婴儿汽车安全座椅安全标准：ECE R44.03 ECE R44.04 解读
儿童约束装置（婴儿座椅，儿童座椅，加高座椅和助推器垫）在英国销售的，必须符合联合国欧洲经济委员会法规R44.03或更高版本的标准（R44.04）。

（儿童约束，符合英国标准或早期版本的R44，可以继续使用，虽然，因为这会是几年前，家长应考虑更换一个座位，符合R44.03或R44。

04）。

标准，ECE R44.04，介绍了在2005年6月底，并从2006年6月底，所有新的儿童汽车安全座椅必须符合这个标准。

联合国欧洲经济委员会第44号规例
“儿童乘员的约束装置，电力驱动的车辆（”儿童约束系统“）批准的统一规定”
要符合有关规例，儿童安全座椅必()须满足一系列的设计和施工要求，并通过一系列的性能测试，其中主要的是总结如下。

主要设计要求
儿童限制系统，必须提供在任何位置，在该位置，它被设计成可以使用的保护。

它必须被设计成用来固定到车辆结构或的座椅结构中，无论是由成人安全带或特定锚地。

安全带路线
如果一个约束是要用于成人安全带，所述座椅安全带织带的正确路由必须永久性地附到约束由图清楚表明。

如果该限制被保持在适当位置，由安全带织带，路线（s）必须清楚地标明和彩色编码红色面朝前的座椅和蓝色的面向后方的。

约束组，如图2和3所示，必须积极引导“腰带”，以确保“腰带”所发送的负荷被发送通过骨盆。

为防止潜水（滑动下的线束），无论是通过影响或通过烦躁不安，胯带I组的一个组成线束的限制，包括所有面向前方的需要。

扣
的带扣必须是易于操作，它必须能够打开它，并释放儿童从由一个单一的操作上的按钮或类似的装置的约束。

打开扣，必须使孩子被删除独立的“椅子”，“椅子支持”或“影响盾”，如果安装的话，如果限制包括胯带，胯带必须释放相同的操作扣。

它必须不是可能扣要留在部分闭合位置，它必须仅锁定时，所有部件都从事。

扣的操作必须是在紧急情况下到救助者显而易见。

扣发布区必须是红色的，但没有扣的其他部分应该是这样的颜色。

对于第2组和3个孩子的限制，的儿童乘员必须能够达到扣。

孩子的位置
受制组0，0 +，我克制系统必须给予必要的保护，甚至当孩子睡着了的孩子。

后置约束的设计必须确保提供支持孩子的头。

主要性能测试
儿童约束，必须通过一系列的性能测试：
冲击试验
正面碰撞
儿童限制系统被装配到一个车辆或小车在车体中的测试。

各种尺寸的假人（适当的儿童限制）嵌合到约束。

这然后加速，在50公里/ h的朝向钢筋混凝土块的重量的至少70吨。

后部撞击
一个硬质钢冲击至少2500毫米宽，800毫米高的“车辆”，以便对后取得的“车辆”在30至32公里每小时加速。