循环流化床锅炉尾部烟道再燃烧的分析与预防大型循环流化床锅炉尾部烟道通常都布置有省煤器、空预器、过热器及再热器等受热面，尾部烟道再燃烧通常指部分在炉膛内没有完全燃烧的可燃物沉积在以上受热面区域，达到一定的条件，发生重新着火燃烧的现象，从而导致尾部受热面及除尘器、引风机等设备的烧损。

尾部烟道再燃烧在煤粉炉、燃油炉较为常见，但近几年由于循环流化床锅炉锅炉的大量推广应用，所以在循环流化床锅炉也时有发生，经过调查分析发现，发生在循环流化床锅炉上的尾部烟道再燃烧除发生在点火和低负荷运行期间外，大多和锅炉严重缺水等事故停炉有关。

造成循环流化床锅炉尾部烟道再燃烧的原因有很多，主要有以下几个方面的因素：
一、设备固有的特性及外部条件的因素，主要有：
1、吹灰器选型或布置不当，吹灰效果差，造成尾部烟道严重积灰。

2、循环流化床锅炉旋风分离器故障或分离效率低造成尾部烟道积灰严重。

3、燃煤燃点高且粒度过细，造成燃料后燃，引起尾部烟道再燃烧。

二、操作调整方面的因素。

1、未按规定进行吹灰，造成尾部烟道严重积灰。

2、燃烧调整不当，风煤配比严重失调，造成缺氧燃烧。

3、启停炉过程中长时间煤油混燃或锅炉长期低负荷运行。

4、油枪雾化不良，使油滴粘附在尾部受热面上。

5、锅炉严重缺水等事故停炉后，冷却方式不当造成尾部烟道热量聚集，引起积存可燃物的再燃烧。

6、停炉后完全冷却前未按要求对锅炉各部温度进行监视。

7、发生尾部烟道温度不正常升高时，处理不当。

根据以上循环流化床锅炉发生尾部烟道再燃烧的原因应采取以下措施，以防发生类似事故。

1、应定期对油枪进行检查和清洗，保证油枪雾化良好，点火过程中保证燃烧器配风正常，燃烧良好，雾化不好的油枪不准投入使用。

2、点火过程中，燃煤着火后应尽快提高床温，尽量缩短煤油混燃时间。

3、锅炉出现主燃料跳闸（MFT)或锅炉跳闸（BT)后如不符合热态启动条件，重新投入燃料前应安规定进行吹扫，不得强行启动投入燃料。

4、锅炉运行中应合理调整一、二次配比，保持氧量在规定范围内，严禁缺氧燃烧。

5、锅炉运行过程中应严密监视锅炉尾部烟道各部温度、热风温度、烟道负压的变化情况，发现烟气温度，热风温度，不正常升高或炉膛负压变化大时，应及时查明原因，正确处理。

6、运行中严格按照规定定期进行锅炉尾部烟道吹灰，煤质差，尾部烟道积灰严重时，应根据积灰情况适当增加吹灰次数。

7、锅炉停炉前应对尾部进行全面吹灰，以防尾部烟道积存可燃物。

8、如发现尾部烟道发生再燃烧，应立即停炉，严密关闭各风门挡板，禁止通风，并投入蒸汽或消防水灭火。

9、停炉操作应严格按照规程执行，停炉后应严密监视各段烟温和氧量变化，尤其是发生锅炉严重缺水后紧急停炉更应加强监视，发现烟温异常升高，氧量异常减小，应采取相应措施及时处理。

10、运行中应保证旋风分离器工作正常，尽量控制燃煤粒度在合格范围内，煤质应尽量接近设计煤种。