三轴搅拌桩施工工艺三轴深层搅拌桩施工标准1、施工制度1）施工作业实施文件：施工项目部下发有效设计图纸、技术交底文件《三轴搅拌桩作业指导书》2）施工作业实施强制性规范：《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑地基处理技术规范》、《建筑基坑支护技术规程》。

3）作业队制订《三轴搅拌施工队浆喷桩施工职责分工及岗位责任制制度》。

2、作业准备1）三轴搅拌桩水泥浆浆液配合比必需提前报当地建筑工程质量检测中心进行验证，验证结果符合设计文件要求并报监理验收同意后方能开始施工。

2）开工前组织技术人员认真学习施工性施工组织设计、阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题，熟习规范和技术标准。

制订施工安全确保方法，提出应急预案。

对施工人员进行安全技术交底，对参与施工人员进行上岗前培训，考评合格后持证上岗。

3）三轴搅拌桩桩机进场后必需经当地建筑工程质量检测中心检测合格后报当地安监部门立案并报监理验收，相关仪器表必需经当地计量检测单位检测合格后报监理验收，监理验收合格后方能施工。

3、三轴搅拌桩施工工艺步骤图4、施工工艺三轴搅拌桩施工前应进行成桩大于2根工艺性试验，确定三轴搅拌桩机喷浆量、钻进速度、提升速度、搅拌次数等参数。

待工艺试验经检测满足设计和质量要求后，方能进行大面积施工。

4.1 场地整平清除一切地面和地下障碍物，场地低洼处先抽水和清淤，分层务实回填粘性土，必需时能够搅拌石灰或水泥，确保桩机站位处地基稳定。

4.2 桩位部署按设计图排列部署桩位，在现场用经纬仪或全站仪定出每根桩桩位，并做好标识，每根桩位误差±5CM。

（对于SMW工法桩，放样后做好测量技术复核单，报监理复核验收，确定无误后方能进行三轴搅拌桩施工）4.3 桩机就位搅拌桩机抵达作业位置，由当班机长统一指挥，移动前仔细观察现场情况，确保移位平稳、安全，待桩机就位后，用吊锤检验调整钻杆和地面垂直角度，确保垂直度偏差小于1%。

在桩机架上画出以米为单位长度标识，方便钻杆入土时观察、统计钻杆钻进深度，确保搅拌桩长不少于设计桩长。

4.4 备制水泥浆按成桩工艺试验确定配合比拌制水泥浆，待压浆前将水泥浆倒入储浆桶中，制备好水泥浆滞留时间不得超出2小时。

4.5 预搅下沉开启浆喷机电动机，放松起重机或卷扬机钢丝绳，使浆喷桩机沿导向架自上而下浆喷切土下沉，开启灰浆泵同时喷浆，边喷浆边旋转，使水泥浆和原地基土充足拌合，直到下沉钻进至桩底标高，并原位喷浆30S以上。

4.6 提升喷浆搅拌确定浆液已经到桩底时，以试验确定速度提升搅拌钻头，边喷浆边旋转，提升到离地面50cm处或桩顶设计标高后再关闭灰浆泵，在原位转动喷浆30s，以确保桩头均匀密实。

4.7 反复上下搅拌喷浆机提升到设计桩顶标高时，为使软土和水泥浆浆喷均和，再次将浆喷机边旋转边沉入土中，到设计加固深度后在将浆喷机提升出地面。

4.8 提钻、转移将搅拌钻头提出地面，停止主电机、空压机，填写施工统计表，桩机移位并校正桩机垂直度后进行下一根桩施工。

5 劳动组织作业队应配置专职项目责任人、技术责任人、专职安全员、领工员、工班长。

作业队下设水泥浆生产工班和桩机施工作业工班，桩机配置数量依据工程量大小和进度要求确定。

6 质量控制及检验1）三轴搅拌桩质量控制应贯穿在施工全过程，施工中必需随时检验施工统计和计量统计。

关键检验水泥用量、桩长、钻头提升速度、复搅次数和喷浆深度、停浆处理方法等。

2）正式开工前应做试验桩，确定合理施工参数。

3）施工前，依据施工图纸对全部桩体进行编号，施工时根据编号桩体进行施工并立即做好施工统计。

4) 三轴搅拌桩在下沉和提升过程中保持螺杆匀速转动，匀速下钻，匀速提升。

注浆施工时严格控制浆喷桩搅拌下沉和提升速度，搅拌下沉速度不超出1米/分钟，提升速度不超出2米/分钟。

5）严格控制水泥浆浆液配比，为了预防浆液离析，水泥浆配置好后不得超出2小时。

6）常常对搅拌桩机进行维修保养，尽可能降低施工过程中因为设备故障而造成质量问题。

设专员负责操作，上岗前必需检验机械设备性能，确保设备正常运转，相邻桩施工不得超出二十四小时，对于工法桩，若超出二十四小时，则需在工法桩外侧补桩。

7）为了确保搅拌桩桩位正确度和垂直度，需使用定位卡，并注意起吊设备平整度和导向架对地面垂直度。

8）严禁使用过期水泥，受潮水泥，对每批水泥进行复核，合格后方能使用9）施工许可偏差、检验数量及检验方法见下表成桩28d后，应截取桩体进行无侧限抗压强度试验，抽检率2%，且大于3根。

在每根检测桩桩径方向1/4处、桩长范围内垂直钻孔取芯，观察其完整性、均匀性，拍摄取出芯样照片，取不一样深角3个试样作无侧限抗压强度试验。

钻芯后孔洞采取水泥砂浆灌注封闭。

7、安全、文明及环境保护要求7.1 施工安全1）设备拼装时指派专员负责安全监督指导，非工作人员严禁进入施工现场。

2）开工前必需进行安全三级教育，做好安全交底，每七天进行一次安全生产自检活动。

3）制订完整安全生产管理制度，明确分工，各负其责。

专职安全员负责日常安全生产检验，督促安全管理工作。

4）认真全方面检验和清洗洁净，预防泵体内有残渣和铁屑存在，各类密封圈必需完整良好，无泄漏现场。

5）安全阀中安全销要进行试压检测，确保达成最高压力时。

6）制订专员负责泵，定时检测检修压力表。

7）高压泵死机、钻孔司机和浆液搅拌组等全部要亲密配合，一旦某部发生故障，应立即联络停泵停机，立即排除故障，做好运转情况统计，以备以后复查分析。

8）加强监测工作，如发觉地面开裂，沉降加速等情况，应立即停止施工，并采取有效方法，在经现场施工监理确定安全，并上报业主及相关设计人员确定后方能继续进行施工。

9）高压胶管：使用时，不能超出压力范围，以免降低其使用寿命，同时应小于要求最小弯曲半径，以免产生早起疲惫损坏。

7.2 文明施工、环境保护1）不在工地门前、围挡外侧和公用场地堆放材料、水泥和垃圾等。

2）降低施工现场噪音对居民干扰。

3）施工中溢出浆液或置换土应回收或外运处理，预防环境污染。

4）运输车辆出场均要检验车轮，做到不将污泥带出施工场地，排污（废泥浆外运）用密封槽罐车外运排放，做到不溢漏，不污染环境。

附：三轴搅拌桩参数计算实例三轴搅拌桩地基加固技术在厦门轨道交通一号线I-TS-03标应用1、三轴搅拌桩加固优、缺点1.1 采取专用三轴搅拌机施工，两轴同向旋转喷浆和土拌合，中轴逆向高压喷气在孔内和水泥充足翻搅拌和，而且因为中轴高压喷出气体在土中逆向翻转，使原来已拌合土体愈加均匀，成桩直径愈加有效，加固效果更优。

1.2 三轴搅拌机械施工效率高，相对单轴或双轴搅拌机械施工工期大大缩短，对于施工工期要求紧工程，此法施工尤其有效。

1.3 使用范围广。

水泥深层搅拌桩适适用于处理正常固结淤泥和淤泥质土、粉土、饱和黄土、素填土、粘性土、泥炭土、有机质土等地基。

同时，水泥深层搅拌桩所形成水泥土固体可作为竖向荷载复合地基，基坑工程围护挡墙、被动区加固、防水帷幕等。

1.4 地基加固施工时，将要置换出一部分泥浆。

因为施工前开挖沟槽，避免了泥浆益处，但因为加固深度增加置换出泥浆将会逐步增多，置换出泥浆在短时间内无法固结至使无法立即运到指定弃土场，对施工现场文明施工造成一定影响。

1.5 施工机械设备比较大，现场组装需要提供很大施工场地。

机械设备从现场组装到调试需要一个星期时间，所以三轴搅拌桩加固需要较大施工场地。

2、工程概述新阳站在海沧新阳路口，车站为地下两层15m站台式车站。

车站外包长度280m,宽18m~23m,车站主体埋深16~18m。

车站设置6个出入口，3组风亭，一个应急出入口。

车站为双跨整体式现浇钢筋混凝土框架结构，采取明挖顺作法施工，基坑四面有800mm地连墙维护，基坑底在粉质黏土层。

地基加固采取Ф850@600三轴水泥搅拌桩。

基坑内部被动区加固深度为基坑底下5m，基坑外侧基坑底下3m。

三轴搅拌桩采取42.5级水泥，水灰比在0.8~1.5，实桩桩体28天无侧限抗压强度大于1.2兆帕，确保桩体含有良好均匀性。

3、三轴搅拌桩地基加固施工3.1 施工准备3.1.1 材料准备本标段车站地基加固采取P.C32.5复合型散装水泥，在使用前，应按要求频率对水泥进行抽检，现场应搭设2个存放60t水泥水泥罐，以确保连续生产。

3.1.2 机械准备三轴搅拌桩地基加固关键机械有三轴深层搅拌机、灰浆泵、灰浆搅拌机、储浆罐、电脑流量计、全部计量设备均应经过检测机构标定合格后，方可用于生产。

3.1.3 加固体水泥用量确实定：依据地质汇报确定被加固土体性质，按设计要求水泥掺入比为实桩16%，空桩7%水泥掺入量，计算出没延米水泥用量。

其常规计算方法为：水泥用量（t）=加固体体积（m³）×土天然密度（t/m³）×设计水泥掺量三轴搅拌桩每幅所加固面积为1.495m³，但在设计和施工过程中每幅桩在横向和纵向全部存在一定搭接，以木渎站位例在设计上要求桩搭接250mm。

假如根据每幅桩1.495m³计算每幅桩水泥用量，在250mm搭接处水泥掺量因为搅拌成桩两次，在每次成桩全部掺入水泥，这么在搭接处水泥掺量将大于设计水泥掺量，水泥用量就会对应增加。

在实际施工过程中，为了愈加好处理该问题，同时又确保被加固土体质量，通常做法为首先根据施工图纸计算出被加固体体积，然后依据加固体体积计算出加固体总水泥用量，在CAD图上根据百分比画出桩位图，并计算出总加固幅数。

然后用总水泥用量除以总加固幅数，就是没幅桩所需水泥用量，这么能确保地基加固所需总水泥用量不超出总设计用量。

3.1.4 水泥浆液配制：水灰比是影响工程质量一个关键原因，过浓或浆液不足全部会造成部分桩段少浆或缺浆；过稀，浆液冒出地表过多，不仅浪费材料，而且影响桩身强度质量。

二者全部会造成质量下降。

所以，合理地掌握浆液水灰比是十分关键，水灰比调整按一下标准处理：1）在桩口有少许冒浆前提下，应尽可能采取浓度较高水泥浆。

2）当水灰比确定下来后，不应随便更改，每桶水泥浆液经过体积比计量注入清水，添加水泥、外加剂，经充足搅拌后方能使用。

水泥浆液要严格根据设计控制水灰比，通常为0.8~1.5。

要求配制出水泥浆含有很好流动性、和易性。

施工中可用泥浆比重计控制水泥浆稠度以确保最好水灰比。

3.1.5 合理选好后台供浆位置，避免供浆线途经长，造成注浆压力损失及管道堵塞。

3.2 工艺试桩根据设计要求、地质实际情况和机械设备性能进行工艺试验桩。

3.2.1 深层搅拌桩施工是搅拌头将水泥浆和软土强制拌合，搅拌次数越多，拌合越均匀，水泥土强度也越高。

不过搅拌次数越多，施工时间也越长，工效越低。

试桩目标是为了寻求最好搅拌次数、进尺速度，确定不一样土层水泥用量、水灰比、泵送压力及施工工艺等。