整车货物运输
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整车货物托运单
整车货物托运单是托运人托运整车货物的凭证。 1。 使用方法:凡托运整车货物,由托运人填写粗线外的 各栏。如系危险、易燃、易碎等货物,应在“性质”栏内填 明;有关注意和约定事项,应在约定事项栏内填明。此单由 受理单位存查,在运输过程中,随时记录其运输进度。 2。 推行五日或旬运行作业计划的单位,如需以本单代替 要车计划的,可将本单改印复写式,除最后一联在背面印 “运输记录”外,其余各联免印“运输记录”,增加的各联, 作为批复,下达任务和编制运行作业计划使用。
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具体包括: a. 按照托运单和货票上的相关项目(比如:货物 名称,件数,包装状况和货物相关的状态等) 对货物进行严格的检查和确认; b. 按照有关条款和规定由收货人接收货物,经确 认后履行相关手续,即所谓的“签收”; 签收的结果即意味着运输过程的结束。
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第三节 货物装卸 一、决定装卸方法的条件
3.1公路整车货物 运输组织
制作人: 官双祥 栾堃
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学习情境一: 整车货物的运输
第一节 概述 一、整车货物运输的涵义 一批托运货物计费重量3吨以上或虽然不足3吨,但其性 质、体积、形状需要一辆汽车运输的为整车货物运输。 但以下的货物必须按整车运输: (1) 鲜活货物,如冻肉、冻鱼、鲜鱼,活的牛、羊、猪、 兔、蜜蜂等; (2) 需用专车运输的货物,如石油、烧碱等危险货物,粮 食、粉剂的散装货等; (3) 不能与其他货物拼装运输的危险品; (4) 易于污染其他货物的不洁货物,如炭黑、皮毛、垃圾 等; (5)不易于计数的散装货物,如煤、焦炭、矿石、矿砂等。
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二、货票
货票是承运货物时使用的票证,是收取 运杂费和交接货物的凭证。 整车货票是承运整车货物时使用的票证。 原则上一车一票(大吨位车或拖带挂车装运 两个货主以上的货物时,应一个货主开一张 票)。但大批运输,采用汇总结算方式的, 可以多车汇总填发一票(免填车号和司机姓 名)。
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三、运杂费订正单
1、外在条件
(1)货物特征
(2)作业内容
(3)运输设备
(4)运输、仓储设施 如货物尺寸、运输设备等不同决定了不同的装 卸方法。
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2、内在条件
(1)货物状态 (2)装卸动作 (3)装卸机械 (4)作业组织 3、一般条件 (1)零担货物装卸
(2)整车货物装卸
(3)专用货车装卸
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案例 云南双鹤医药有限公司是北京双鹤这艘医药航母部署 在西南战区的一艘战舰,是一个以市场为核心、现代医药 科技为先导、金融支持为框架的新型公司,是西南地区经 营药品品种较多、较全的医药专业公司。 虽然云南双鹤已形成规模化的产品生产和网络化的市 场销售,但其流通过程中物流管理严重滞后,造成物流成 本居高不下,不能形成价格优势。这严重阻碍了物流服务 的开拓与发展,成为公司业务发展的“瓶颈”。 装卸搬运活动是衔接物流各环节活动正常进行的关键, 而云南双鹤恰好忽视了这一点,由于搬运设备的现代化程 度低,只有几个小型货架和手推车,大多数作业仍处于人 工作业为主的原始状态,工作效率低,且易损坏物品。另 外仓库设计的不合理,造成长距离的搬运。并且库内作业 流程混乱,形成重复搬运,大约有70%的无效搬运,这 种过多的搬运次数,损坏了商品,也浪费了时间。
即发货人领取货票。 所谓货票实质上是一种财务单据. 票据建立的过程为: 在起运车站受理托运(形成托运单)后开始进行合同 规定的运输任务的同时,发货者向起运车站交纳相关 费用并获得缴费凭证——货票 货票具有多种作用: 首先在发站它是作为发货人(托运者)已经缴清所有 费用的凭证; 在达到站它是与收货人办理货物交付手续的重要凭证;
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2、协调性 指运输过程中的各个环节、各项作业之间,在 时间上尽可能保持平衡关系,在生产能力上保 持比例关系。 3、均衡性 指企业及其内部各个环节在同一时间内,完成 大致相等的工作量,或稳步递增的工作量,避 免出现时紧时松、前松后紧等情况。
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整车货物运输单据
货运票证是托运和承运货物的凭证,也是核 收运杂费的依据。 。
运杂费订正单是向原付款单位订正运杂费计收错误所使 用的凭单。 1。 本单为薄纸复写式,每组一式三联,每50组装订一 本,第一联填发单位存查,印黑线黑字,在该单右边加印 “一、填发单位存查”;第二联上报审核,如退还运杂费, 须送原付款单位签章后上报审核,印红线红字,在该单右边 加印“二、上报审核”;第三联交原付款单位,如系补收运 杂费,作为收费收据,如系退还运杂费,作为退款通知单, 印绿线绿字,在该单右边加印“三、交原付款单位,补收运 费代收据,退还运费代通知 单”;第一联和第三联免印“收款单位”、“经办人”字样。
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二、整车货物运输的途中站务工作 是指在公路运输过程中产生的诸如装卸、换装、 分装和临时性的保管和相关作业。 (一)途中货物交接 (二)途中货物整理或换装 指运输途中发现异常情况如货物撒漏、捆绑 不牢等应及时采取措施,对货物加以及时整理 或换装,同时登记备案。 三、整车货物运输的到达站务工作 货物到达目的站点后除组织卸车外,还必须严 格按照有关程序完成相关作业。
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二、如车型选择整车货物运输的生产过程 及组织原则 (一)整车货物运输生产过程的构成 1、运输准备过程 、线路选择等。
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2、基本运输过程 从起运地到目的地完成空间位移的生产活动。 3、辅助运输过程 如车辆、装卸设备等的维修保护作业等。 4、运输服务过程 如各种行车材料、配件的供应,代办货物包装、 保险等业务。 (二)运输生产过程组织的原则 1、连续性 指运输过程的各个环节在时间上能够紧密衔 接和连续进行。
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通过阅读以上案例,回答下列问题: 针对医药企业的特点,请对云南双鹤的搬运系 统的改造提出建议和方法。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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第二节 整车货物运输的站务工作
一、整车货物运输的发送站务工作 (一)受理托运 1、检查货物包装 2、确定重量 3、办理托运手续
所谓托运手续是指:由托运方提出托运申请且 受理方审查、检查并由双方确认的过程。 托运人要填写托运单。
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(二)组织装车 (三)核算制票