工人员必须戴安全帽穿绝缘胶鞋，必须有人监督防护，不得擅离岗位。

7.各涵洞施工组织具体如下
1. ⑴ K1+330过水涵洞：本涵洞为45°倾角过水涵洞，涵洞下游内含一根9米长1.5米管径的出水管，现管道长时间没有疏通（现已不能疏通）及下游涵洞出水口有大量的回填土，水流已经不能排放。

洞外土方高程比涵洞出水口顶标高高程高约1.5m，需进行开挖疏通、水管的拆除及跌水井的拆除。

经实际考察，下有大量地下水涌出，在开挖的时候应预留排水沟及集水井，并在施工的时候需一台110水泵及时抽水。

⑵涵洞上游出口的的八字墙、急流槽、挡墙在施工前用啄木鸟提前破除
2.K1+170过车涵洞：本涵洞为45°倾角过过路涵洞。

施工时注意道路的封闭，挡墙的拆除应由上向下施展工作面。

3.K1+640过水涵洞：
⑴涵洞上游：施工时需破除现有的砼制竖井，土方挖取后没有位置堆放，直接进行转运外弃。

此处为山体下坡处，有地下水渗出，开挖预留排水沟及集水井，需50泵抽水。

⑵涵洞下游：需进行急流槽的破除，机械施工时需现场指挥。

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【涵洞施工方案】英山县中央大道一期改造工程
4. K2+170过水涵洞：
⑴涵洞上游：涵洞上方有民居，土方开挖后需做好安全警示牌及夜间警示标志，边坡需做好防塌方的措施。

⑵涵洞下游：下路有碎石厂，边坡修理后，需注意边坡的围护及防塌方措施。

武汉华宸英山中央大道一期工程项目部。