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SMA-13S沥青混凝土配合比设计
筛孔(mm)
确定的 SMA-13S 的三种级 配A、B、 C, 4.75mm筛 孔的通过 率分别为 30.6%、 27.5%、 24.4%。 分别测定 三种级配 的 VCADRC, 按油石比 6.0%双 面击实75 次制作试 件,测定 VCAmix及 VMA等指 标,在满 足VCAmix 小于 VCADRC和 VMA大于 17的基础 上确定级
76.2
6 75.6 2.526 2.305
8.7
21.9
60.1
/
/
/
3~4.5 ≥17
75~85
由表2和 表3可 知,级配 B是最佳 设计级配 。
3、马歇 尔稳定度 试验 按设计级 配B称取 矿料,采 用三种油 石比,采 用双面击 实75次成 型马歇尔 试件,进 行马歇尔 稳定度试 验,试验 结果列于 表4。
规范要求 上限
中值
下限
通过百分率(%)
100 69.5
6.6
0.4
0.2
0.2
100
100
90.9 12.1
1
0.5
100
100
100
100
100
100
87.8
64.3
100
100
100
100
100.0 90.9
67.9 30.6
23.7
19.9
100.0 87.5
58.4 27.5
21.9
18.6
计算结果 如表1, 级配曲线 见图1。
材料名称
级配C: 1#料:2# 料:4# 料:矿粉 = 30:53:7: 10
表1 SMA-13S 级配组成 试验 筛孔尺寸 (mm)
16
13.2
9.5 4.75
2.36
1.18
1#(9.5 -16mm) 2#(4.75 - 9.5mm) 4#(0- 2.36mm) 矿粉 级配A (30:45: 15:10) 级配B (41:36: 13:10) 级配C (45:35: 10:10)
4、设计 结论
通过上面 的分析、 测试和计 算,可知 SMA-13S 的最佳设 计级配为 B (41:36: 13:10) ,最佳油 石比为 6.2%。
0.6
0.3 0.15 0.075
0.2
0.3
35.9 100 15.6
0.2
0.2
18.7 100 13.0
0.2
0.2
8.7 100 11.5
表2 VCADRC 测试结果
级配类型
合成毛体积 相对密度γ sb
捣实相对 密度γs
粗集料毛 体积相对 密度γCA
VCADRC (%)
级配A
2.806 1.645 2.737
39.9
级配B
2.783 1.651 2.756
40.1
级配C
2.785 1.606 2.731
41.2
表3 初试
级配的体积
分析
7.71
26.1
8.03
28.1
20~50 /
2.534
2.45
2.9
3~4.5
由上表可 知,油石 比为 6.2%和 6.5%的 沥青混合 料,均能 满足VMA 和VCAmin 的要求。 但从空隙 率和经济 性来看, 油石比为 6.2%的混 合料较为 合适,所 以,最佳 油石比为 6.2%。
表4 沥青 混合料马歇 尔试验结果
级配类型
油石比 (%)
粗集料比 例PCA (%)
稳定度 (kN)
流值 (0.1mm )
最大理论 毛体积相
相对密度 对密度γ
γt
f
空隙率Vv (%)
级配B
5.9 69.4 7.84
24.3 2.544 2.443
4.0
规范要求 /
6.2
6.5 /
72.5
75.6 >6
2、矿料 配合比设 计计算
根据各种 矿料的筛 分结果, 进行沥青 混凝土矿 质混合料 的级配设 计计算, 根据设计 要求确定 出3个级 配:
级配A: 1#料:2# 料:4# 料:矿粉 = 30:45:15 :10 级配B: 1#料:2# 料:4# 料:矿粉 = 41:36:13 :10 级配C: 1#料:2# 料:4# 料:矿粉 = 45:35:10 :10
0.2
0.2
4 92 10.0
14.9 12.6 11.3
9.9
13.8 12.0 11.0
9.8
20
16
13
12
16
13
11
10
12
10
9
8
16
VCAmin (%)
41.9
×
39.3
√
39.8 ≤VCADRC
矿料间隙 率VMA (%)
有效沥青 饱和度 VFA (%)
VCAmin (%)
17.8 77.7 41.5
级配类型
油石比 (%)
粗集料比 最大理论 毛体积相
例PCA
相对密度 对密度γ
(%) γt
f
空隙率Vv (%)
矿料间隙 率VMA (%)
有效沥青 饱和度 VFA (%)
级配A
级配B 级配C 规范要求 /
6 69.4 2.538
2.43
4.3
18.3
76.7
6 72.5 2.549 2.445
4.1
17.1
×
17.9 80.6 39.0
√
18.0 83.7 36.3
≥17
75~85 ≤VCADRC
100.0 86.3
54.8 24.4
19.2
16.7
100
100
75
32
27
24
100
95
62.5
27
21.5
19
100
90
50
22
16
14
100
90
上限
80
下限
70
60
级配A(30:45:15:10)
50
级配B(41:36:13:10)
40
30
级配C(45:35:10:10)
20
10
0
0.075 0.15 0.3 0.6 1.18 2.36 4.75 9.5 13.2 16
南京市城 市快速内 环东线 上面层 SMA-13S 型沥青混 凝土 目标配合 比设计报 告
山东省路 桥集团有 限公司 南京项目 部 2005。08 。10
1、原材 料的选用 说明 粗、细集 料采用镇 江茅迪天 王石料厂 生产的玄 武岩石 料;矿粉 采用南京 汤山矿粉 厂生产的 矿粉;沥 青采用壳 牌SBS改 性沥青。