1989年，丰田公司为了同奔驰及宝马竞争开始制造高档汽车，并将它命名为凌志（后称为雷克萨斯），在底特律车展上推出了第一辆凌志。此车的售价比同级的奔驰便宜30%。如此高的性价比很快就吸引了美国民众，使凌志在美国高档车的销量超过了奔驰和宝马，排名第一。但是凌志在欧洲市场始终受到冷落，欧洲人更看重历史悠久的品牌。
1961年，日本汽车产量超过意大利跃居世界第五位。
1965年，日本汽车产量超过法国居世界第四位。
1966年，丰田推出排量l.0 L的卡罗拉（Corolla）轿车。该车车身美观，设计较为传统，但是车内配置齐全、做工考究、价格具有竞争力。会使购车人感觉物有所值，卡罗拉很快便风靡全球。此时日本汽车产量超过英国，上升为第三位。
五、日本促使汽车不断超越
1935年，丰田喜一郎根据一辆德国DKW牌前轮驱动汽车，经过两年的拆装研究，终于在1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车为二冲程双缸、木制车身，车顶为皮革缝制。
1935年，丰田公司模仿克莱斯勒Airflow车型，制造出AA型轿车。
1937年，丰田喜一郎在其父丰田佐吉创办的丰田自动织机公司基础上创建了丰田汽车公司。
课程名称汽车文化
授课班级
17汽修3班
授课日期
2017年9月20日
第4周星期三
第5、6节
年月日
第周星期
第节
年月日
第周星期
第节
授课章节
名称
第一章
第一节：乘用车的发展
教学
目的
1.了解乘用车的诞生和发展过程。
2.掌握汽车发展史的重要里程碑
教学
重点
汽车发展史的重要里几个程碑
教学
难点
汽车发展史的重要里几个程碑
授课
方 式
借助于多媒体课件，讲授乘用车的发展
的内容。通过图片和视频讲授乘用车的发展，让学生更直接地学习乘用车的发展。
教具、挂图
多媒体课件
作业
在汽车发展史上，哪几位人物做主了杰出的贡献为今后的汽车奠定了基础？
课后分析
或体会
一、组织教学
1.考勤
2.组织课堂纪律
二、引入新课
人类在经历了漫长的步行时代后，发明了装有车轮的车辆。车轮的出现使人类步入了牲畜拉车代步的新时代。随着生产力的发展，人们希望制造出比牲畜更具耐力，且跑得更快的代步工具，不久后汽车问世。在汽车漫长的发展过程中被不断地改进并运用在各个领域中，并出现了各种不同用途的汽车。下面让我们一起来了解各种不同用途汽车的发展历程。
1990年以后，美欧汽车商通过兼并重组恢复了元气，开始收购日本汽车公司。通用汽车夺回霸主地位，丰田沦为第二。通用汽车在富士重工、五十铃、铃木三家公司分别拥有20%、49%、9.9%的股份，福特汽车则拥有马自达33.4%的股份，戴姆勒-克莱斯勒拥有三菱汽车34%的股份。1999年，日本第二大汽车公司日产汽车公司因亏损严重，被迫将36.8%的股权卖给法国雷诺公司，成为了雷诺—日产。
三、法国使汽车茁壮成长
1889年，法国一个小五金商的儿子阿尔芒•标致（Armand Peugeot）与著名的蒸汽动力学专家莱昂•塞波莱（Leon-Serpollet）共同研制，制造了他的第一辆三轮蒸汽动力机车，并命名为“塞波莱—标致”。
四、美国使汽车日渐成熟
1.享利•福特和他的T型车
1903年，亨利•福特创办了福特汽车公司。1908年开始生产的T型汽车，该车质量可靠，是适合农村需要的廉价车。福特的副手组织了8 000人的推销队伍，为T型车赢得了大量订单。
二、汽车诞生于德国
1.奔驰1号和戴姆勒1号
1885年10月，德国人卡尔•弗里德里希•本茨设计并制造了世界上第一辆内燃机汽车——奔驰1号。卡尔•本茨被后人尊称为“汽车之父”，他的妻子贝尔塔驾驶奔驰1号时走时停地行驶了100多公里，成为世界上第一个女驾驶员。该车申请了第一张汽车专利证书。
1885年，德国人戈特利布•戴姆勒将自己研制的一台单缸内燃机装在木制的双轮车上，从而发明了第一辆摩托车。戴姆勒被后人尊称为“摩托车之父”。
1911年11月，离开通用的杜兰特和声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯•雪佛兰合伙创立了雪佛兰汽车公司。
1916年杜兰特重新掌控通用公司。
1918年，雪佛兰并入通用公司，雪佛兰生产的汽车每年变换一次车型，允许客户选择车体类型，并在常规的黑色基础上增加其他颜色以供客户选择，1927年，色彩鲜艳的雪佛兰，打败了颜色及车型单一的福特T型车，使通用汽车公司成功夺回市场，成为世界上最大的汽车生产厂家。今天的雪佛兰已成为通用公司销量较大的品牌之一。
2.杜兰特和他的通用公司
1904年，马车制造商人威廉•杜兰特盘下经营不良的大卫•别克汽车公司。经过杜兰特4年的苦心经营，1908年，别克已经成为美国顶尖的汽车制造商，别克产品也成为当时市场上最畅销的一个品种。
1908年，杜兰特带着别克公司加盟通用公司，并成为通用的总经理。
1911年，通用汽车公司由于盲目扩张，再加上竞争对手——亨利•福特生产的T型车畅销市场，通用出现了严重的资金危机。杜兰特不得不离开通用汽车。
1886年1月29日，本茨取得了三轮汽车的制造专利权，人们便把1886年称为汽车诞生年。同年，戴姆勒将自己研制的汽油内燃机安装在马车上，发明了第一辆汽油机四轮汽车——戴姆勒1号。
2.梅赛德斯-奔驰
1893年，酷爱赛车运动的奥地利驻法国尼斯总领事埃米尔•耶利内克购买了一辆戴姆勒的凤凰牌汽车，并以其爱女梅赛德斯的名字命名这辆汽车并报名参加汽车比赛。1899年3月21日，该赛车第一次在法国尼斯汽车大赛中获得冠军。后来埃米尔•耶利内克向戴姆勒汽车公司一次性购买了36辆凤凰牌轿车，条件就是用梅赛德斯命名该汽车。
2、选择题
4.现代起重机起源于（）西欧出现的人力和畜力驱动的转动臂架起重机。
A. 12世纪B. 18世纪C. 16世纪D. 14世纪
5.混合动力汽车是指那些采用传统燃料，同时配备（）来改善低速动力输出和燃油消耗、具有两个以上动力源的车型。
A.电动机和发电机B.电动机和发动机
C.柴油机和汽油机D.汽油机和燃气发动机
1968年，日本汽车产量追上德国居世界第二位。
1973年，第四次中东战争引发第一次石油危机。1978年，伊朗政局剧变引发第二次石油危机。两次石油危机重创了欧美汽车厂商，在此期间日本的小型廉价省油汽车博得了世界消费者的青睐，日本汽车出口量猛增。
1980年，日本汽车产量达到1 104万辆，占当年世界汽车总产量的30%以上。
三、讲授新课
项目1乘用车的发展
【学习目标】
1.了解乘用车的诞生和发展过程。
2.掌握汽车发展史的重要里程碑。
【知识链接】
汽车诞生于德国、成长于法国、成熟于美国、兴旺于欧洲、超越于日本。
一、汽车诞生之前的乘用工具
1.独轮车时代
据说三国时期的蜀国丞相诸葛亮是古代独轮车的创造者，它的前身是木牛流马。古时候的女子结婚后回娘家便是乘坐这种独轮车，妻子坐在上面，丈夫在后面推着车子。在经济落后的社会，独轮车是一种既经济又实用的交通工具，它是交通运输史上一项十分重要的发明。
四、课堂小结
本节通过对汽车的诞生和发展过程的介绍，使大家了解汽车发展史上的几座重要里程碑。
五、布置作业
一、填空题
1.汽车诞生之前，人们使用的乘用工具有、、。
2.德国人设计并制造了世界上第一辆三轮汽车——奔驰1号，被后人尊称为“”。
3.年，法国一个小五金商的儿子阿尔芒•标致（Armand Peugeot）与著名的蒸汽动力学专家莱昂•塞波莱（Leon-Serpollet）共同研制，制造了他的第一辆三轮蒸汽动力机车，并命名为“塞波莱—标致”。
1945年，二战结束后，盟军司令部曾下令全面禁止日本汽车生产。1948年生产禁令解除。
1950年，美国发动朝鲜战争，美军向日本汽车制造公司订购大量汽车，给日本汽车工业带来高额利润，日本汽车开始恢复发展。
1955年，日本政府大力扶持小型、廉价、省油汽车的发展。各大汽车公司竞相生产小型廉价车。丰田推出一款设计精巧、排量1.5 L的小轿车，命名为皇冠RS（ToyopetCrown-RS，也就是Crown的鼻祖）。该车极为传统，没有使用任何现代技术，但是制作十分精巧、配置齐全、结实牢靠且价格较低。
2.马车时代
马车起源于公元前30世纪中期，直到19世纪，马车仍然是城市交通十分重要的交通工具。
1904年，四轮马车与蒸汽列பைடு நூலகம்相争以失败告终，马车的黄金时代宣告结束。
3.蒸汽时代
1774年，英国人詹姆斯•瓦特研制出世界上第一台真正意义的动力机械——蒸汽机。
1769年，法国人尼可拉斯•居纽制造了世界上第一辆蒸汽机驱动的三轮汽车，运行速度为3.5～3.9 km/h。该车在试车途中撞上石墙而损坏，这也是人类历史上的第一次汽车事故。居纽的发明为车辆自动行驶迈出了第一步。