生产线的产能
设计产能= W × D × T × 3600 × k
节拍
K≤1
δ1 X δ2
k=
［1+〔1-合格率〕］
从上面的公式可以看出，如单纯依靠增加作业时间来提高产能，理 论上实际产能可达到设计产能的1.5倍。如仍需继续提高产能，则必 须采用增加人员、设备或工位等方式提高节拍来达到。
第三部分 生产线/工装 2.生产线规划/设计/建设流程
模型及主断面分析
车身分块分析 冲压成形性分析 外观间隙公差分析 装配断面分析 典型断面涂装性分析 工艺难点分析
工程化SE分析 SE总结
第二部分 同步工艺分析 3. SE分析阶段/内容
KO SI
SC OD ST PT DR CP DC CC LR LS J1 FS
参考车分析
样车制作
参考车分析 模型及主断面分析
生产设备（通用）：机械式压力机或液压式压力机；机械式压力机效率高但投资
大，液压式压力机效率较低但拉延成形性好，投资较少。
生产工装（专用）：冲压模具、检具。 输送设备（通用） ：机器人、机械手、输送带。 生产工具或辅具（专用）：端拾器（自动化生产需要）、风动磨头、零件盛具等。
液压机
机械压力机
带分料功能的端拾器
1. 6序长安LD冲4-8压00生/40产0-4线000自-22动00化X 程1(台度) 高于奇瑞;
J39-800-4000-2000 X 5(台)
2. 6序奇瑞LD生4-1产00能0/6力00-高450于0-2长50安0 X；6(台)
3. 5序奇瑞LD冲4-1压25件0/7生50B产-47是00-尽25量00 自X 5制(台，) 而长安则是以我为主辅以社会协作 4序。 400T X 4(台)
生产线的组成
操作者 工具 工装 工艺设备 输送设备 检测工具/设备
第三部分 生产线/工装 1.生产线的概念
生产线的节拍
W X D X T X 3600 X δ1 X δ2
（分钟/台车
设计产能 X［1+〔1-合格率〕］ ）
W——年工作日，标准设定为251天。 D——每天生产班次，在扩初设计时的一般取为2班制。 T——每班工作时长，2班时为8小时，3班制时一般为7小时。 δ1 ——开工率，按长安公司现有管理水平，设定为93%。 δ2 ——作业能率，一般设定为95%。
初步制造方案
生产线工艺方案
生产线招标
生产线安装
试生产
生产线调试
生产线设备制造 工艺设备制造
生产线 扩初设计
生产线施工建设
工程施工设计
第三部分 生产线/工装
3. 冲压生产线
3.1 冲压的一般工艺流程
落料及堆垛
拉延成形
切边冲孔
整形
入库
检查
第三部分 生产线/工装
3. 冲压生产线
3.2 冲压设备及工装
检测线等。
生产工装（专用）：分装夹具、发动机托盘等。 输送设备（专用）：悬链输送系统、板链输送系统、滚床/滑橇输送系统、AGV小车、
升降机等。
生产工具或辅具（通用）：风扳枪、扭力扳手、拉铆枪、电池枪、零件盛具等。
冷媒加注设备
AGV输送小车
第三部分 生产线/工装
6. 总装生产线
6.3 总装生产线现状
第二部分 同步工艺分析 4. SE分析输出
第二部分 同步工艺分析 4. SE分析输出
工艺虚拟验证
第二部分 同步工艺分析 4. SE分析输出
第三部分 生产线/工装 1.生产线的概念
生产线的概念
按工艺需求，配备生产某种产品（零、部件）所需要 的各种工艺装备、设备及各工种的工人，负责完成某种产 品（零、部件）的全部制造工作，对相同的劳动对象进行 不同工艺加工的一系列组合。
模型及主断面分析
工程化SE分析 SE总结
第二部分 同步工艺分析 3. SE分析阶段/内容
KO SI
SC OD ST PT DR CP DC CC LR LS J1 FS
参考车分析
样车制作
参考车分析
参考车材料分析 特殊工艺分析 大型覆盖件草图 制造资源分析 初步生产线方案 投资估算
模型及主断面分析
SE（Simultaneous Engineering），即同步开发工程，是一种对产 品及相关过程进行并行、一体化设计的系统工作模式。 即工艺技术人员协同 其他部门人员一起，从产品开发初期就考虑到产品开发全周期中的一切工艺因 素，包括品质、成本、材料、加工、进度计划等，通过与设计部门人员的良好 协作及信息的及时交流，从而达到优化产品设计、降低开发成本并缩短开发周 期的目的。
第二部分 同步工艺分析 3. SE分析阶段/内容
KO SI
SC OD ST PT DR CP DC CC LR LS J1 FS
参考车分析
样车制作
参考车分析 模型及主断面分析
工程化SE分析 SE总结
参考车车身材料
大型覆盖件草图
制造资源分析
初步制造方案
新工艺新材料应用
分析
模型及主断面分析
参考车材料分析 特殊工艺分析 大型覆盖件草图 制造资源分析 初步生产线方案 新工艺新材料应用 分析
模型及主断面分析
工程化SE分析 SE总结
车身分块分析 冲压成形性分析 外观间隙公差分析 装配断面分析 典型断面涂装性分析 工艺难点分析
工程化SE分析
工艺性分析(冲\焊\涂\总) 定位基准的确定 生产线适应性分析 CAE分析(关重/复杂零件)
车身分块分析 冲压成形性分析 外观间隙公差分析 装配断面分析 典型断面涂装性分析 工艺难点分析
样车制作
车身零件冲压成形性验证 零件刚度/强度验证及分析 工艺流程验证 焊接及总装工艺验证
SE总结
工程化SE分析
车身零件冲压成形性分析 定位基准的确定 生产线适应性分析 CAE分析(关重/复杂零件)
车身分块分析 冲压成形性分析 外观间隙公差分析 装配断面分析 典型断面涂装性分析 工艺难点分析
样车制作
车身零件冲压成形性验证 零件刚度/强度验证及分析 工艺流程验证 焊接及总装工艺验证
工程化SE分析
工艺性分析(冲\焊\涂\总) 定位基准的确定 生产线适应性分析 CAE分析(关重/复杂零件)
串行工程
市场分析 产品设计 制造过程 市场分析
并行工程
市场分析 产品设计 制造过程 市场分析
第二部分 同步工艺分析
2.开展SE活动的目的
2.1 缩短开发周期
市场 分析
产品 设计
销售 服务
工艺 设计
制造 运行
环节间存在内在的联系
？ 存在的问题贯穿项目始终
什么时候解决问题 投入小、收效大？
同步工程的宗旨： 将汽车实际生产中可能会发生的问题提前到产品设计阶段解决。
5.2 涂装设备及工具
生产设备（通用）：清洗系统、烘干系统、调输漆系统、涂胶系统、空气净化系统、喷漆
机器人系统等。
生产工装（专用）：各类卡具等。
输送设备（专用）：电动葫芦、悬链系统、滚床/滑橇输送系统、叉转系统、升降机等。
生产工具或辅具（通用）：手动喷枪、打磨机、抛光机、注腊枪、挤胶枪等。
喷漆机器人系统
5序 JD39-630-4000-2000打头
5序 JD39-630-4000-2200打头
5序 LD4-1250/750B-4700-2500打头
汽车工艺设计及验证_图文.ppt一概念二
同步工艺分析
三
生产线/工装
四
工艺技术文件
五
工艺验证
第一部分 概 念 1.工艺的概念
什么是工艺 ?
生产者利用适合的工具或设备，在一 定的环境要求下，将原材料加工为合 格产品的方法。
第一部分 概 念 2.工艺设计的定义
在传统的机械制造行业，工艺设计主要是指工艺规程和
与设计人员进行沟通对接 SE问题的清理、追踪 SE问题的闭环管理
第二部分 同步工艺分析 4. SE分析输出
SE输出文件
产品设计优化
供应商支持
ECR（设计变更请求） 特殊公差分析 工艺流程初步规划 工艺路线初步规划
设备规划/需求 工装规划 车身件工序规划 车身件坯料估算
先期工艺设计
生产工艺流程 生产工艺路线 生产线规划/方案 工装规划/方案 投资估算 工艺规程编制
第三部分 生产线/工装
3. 冲压生产线
3.3 冲压生产线现状（231车间）
生产线 型号 传输方式
生产零件
A 1500 机械手
B 1200 机械手
C 1200 机器人
A1 800 手工
D 800 手工
侧围外板、顶盖、 后地板等大型件
翼子板及门盖 类等中大型覆 盖件
翼子板及门盖类等中大 型覆盖件
大梁前段、中段、后段 、前、后碰撞横梁等中 大型结构件
倒置滑橇输送系统
第三部分 生产线/工装 5. 涂装生产线
5.3 涂装生产线现状
第三部分 生产线/工装
6. 总装生产线
6.1 总装的一般工艺流程
内饰装配
底盘装配
最终装配
检查及路试
仪表台板分装
发动机分装
车门分装
入库
第三部分 生产线/工装
6. 总装生产线
6.2 总装设备及工具
生产设备（通用）：加注设备、玻璃挤胶设备、螺母拧紧设备、燃油气密检测设备、整车
KO SI
SC OD ST PT DR CP DC CC LR LS J1 FS
参考车分析
样车制作
模型及主断面分析
工程化SE分析 SE总结
第二部分 同步工艺分析 3. SE分析阶段/内容
KO SI
SC OD ST PT DR CP DC CC LR LS J1 FS