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网上投稿及评审系统的设计

统 的 设 计 与 开发 工作 。 关键词 : 网上投稿 ; 审;E 评 NT
目前许多高校学刊都接受电子邮件投稿 ,为作者投稿提供了一条 便捷的渠道。但通过电子邮件投稿 , 不仅增加了编辑部稿件管理的工作 量, 而且接受的电子邮件稿件相关信息往往不是很完整, 也增添 了编辑 与作者联系时的不便 , 如果处理不及时 , 反而会延长稿件处理周期。 而且 电子邮件还受计算机病毒及垃圾 的困扰, 造成有些附件无法打开或 真实性无法辨别。同时, 由于论文作者 日常通过电话向杂志编辑部查询 稿件审稿信息, 编辑部的日常事务陛工作量也 常大。通过网络在线投 E 稿评审 , 则可以避免诸多稿件管理的不便 , 极大地减轻了编辑部的日常 稿件管理压力。 所谓网络在线投稿及评审,是指作者访问指定的网站并将论文上 传稿件, 并同时实现稿件的自 主蝴 的过程。在此提出的 作者 自 主陛 稿件管理的概念, 是指作者对所投稿件 自行管理 , 实时查看到编辑审稿 图 1作者界面的系统功能模块图 的进程 , 无需直接与编辑接触 , 即可 程的相关信息。 1 系统工作流程分析 系统 中涉及的工作流主要包括在线投稿工作流、在线处理稿件工 作流和在线审稿工作流。 在线投稿是针对已注册的外网用户而言的。其工作流是 : 投稿用户 通过在期刊主页上填写稿件基本信 鼠并 E 传稿件, 系统接收到稿件后保 存稿件的本信 息 并给投稿用户返回稿件在稿件库中的编号 , 投稿者可以 查看稿件编号。 ’ 稿件处理工作流包括系统接收稿件, 编辑处对待审稿fi  ̄ ̄步审查 , - 初步审查未通过则退稿 , 否则编辑转交专家复审, 复审未通过则退稿 , 否 则编辑再次将稿件转交主编终审, 终审未通过则退稿 , 否则转交编辑处 加工 、 校对, 最后将修改后的稿件发I 给出版社 。 送 在线审稿是涵盖初审、 复审和终审。 由责任编辑 向审稿人员( 二审专 家、 终审主编) 发送审稿通知 , 审稿人员登录系统后下载要审的稿件和审 稿单 , 在线阅读稿件, 填写审稿意见 , 并提交给系统。 图 2编辑部后台模块功能模块图 通知审稿与接收审稿单是属于系统所做的事 , 下载稿件、 下载审稿 如“ 、初审中”“ 、初审通过”“ 、终审中”“ 、通过”“ 、退稿 ” 、 单、 填写审稿单 、 提交审稿单是属于审稿用户洳 : 责任编辑 、 专家、 主编) 章的状态, 待审”“ “ 退改” 以便作者可以准确及时地得到自已稿件的评审 息。 等, 所做的工作。 2系统功能模块设计 2 2投稿系统后台管理模块 根据系统功能分析 , 得出系统的功能模块 , 网上投稿及评审系统主 只有编辑、 专家、 主编或管理员有权进入, 以修改 、 添加稿件相关信 再提交服务器, 供稿件作者网上查询。 编辑部后台管理界面的功能模 要分为二个个功能模块。下酚 别从投稿系统前台管理界面、 投稿系统 息, 块如图 2 所示。 后台管理界面对功能模块图加以描述。 2 投稿系统前台管理界面是提供给作者的界面。作者界面的系统 . 1 具体功能如下 : 2 .稿件中心 .1 2 稿件中心拥有的功能包括: 稿件分类 、 稿件审核 、 稿 功能模块如图 1 所示 。 具体功能如下: 件管理 、 稿件评论、 稿件状态设置、 稿件配送。 2 Z 2用户管理 : 系统管理员 2 .用户注册: .1 1 用户注册必须填写用户名、 、 密码 姓名、 性别 、 联系方 可以修改 、 删除用户信 息, 并分配所有用户的权限; 编辑、 专家可 以修改 信息, 但不能更改用户名和权限。用户使用 自已的账号密码登录到 式。 用户的权限默i隋况下为作者。 人 如果用户想更改 自已的权限可以向 个 ^ 的管理空间。 . 信息管理 : 2. 2 3 可以发送回复消息 , 也可添加、 删除好 管理员申 , 请 由管理员对用户账号权限进行修改设置。. 信息中 : 各 自 2. 1 2 心 作 者可以将责任编辑的 I D加入到 自己的通讯联系人名单中。随时用网上 友, 默认的好友是编辑部里的所有编辑、 、 专家 管理员。 . 2. 2 4统计分析: 该 作者投稿情况统计: 统计的内容包括所有作者、 指 短信的方式与编辑联系、 沟通。 .3 2 .在线投稿 : 1 网上投稿也就是作者向自 功能只由管理员执行 , 采用稿件 总 、 数 退回稿件总数I 可按不同时间段统计编 已空间添加新的文章。添加新的文章需要填写的基本信息有论文标题、 定作者投稿总数 、 作量统计按 期、 自 年度 动统计编辑( 包括责任编辑 、 专家、 ) 主编 的工 关键字 、 论文( ) 附件 、 第—作者名、 第二作者名、 论文状态( 默认状态为待 辑工 25 2 包括数据库备 份和数据库还原功能模块。 可 审状态 ) 、 日 自 投稿 期( 动生成) 等。2A稿件管理 : . 1 稿件的 修改和 删除是 作量信息。. 数据库管理: 能 在编辑部没有接受其稿件的状态(待审”下进行的, 已接收投稿 , 由系统管理员定期对数据库进行备份操作,以便在系统遭到破坏时, “ ) 如果 只能与责任编辑或系统管理员取得联系后方能做相应调整。 1 Z 5用户设 够最大限度地恢复投稿作者的相关信息。 3数据库逻辑结构设计 置: 此模块是用来修改用户个人信息, 但是用户名和权限不能改变。 .6 21 . 本系统 中 涉及的数据库表格主要有用户信息表 , 稿件状态表 , 评论 查看稿件评语:此模块作者用来查看专家或编辑对稿件做出的评论, 以 稿件分类表, 短信息 息 各表格主要字段如下 : ( 表。 下转 2 4页 ) 7 便修改稿件。2 .查看稿件状态 : .7 1 查看评审流程 查看 自已所属空间文 表, p
关 键 词 : 基 施 工 ; 期 准 备 ; 案 路 前 方
1 3 . 详细调查 工程 实际工程量 , 根据工期要 求及工程量划 分作业 路基作为道路的基础 , 在公路工程 中起着重要作 用。它是一项 工程与原地质地貌 的直接结合 , 自然环境影 响因素多 , 受 施工难度 段 , 编排施工进度计 划 , 确定工程 日 进度计划。 并且 日 进度计划要考 比较大 , 所以在路基施工前的一系列准备工作就显得非常的至关重 虑雨天或其它不利 因素的影响。根据 日进度计划 , 组织人力 、 机械 、 要。路基施工前的准备工作大致包 括组织准备 、 技术准备 和物 质准 材料 , 制定相应 的措施 , 实现 日 进度计划 的落 实。再次 , 以工期要 应 求及工程量 的划分等作为基本的依 据, 对施工进度计划进行合理 的 备三方面。 组织准备 : 建立健全施工组织管理机构 和生产机构 。管理机构 编排, 以此对工程 日进度计划进行精 确的确定 般按项 目经理部 、 分项 目 经理部和工程 队进行编制 。还要落实起 d论证施工工序 、 . 作业方案 , 对第一道工序至最后 一道 工序 的作 核心作用 的施工负 责人 、 技术负责人 和财务 负责人 ; 然后落 实其他 业 方案全过程进行论证 , 程机械设备及其 配套设施, 工 一定要合理 工作人员。 生产机构包括 : 工长、 班组长、 技术 工人及其他工作人员 。 调 配使用, 进行合理的统筹调度。 避免机械闲置浪费现象的发生。前 物质准备 : 施工前 的物资准备是开工前期 的重要准备工作 。由 后工序是否矛盾 , 及时解决 , 将整个工作流程做成 图表并上墙 , 使每 于路基施工所需的材料和机械设备 数量大 质量高 、 品种多 , 以务 个工程人员都能够做到心中有数 , 所 从而保证了工程的顺利进行 。 e . 建立健全质量保证体系 。良好的质量保证体系是施 工正常进 必做好充分的准备工作 。首先按照施工作业计划的具体要求 , 进行 采购 、 配、 调 运输 和储存材料 、 机具设备 , 同时现场进行 ” 三通一平 ” 行的保证 , 缺乏质量保证体系就容易造成工程质量低下 、 , 返工 给工 通水 、 电 、 通 通车 、 平整场地 ; 然后 进行 工程 房屋的修建和必需 的生 程带来 隐患 , 就会影响施工进度 、 施工单位 的信誉和经济效益 。因 活所需 。 此, 建立健全质量保证体系 , 不仅是施 工单位 眼前利益 的保证 , 而且 技术准备 : 路基开工前 , 施工单位应在全面熟悉设计 文件和设 是施工单位走 向现代 化的重要保证。 计交底 的基础上进行现场核对和调查 , 编制施工组织作业计划 , 然 髓芝 术交底 。在道路路基施工开始前要 把施 工部署 、 整体安排 、 后进行恢复路线 、 划定路界 、 清理施工现场 、 路基放 样和打开工报告 施工规范 、 设计要求 、 合同要求 、 作业 流程和规程 、 施工 要点向施工 等工作 。具体操作还有 以下几个非 常重要的方面 : 管理人员 、 机械操作人 员进行全 面交 底, 全体人员全 面熟 悉施 并使 a在工程所在地 要详细调查 了解公 路沿线 ( . 包括 路基基底 ) 工 图纸, 及 了解路基施工的要求和施工重点, 便于施工方案和工期计划 土源等作业范 围内的土质 的液 限、 限、 塑 塑性指数及含水量情况 , 的落实, 制 并根据工程施工 的要求对整个 道路 路基施工 的部 署 、 划 、 计 作标 准击实试验和土的强度试验 ( B C R值 ) 。压实度是路基工程的 施工方法 以及工程进度和质量作 出科学合理 的安排, 路基施工有 使 最重要质量指标之一 ,只有保证路基具有足够 的稳定性和耐久性 , 组织 、 有计划 、 有秩序的在严格 可控 的情 况下 实施 , 以实现优质高效 它才能承受行车的反复荷 载作用和抵御各种 自然 因素的影 响。 而土 完成路基工程施工任务。 质最大干密度直接影响压实度大小 , 同一土质来说它的数值大小 对 路基作为公路 的主体, 是保证公路质量的基础 , 我在 多年 的工程 直接影响工程质量的高低 , 由于公路工程沿线各类土质分布情 况较 实践 中清楚 的认识到路基施工 的前期准备工作的重要性 和必要性 , 为复杂 ,在作业范围内各类土质分层状况及厚度也不完全一致 , 现将 自己的经验归纳于此 , 这 希望能够给从事公路建设 的同行们一些 就要求我们在路基施工前对各分部路段及土质进行详细的试验 。 根 帮助 。 据水文地质情况 , 进行分类 、 整理 , 结合 以往的施工经验制定出路基 各种不同类型土质切实有效的施工方法及路基基底处理方案 。 路基 的强度和稳定性不仅取决于路基压实 的程度, 还有一 个非常重要的 个方面是填料 的性质 。 改进填土要求和压实条件是保证路基质量 有效 、 经济 的方法。 将施工前的准备工作做到最佳 , 防止在施工 中出 现盲 目性 , 以保证工程 质量和进度。 b调查工程 所在地全年气候特 点 , 其是进入雨季 的下雨量 , . 尤 制定 相应 的作业 方案和应对措施 , 时常观注天气预报 , 并 以便根据 天气变化及时调整作业计划和作业方案 。
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