丰田霸道2700中东版解析进口车价格41.9万丰田霸道2700越野车车型对得起叫的名字，实在太霸道！不是优雅的马，不是性感的豹子，如果比喻成动物的话，更像是一头强壮的野熊。

人来挡人，神来杀神！prado（普拉多即霸道）越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代越野车，配置全新研发丰田四缸电喷1gr发动机，排量2,694cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲三号标准，高度环保。

prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。

全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

丰田霸道（prado，音译普拉多）2700越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中2.7L的最新款。

这款全新开发的新一代suv车，配全新
研发丰田四缸电喷2TR-FE发动机，排量2694cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲III号标准，高度环保。

——荣耀历史——
LAND CRUISER车型的始祖1951-1955
自1951年，LAND CRUISER诞生以来，由于其拥有传统的恶劣路况通过性、灵敏性和耐久性，作为四驱车,深获人们信赖,被指定为联合国主要机构用车,更活跃在世界各国的救灾援助现场和卫星转播、警务巡逻等领域。

“BJ”的名称是根据在3386cc水冷直排6气缸上配置B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的。

车身采用帆布蓬。

它的外观设计至今看起来仍不失其美感，而且通过富士山6合目攀爬试验，足以证明它的越野性和耐久性。

因此，它作为LAND CRUISER车型光辉历史的起点是当之无愧的。

新LAND CRUISER PRADO(普拉多)2010年
全新LAND CRUISER PRADO普拉多，秉承LAND CRUISER血统，以其优越的品质驰骋于全球170个国家。

在保留原有的越野通过性、耐久性和可靠性的基础上，全新普拉多进一步强化了都市风格，以满足用户不断增长的豪华感和舒适性的需求。

相较上一代，全新普拉多在外观、内饰、科技配置、动力性能等领域都有了全方位的提升，可谓是更豪迈、更智能、更先进，这些都必将带给您更加完美的驾驭感受。

——外观·内饰——
新款普拉多的变化主要集中在车头和车尾，新设计的前大灯比现款更锋利，镀铬进气格栅的竖条相比现款更粗壮，与澳洲版很相似。

新设计的前保险杠向外突出，位置更低，并换上了圆形雾灯。

新设计的后门和后翼子板相比现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。

新尾灯则向外突出，尾门上的门把手已经被丰田车标替换，后保险杠比现款更低，新设计的备胎罩则比现款更生动。

高配的VX-L没有悬挂备胎，牌照位安放在尾门正中，再配以镀铬装饰框。

尺寸(长/宽/高)：4820*1885*1845（mm），轴距(mm)：2790，车辆自重：1,910-2,000KG（4挡自动）1,900-2,000（5挡手动），车身总重量：2800KG，变速箱：4速自动/5速手动，排量(L)：2,694c.c，最高速度(km/h)：180，理论油耗(L/100KM)：12L，车身结构：五门七座SUV。

——强大动力——
V63.5L D-4S7GR-FKS发动机
7GR-FKS发动机搭载丰田最先进的D-4S双喷射系统（缸内直喷+进气歧管喷射)，可根据发动机工况选择最佳的燃油喷射方式。

无论是城市道路还是崎岖越野，均能释放源源不断的强悍动力，同时，实现超低油耗及环保排放，助你一往无前。

6档手自一体式变速箱(6Super ECT*)
6档手自一体式变速箱（6Super ECT），其6个档位的齿比设定覆盖了宽泛的速域。

低速越野路况下能够确保强劲持久的扭矩输出，高速公路行驶时又能实现极佳的燃油经济性。

丰田独自研发的Super ECT功能，通过对车速与档位的感知，在换档间歇调整发动机与变速箱的转速匹配，实现平滑顺畅的换档感受。

*ECT:Electronic Control Transmission
——安心安全——
行驶时，车辆侧后方的雷达随时监测进入外后视镜盲区内的车辆。

当有车辆进入外后视镜的系统检查区域，指示灯便会亮起或闪烁，以此警示驾驶员避免发生危险。

注：有车辆进入外后视镜系统检查区域时，指示灯呈亮起状态；在指示灯亮起状态下，驾驶员依然进行转向操作时，指示灯呈闪烁状态，再次提醒驾驶员注
意。

*BSM:Blind Spot Monitor
倒车时，该系统的雷达探头，会对车辆侧后方进行路况监测，当有其他车辆接近时，通过声音警报、盲区指示灯闪烁进行提醒，协助避免因无法兼顾后方环境而发生的碰撞。

*RCTA:Rear Cross Traffic Alert
——画廊——。