我国道路工程的现状与发展趋势
交通是人类生存和社会发展所必须进行的活动。

现在交运输系统由铁路、道路、水运、航空、及管道五种运输方式组成。

道路运输，以其便捷直达、通达深度广，覆盖面积大等特点在交通运输系统中起着主导作用，是国民经济发展的主动脉。

我国的道路建设历史悠久。

上古时代的黄帝统一中华，发明了舟车，开始了我国的道路交通。

周朝“周道如砥，其直如矢”，表明那时道路的平坦和壮观。

我国近代道路建设起步较晚。

在交通安全设施、监控系统、收费系统、公路管理、智能运输系统等方面仍然比较落后，没有跟上公路建设的速度，不能最在限度发挥高速公路的作用。

预测表明，汽车客货运输在世界大部分地区仍将继续存在，多数地区还在持续稳步增长。

在人口繁密的市区，修建高架线路或隧道的需求量将不断加大。

山区公路在交通量日增的条件下，隧道和高架构筑物工程也将有较大发展。

道路安全继续受到重视。

许多交通事故也要从道路工程本身找原因，必须接受经验教训，预防补救。

我国道路建设虽然取的较大发展，但与发达国家相比还存在较大差距。

高速公路总量、面积、密度和通信能力都相对偏低。

国、省干线公路的改造，农村公路的建设，各级公路的养护、维修和改造等任务仍然很艰巨。

城市道路的供需矛盾仍很突出，城市道路交通的拥堵，安全和环保等问题需要我们进一步努力解决。