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北京地铁2020规划方案

北京城市轨道交通线网规划方案(2010——2020)由市规划委组织编制,经过多轮专家咨询形成的《北京市城市轨道交通建设规划线网初步方案(2011-2020)》近日完成并上报市政府。

该方案规划(至2020年)线路31条(含2条市郊铁路和现代有轨电车西郊线),其中,地铁线路28条,总长约1050公里(本次线网方案新增地铁规划建设项目15个(含11条地铁线和4条已有规划线路延长线),长约450公里),车站近450个,形成“中心城棋盘式+新城放射式”的线网格局,规划线网规模达到世界领先水平。

线网建成后,轨道交通将实现对中心城全面覆盖及中心城与新城的贯通连接。

四环路内站点覆盖率达95%(实现居民步行15分钟或自行车5分钟内到达一个地铁车站的目标),线网密度1.4公里/平方公里,超过纽约、伦敦、巴黎、东京等国际先进城市的建设水平。

通州、顺义、大兴、亦庄等重点新城均有两条以上轨道交通服务。

市政府批复后,我市将在此基础上,开展北京市城市轨道交通建设规划(2011年-2020年)修编和上报国家发展改革委工作。

M1(苹果园——四惠东)全长30.44km,设25站,北京地铁一期(苹果园——北京站)修建于1976;2000全线贯通。

所用车型:SFM04,DKZ4,dk20,bd2代表色:大红。

沿途设站:苹果园站——古城站——八角游乐园站——八宝山站——玉泉路站——五棵松站——万寿路站——公主坟站(M10)——军事博物馆站(M9))——木樨地站(M12)——南礼士路站——复兴门站(M2)——西单站(M4)——天安门西站——天安门东站——王府井站——东单站(M5)——建国门站(M2)——永安里站——国贸站(10)——大望路站(M14)——四惠站(BT)——四惠东站(BT)M2(环形)西直门——积水潭(西直门),全长23.1km共18站,一期修建于1976,全线于1984建成通车。

所用车型:DKZ16。

代表色:正蓝。

沿途设站:西直门站(M4,M13)——车公庄站(M6)——阜成门站(M3)——复兴门站(M1)——长椿街站——宣武门站(M4)——和平门站——前门站——崇文门站(M5)——北京站——建国门站(M1)——朝阳门站(M6)——东四十条站(M3)、东直门站(M13,ABC)——雍和宫站(M5)——安定门站——鼓楼大街站(M8)——积水潭站——西直门M3(苹果园——金盏),线路规划中苹果园(M1,S1)——西黄村——田村——定慧寺——西钓鱼台(M10)——航天桥——东钓鱼台(M9)——展览路(M12)——阜成门(M2)——白塔寺(M16)——西四(M4)——北海公园——中国美术馆(M8)——张自忠路(M5)——东四十条(M2)——三里屯——团结湖(M10)——朝阳公园(M14)——石佛营——星火火车站——姚家园——驹子房——东坝南——东坝——北楼梓庄——金盏M4(安河桥北——天宫院)一期全长29.5km,设共25站,于2009年9月28日建成通车。

二期(新宫——天宫苑)全长22km,共设11站,计划于2010年12月建成通车.目前四号线由北京京港地铁有限公司负责线路运营,代表色:青绿。

沿途设站:安河桥北—北宫门—西苑—圆明园—北大东门—中关村—海淀黄庄(M10)—人民大学—魏公村—国家图书馆(M9)—动物园—西直门(M2,13)—新街口—平安里—西四(M6)—灵境胡同—西单(M1)—宣武门(M2)—菜市口(M7)—陶然亭—北京南站(M14)—马家堡—角门西—公益西桥——新宫(M8,L5,L6)—西红门—高米店北—高米店南—枣园站—清源路—黄村大街—黄村火车站—义各庄—韩园子—天宫苑M5 天通苑北——宋家庄,为南北交通动脉,全长27.6km,共设23于2007年10月7日建成通车。

所用车型:DKZ15.代表色:桃红色沿途设站:天通苑北——-天通苑——天通苑南——立水桥(M13)——立水桥南——北苑路北——大屯路东(M15)——惠新西路北——惠新西路南口(M10)——和平西桥——和平里北街——雍和宫(M2)——北新桥——张自忠路(M3)——东四(M3,M6)——灯市口——东单(M1)——崇文门(M2)——磁器口(M7)——天坛东门——蒲黄榆(M14)——刘家窑——-宋家庄(M10,亦庄)M6,五路——东小营,全长41.98km,共设27站,设计为大站快车,设计时速100km/h。

一期计划于2012年建成通车,2015年全线通车,代表色:粉色沿途设站:五路居站(S1)—慈寿寺站(M10)—花园桥—白石桥南(M9)—百万庄(M16)—车公庄西(M12)—车公庄(M2)—平安里(M4,M16)—北海北站—南锣鼓巷(M8)—东四(M3,M5)—朝阳门(M2)—东大桥—呼家楼(M10)—甜水园(M14)—十里堡—青年路—褡裢坡(L4)—黄渠—长营—草房—物资学院—通州北关—新华大街—玉带河大街—郝家府—东部新城—东小营,M7,北京西站——焦化厂,线路全长约23.1公里,共设车站20座,全部为地下线,,预计投资139亿元。

代表色:金黄色。

站(M11)—广安门站—白广路—菜市口(M4)—虎坊桥—珠市口(M8)—崇文三里河—磁器口(M5)—幸福大街—广渠门内—广渠门外—双井站(M10)—九龙山站(M14)—大郊亭站—百子湾站—南楼梓庄(L3)—厚俸桥—垡头——双合村——焦化厂站M8,朱辛庄——南苑机场,全长22.7km共设15站,其中一期工程(森林公园南门——北土城路)为奥运支线,已于2008年7月19日建成通车,二期工程计划于2012年全线建成通车。

代表色:绿色。

朱辛庄(CP)——平西府——回龙观北大街——霍营(M13)——西三旗——清河小营——永泰庄——林翠路——森林公园南门——奥林匹克公园(M15)——奥体中心——北土城(M10)——安华桥——黄寺——鼓楼大街(M2)——什刹海——南锣鼓巷(M6)——中国美术馆(M3)——金鱼胡同——天安门东(M1)——前门(M2,M12)——珠市口(M7)——天桥(M11)——永定门外(M14)——木樨园——大红门(M10,ABC2)——久敬庄——和义——三营门——南苑机场M9(永泰庄——郭公庄)一期全长17.6km,共设14站,全线计划于2012年通车,代表色:橄榄绿。

永泰庄(8)——清河南——学院路(M15)——学院桥——西土城(M10)——蓟门桥(M12)——明光桥——北京交通大学——国家图书馆(M4)—白石桥南(M6)—东钓鱼台—军事博物馆(M1)—北京西站(M7)—太平桥—六里桥(M10)—丰台北路(M14)—丰台东大街—丰台南路—-科怡路—郭公庄(房山)M10(环行),巴沟——宋家庄——巴沟,全长56km,设站46座,一期(巴沟——劲松)已于2008年7月19日建成通车,计划于2012年全线通车。

代表色:浅蓝色。

沿途设站:巴沟(西郊)—火器营—远大路—车道沟(M12)—慈寿寺(M6)—西钓鱼台(M3)—公主坟(M1)—莲花桥—马管营(M11)—六里桥西(M9)—西局(M14)—丰台火车站(M16)—樊家村—玉泉营—草桥—角门西(M4)—角门东—大红门(M8)—石榴庄—宋家庄(M5,亦庄)—成寿寺—分钟寺—十里河(M14)—潘家园—劲松—双井(M7)—国贸(M1)—金台夕照(M11)—呼家楼(M6)—团结湖(M3)—农业展览馆—亮马桥—三元桥(机场)—太阳宫—芍药居(M13)—惠新西街南口(M5)—安贞门—北土城(M8)—健德门—牡丹园(M16)—西土城—知春路(M13)—知春里—海淀黄庄(M4)—苏州街—巴沟M11(金安桥——观音堂),线路规划中金安桥(门头沟)——首钢试验厂——养马场——水屯——衙门口西——衙门口——吴家村——小瓦窑(L6)——青塔——靛厂——马官营——六里桥(M9、M10——六里桥南)——马连道——红莲南路(M16)——鸭子桥——白纸坊——陶然亭(M4)——太平街(M12)——天桥(M8)——金鱼池——天坛东门——光明楼——劲松(M10)——平乐园(M14)——百子湾(M7)——观音堂M12(四季青——东坝),线路规划中四季青——东冉村——远大路(M10)——苏州街(M4)——人民大学(M4)——大钟寺(M13)——蓟门桥——北太平庄(CP)——马甸——安华桥(M8)——安贞桥——和平西桥(M5)——光熙门(M13)——太阳宫(M10)——东坝河)——芳园里——将台路(M14)——驼房营——单店——东坝南(M3)——东坝M13,东直门——霍营——西直门,全长30.8km,共设16站,于2003年1月28建成通车,全线除西二旗到龙泽、柳芳到东直门部分区间为地下段外,均为地面或高架铁路。

代表色:橘黄沿途设站:西直门站(M2,M4)—大钟寺站—知春路站(M10)—五道口站(M15)—上地站—西二旗站(CP)—龙泽站—回龙观站—霍营站(M8)—立水桥站(M5)—北苑站—望京西站(M15)—芍药居站(M10)—光熙门站—柳芳站—东直门站(M2,机场)M14 来广营——张郭庄,线路全长约47.3公里,共设车站36座,设车辆段和停车场各一座,预计投资152亿元。

2014年全线通车,代表色:浅粉色。

沿途设站:善各庄—来广营—东湖渠—望京站(M15)—阜通西站—阜通东站—高家园—将台站—东风北桥站—枣营站—朝阳公园站—甜水园站(M6)—红庙站(M11)—大望路站(M1)—九龙山站—平乐园站(M7)—松榆站—南八里庄站—十里河站(M10)—方庄路站—蒲黄榆站(M5)—安乐林路站—永定门外站—陶然桥—北京南站(M4)—右安门外站—西铁营站—菜户营站—三路居站—丽泽站—西局站(M10)—丰台北路站(M9)—大井站—郭庄子站—大瓦窑站—张郭庄站M15(学院路——奉伯),线路全长约34公里,设车站17座,预计投资129亿元。

(望京西站——后沙峪)2010年12月建成通车,(后沙峪——俸伯)2011年建成,(望京西——北沙滩)2013年建成,配车:DKZ31沿途设站:学院路—二里庄—北沙滩—奥林匹克公园(M8)—大屯站—大屯路东(M5)—关庄站—望京西站(M13)—望京站(M14)—崔各庄—马泉营—孙河站—国展站—花梨坎站—后沙峪—南法信—石门站—顺义站—奉伯站M16(北安河——晓月苑),总长48公里,设站29座,其中北安河——西北旺为高架线,其余为地下线,预计于2010年内开工建设,2015年建成通车。

具体线路及站位规划中,以下站位仅供参考北安河——苏家坨——环保科技园——上庄路——永丰——永丰南——西北旺——马连洼——肖家河——西苑(M4)——海淀——苏州街(M10)——三义庙——万寿寺——国家图书馆(M4,M9)——百万庄(M6)——甘家口(M3)——月坛南街——木樨地(M1)——小马厂——达官营(M7)——红莲南路(M11)——丽泽商务区(M14)——柳村——夏家胡同——丰台火车站(M10)——丰台南路(M9)——富丰桥——榆树庄——晓月苑地铁八通线(四惠——通洲土桥)2003年12月27日建成通车,全线均为地面或高架线路,沿途设站:四惠站(M1)——四惠东站(M1)——高碑店站——广播学院站——双桥站——管庄站——八里桥站——通州北苑站——果园站——九棵树站——梨园站——临河里站——土桥站亦庄线(L2宋家庄——亦庄火车站)全长23.4km,总投资98亿,设站12座,计划于2010年12月建成通车。

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