一、新能源汽车的定义与分类
2、气体燃料汽车
气体燃料汽车是指利用可燃气体作为能源驱动的汽车。
汽车的气体代用燃料种类很多，常见的有天然气和液化石油气。 根据汽车使用可燃气体的形态不同，燃料可分为3种：
压缩天然气(Compressed Natural Gas，CNG)，主要成分为甲 烷；
液化天然气(Lique—Fled Natural Gas，LNG)，甲烷经深度冷 冻液化；
新能源汽车的分类 ：
一般可分为电动汽车、替代燃料汽车（气体燃料汽 车、生物燃料汽车和氢燃料汽车）等。
一、新能源汽车的定义与分类
1、电动汽车 电动汽车包括纯电动汽车、混合动
力电动汽车和燃料电池电动汽车。 纯电动汽车是指以电池为储能单元
，以电动机为驱动系统的汽车； 混合动力电动汽车是指同时装备两
种动力源——热动力源(由传统的汽油 机或者柴油机产生)与电动力源(电池 与电动机)的汽车；
国际能源机构预测，随着中国汽车购买量的增加，到2030 年，我国石油消耗量的80％需要依靠进口。
二、发展新能源汽车的必要性
从我国单车耗油量来看，平均单车所耗油的实际值约2．5吨， 比美国高10％～25％，比日本高l倍以上。
二、发展新能源汽车的必要性
环境污染
汽车尾气排放的主要污染物为一氧化碳(CO)、碳氢化合物 (HC)、氮氧化物(N0x)、铅(Pb)、细微颗粒物及硫化物等。这些 一次污染物还会通过大气化学反应生成光化学烟雾、酸沉降等 二次污染物。
②争取到2020年，全美拥有电动汽车1400万辆，近l／4的 轻型汽车需求由纯电动汽车或插入式电动汽车提供；
③呼吁联邦政府拨款1300亿美元，资助电动车电池开发生 产和传统汽车厂商的转型，呼吁出台有吸引力的鼓励民众 使用电动车和建设电动汽车基础设施的税收激励或财务补 助政策措施，先行在美国33个重点城市展开，以期到2013 年，全美有75万辆电动汽车上路，到2018年全美初步形成 良好的电动汽车生态系统。
新能源汽车技术
学习内容
1 新能源汽车概况 2 电动汽车类型 3 电动汽车技术 4 替代燃料汽车类型 5 替代燃料汽车技术 6 太阳能汽车
第一章 绪论
教学目标： 掌握什么是新能源汽车及其种类； 了解发展新能源汽车的必要性和国内
外新能源汽车的发展现状， 对新能源汽车的发展战略和发展趋势
有明确的认识。
按产生方式能源可分为2种： 1、一次能源，如煤炭、石油、天然气资源等； 2、二次能源，如电力、煤气、汽油、柴油等。
一、新能源汽车的定义与分类
按性质能源可分为2种： 1、有燃料型能源，如煤炭、石油、天然气、泥炭、木材等； 2、非燃料型能源，如水能、风能、地热能、海洋能等。
按能源消耗后是否造成环境污染能源可分为2种： 1、污染型能源，如煤炭、石油等； 2、清洁型能源，如水力、电力、太阻能、风能以及核能等。
丰田的第4代充电式油电混合动力电动汽车普锐斯将于 2014年左右面市。
丰田还将未来的汽车动力划分为3大类：
第l类是用于近距离移动的小型家庭车辆，为纯电动汽 车；
第2类是一般家庭用乘用车，为混合动力和插入式混合 动力电动汽车，包括用汽油、轻型燃油、生物燃料、天然 气以及合成燃料等；
第3类是用于长途运输的商用车，为燃料电池汽车。在 这些动力中，丰田汽车所认为的终极燃料将是利用电力和 水取得的。
石油短缺
表1—1 全球前十大探明石油储量国排名
排名 国家 储量 所占比例
1 沙特阿拉伯 2599 21.8%
2 加拿大 1752 14.69%
3 伊朗 1376 11.54%
4 伊拉克 1150 9.65%
5 科威特 1015 8.51%
排名 国家 储量 所占比例
6 委内瑞拉 994 8.34%
7 阿联酋 978 8.2%
(3)氢—汽油双燃料内燃机。它可将少量氢气作为汽油添加 剂混人空气中，氢气扩散速率大，能够促进汽油的蒸发、雾化和 与空气的混合；氢燃烧过程中产生活性自由基，能使汽油火焰传 播速度明显加快，得到较大的热效率，并产生较低的排放。
除了以上提到的4种新能源汽车外，新能源汽车还包括利用 太阳能、原子能等其他能量形式驱动的汽车。
据世界上许多科学家预测，未来50～100年人类将完 全进入一个变暖的世界。由于人类活动的影响，温室气 体和硫化物气溶胶的浓度增加过快，未采100年全球平均 地表温度将上升1．4～5．8℃，到2050年我国平均气温 将上升2．2℃。
如果我国采用一系列先进技术，包括电动汽车，天 然气汽车和以天然气为燃料的技术，到2030年，我国汽 车二氧化碳的排放问题有可能降低45%。
三、新能源汽车发展现状及趋势
国外新能源汽车发展现状
1、美国
2007年1月24日，时任美国总统小布什发表国情咨 文，宣布了替代能源和节能政策，提出美国努力在未来 10年之内将汽油使用量降低20％，这样美国就能将从中 东进口石油的量削减3／4，其中有15％(350亿加仑)是 通过利用可再生燃料以及其他替代燃料实现的。
三、新能源汽车发展现状及趋势
2．日本
日本新能源汽车的产业化成果在全球范围内是最好的。 在新能源汽车方面，日本主要走混合动力电动汽车的技术 路线。日本在混合动力电动汽车技术领域，领先世界。以 丰田普锐斯为代表的日本混合动力电动汽车，在世界低污 染汽车开发销售领域已经占据了领头地位。
三、新能源汽车发展现状及趋势
一、新能源汽车的定义与分类
能源的定义与分类
能源是可以直接或经转换提供人类所需的光、热、动力等任 一形式能量的载能体资源。通常凡是能被人类加以利用以获得有 用能量的各种来源都可以称为能源。
按来源能源可分方3种： 1、来自地球外部天体的能源，如太阳能； 2、 地球本身蕴藏的能量，如原子核能、地热能等； 3、地球和其他天体相互作用而产生的能量，如潮汐能。
教学要求： 新能源汽车的定义与分类 发展新能源汽车的必要性 新能源汽车发展现状 新能源汽车发展战略和发展趋势
一、新能源汽车的定义与分类
新能源汽车英文为New Energy Vehicles。
新能源汽车的定义：
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力采 源(或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置) ，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的 技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。
一、新能源汽车的定义与分类
氢内燃机在汽车上的应用方式有以下3种。
(1)纯氢内燃机。纯氢内燃机只产生NOx排放，但中、高负 荷时存在爆震，且NOx生成量远大于汽油机，发动机功率受限且 氢气消耗量大，续驶里程短，这些问题需要进一步研究解决。
(2)氢/汽油两用燃料内燃机。它可根据燃料的存储状况灵 活选择汽油和氢进入纯汽油或纯氢气内燃机模式。
相对于欧V标准，将于2014年9月实施的欧Ⅵ标准则更加严 格。根据欧Ⅵ标准，柴油轿车的氮氧化物排放量不应超过80rug ／l00km，与欧V标准相比，欧Ⅵ标准对人体健康的益处将增加 60％～90％。
二、发展新能源汽车的必要性
2004年7月1日，中国全国范围内开始实施国Ⅱ排放标准； 2007年7月1日，全国范围内开始实施国Ⅲ排放标准，北京于 2008年在国内率先对新车实行国Ⅳ排放标准。2010年新车销 售全面实施了该标准。
两用燃料汽车：是指具有两套相对独立的供给统系，一套供给 天然气或液化石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料， 两套燃料供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车。如汽油 ／压缩天然气两用燃料汽车、汽油／液化石油气两用燃料汽车等；
双燃料汽车：是指具有两套燃料供给系统，一套供给天然气或 液化石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料 供给系统按预定的配比向气缸供给燃料，在气缸混合燃烧的汽车。如 柴油—压缩天然气双燃料汽车、柴油—液化石油气双燃料汽车等。
燃料电池电动汽车是指采用燃料电 池作为电源的电动汽车。
雷克萨斯全混动汽车
油电混合动力分为“强混”和“弱混”两种，雷克萨斯全混动科技属于“强 混”，配备能量控制单元（PCU）、阿特金森发动机、电子无级变速器和镍 氢电池组，在豪华混合动力市场中独树一帜，成为当前最先进成熟的混合动 力系统。
相较于“弱混”系统，雷克萨斯全混动科技独有的混联结构，使发动机和电 动机既能单独运行为车辆提供动力，更可以高效合作，一同为车辆提供强劲 动力。
根据使用类型能源可分为2种： 1、常规能源，Байду номын сангаас煤炭＼石油、天然气等； 2、新型能源，如太阳能、风能、地热能、海洋能＼生物能
以及用于核能发电的核燃料等。
二、发展新能源汽车的必要性
石油短缺、环境污染、气候变暖是全球汽车产业面对的共同挑 战，各国政府及产业界纷纷提出各自的发展战略，积极应对，以保 持其汽车产业的可持续发展，并提高未来的国际竞争力。新能源汽 车已成为2l世纪汽车工业的发展热点。
推动新能源汽车发展是奥巴马政府能源政策的组成 部分。美国总统奥巴马希望通过发展和利用新能源，使 美国摆脱对海外石油的过度依赖。
三、新能源汽车发展现状及趋势
美国电动汽车联盟提出的电动汽车发展目标和行动计划：
①到2040年美国将拥有2.5亿量电动汽车，其中3/4的轻型 车需求由电动汽车提供，届时，美国轻型车耗油量将减少 75％，美国基本上摆脱进口石油依赖；
一氧化碳（CO） 总碳氢化合物（HC）
氮氧化物（NOx） 碳氢化合物和氮氧化物（ HC + NOx ）
国Ⅱ 2.20 ---
--0.5
国Ⅲ 2.20 0.20
0.15 ---
国Ⅳ 1.0 0.10
0.08 ---
二、发展新能源汽车的必要性
气候变暖
二氧化碳是全球最重要的温室气体，是造成气候变 化的主要原因，而它主要来自化石燃料的燃烧。
液化石油气(Liquefied Petroleum Gas，LPG)，主要成分是丙 烷和丁烷的混合物。