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中山关于成立智能车库公司可行性报告

中山关于成立智能车库公司可行性报告规划设计/投资方案/产业运营报告摘要说明随着城市停车难、停车贵等问题凸显,智慧停车将成为城市发展的主要需求。

说到智慧停车,就不得不提到其中的重要一环——无人值守智能停车场。

所谓智能支付就是将车牌识别技术与免密快捷支付技术(包括微信支付、支付宝支付、银联支付等移动支付手段)相结合,实现车辆入场自动识别计费,离场自动结算扣费的智能化服务。

xxx(集团)有限公司由xxx有限公司(以下简称“A公司”)与xxx科技公司(以下简称“B公司”)共同出资成立,其中:A公司出资1250.0万元,占公司股份65%;B公司出资670.0万元,占公司股份35%。

xxx(集团)有限公司以智能车库产业为核心,依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验,xxx(集团)有限公司将快速形成行业竞争力,通过3-5年的发展,成为区域内行业龙头,带动并促进全行业的发展。

xxx(集团)有限公司计划总投资3077.93万元,其中:固定资产投资2440.00万元,占总投资的79.27%;流动资金637.93万元,占总投资的20.73%。

根据规划,xxx(集团)有限公司正常经营年份可实现营业收入5514.00万元,总成本费用4164.52万元,税金及附加61.96万元,利润总额1349.48万元,利税总额1597.58万元,税后净利润1012.11万元,纳税总额585.47万元,投资利润率43.84%,投资利税率51.90%,投资回报率32.88%,全部投资回收期4.54年,提供就业职位112个。

随着近年来我国经济的快速发展,居民的收入水平持续提高,汽车开始成为居民家庭的标配,汽车保有量大幅上升。

2019年全国新注册登记机动车3214万辆,机动车保有量达3.48亿辆,其中新注册登记汽车2578万辆,汽车保有量达2.6亿辆;机动车驾驶人达4.35亿人,其中汽车驾驶人3.97亿人;并有66个城市的汽车保有量超过了百万辆。

第一章总论一、拟筹建公司基本信息(一)公司名称xxx(集团)有限公司(待定,以工商登记信息为准)(二)注册资金公司注册资金:1920.0万元人民币。

(三)股权结构xxx(集团)有限公司由xxx有限公司(以下简称“A公司”)与xxx科技公司(以下简称“B公司”)共同出资成立,其中:A公司出资1250.0万元,占公司股份65%;B公司出资670.0万元,占公司股份35%。

(四)法人代表程xx(五)注册地址xx经济示范区(以工商登记信息为准)中山,古称香山,人杰地灵,名人辈出,是一代伟人孙中山先生的故乡。

广东省地级市,全国4个不设区的地级市之一,珠三角中心城市之一、粤港澳大湾区重要节点城市、广东地区性中心城市之一、连续多年保持广东省第5的经济总量,并与顺德、南海、东莞一起被称为广东四小虎。

前身为1152年设立的香山县;1925年,为纪念孙中山而改名为中山县,位于珠江三角洲中部偏南的西、北江下游出海处,北接广州市番禺区和佛山市顺德区,西邻江门市区、新会区和珠海市斗门区,东南连珠海市,东隔珠江口伶仃洋与深圳市和香港特别行政区相望。

中山是国家历史文化名城,是广府文化的代表城市之一,发祥于中山的香山文化是中国近代文化的重要源头,享有广东省曲艺之乡(粤剧)、华侨之乡的美誉。

有旅居世界五大洲87个国家和地区的海外侨胞、港澳台同胞80多万人。

2019年8月,中国海关总署主办的《中国海关》杂志公布了2018年中国外贸百强城市排名,中山排名第29。

(六)主要经营范围以智能车库行业为核心,及其配套产业。

(七)公司简介xxx(集团)有限公司由A公司与B公司共同投资组建。

公司满怀信心,发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越,回报社会” 的企业宗旨,以优良的产品、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多更好的优质产品。

公司致力于一个符合现代企业制度要求,具有全球化、市场化竞争力的新型一流企业。

公司是跨文化的组织,尊重不同文化和信仰,将诚信、平等、公平、和谐理念普及于企业并延伸至价值链;公司致力于制造和采购在技术、质量和按时交货上均能满足客户高标准要求的产品,并使用现代仓储和物流技术为客户提供配送及售后服务。

依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验,xxx(集团)有限公司将快速形成行业竞争力,通过3-5年的发展,成为区域内行业龙头,带动并促进全行业的发展。

二、公司主营业务说明根据规划,依托xx经济示范区良好的产业基础和创新氛围,充分发挥区位优势,全力打造以智能车库为核心的产业示范项目。

据公安部交通管理局数据统计,2018年全国机动车保有量已达3.27亿辆,增长速度惊人。

庞大的汽车数量一方面体现了经济发展强劲动能所带来的人民生活质量的提高,另一方面由此引发的交通拥堵、道路安全、泊车困难等严峻现象,也对城市建设产生了消极影响。

尤其是停车难问题,早已是各大城市的通病。

智慧停车行业也因此成为了改善停车环境、满足停车需求的“香饽饽”。

在机遇与挑战并存的2019年,智慧停车行业会面临什么样的局势变化,将会是众多企业,乃至社会及政府的关注所在。

立体车库,也称为机械式停车设备、机械式立体停车库,是对各种非平面停放车辆设施的一种统称。

具体来说,就是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。

机械式立体停车库是利用钢结构作为主框架,配合升降和横移装置,以及控制系统,组装而成的停车设备,是解决实际停车问题的一种有效办法,引导停车向空间发展,促使停车位向空间和地下建造。

由于立体车库具有占地面积小、空间利用率高等诸多优势,可有效缓解城市停车难的现状,它代表了现代停车库发展的必然趋势。

第二章公司组建背景分析一、智能车库项目背景分析随着近年来我国经济的快速发展,居民的收入水平持续提高,汽车开始成为居民家庭的标配,汽车保有量大幅上升。

2019年全国新注册登记机动车3214万辆,机动车保有量达3.48亿辆,其中新注册登记汽车2578万辆,汽车保有量达2.6亿辆;机动车驾驶人达4.35亿人,其中汽车驾驶人3.97亿人;并有66个城市的汽车保有量超过了百万辆。

国内停车设施建设速度远滞后于汽车保有量的增长速度,停车位供给缺口巨大。

预测到2020年全国停车位数量将达到11949万个,而若汽车保有量以近五年的复合增速持续增长,届时全国民用汽车保有量将达到29141万辆,停车位比例仅为1:0.4。

若将发达国家作为参照,停车位比例应以1:1.3左右为宜,而目前我国各城市停车位比例多在1:0.4~1:0.7之间,停车位配比严重偏低。

除总量的供需矛盾外,当前传统停车行业的管理模式也较为落后,存在诸多痛点,困扰着交管部门、车场运营者与私人车主。

对于交管部门,在城市中一方面是车位数量的供不应求,另一方面则是大量车位的闲置浪费。

北上广深四大一线城市的车位使用率分别为49%、40%、48%和55%,全国范围内仅9%的城市车位使用率在50%以上。

资源错配问题导致了城市车位使用率的低下,也进一步加深了城市停车难的困境。

为了缓解日益严重的城市停车难题,近年来我国政府持续出台相关政策,支持停车产业发展。

2015年,在发改委、财政部、国土资源部等七部门联合发布的《关于加强城市停车设施建设的指导意见》中,首次提及“促进咪表停车系统、智能停车诱导系统、自动识别车牌系统等高新技术的开发与应用”,“促进停车与互联网融合发展,支持移动终端互联网停车应用的开发与推广”等内容,为停车产业发展指明新方向。

此后,停车产业特别是智慧停车受益于各类政策的持续引导,开始进入快速发展的政策红利期。

智慧停车基于互联网技术、AI技术、移动支付技术等一系列新技术的应用,将城市停车资源拉通,实现停车位资源状态的实时更新、查询、预订、支付、管理一体化,为驾驶者提供安全、便捷、高效的停车服务。

智慧停车有利于实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化,能够有效缓解停车难这一社会难题。

智慧停车变现方式多样,行业市场规模近年来快速增长。

智慧停车行业的参与者,既可直接通过停车场的智能设备改造获取收入,也可通过停车场广告、停车费分成、车位租赁佣金等方式变现。

随着我国汽车保有量的持续增长,以及政府相关政策的有力扶持,智慧停车行业发展趋势良好,2014-2018年我国智慧停车行业复合增长率达28.85%,预计到2020年智慧停车的市场规模将增长至154亿元。

同时,当前国内城市的智慧停车覆盖率较低且地区间发展差距明显,未来随着智慧停车从一线城市向二三四线城市的持续渗透,行业有望保持高速增长的态势。

智慧停车的概念从2014年出现至今已经过去5年,市场达到百亿规模,但是发达城市智慧停车覆盖率仍然较低。

北上广深智慧停车平均覆盖率约为35%,仍有较大开发空间。

根据数据,从2014-2018年12月,智慧停车行业共发生56起融资事件,其中北京市融资数量占比最多,远多于其后的深圳市和上海市,主要原因在于北京汇聚了ETCP停车、爱泊车、停简单等优势企业进行多轮融资;且在2014-2018这五年间,2018年恰逢资本市场的寒冬,但融资数量占比最高,说明资本市场对智慧停车行业的热情仍然高涨,同时也折射出停车市场的行业景气度。

从商业模式来看,主要存在车位信息共享、车位预定B2C、车位共享P2P和智慧停车全流程优化等模式。

其中,前三类商业模式多以互联网创业公司为主,主要通过移动App搭建服务平台,在实际运作中存在较为明显的发展瓶颈。

对于车位信息共享和车位预定B2C,由于当前国内停车场整体智能化水平较低,难以保证车位信息的充分可靠;而车位共享P2P则较为依赖弹性社交,对守时性要求较高,难以预计突发情况。

全流程优化模式通过智能停车设备的新建和改造实现停车场的联网化,能够更加有效地连接B端的停车场和C端的私人车主,车位信息的可靠性有较好的保证。

但全流程优化模式较为依赖线下渠道,需要依靠地推团队和资本支持,一定程度上将制约企业的业务扩张速度。

智慧停车设备能够有效采集相关信息,这些数据可以利用进行二次分析,融合,并应用到企业客户画像或交通管理部门的管理体系中,促进城市智慧交通发展,同时也能为用户提供更加精准匹配的个性化服务。

智慧停车必然要融入智慧城市的交通管理之中。

智慧交通运营管理系统通过遍布的传感网络将数字城市与实体城市相关联,将城市管理与建设中的大数据交由云计算平台进行分析决策,并据此对城市设施进行自动化的管理与控制。

目前各个停车平台各自为政,平台间数据共享,需要建立产业联盟,颁布实施统一的标准体系,实现智慧停车管理平台的统一管理,才能够有效解决智慧停车行业的数据孤高问题,提高停车位利用率和服务质量。

二、智能车库项目建设必要性分析立体车库,也称为机械式停车设备、机械式立体停车库,是对各种非平面停放车辆设施的一种统称。

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