当前位置:文档之家› 毕业设计论文桥式起重机电气控制毕业设计

毕业设计论文桥式起重机电气控制毕业设计

275T/50桥式起重机电气控制设计摘要桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。

桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。

桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。

桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。

普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。

起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。

起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。

电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。

本文重点研究起重机的控制,通过使用串电阻的调速方法已实现对电机的控制,从而控制起重机。

关键词:起重小车;电动机;串电阻调速275T/50 bridge crane electrical control designABSTRACTBridge crane is a bridge in an elevated running track as a bridge-type crane, also known as Crane。

Bridge crane installed in the bridge along the track on both sides of the elevated vertical run,Lifting trolley along the bridge on the laying of the track in the horizontal run, which constitute the scope of work of a rectangle, you can take full advantage of the space bridge was being lifted the following materials, the hindered from ground equipment.Bridge crane widely used in indoor and outdoor warehouses, factories, docks and outdoor storage yard, etc.Bridge crane bridge crane can be divided into ordinary, simple beam bridge crane and metallurgical three special bridge crane.Lifting bodies, including the motor, brake, reducer, drum and pulle y blocks。

Car lifting and lifting by the agencies, institutions and small car running frame is composed of three parts.Lifting bodies, including the motor, brake, reducer, drum and pulley blocks. Motor through reducer, driven rotating drum so that the wire rope around the drum or from the reel down to take-off and landing weights.This article focuses on the crane's control, through the use of series resistance to achieve the speed control method of motor control to control a crane.Keywords: lifting trolley; motor; governor resistor string目录1绪论 (1)1.1选题的提出和意义 (1)1.2桥式起重机的发展趋势 (2)1.2.1国外起重机的发展状况 (2)1.2.2国内起重机情况 (5)2起重机控制系统方案选择 (8)3电机容量选择及调速电阻器计算 (11)3.1电机容量选择 (11)3.1.1主提升机构电机容量选择 (11)3.1.2副提升机构电机容量选择 (11)3.1.3大车行走机构电机容量选择 (12)3.1.4小车行走机构电机容量选择 (13) (14)3.2.1主起升机构调速电阻计算 (14)3.2.2副起升机构调速电阻器计算 (16)3.2.3大车行走机构调速电阻器计算 (17)3.2.4小车行走机构调速电阻器计算 (19)4主起升机构控制系统 (21)4.1控制系统组成 (21)4.2主起升机构控制电路图 (21)4.3主起升机构的工作原理 (22)4.4系统的保护 (24)5副起升机构的系统设计 (26)5.1控制系统组成 (26)5.2副起升机构控制电路图 (26)5.3副起升机构的工作原理 (28)6大车运行机构控制系统设计 (30)6.1控制系统组成 (30)6.2大车机构控制电路图 (30)6.3大车机构的工作原理: (31)7小车运行机构控制系统设计 (33)7.1控制系统组成 (33)7.2小车机构控制电路图 (33)7.3大车机构的工作原理 (34)7.4晶闸管无触点开关的工作原理 (35)7.5晶体管无触点的应用 (35)结论 (37)致谢 (38)参考文献 (39)1绪论1.1 选题的提出和意义由于工业生产规模不断扩大,生产效率日益提高,以及产品生产过程中物料装卸搬运费用所占比例逐渐增加,促使大型或高速起重机的需求量不断增长,起重量越来越大,工作速度越来越高,并对能耗和可靠性提出更高的要求。

起重机已成为自动化生产流程中的重要环节。

起重机不但要容易操作,容易维护,而且安全性要好,可靠性要高,要求具有优异的耐久性、无故障性、维修性和使用经济性,起重机的出现大大提高了人们的劳动效率,以前需要许多人花长时间才能搬动的大型物件现在用起重机就能轻易达到效果,尤其是在小范围的搬动过程中起重机的作用是相当明显的。

在工厂的厂房内搬运大型零件或重型装置桥式起重机是不可获缺的。

图1 桥式起重机随着生产规模的扩大,自动化程度的提高,作为物料搬运重要设备的起重机在现代化生产过程中应用越来越广,作用愈来愈大,对起重机的要求也越来越高,科学技术的飞速发展,推动了现代设计和制造能力的提高,激烈的国际市场竞争也越来越依赖于技术的竞争。

这些都促使起重机的技术性能进入崭新的发展阶段,起重机正经历着一场巨大的变革。

传统的桥式起重机主要是有交流凸轮控制器进行控制,采用绕线式电动机转子串电阻调速,交流控制器由于频繁的动作和高压的影响,经常会出现触点烧损的现象,电阻箱受工作环境的影响容易腐蚀、老化。

频繁的生产事故势必会影响生产。

随着工业自动化的发展PLC的应用越来越广泛。

由于PLC的工作可靠性高,因此用PLC来代替传统的交流控制器已成为一种必然趋势1.2桥式起重机的发展趋势1.2.1国外起重机的发展状况1.重点产品大型化,高速化和专用化由于工业生产规模不断扩大,生产效率日益提高,以及产品生产过程中物料装卸搬运费用所占比例逐渐增加,促使大型或高速起重机的需求量不断增长,起重量越来越大,工作速度越来越高,并对能耗和可靠性提出更高的要求。

起重机已成为自动化生产流程中的重要环节。

起重机不但要容易操作,容易维护,而且安全性要好,可靠性要高,要求具有优异的耐久性、无故障性、维修性和使用经济性。

目前世界上最大的履带起重机起重量3000t,最大的桥式起重机起生日一1200t,集装箱岸连装卸桥小车的最大运行速度已达350m/min,堆垛起重机级最大运行速度240m /min,垃圾处理用起重机的起升速度达100m/min。

工业生产方式和用户需求的多样性,使专用起重机的市场不断扩大,品种也不断更新,以特有的功能满足特殊的需要,发挥出最佳的效用。

例如冶金、核电、造纸、垃圾处理专用起重机,防爆、防腐、绝缘起重机和铁路、船舶、集装箱专用起重机的功能不断增加,性能不断提高,适应性比以往更强。

德国德马格公司研制出一种飞机维修保养的专用起重机,在国际市场打开了销路。

这种起重机安装在房屋结构上,跨度大、起升高度大、可过跨、停车精度高。

在起重小车下面安装有多节伸缩导管,与飞机维修平台相连,并可作3600旋转。

通过大车和小车的位移、导管的升降与旋转可使维修平台到达飞机的任一部位,进行飞机的维护和修理极为快捷方便。

2.系列产品模块化、组合化和标准化用模块化设计代替传统的整机设计方法,将起重机上功能基本相同的构件、部件和零件制成有多种用途,有相同联接要素和可互换的标准模块,通过不同模块的相互组合,形成不同类型和规格的起重机。

对起重机进行改进,只需针对某几个模块。

设计新型起重机,只需选用不同模块重新进行组合。

可使单件小批量生产的起重机改换成具有相当批量的模块生产,实现高效率的专业化生产,企业的生产组织也可由产品管理变为模块管理。

达到改善整机性能,降低制造成本,提高通用化程度,用较少规格数的零部件组成多品种、多规格的系列产品,充分满足用户需求。

目前,德国、英国、法国、美国和日本的著名起重机公司都已采用起重机模块化设计,并取得了显著的效益。

德国德马格公司的标准起重机系列改用模块化设计后,比单件设计的设计费用下降12%,生产成本下降45%,经济效益十分可观。

德国德马格公司还开发了一种KBK柔性组合式悬挂起重机,起重机的钢结构由冷轧型轨组合而成,起重机运行线路可沿生产工艺流程任意布置,可有叉道、转弯、过跨、变轨距。

所有部件都可实现大扎遏生产,再根据用户的不同需求和具体物料搬运路线在短时间内将各种部件组合搭配即成。

这种起重机组合性非常好,操作方便,能充分利用空间,运行成本低。

有手动、自动多种形式,还能组成悬挂系统、单梁悬挂起重机、双梁悬挂起重机、悬臂起重机、轻型门式起重机及手动堆垛起重机,甚至能组成大型自动化物料搬运系统。

3.通用产品小型化、轻型化和多样化有相当批量的起重机是在通用的场合使用,工作并不很繁重。

这类起重机批量大、用途广,考虑综合效益,要求起重机尽量降低外形高度,简化结构,减小自重和轮压,也可命名整个建筑物高度下降,建筑结构轻型化,降低造价。

因此电动葫芦桥式起重机和梁式起重机会有更快的发展,并将大部分取代中小吨位的一般用途桥式起重机。

相关主题