当前位置:文档之家› 含城公交站亭建设经营合同

含城公交站亭建设经营合同

公交站亭建设经营合同

甲方:(以下简称甲方)

乙方:(以下简称乙方)

甲方根据公交运营线路的扩大,结合相关职能部门的要求,拟对新建公交站亭及部分旧亭改造项目建设权及广告经

营权无偿出让给乙方,本着友好协商、共同发展的原则,现

就有关建设及经营事项订立如下合同,以资共同遵守。

1、甲方现将新建10块公交站亭(共10块)

建设和广告经营权无偿出让给乙方,出让期限为十年,自201 年月日起至202 年月日止。到期后,甲

乙双方协商解决。

2、甲方同意以后新建公交站亭、改造旧公交站亭的建

设和广告经营权一并无偿交由乙方,出让期限为十年,自建

设之日起计算,不再另行签订合同。

3、建设及改造公交站亭的费用由乙方全额承担,合同

期内广告经营及收益权归乙方完全所有。到期后,收入分配

双方协商解决。

4、甲方提供出让建设公交站亭的相关手续和政府部门

批准文本,由于建设批准手续及占用公共绿地原因引起纠纷,由甲方负责自行解决,由此造成乙方的任何损失概由甲

方承担。乙方需按甲方申报及规定方案建设,未经甲方同意,

不得擅自移动、拆除、增加或减少公交站亭位置及数量。

5、乙方应保证公交站亭设计及制作工艺先进、结构牢固,保证施工过程及经营期间公交站亭的使用安全,若有安全问题,概由乙方负责。如有损坏及时维修,并由专人负责日常清洁维护。

6、公交站亭建成后,乙方发布广告内容应当合法并及时办理相关手续,如有违法违规行为,后果由乙方自行承担。如广告发布到期,应按相关规定发布公益广告比例。

7、本合同未尽事宜,双方可协商解决,也可签订《补充合同》,《补充合同》与本合同具有同等法律效力。

本合同一式两份,甲乙双方各执一份,签字盖章后立即生效。

甲方:乙方:

委托代理人:委托代理人:

电话:电话:

二○一三年五月一日

客车承包经营合同(示范合同)

The contract has the function of maintaining social stability and promoting economic development. If one party violates the contract, he shall bear legal responsibility. (合同范本) 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________ 客车承包经营合同(示范合同)

客车承包经营合同(示范合同)说明:本合同书具有维护社会稳定,促进经济发展的作用,所以是否履行合同就不仅是当事人之间的事情,如果一方违反合同,或者其他人非法干预合同的履行,则要承担法律责任。文档可收藏、阅读、改编、打印(使用时请先阅读条款)。 客车承包经营合同范文1 甲方: 乙方:性别:身份证号: 根据国家、省、市、县有关客运班车公司化、规模化、集 第一条:经营管理方式 甲方对乙方进行经营资格审查合格后,将自己全额出资购臵 第二条:承包经营者及车辆 1.乙方必须是经甲方公开竞聘被聘用后的合格驾驶员,乙方 2.车型:车号:车架号:发动机号: 3. 车辆经营期限年月日至年月日。 第三条:合同期限 本合同有效期为年,自年月日至年月日止。经营期限届满,车辆下线或报废,本合同自行终止。 第四条:收费项目和标准

1.乙方一次性向甲方缴纳安全风险押金和服务质量信誉保证金壹拾伍万元(其中:安全风险抵押金叁万元;服务质量信誉保证金壹拾贰万元),该押金不计利息。 2.经营期限内乙方必须按月向甲方缴纳管理费、车辆折旧及税金元。乙方需在每月30日前缴清当月费用,每逾一日加收欠款总额1%的滞纳金,管理费标准甲方有权在上年度缴费标准基础上适度调整,其他税费政策按国家规定的标准执行。 3.车辆承包期内,车辆的所有权及线路的管理权属甲方,乙方只享有承包经营权。待本经营期满后,乙方交纳的服务质量信誉保证金,由甲方一次性转为车辆折旧款。同时,经甲方 4.甲方向乙方一次性收取首年度保险费,由甲方统一购买保险,此后年度由甲方按月平均额逐月向乙方预收下年度保险费。保险费是指按有关规定和甲方统一要求,购买交强险、承运人责任险、商业保险等所需费用。 5.合同期内,如遇税费、车辆保险费、管理费等涉及营运相关费用项目有政策性调整的,按新政策执行,另行不再做补充。 第五条:车辆的油料和维修 合同有效期内,车辆经营所需燃油、车辆维修保养费由乙方承担。

城市公共交通线路特许经营权合同

城市公共交通线路特许经营权合同 授予方(甲方): 注册地址/住所: 法定代表人: 电话:邮编: 接受方(乙方): 注册地址/住所: 法定代表人: 电话:邮编: 为了加快推进***市城市公交事业市场化,规范公交行业特许经营活动,加强市场监管,保障社会公共利益和公共安全,促进公交事业健康发展,根据《市政公用事业特许经营管理办法》、《湖南省城市公共客运管理办法》和建设部《关于加快市政公用行业市场化进程的意见》等相关法律、法规、规章的规定,甲乙双方遵循自愿、公平、诚实信用的原则,经友好协商,就甲方授予乙方城市公共交通线路特许经营权相关事宜达成一致,签订本《特许经营权合同》(以下简称“本合同”)如下: 第一条特许经营内容及有效期限 1、甲方授予乙方特许经营的城市公共交通线路为。(详见本合同附件:特许经营线路范围示意图)。 2、甲方授予乙方特许经营期限为 (8—10) 年,特许经营期限届满前一年,乙方可以向甲方申请延长特许经营权期限。 3、乙方在被授予线路特许经营权后,其享有在该线路上独家从事公共交通营运业务以获取合法利润的权利。 4、甲方保证乙方有权享受国家及地方政府制订的各种城市公交行业扶持政策和如下优惠政策: (1) 税费优惠政策主要包括:

(2) 公共财政补贴政策主要包括: (3) 公共财政补偿政策主要包括: (4) 其他优惠政策。 第二条特许经营服务的质量标准、安全管理、行业规范 1、服务质量标准 (由甲方根据城市公交的具体情况确定) 2、安全管理 (由甲方根据有关安全运营规范确定) 3、行业规范 (由甲方根据城市公交行业的具体情况确定) 第三条服务价格的确定方法、标准以及调整程序 1、乙方向乘客收取服务费用的收费标准应经***市物价部门核定; 2、乙方有权根据国家的经济发展水平及****市市民的消费增长水平、物价指数,在合理的期限内向****市公交事业主管部门提出调整服务价格的申请,申请提交后,由****市公交事业主管部门会同长沙市物价管理部门予以制定或调整; 3、乙方服务价格的确定和调整标准应遵循的原则是:遵循市场经济规律、根据行业平均成本并兼顾企业合理利润、节约资源、促进发展及社会的承受能力。 4、乙方通过合法经营获得的合理回报甲方应给予保障。若乙方为满足社会公众利益需要,其服务定价低于成本,或为完成政府公益性目标而承担政府指令性任务,甲方应保证乙方能获得政府的相应补贴。 第四条公用设施的管理、维护、建设和更新改造 1、甲方负责加强与城市公交事业相关的公用设施的管理、维护、建设和更新改造,确保其能够满足公交发展的需要。 2、乙方有权共享城市公交基础设施,并保证在正常的范围内合理使用该公用基础设施。 第五条甲方的职责 1、协助相关部门核算和监控乙方经营成本,提出合理的价格调整意见; 2、监督乙方履行法定义务和协议书规定的义务; 3、对乙方的经营计划实施情况和服务的质量以及安全生产情况进行监督;

公交站候车亭人机学设计报告

安全人机工程学 课程设计 题目:公交站人机设计 班级: 学生: 指导教师:胡汉华 教研室主任: 评阅人: 2013年1月17日 《安全人机工程》课程设计任务书课程编号:02030243 学时:2周学分:2

题目__ __ 学生姓名_____ _______ _____ 指导教师_ __ _ ______ ____ 学院__资源与安全工程学院_______ ____ 专业名称安全工程 班级学号 10级_ 1001_ 班 _ __ _号_ _ 设计时间 2013年1月7日至2013年1月18日 学生成绩评定: 指导教师(签名):___________ 时间:______ 所长(签名):___________ 时间:______

一、课程性质和目的 安全人机工程设计是为工程技术提供人的各种参数和要求,建立合理可行的人-机-环境系统,创造舒适和安全的环境条件,从而提高工作效率和减少事故发生。目的是培养学生进行人机系统设计、人机系统分析与评价的基本能力和创新能力。本课程设计的主要目的是: (1)通过课程专题设计,使学生掌握人-机系统的设计方法,具备基本的人-机系统设计能力和素质; (2)通过课程专题设计,使学生学会综合运用所学知识和理论去解决某一实际问题,提高学生综合分析和解决问题的能力; (3)在设计过程中,学生通过全面复习所学课程,可使学生进一步巩固、加深所学知识和理论的理解。 二、课程设计的一般要求 为了达到课程设计的目标,以及使所设计的系统具备工程实用性,学生在设计中必须做到如下要求: (1)所设计的系统必须符合安全、经济、技术上可行、运行可靠的设计原则。 (2)所设计的系统必须符合实际工程的规范,系统方案的选择、设备的选择计算、设计说明书的编制、图件的绘制等都必须符合实际要求,使设计的系统具备工程实用性。 (3)学生一定严格按照实际工程设计的要求认真设计。设计中有关参数的选择、计算公式、设备的选择都必须有可靠的资料来源,不能凭空随意取。如果属于实际经验数据,在选用时也必须注明。 (4)学生必须根据指导老师所给的设计题目,严格按照设计内容提纲的要求进行设计。设计原始资料的收集与分析,系统方案的确定,系统参数和系统设备的选择计算,设计说明书的编制等都必须独立完成。 三、课程设计的步骤和内容 1.课程设计内容和要求 (1)围绕选定的设计题目开展文献、信息的检索、阅读和分析,并写出不少于1500字的文献综述。综述需要标注参考文献,格式要求规范(参考杂志上的引文格式)。 (2)根据自己掌握的知识和完成的文献综述,对选定的设计题目的原有“物”进行分析评价,尽可能地指出其缺点和不足,以便为自己新的设计或发明找到切入点。本部分至少写500字。 (3)根据你掌握的知识,发挥你的创造性思维和想象力,提出解决(2)中

智慧城市项目合作协议

“智慧城市项目”合作协议 一、总则 第一条合作事宜 合作事项:乙方负责在其所在区域XX省(以下简称“承办区域”)承办甲方智慧城市项目;甲方负责为乙方提供项目经营所需的技术条件和其它配套服务。 合作期限:本协议有效期为年,自_ _年_ 月__ 日至__ 年_ 月____日。 二、双方的权利和义务 第二条甲方的权利和义务 1.甲方提供“智慧城市”系统软件包括“智慧城市”“智慧乡镇”APP(以下简称“商城”)及“商城后台”“手机掌柜端”等产品的所有权限。 2.“商城”是一款安卓及ios系统手机端的APP软件工具,可以在用户的手机上用图片,文字视频展示实体商店的商品,提供联系电话,产品分享广告发布功能等功能。 3.“商城后台”用于统计用户登录数据及可以上,下架实体商店的合法产品,通过图片,文字视频展示到用户手机端及PC端。 4.甲方收取乙方地区的“智慧城市项目”承办费用为万,承办费用在乙方启动市场前必须向甲方交纳。乙方承办区域在签定合同后三个月内必须启动当地市场。 5.甲方负责“商城”定制及后台服务器维护工作,指导和培训乙方工作人员,为“商城”的操作和使用提供技术支持。 6.甲方在合同期内为乙方提供全程技术维护服务和项目研发服务,并保证将项目经营所需知识技能培训给乙方指定人员。 7.合同期内甲方为乙方提供项目规划、项目申报、项目开发等方面的服务,并保证提供及时有效的知识产权性文件及配套资料。 8.承办地“智慧城市”“智慧乡镇”及“商城”的所有使用权及推广权归乙方所有,甲方对乙方或乙方的下级客户使用“智慧城市”“智慧乡镇”及“商城”有监管权,如甲方发现乙方或乙方的下线客户使用“商城”发布传播违反中华人民共和国法规的一切产品及内容,甲方有权关闭该“智慧城市”“智慧乡镇”及“商城”,并向有关部门举报。 9.合同期内甲方不再在乙方项目承办地与其它第三方进行本项目合作,并保证乙方在项目承办地的独家项目承办权。

公交车驾驶员聘用合同

公交车驾驶员聘用合同 篇一:学校公车司机安全责任书及司机聘用合同 学校公车司机安全责任书 根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》的要求,为了做好车辆及驾驶员的管理工作,保证乘车安全,并做到准时正点,促进“平安校园”的建设,制定本责任书。 一、驾驶学校车辆的驾驶员必须持有合法驾驶手续,具有三年以上驾驶经历,严格遵守《道路交通安全法》等法律、法规,责任心强。 二、驾驶员在出车前,必须对驾驶车辆进行严格的安全检查,发现问题,坚决不上路行驶,时刻保持车况良好。 三、驾驶员驾驶车辆时坚决做到不超员行驶、不超速行驶,上下车时一律

停靠在安全、宽阔的地点。 四、严禁酒后驾车,学校发现酒后驾车,可立即终止与驾驶员的聘用合同,由于饮酒造成不正常驾驶,出现人为事故,责任自负。 五、不超速行驶。为了赶时间,有意加快速度,致使学生碰撞,造成人身伤害,后果责任自负。 六、由于驾驶技术不过硬等出现交通事故造成人身伤害等后果责任自负,不能请人代驾。 七、乘车人员从上车到下车这时间段生命安全由司机负责,请务必严格遵守交通法规,确保乘车人员的生命安全。 八、雨雪天气和大雾天气特别注意行驶安全。 九、开车时不接不打私人电话。 十、违反上述规定的,对驾驶员按有关规定处理,造成安全事故的,司机承担所有责任。 十一、本责任书一式两份,学校、司机分别保管。

十二、除了接送教师时间意外要服从学校的安排。 单位责任人:司机签字: 年月日年月日 篇二:公交车辆承包合同 公交车辆承包合同 合同编号: 甲方: 乙方:,性别,民族,年月日生,身份证号码,联系方式:,住址。 为了公共交通事业的良性发展,加快企业内部改革,完善内部经营管理机制,进一步提高广大市民的生活质量,充分调动广大职工的工作责任心和积极性,提高社会效益和经济效益,依据《中华人民共和国合同法》及有关法律、法规、政策和企业管理的有关制度,本着互利双赢的原则,现就公交线路车辆生产经营目标责任承包车辆的有关事项,经甲、乙双方协商一致签订本合同。 一、乙方承包经营的车辆 机动车号品牌号牌注册登记日

客车承包经营合同详细版

客车承包经营合同详细版 Contracts concluded in accordance with the law have legal effect and regulate the behavior of the parties to the contract ( 合同范本 ) 甲方:______________________ 乙方:______________________ 日期:_______年_____月_____日 编号:MZ-HT-029009

客车承包经营合同详细版 客车承包经营合同范文1 甲方: 乙方:性别:身份证号: 根据国家、省、市、县有关客运班车公司化、规模化、集 第一条:经营管理方式 甲方对乙方进行经营资格审查合格后,将自己全额出资购臵第二条:承包经营者及车辆 1.乙方必须是经甲方公开竞聘被聘用后的合格驾驶员,乙方 2.车型:车号:车架号:发动机号: 3. 车辆经营期限年月日至年月日。 第三条:合同期限 本合同有效期为年,自年月日至年月日止。经营期限

届满,车辆下线或报废,本合同自行终止。 第四条:收费项目和标准 1.乙方一次性向甲方缴纳安全风险押金和服务质量信誉保证金壹拾伍万元(其中:安全风险抵押金叁万元;服务质量信誉保证金壹拾贰万元),该押金不计利息。 2.经营期限内乙方必须按月向甲方缴纳管理费、车辆折旧及税金元。乙方需在每月30日前缴清当月费用,每逾一日加收欠款总额1%的滞纳金,管理费标准甲方有权在上年度缴费标准基础上适度调整,其他税费政策按国家规定的标准执行。 3.车辆承包期内,车辆的所有权及线路的管理权属甲方,乙方只享有承包经营权。待本经营期满后,乙方交纳的服务质量信誉保证金,由甲方一次性转为车辆折旧款。同时,经甲方 4.甲方向乙方一次性收取首年度保险费,由甲方统一购买保险,此后年度由甲方按月平均额逐月向乙方预收下年度保险费。保险费是指按有关规定和甲方统一要求,购买交强险、承运人责任险、商业保险等所需费用。

城市公共交通线路特许经营权合同(草稿)

**城市公共交通线路特许经营权合同 授予方(甲方): 注册地址/住所: 法定代表人: 电话邮编 接受方(乙方): 注册地址/住所: 法定代表人: 电话:邮编: 为了加快推进**城市公交事业市场化,规范公交行业特许经营活动,加强市场监管,保障社会公共利益和公共安全,促进公交事业健康发展,根据《国务院关于优先发展城市公共交通的指导意见》(国发[2012]64号)和《安徽省城市公共交通客运管理条例》和建设部《关于加快市政公用行业市场化进程的意见》等相关法律、法规、规章的规定,甲乙双方遵循自愿、公平、诚实信用的原则,经友好协商,就甲方授予乙方**城市公共交通线路特许经营权相关事宜达成一致,签订本《特许经营权合同》(以下简称“本合同”)如下: 第一条特许经营内容及有效期限 1、甲方拟收购原有**台公交车辆及经营权所需资金共计为**万元,该笔资金由提乙方提供,资金为取得独家从事颍上县城市公共交通8年特许经营权及**台公交车辆所需费用,采用一次性支付方式付款 2、甲方授予乙方特许经营期限为 8 年,特许经营期限届满前一年,乙方可以向甲方申请延长特许经营权期限。 3、乙方在被授予**城市公共交通特许经营权后,乙方成立全资子公司**电动公交有限公司作为**城市公交的运营主题并享有在**独家从事公共交通营运业务以获取合法利润的权利。

第二条政策保障 甲方保证乙方有权享受国家及地方政府制订的各种城市公交行业扶持政策和如下优惠政策: 1、把**城公共交通发展纳入公共财政体系,建立健全县城公共交通投入、补贴和补偿机制,统筹安排,重点扶持。对投入运营的公交车辆按照**万元/年/标台,支付地方运营补贴。 2、建立低票价的补贴机制:要按照《价格法》等有关法律、法规的规定,建立健全县城公共交通票价管理机制。对于实行低票价以及月票,老年人、残疾人、伤残军人等减免票政策形成的县城公共交通企业政策性亏损,县城人民政府应给予补贴。补贴应按季度定期及时拨付到位。 3、协助企业落实燃油补助及其他各项补贴:根据《国务院办公厅关于转发发展改革委等部门完善石油价格形成机制综合配套改革方案和有关意见的通知》(国办发〔2006〕16号)和财政部有关文件的规定,成品油价格调整影响县城公共交通增加的支出,由中央财政予以补贴。各级人民政府应加强对补贴资金的监管,确保补贴资金及时足额到位。国家对新能源公交车辆的运营补贴、省政府对企业采购新能源车辆的一次性补贴,当地政府予以协助申报,确保补贴资金及时足额到位。 4、规范专项经济补偿:对县城公共交通企业承担的社会公益性服务和完成政府指令性任务所增加的支出,按国办发〔2005〕46号文件的规定,经县人民政府主管部门审定核实后定期进行专项经济补偿。 第三条特许经营服务的质量标准、安全管理、行业规范 1、服务质量标准 (由乙方根据行业规范进行确定报甲方备案) 2、安全管理 (由乙方根据行业规范进行确定报甲方备案) 3、行业规范 (由甲方根据《安徽省城市公交通客运管理条例》进行确定) 第四条公交运营方式和管理 (一)公车公营:、甲方授予乙方独家从事特许经营颍**城市公共交通运营线路和经营期限内新增及优化的公共交通运营线路。乙方享有公交运营车辆的所有权与经营权。乙方为员工签定劳动合同并依法为员工办理社保。

公交候车亭施工方案

公交候车亭施工方案 目录 综合说明…………………………………………….……..…….. 第一章编制依据…………………………………..…..…. 第二章工程概况……………………………………..…... 第三章工程特点和关键点及控制措施………………..... 第四章施工总平面布置………………………….…….... 第五章确保工期的技术组织措施……………………….. 第六章施工进度计划……………………………………..…... 第七章总体施工顺序和主要工艺流程……………………. 第八章主要分部分项工程施工方法………………….…… 第九章质量保证措施…………….………………………… 第十章雨季施工措施……………………………..……… 第十一章确保安全生产的技术组织措施……………..….… 第十二章确保文明施工的技术组织措施………………...…第十三章施工现场环保措施………………………….…….. 第十四章施工现场维护措施……………………………..….

综合说明 我公司认真阅读了招标文件和施工图纸,认为我公司完全有能力承担该工程的施工,接受并遵守业主对该工程的合同条款提出的各项要求。 根据招标文件的要求,我公司制定目标如下: 质量目标:达到国家施工验收规范合格标准。 工期目标:20111年10月15日开工,2011年12月5日竣工,总工期50天。 安全生产目标:安全生产无事故。 一、承建本工程的目标与管理模式 作为国家市政一级资质的企业,在该工程的全部承建过程中我们会严格按照GB/T19001-2000-ISO9001:2000质量体系运作,保证施工过程中的每一个环节都处于动态的受控状态。遵照GB/T-240001-ISO14001:1996环境管理体系,追求高品质工程是我们多年来的一贯宗旨。以精锐的工作团队、精诚的工作态度,追求精彩的企业目标,是我们永不言败的精神理念。我们会抓好安全生产及文明施工等项工作,确保合同工期。 二、项目管理机构配置 我公司中标后,将选派优秀项目经理担任项目经理一职,与此同时配备一支业务素质高、政治素质好的优秀项目班子,共同担任此项目的全部施工工作。 我们会按照业主的要求,在施工中服从设计、尊重甲方,信守承诺,建造顾客满意的工程。

政企间智慧城市战略合作框架协议

政企间智慧城市战略合作框架协议 要点 甲乙就政企间建设智慧城市达成战略合作,双方主要就共同推进大数据中心项目建设、共同推进云计算和互联网+业务应用建设、推进智慧城市建设和运营管理三个方面展开合作。 政企间智慧城市战略合作框架协议 甲方: 法定代表人: 乙方: 法定代表人: 为充分发挥甲乙双方在信息化服务领域的先导性、基础性作用,认真贯彻落实就“互联网+”、大数据等发展战略,助力市加快智慧城市建设,大力推进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展,促进信息消费和信息惠民,推动经济发展和产业转型,本着开放合作、优势互补、共同发展的原则,经双方友好协商,甲乙双方就有关合作推进“大数据中心项目”(以下简称“项目”)事宜达成一致,特签订本协议,以资双方共同遵照执行。 一、合作目标 甲乙双方合作本着开放合作、优势互补、共同发展的原则,发挥双方的专业特长和优势,共同推进项目建设,加快市“互联网+”与各行业深度融合,充分发挥信息化在智慧城市建设和经济发展中的核心作用,助力xx社会经济转型升级,提升信息化服务水平,服务市广大人民。 二、合作内容 融合甲乙双方专业雄厚的信息设施建设能力,及丰富的智慧城市和信息化建设运营经验,双方在以下三个方面开展合作: 1. 共同推进大数据中心项目建设 为充分发挥数据中心在“互联网+”和智慧城市建设中的核心作用,促进市抢占西部信息资源高地,在各自项目前期工作基础上,双方发挥各自专业优势和系统优势,强强联合,优势互补,共同推进大数据中心项目建设。 2. 共同推进“云计算”和“互联网+”业务应用建设 以项目建设为契机,带动市各行业信息化建设,发挥甲乙双方在“云计算”和“互联网+”业务研发和部署上的经验优势,共同推动,尽快实现市“云计算”上下游产业的跨越式发展,实现“云大物移智”等新兴IT业务大规模应用,整体推 动市“互联网+”与各行业深度融合。 3. 推进智慧城市建设和运营管理

营运客车承包经营合同

营运客车承包经营合同 N Q : 00000 以下简称甲方) 以下简称乙方) 为转换企业经营机制 ,发挥营运客车使用效率 ,提高经 济效益, 甲方以承包经营形式将营运客车交由乙方自主经营。 经双方对以下 条款的认真斟酌并协商一致,特订立本合同, 以便共同遵守。 一、 承包车辆的名称、数量、质量与用途: 甲方将牌号为浙 A 号,自编号为 , 型 座(铺)的营运车辆 承包给乙方经营杭州至 班车 的旅 客运输,每日 班。该车车容整洁,牌证装备齐全,技术 性能良 好, 符合营运标准。 二、 承包期限: 1. 承包期限自 年 月 日起至年 月 日止。 2. 承包合同期满或本合同约定解除合同的条件成就时, 本合 同即 行终止。终止后与车辆有关的营运权证及牌证由甲 方收回,在 甲方确认乙方无拖欠各类费用后,车辆由乙方处 置,甲方协助乙方 办理车辆过户或报废手续,费用由乙方自 理。 三、 车 辆风险金、经营保证金、承包金及有关费用的数 额、付 款 发包 方:

方式与缴纳期限: 1. 签订本合同前乙方应向甲方缴纳车辆风险金元,作为该承包车辆交给乙方经营的价值补偿。 2. 乙方在签订本合同时,一次性缴纳给甲方经营保证金元,当保证金不足此数时,乙方应在7 个工作日内补足。

3. 乙方在承包期内每月支付给甲方班车经营承包金和管理费等计元,由甲方在乙方每月营收结算兑现时扣除, 营收不足扣缴承包金数额时,以经营保证金冲抵或由乙方现金补缴。 4. 甲方为乙方班车进站经营提供的客运代理费、行包代理费根据班线对应的双方公司签订的客运运输协议办理,由甲方每月在乙方班车结算营收中扣除。 5. 如遇国家运价调整(包括地方季节性浮动调价)其新增部分DQ 的收入剔除客运代理费、税金及附加后,甲方得30%, 乙方得70%。 6. 甲方为乙方提供的其他服务原则上实行有偿服务,由乙方用现金支付给甲方财务部门。 四、各种税、费及其承付方式: 1. 增值税、车船税及其他税收附加由甲方按国家规定相关税收法规代为缴纳,每月在乙方营收中抵扣,营收不足抵扣由乙方现金补足。 2. 车辆交强险元/ 年,第三者责任险元/ 月,车辆损失险元/ 年,承运人责任险元/ 年,由乙方一次性现金缴入或在营收结算款中抵扣。 3. 个人承包经营所得应缴纳人个所得税,由乙方自行申报纳税并承担相应的法律责任。

校园公交站台建设租用合同

校园公交站亭建设租赁合同 委托方:(以下简称甲方) 承建方:(以下简称乙方) 为了加强学校校车的安全管理,美化校园,为师生提供一个安全舒适的乘车环境。甲、乙双方经友好协商同意,在自愿平等基础上就甲方委托乙方建设学校公用设施暨校车公交站亭一事达成如下协议,共双方遵守: 一、合作内容: 1-1、建设校园公交站亭的具体位置由双方协商共同确定,并作为合同附件。 1-2、校园公交站亭建设由乙方负责,并由乙方承担相关建设费用。 1-3、甲方同意乙方所建校车公交站亭用于广告发布(包含公益和商业广告),并承诺乙方为校车公交站亭媒体的唯一建设与经营者。 1-4、校园公交站亭建成后,甲方同意将校车公交站亭建成之日起的年的媒体经营权,作为对乙方建设费用的补偿。 二、校园公交站亭建设及其管理 2-1、乙方于合同签订之日起一年内完成施工建设。 2-2、乙方在建设过程中,自行负责施工人员的安全。由施工原因引起的纠纷由乙方负责全部解决,与甲方无关。 2-3、甲方保证为乙方提供施工期内场地使用的便利及外部施工协调工作。 2-5、甲方负责对校园公交站亭的日常维护与监督管理,发现异常情况及时通知乙方。 2-6、甲方校园公交线路,停车点发生变化时,应及时通知乙方,并使校园公交站亭和公交线路保持一致。 三、双方权利及义务: 3-1、合同补偿期满后,该校车公交站亭的所有权归甲方所有。但乙方享有在同等条件下优先承租权。 3-2、乙方发布广告必须符合国家法律法规,涉及广告发布向政府部门报批

审核通过由乙方自行处理,一切法律责任由乙方自行承担,均与甲方无关。 3-3、甲方承诺不在校车停靠区域附近新建类似设施。 四、违约责任: 4-1、除本合同约定解除合同条件外,任何一方擅自终止本合同履行的,均应当向对方承担违约金。(违约金的计算方式:单个站牌制作安装费X数量)并承担守约方的间接经济损失。 4-2、因不可抗力原因造成违约的,在不可抗力期间违约方不承担违约责任。 五、纠纷解决 甲方或乙方在履行本合同过程中发生争议,应协商解决。协商不能解决时,任何一方均可将争议事项向甲方所在地的人民法院提起诉讼。 六、本合同未尽事宜,由甲、乙双方通过友好协商另订立补充条款解决。本合同的附图、附件均为本合同不可分割的部分,与本合同条款有同等的法律效力。 本合同一式两份,甲乙双方各执一份,经双方签字盖章后生效。 甲方盖章:乙方盖章: 法人代表:法人代表: 委托人:委托人: 日期:日期:

智慧城市PPP项目合同

【本文档内容可以自由复制内容或自由编辑修改内容期待你的好评和关注,我们将会做得更好】 智慧城市PPP项目合同(范本) **市智慧城市PPP项目合同 签约方 甲方:**市**局 乙方:**智慧城市SPV公司 *年*月第一章总则 1.1定义和解释 1.1.1定义 本合同: 指由甲方与乙方签署的PPP项目合同,包括全部附件,以及日后可能签署的任何项目补充合同和附件,每一部分都应视为本合同的一部分。 本项目:指**市智慧城市PPP项目(项目分为两类工程,一类工程以智慧**基础体系建 设为主,二类工程在智慧**基础体系基础上,实现基于互联网+的智慧应用项目叠加。)。甲方:指政府授权的项目实施机构,就本合同而言指**市**局。 乙方:指甲方通过竞争性磋商方式选定的本项目PPP运作的社会资本方**公司与**市**公司成立的合资公司,本合同而言指**智慧城市SPV公司。 经营权:指甲方授予乙方合作期内对本项目设计、投资、融资、建设、运维及移交项目资产的权利以及获取由此产生的收益的权利。 合作期:指自开工日起十五年(合作期包含建设期和运维期)。 建设期:指自开工日起至完工日止。 运维期:本项目一类工程运维期从一类工程竣工验收合格起至合作期结束止;二类工程运维期从二类工程竣工验收合格起至合作期结束止。 开工日:指自监理方发出书面开工令之日。

完工日:指自开工日起,一类工程36个月,二类工程60个月止。 运维日:指本合同第6.2条约定的日期。 移交日期:指合作期届满之日后的第一日,或经双方书面同意的移交项目资产的其他日期。 建设履约保函:指乙方按照本合同第5.2条的规定提供的、为担保其履行在本合同项下的建设等义务的银行保函。 运维保函:指乙方按照本合同第6.4条的规定提交的、为担保其履行在本合同项下的运维等义务的银行保函。 移交维修保函:指乙方按照本合同第8.6条的规定提交的、为担保其履行在本合同项下移交、质量保证等义务的银行保函。 项目设施:指乙方为本项目建成的达到本合同规定验收标准的设施。 项目文件:指包括但不限于下列文件: (a)本协议及附件 (b)融资文件 (c)与项目有关的其他文件 项目资产:指与项目有关的所有资产,包括但不限于项目设施及相关软件、本项目项下乙方拥有所有权的知识产权、项目文件项下的合同性权利;运维和维护记录、质量保证等文件。 融资文件:指与项目建设融资相关的贷款合同、担保合同、保函、外汇套期保值合同和其他文件,但不包括: (a)与乙方注册资本出资相关的任何文件,或 (b)履约保函。 融资交割:当下述条件均具备时,视为完成融资交割: (a)乙方的股东已依法缴纳对乙方的出资,并经有资质的会计师事务所出具乙方的验资报告;以及 (b)乙方已为项目融资的目的与贷款人签署所有融资文件,并且融资文件要求的获得首笔资金的每一前提条件均被满足或被贷款人放弃。 违约:指本合同签约任何一方未能全部或部分履行其在本合同项下的义务。 违约利率:指在违约当时适用的中国人民银行规定的一年期贷款基准利率加上两个百分点的利率,并按一年360日折算为日利率。如果违约行为持续发生,且在该持续期间中国人民银行颁布的一年期贷款基准利率发生变动,则适用违约行为结束时的基准利率。中国:指中华人民共和国,仅为本合同之目的,不包括香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区。 法律:指所有适用的中华人民共和国法律、法规、规章、地方性法规、司法解释、政府部门颁布的标准、规范或其他适用的强制性要求、有法律约束力的规范性文件等。

出租车承包经营合同(合同范本)

STANDARD CONTRACT SAMPLE (合同范本) 甲方:____________________ 乙方:____________________ 签订日期:____________________ 编号:YB-HT-029477 出租车承包经营合同(合同范

出租车承包经营合同(合同范本) 出租方:______ 地址:____ 邮码:____ 电话:____ 法定代表人:____ 职务:____ 承租方:______ 地址:____ 邮码:____ 电话:____ 法定代表人:____ 职务:____ 一、出租方根据承租方需要,同意将____ 吨载重量____ 牌汽车____ 辆租给承租方使用,经双方协商订立如下条款。 二、承租方租用的汽车只限于工地运载____ 、____ 、____ 、____ 。承租方只有调度权,行车安全、技术操作由出租方司机负责。 三、承租主要负责对所租车辆进行维护保养,在退租时如给车辆设备造成损坏,承租方应负责修复原状或赔偿,修复期照收租费。因出租方所派司机驾驶不当造成损坏的由出租方自负,如果致使承租方不能按合同规定正常使用租赁车辆,承租方不但不付给出租方不能使用期间的租费, 而且出租方每天还要偿付承租方____ 元的违约金。

四、租用期定为____ ,自____ 年____ 月____ 日起至____ 年____ 月____日止,承租方如果继续使用或停用应在5日前向出租方提出协商,否则按合同规定照收租费或按合同期限将车调回。 五、租金每月为____ 元,从合同生效日起计,每月结算一次,按月租用,不足一个月按一个月收费。 六、所用燃料由承租方负责。 七、违约责任。出租方不得擅自将车调回,否则将按租金的双倍赔偿承租方。承租方必须按合同规定的时间和租金付款,否则,每逾期一天,加罚一天的租金。 八、其他未尽事项,由双方协商,另订附件。 九、本合同一式____ 份,双方各执正本一份。 出租方:____(签章) 代表人:____ ____年____月____日 承租方:____(签章) 代表人:____ ____年____月____日 XX网络科技有限公司 YumBo Network Technology Co., Ltd.

公交候车亭及广告位建设经营合同

项目编号: 玉门市公交候车亭及广告位建设经营合同 甲方:玉门市长风公共交通有限公司(以下简称甲方) 乙方:嘉峪关华美广告装饰工程有限公司(以下简称乙方) 一、根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,规章的要求,乙方受玉门市长风公共交通有限公司委托实施玉门市公交候车亭建设经营等各民事行为。 二、甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》规定,本着平等、自愿、诚实信用的原则,订立本合同。 三、公交候车亭建设及广告位经营权费用 1、甲方委托乙方建设的公交候车亭及广告位经营项目具体位置:详见《公交候车亭位置一览表》。 2、本合同项下公交候车亭(43座)根据情况可以增减,由乙方全额投资建设,建成后公交候车亭广告位由乙方经营,经营期限,自2015年01月01日至甲方获取政府授权的期限, 3、本合同项目下的公交候车亭建设价款总额为人民币279.50万元。 4、本合同项下公交候车亭广告位广告版面用途为发布商业广告或公益广告,在保证安全的情况下,乙方可在候车亭增设其它形式的广告。 5、公交候车亭及广告位建设经营有效期内,乙方具有依照法律和本合同规定进行广告

经营活动和玉门市城市发展需要改造或换新的权利 6、公交候车亭在乙方经营期限内,由于政府的行为,致使乙方的合同目的不能实现,甲方乙方协商解决各项经济损失。 7 、合同期内乙方按每个候车亭每年给甲方交纳管理费1000 元。每年一月三十前一次性付清。费用三年调整一次。根据情况增减。 四、公交候车亭及广告位建设项目 1、公交候车亭及广告位建设项目包括候车廊建设及附属设施。候车亭样式效果图及设计图纸详见附件二。 2、候车廊的建设项目包括:候车廊主体、候车椅、地面铺设、广告位、电源接驳、灯具安装等。 3、站牌灯箱的建设项目包括:灯箱主体、电源接驳、灯具安装、站名牌线路牌设置。 4、公交候车亭及广告位设施建设应按甲方确认的设计图纸、材料要求,由乙方制造、安装、建设;建成后的公交候车亭归乙方使用。 5、公交候车亭及广告位设施应自本合同签订之日起二个月内安装建设完毕。 6、如因甲方原因或政府行为造成个别站台无法按时建设或无法建设,竣工时间根据被延误的时间顺延。 五、甲方的权利 1、甲方有权监督乙方履行本合同相关条款。 2、甲方有权对乙方实施公交候车亭及广告位设施的建设、管理和维护工作进行监督。 六、甲方义务 1、甲方负责办理以甲方名义办理的工程建设所需的各种许可、批文和临时作业所需的各项申请批准手续,必要时,甲方应协助乙方办理法律规定的有关施工证件和批件。

宝鸡智慧城市建设战略合作协议

宝鸡市人民政府 中国联合网络通信有限公司陕西省分公司 “智慧城市”建设战略 合作协议 二〇一二年五月

一、合作背景 宝鸡是西部大开发“十二五”规划确定的重点发展区域,也是关天经济区规划的唯一的副中心城市。近年来,通过实施城市化带动战略,城市基础设施和生态环境日益完善,综合服务功能不断增强,城市品位大幅提升,先后荣获西北地区首家城市管理综合执法试点城市、全国数字化城管试点城市和国家创新型试点城市等20多项国家级殊荣。未来五年,将进一步加快城市“南移东扩北上”步伐,着力推进交通路网、生态环境、城市文化和智慧城市等重点项目建设,全力打造关天副中心、建设和谐新宝鸡。“智慧城市”建设工程对完善城市功能、提升城市品位、增强城市辐射带动力具有十分重要的意义。 中国联合网络通信集团有限公司于2009年在原中国联通和原中国网通基础上合并组建而成,是中国唯一一家在纽约、香港、上海三地同时上市的电信运营企业,连续多年入选“世界500强企业”。中国联通拥有覆盖全国、通达世界的现代通信网络。主要经营GSM和WCDMA制式移动网络业务、固定通信业务、数据通信业务、网络接入业务和各类电信增值业务、与通信信息业务相关的系统集成业务等。中国联通陕西省分公司(简称陕西联通)是中国联通在陕分公司。目前公司资产规模已超过100亿元,用户总数超过800万户,其收入规模增长幅度位居行业之首。 联通宝鸡分公司经过10年的网络建设,目前2G GSM基站达900多个,3G WCDMA基站500多个,覆盖宝鸡市区、所有乡镇、景区、主要道路,以及大部分的乡村。已建成覆盖全市所有3区9县的传输

网络,城域网光缆近5千皮长公里,自有管道达250管程公里,二干光缆570公里,一干光缆770公里,共形成固定电话接入能力8万线;无线接入能力7万线;ADSL放号能力3万线,光纤+LAN用户接入能力2万个信息点。在未来三年里,陕西联通将在宝鸡投入5亿资金进行网络扩建,计划新建2000余公里光缆线路和1000余个2G、3G移动基站。 为了更好的贯彻落实市政府的“智慧城市”工程工作内容,不断提升宝鸡城市信息化水平,陕西联通将充分发挥自身网络优势、技术优势、业务优势与服务优势,助力宝鸡市的经济建设发展和“智慧城市”建设贡献力量。经友好协商,双方就宝鸡“智慧城市”建设领域开展全面战略合作达成一致,特签订本协议。 二、合作宗旨 双方战略合作本着“政府主导、社会参与、行业联动、企业实施”的原则,在双方已有合作的基础上,大力推进政务、城市、农村、企业、教育、医疗卫生、旅游及信息服务业等领域的信息化建设和合作,实现信息网络、信息应用、信息技术和信息产业的全面良性互动,努力实现宝鸡信息化发展水平步入全省前列,为推动和促进宝鸡市经济社会又好又快地发展做出积极贡献。 三、总体目标 以科学发展观为指导,充分发挥城市智慧型产业优势,集成先进技术,推进信息网络综合化、宽带化、物联化、智能化,加快智慧型商务、文化教育、医药卫生、城市建设管理、城市交通、环境监控、

客车承包经营合同范文(完整版)

合同编号:YT-FS-5581-57 客车承包经营合同范文 (完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

客车承包经营合同范文(完整版) 备注:该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款,并根据当事人一致协商达成协议,同时也明确各方的权利和义务,对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 甲方:(车辆持有人) 乙方:(车辆承包人) 根据《中华人民共和国合同法》及客运出租车的 相关管理规定,为了甲、乙双方的共同的利益,明确 双方的权利义务,甲乙双方本着平等、自愿、互利、 合法的原则,经双方协商一致,订立本合同。 一、承包期限及费用 甲方自有的车型颜色车架号发动机号的车 辆承包给乙方从事出租营运,承包期自年月日止, 在承包期内乙方享有经营权、收益权。 乙方付甲方承包费为元/月。同时乙方向甲方缴 纳元风险抵押金,包车期满后乙方未违反合同规定, 甲方将押金一次性退还给乙方。 二、承包方式及承包费用的缴纳方式采用以下两

种方式 1、承包方式为日前一次性将承包费交于甲方。 2、承包方式为 三、双方的权利和义务 1、甲方应向乙方提供车辆技术状况良好,各种证照及规费、保险齐全的营运车辆。 2、甲方将随车证件交给乙方。甲、乙双方协商此车在乙方租车期内的各项税费由甲方承担,其他由乙方承担。 3、乙方在车辆租用期内因交通肇事、违章刑事案件等各种违法违纪罚款全部由乙方承担。乙方在租车期内利用本车从事犯罪活动的,由乙方承担刑事责任。由此发生的费用由乙方全部承担,与甲方无关。车辆因此不能营运的,在承包期内的按合同中的承包费支付,超期时间的乙方每天按一百元交给甲方。 4、乙方在租车期内,发生交通事故时,甲方有义务提供相关证件,由乙方负责处理整个事故案件,由此发生的法律责任及费用全部由乙方承担,与甲方无

城乡公交站台合作协议2(1)

合同编号: GB20110888 城乡公交站台合作 甲方:衢州市道路运输管理局(地址:衢州市花园中大道82号) 乙方:衢州市衢丽广告经营部(地址:衢州市西区白云中大道中央广场6层)为了提高城乡公交服务,完善公交站台设施,优化旅客上下车环境,确保旅客乘车安全,告别站台设施“脏、乱、差”形象,经双方平等协商,达成如下协议: 一、合作内容: 衢州公交站及站牌维修、保养置换城乡公交线路沿线公交站及站牌上广告发布经营使用权; 先实行,逐步推开,先选择江山、九华线路沿线候车棚及站牌维护、维修(附现有站台名);年前开工2013年4月前完工,全年维护。 新建城乡公交线路沿线候车棚及站牌(由甲方规划安排书面通知); 二、双方责任和权利: (一)甲方责任和权利: 1、甲方负责指导工作,不参与乙方经营管理活动,但有权监督乙方所发布广告内容的合法性。 2、乙方建设施工过程中若需要到公路等相关部门办理相关手续的,甲方应给予配合支持。 3、当乙方不能有效实施候车棚及站牌维护,经甲方督促仍不能实施的,甲方有权终止该协议,造成损失均由乙方自行承担。 (二)乙方责任和权利: 1、乙方所有发布广告均需经工商部门审批合法,发布内容须健康,以公益性为主。 2、乙方以广告、信息发布经营所得负责公交车站台、候车亭的所有日常维修、养护工作,广告开发的所有公关及相关费用由乙方承担。 3、在甲方站牌样式要求下,乙方负责广告设计、广告牌制作、广告发布安装、维护、维修、保养;乙方按甲方要求负责城乡公交站台维护和添加,新建应符合安全、实用要求。

4、在发布期内画面的更换等,应由乙方负责制作及安装,并完成相关广告发布的公关手续。 5、乙方在施工中若出现乙方工作人员或第三方人员意外、工伤事故及损失,均由乙方自行承担。 6、乙方负责广告日常监督、维护、维修和保养,保证发布期内广告位的形象良好。 三、其它: 1、因遇不可抗力的原因影响广告制作、发布,双方协商解决。 2、如发生道路改造、路牌更新受法律、法规约束等需拆除,乙方负责由此产生的一切费用,不得再向甲方收取任何费用。 3、合作签约后,乙方立即开发广告用于站台维护和添加。 4、本协议有效期限:十三年(2013年1月至2025年12月)。经协商,期满后同等条件下乙方可优先续签续营。 四、双方履行本合同如发生争议,应协商解决,协商不成向衢州市人民法院提起诉讼。 五、本合同书一式肆份,甲方执两份,乙方执两份,自签字盖章之日起生效。 六、附件:1、乙方营业执照复印件、法人授权委托书;2、甲方现有站台名及现状 甲方:衢州市道路运输管理局乙方:衢州市衢丽广告经营部签字代表:签字代表:2012年月日2012年月日

相关主题