事故原因
一、直接原因 1.物的不安全状态。起重吊车与上方高压线间距
太近（为铜芯铝绞线），使吊臂下垂直钢丝绳工 作移动离高压线左右，致使安全距离不足，这是 本起事故发生的触发源点，也是事故的主要原因。
2.人的不安全行为。有章不循，无视法规，违章 作业，在已经存在重
3．安全教育不到位。“安全第一，预防为 主”的方针，在该公司和施工队长思想上 未得到落实，对施工人员未进行必要的安 全交底，致使施工队长和职工的安全意识 差，对作业过程中的危险性及其操作方法 无知、轻视、不理解，从而使安全生产工 作得不到有效保证。这是本起事故的教育 管理原因。
血的教训
1.要学会“三思而行”的思考方法。三：再三。 再三思考，然后才行动。提示人们，安全 生产，人命关天，一举一动，都要慎之又 慎。对与生产作业相关的情况不甚了了， 没有把握时，切忌莽撞行事，必须反复掂 量。只有对情况有了较全面的了解，才能 作出正确的判断，采取正确的对策。草率 行事，往往是酿成灾难的开端。
2．沉痛的教训警示了企业员工，在危险场所作业， 决不能贪图方便，冒险蛮干，要坚持做到一巡 （巡视一下作业环境和周围是否有危险源或隐患 之处）；二查（一是查看操作设备有没有危险隐 患，应如何纠正；二是查看自身和他人在作业中 有无违规现象和不良行为，发现问题应立即制止 或向上级汇报）；三到位（作业前安全交底必须 到位；防范措施必须到位；遇到问题应及时分析、 处理要到位）。否则，安全生产很难得到保障。
二、间接原因
1．拆除方案不到位。在拟定吊装和拆除工程方案 时，未能对周围的环境做认真的调查分析，特别 是在10高压线下作业，没有向供电部门咨询和办 理有关施工手续，擅自违章冒险作业。这是本起 事故的违规原因。
2．安全管理不到位。各级人员的安全生产责任制 未能贯彻到位，作业标准不明确，现场缺乏监督 检查和统一指挥，导致了作业现场混乱。这是本 起事故的监管原因。
用电安全——
触电事故及案例剖析
6.2.6违章起吊 触及高压
企业名称：某建设工程总公司
伤亡情况：死亡1人，受伤1人 发生时间：2000年9月26日15时45分 事故经过：9月26日15时30分左右，由该建设工
程总公司下属分公司起重班和有关外来施工人员， 使用起重吊车拆除钢便桥时，2名民工拉动在吊车 上的工字钢横梁，使吊车钢丝绳接近上方高压线 ( 10)发生感应电压电击事故，2名民工被电击后 坠落河中。经现场工人全力抢救，1名脱险，另1 名溺水身亡。
3.出租方违反《安全生产法》有关规定， 在出租协议中没有明确安全生产管理条款， 也没有向承租方交待厂区上方存在着35高 压线的危险事项，对承租方作业现场缺乏 防、调和监管，使得作业现场违规行为无 人予以制止，最终诱发了重大事故的发生。 这是本起事故酌监管原因。
血的教训
1．事故教训告诫了企业领导和现场作业指 挥者，在施工中务必牢记“安全第一，预防 为主”的方针，在危险区域内进行施工，首 先必须办理相关的审批手续，得到批准后 方可进行施工；其次要切实做好防范措施， 严格执行安全操作规程，现场操作者应相 互监督，互相提醒，这样才能避免突发事 件。反之，我行我素，擅自违章指挥，必 然会招来事故的灾难及法律的惩处。
3.安全管理工作要做到“常备不懈”。备： 准备，防备；懈：懈怠，放松。提示人们 要经常准备，毫不松懈。安全生产不能出 了事故抓一抓，不出事故就听之任之，置 之脑后。要做到经常抓，时时防，警钟长 鸣，才能形成良好的安全生产环境，才有 可能控制事故的发生。松一阵，紧一阵， 生产一忙就把安全置之脑后，迟早会出事 故。
二、间接原因
1.该企业领导法律意识淡薄，在施工作业指挥过程中严重 违反《中华人民共和国电力法》、 《电力设施保护条例》 及《实施细则》的有关规定，也未经电力管理部门的批准， 擅自在35高压线危险性区域内进行吊移作业，从而导致了 事故的发生。这是本起事故的违规原因。
2.企业内部管理混乱，根本没有认真贯彻《安全生产法》， 也没有建立安全生产责任制、规章制度和作业规程。从整 个移吊过程中反映出作业现场混乱，既无防范措施，也不 懂操作的安全规程，指挥人员及员工的意识较差。这是本 事故的管理失控原因。
场地（吊移H型钢结构件），该厂主要负责人 （投资者）指挥5名工人将停在40m之外的“土 制四轮车式桅杆吊”移至工作场地。因吊车位置 不当，需调整方向，该负责人让5名工人推着吊车 转向，由于吊臂呈倾立状（高度达9. 8m），在 移动过程中不慎碰及上方35高压线，致使5名工： 人均遭触电。虽经全力抢救，仍造成3人死亡，2 人受伤的重大伤亡事故。
2.要按照“循规蹈矩”来做好各项工作。 循：遵照；规、矩：定圆和方的标准工具。 借喻行为的标准。提醒人们，做任何工作 都要遵守规矩、纪律和制度，按常规办事。 同时，警示操作者，各类安全操作规程都 是前人经验、教训的总结，执行中来不得 半点虚假，必须不折不扣地执行。否则， 安全管理工作很难得到有效保障。
思考
▲在高压线路下作起重作业是否要办理审 批手续？
▲在编制拆除方案时，应遵守哪些原则， 你单位是怎样贯彻执行的？
▲在危险状态下作业，你怎样安排工作的， 责任制又是怎样贯彻落实的？
6.2.7违章推车 遭受电击
企业名称：某钢结构材料厂 伤亡情况：死亡3人，受伤2人 发生时间：2004年5月1日14时52分 事故经过：5月1日14时30分左右，为整理工作
事故原因
一、直接原因 1、物的不安全状态。经现场勘察和实地测量，该线路离
地面为9. 48m，而“土制四轮车式桅杆吊”的吊臂在事 故状态时最高点对地垂直距离为9. 8m，当时作业现场无 任何警示标志牌，以至于现场操作人员疏忽这一危险源而 引发了电击事故。
2、人的不安全行为。从整体上看，该企业安全防范意识 较差，不论是企业承包负责人，还是普通员工，都存在盲 目冒险意识。在移动桅杆吊之前，未能查看四周环境，更 没有将吊臂降下、平放，不采取任何防范措施，在危险区 域里冒险进行操作，结果酿成了大祸。这是造成本起事故 的直接原因，也是主要原因。