当前位置:
文档之家› 两种先进的高压喷射注浆工艺处理(MJS和RJP工法)
两种先进的高压喷射注浆工艺处理(MJS和RJP工法)
上海铭商实业有限公司
一、MJS工法简介
传统旋喷工艺的排泥,是
使泥浆通过钻杆周边的间隙, 在地面上自然排出。但深处的 排泥却很困难,因为超深处的 钻杆与高压喷射口四周的地内 压力增大,往往会导致喷射效 率下降,因此,加固效果及可 靠性减小。另外,在施工过程 中,地内压力增大,会导致周 围地表隆起。
上海隧道地基基础工程有限公司
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
MJS工法工艺特点
2、桩径大,桩身质量好
喷射流初始压力达40MPa,流量约90~130 l/min,使用单喷嘴喷射,每米喷射时间 30~40min(平均提升速度2.5~3.3cm/min),喷射 流能量大,作用时间长,再加上稳定的同轴高压 空气的保护和对地内压力的调整,使得MJS工法 成桩直径较大,可达2~2.8m(砂土N<70,粘土 C<50)。由于直接采用水泥浆液进行喷射,其桩 身质量较好,强度指标大于1.5Mpa。
上海铭商实业有限公司
徐家汇9号线车站换乘通道现已开通,并被誉为上海最美丽的 换乘通道,MJS工法在整个向下加层换乘大厅的施工过程中,起到 了至关重要的作用。我公司率先引进的MJS工法,现已成为高难度 施工工程中不可或缺的施工工艺。
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
工程案例三:工程简介
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
MJS工法主要设备(国内) 多用途专用钻机:机高:3.8m、机长:3.5m、机宽:
2.02m。适合水平、倾斜、垂直等任意角度施工, 施工净高要求4m以上。
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
MJS工法主要设备:高压泵(国内)
型号
GF-120SV
根据设计图纸,向下加层围护采用插型钢再旋 喷桩施工的复合档土结构,坑内采用旋喷桩进行 土体加固。地铁商场施工净高仅为4.1m左右。
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
换乘通道总平面图
华山路
港汇广场
地铁12# 出入口
地铁设备 用房
9m
虹桥路
换乘通道 紧急通道
东方商厦 接东方通道
上海隧道地基基础工程有限公司
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
MJS工法工艺特点
3、对周边环境影响小,超深施工有保证
传统高压喷射注浆工艺产生的多余泥浆是通 过土体与钻杆的间隙,在地面孔口处自然排出。 这样的排浆方式往往造成地层内压力偏大,导致 周围地层产生较大变形、地表隆起。同时在加固 深处的排泥比较困难,造成钻杆和高压喷射枪四 周的压力增大,往往导致喷射效率降低,影响加 固效果及可靠性。MJS工法通过地内压力监测和 强制排浆的手段,对地内压力进行调控,可以大 幅度较少施工对周边环境的扰动,并保证超深施 工的效果。
原800厚地墙 L=20m
原800厚地墙 L=33m
1号线徐家汇车站 地下三层
原800厚地墙 L=20m
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
地基加固平面布置图
4.5m
3m
14.5m
9.4m
11.6m
9.4m
13.5m
3m
19.5m
8m
地基加固
为保证地铁1号线的安全和分区施工的需要,采旋裙边+抽条地基加固,加固深度靠近1号线区域 为加上层海后隧的道底地板基下基4m础,工其程余有均限为公加司层后的底板下3m。地基加固无侧限抗压上强海度铭不商小实于业1.有2M限Pa公。司
上海铭商实业有限公司
工艺原理
MJS工法(Metro Jet System)又称全 方位高压喷射工法, MJS工法在传统高 压喷射注浆工艺的基础上,采用了独特 的多孔管和前端造成装置(习惯称之为 Monitor),实现了孔内强制排浆和地内 压力监测,并通过调整强制排浆量来控 制地内压力,使深处排泥和地内压力得 到合理控制,使地内压力稳定,也就降 低了在施工中出现地表变形的可能性, 大幅度减少对环境的影响,而地内压力 的降低也进一步保证了成桩直径。和传 统旋喷工艺相比,MJS工法减小了施工 对周边环境的影响。
两种先进的高压喷射注浆工艺
报告人:李永迪 2014年12月5日
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
一、MJS工法简介 二、MJS工法施工效果 三、MJS工法应用范围 四、施工实例 五、MJS工法在硬粘土地层的应用 六、超大桩径施工应用 七、水平施工 八、RJP工法
上海隧道地基基础工程有限公司
我公司于2008年9月29日开始对江苏路北端头井盾构 进洞洞门进行加固施工,施工近三个月,于2008年12月2 日结束。2009年1月15日盾构进洞,加固强度2MPa,盾 构顺利进洞,MJS工法桩施工,首战告捷。
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
施工图如下:
盾构中心线
上海隧道地基基础工程有限公司
排泥用水流
水泥浆
喷射主气
钻杆对接螺栓孔 排泥用空气-2
上海隧道地基基础工程有限公司
预留孔
排泥管
排泥用空气-1
多孔钻杆剖面示意图
上海铭商实业有限公司
MJS工法钻头前端工作原理图
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
MJS工法工艺特点:
1、可以“全方位”进行高压喷射注浆施工
MJS工法可以进行水平、倾斜、垂直各方向、 任意角度的施工。特别是其特有的排浆方式,使得 在富水土层、需进行孔口密封的情况下进行水平施 工变得安全可行。
四、典型施工案例
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
Байду номын сангаас例一:工程简介
上海轨道交通11号线江苏路车站北端头井盾构进洞加 固原施工方案为三轴搅拌桩地基加固,三轴搅拌桩与槽壁 接缝采用三重管旋喷桩补缝,因施工场地狭小、场地需要 道路翻交,工期紧张,车站基坑土方开挖尚未完成、场地 内存在埋深6m的直径2.4m废弃污水管道,和直径300mm 的中压煤气管等诸多不利因素,决定采用MJS工法对端头 井进行加固,在加固的同时,基坑同步开挖。
5、自动化程度高
转速、提升、角度等关系质量关键问题 均为提前设置,并实时记录施工数据,尽可 能的减少了人为因素造成的质量问题。
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
MJS工法主要设备(国内) 垂直与倾斜施工专用钻机:机高3.5m、机长:
2.55m、机宽:1.85m,适合隧道内或净高3.5m以 上场所施工。
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
监测情况
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
• 从以上位移曲线图可以看出,在加固区的23号孔 的最大位移为1.84cm,靠近江苏路的1号孔的最 大位移为1.654cm,靠近居民区的22号孔的最大 位移为1.716cm。三个孔的数值无明显差异,属 于基坑开挖的正常位移,MJS工法桩的施工对周 边环境的影响基本可以忽略不计。
上海隧道地基基础工程有限公司
MJS工上海法铭施商工实原业理有图限公司
一、MJS工法简介
MJS工法设计一种位于高压喷射口端
头的排泥吸嘴与能测量地内压力的传感 器。
回流喷嘴
上海隧道地基基础工程有限公司
排浆阀门
压力传感器
上海铭商实业有限公司
不同于传统旋喷钻管的多孔管设计
排泥闸门控制油路管
数据线通道
削孔水
回流 空 水流 气 量 上海铭流商实业有限公司
量
二、MJS工法成桩效果
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
水平成桩效果图
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
垂直成桩效果
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
MJS工法主要设备:信息化管理装置
在MJS工法的施工过程中,为及时了解地内压力 情况,在施工时采集了大量施工数据,供技术人员参 考,以便及时调整地内压力,做到了信息化和可视化。
高
压 水 泥 浆 压
高 压 水 压
空 气 压 力
上海隧道地基基础工程有限公司
地 内 压 力
高压 水泥 浆流 量
上海铭商实业有限公司
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
盖挖加层概况
原350厚板桩
旋喷桩内插型钢HM-
L=12.5m 700x300x13x24 桩长15m
插入比1.32
地下两 层楼梯
地下商场 地下一层
为盖无挖梁加楼层盖结区构域
地铁设备用房 地下二层
此范围内地下墙 当时施工时曾出
现过工程事故
• 土体测斜孔的累计变化值,变形数值也普遍较小, 基本表现为向加固区外方向变形,考虑到MJS工 法桩的喷射浆压是40MPa,此变形量较小。
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
案例二:工程简介 上海轨道交通徐家汇车站三线换乘通道工程属 于上海轨道交通9号线二期6标徐家汇车站工程的 一部分。为实现徐家汇地区地铁三线换乘,需对1 号线西侧地铁商场(地下1层)进行向下加层处理。
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
MJS工法工艺特点 4、泥浆污染少 MJS工法采用专用排 泥管进行排浆,有利于泥 浆集中管理,施工场地干 净。同时对地内压力的调 控,也减少了泥浆“窜” 入土壤、水体或是地下管 道的现象。
上海隧道地基基础工程有限公司
上海铭商实业有限公司
MJS工法工艺特点
上海铭商实业有限公司