在很多年之前我从来不认为学习是一件多么重要的事情，那个时候我混迹于人群之中，跟大多数的人一样，做着这个时代青少年该做的事情，一切都井井有条，只不过，我不知做这些是为了什么，只因大家都这样做，所以我只是随众而已，虽然考上了一个不错的大学，但，我的人生目标一直以来都比较混乱。

但是后来，对世界有了进一步了解之后，我忽而发现，自己真的不过是这浩渺宇宙中的苍茫一粟，而我自身的存在可能根本不能由我自己来把握。

认识到个体的渺小之后，忽然有了争夺自己命运主导权的想法。

所以走到这个阶段，我选择了考研，考研只不过是万千道路中的一条。

不过我认为这是一条比较稳妥且便捷的道路。

而事到如今，我觉得我的选择是正确的，时隔一年之久，我终于涅槃重生得到了自己心仪院校抛来的橄榄枝。

自此之后也算是有了自己的方向，终于不再浑浑噩噩，不再在时代的浪潮中随波逐流。

而这一年的时间对于像我这样一个懒惰、闲散的人来讲实在是太漫长、太难熬了。

这期间我甚至想过不如放弃吧，得过且过又怎样呢，还不是一样活着。

可是最终，我内心对于自身价值探索的念头还是占了上峰。

我庆幸自己居然会有这样的觉悟，真是不枉我活了二十多个春秋。

在此写下我这一年来的心酸泪水供大家闲来翻阅，当然最重要的是，干货满满，包括备考经验，复习方法，复习资料，面试经验等等。

所以篇幅会比较长，还望大家耐心读完，结尾处会附上我的学习资料供大家下载，希望会对各位有所帮助，也不枉我码了这么多字吧。

武汉理工大学机械工程的初试科目为：(101)思想政治理论(201)英语一
(301数学一和(872)船舶与海洋工程专业综合
参考书目为：
1.盛振邦、刘应中，《船舶原理》（上册），上海交通大学出版社，2004年5月；
2. 顾敏童等,《船舶设计原理》，上海交通大学出版社；
3. 王杰德，《船体强度与结构设计》，国防工业出版社；
4. 徐兆康等，《船舶建造工艺学》，人民交通出版社，2000年。

先说英语，最重要的就是两个环节：单词和真题。

关于单词
单词一定要会，不用着急做题，先将单词掌握牢，背单词的方式有很多，我除了用乱序单词，我还偏好使用手机软件，背单词软件有很多，你们挑你们用的最喜欢的就好，我这里就不做分享了。

我们考试的时候就是最直观刺激的就是文字信息，所以根据行为主义的学习理论来讲最简单粗暴的就是利用重复，将这个文字信息与我们大脑之间形成一个条件反射，这样我们提取的速度也就会达到最快。

都说考研有很多生僻词义，其实不是的，很多都是书面语言常见意思，只是我们不熟悉书面语言而已。

比如casualty表示伤亡，我们口语常见是casual 随意的。

这种能力一定不是背单词搞出来的，而且需要扎扎实实坐下来读书。

关于阅读
第一次我阅读很差，对答案错了一大半。

这次我阅读是满分。

如何做到？我非常认同老钟的观点，不要再管命题人，不论谁命题，不论什么题型，都是围绕着你有没有读懂作者在说什么，题型的存在只是从不同侧面考察这一点。

只有回到阅读本身，才会真的恍然大悟，而不是被定位的思想牵着盲人摸象。

我算明白
了为什么考研这么重视阅读，当你真的学会了读学术文章，你才会体会到一个研究者的乐趣。

关于真题
对于真题相信各位已经耳熟能详了，它的重要性我就不多提了。

我做的是木糖英语真题手译，讲解很详细。

有如果你复习的时间早，时间充裕，可以考虑背完单词在做。

但如果是和我一样暑期才开始复习的，就不太建议你们怎么做了，直接上手就好了，可能之前有人会说难度差不多，但根据这两年考试情况来看，英语的难度降的确实挺多的，尤其是考前千万不要为了挑战自己，拿出来练手。

我考研的时候有一位研友，就是最后一个月又把英语拿出来做，而且又自己臆想了觉得今年考试会更难一些，所以他那个时候考试就没有发挥好，英语才考60多。

对于要不要把真题认认真真从头到尾翻译一遍，大部分的经验贴都在强调，要把真题的句子一个个翻译出来。

做真题的经验就是一定要重视文法的学习。

考研英语和四级有一个小不同的特点，前者是半学术语言，后者是生活语言多点。

所以前者的句子一般都比较长，后者系生活语言，所以比较简短，也相对比较简单。

而长句子里面一般都会有些复杂的语法和固定搭配在里面。

还有另外一个非常小的单词：“as”这个单词是考研中出现频率最高的单词之一，它人小鬼大，用法非常灵活多变，有人统计过大概有九种用法。

不懂他的用法，你也能大概读懂文章，但是绝对无法精确理解。

类似这些，最好自己搞一个精彩句子的收集本子，慢慢积累。

(872)船舶与海洋工程专业综合
我专业课分数不是很高，没有经验可以讲。

但是有忠告给大家……之前看别
人的经验贴说大纲出来再看就赶趟什么的，我倒不是否定前人经验，还是感觉要看个人条件吧，但是有些知识点，例如船舶的分类和用途:船舶分类，运输船舶、工程船舶、渔船；海洋调查船、海洋地质勘探船、潜水器工作母船、拖船、起重船等海洋工程用特种工程船，这些都是最基本的。

我就是等到八月份出来才开始学的专业课，我觉得完全时间不够用，而且感觉专业课的题越来越活了。

还有人说专业课完全不用补课，自己背一背就可以了什么的，我感觉并不是这样。

最后我和同学上了一个冲刺押题课，才知道自己差了多少。

个人推荐还是去补课吧，补课老师会给你缕出一个清晰的思路，特别有助于你去理解和记忆，而且还有一些答题技巧什么的，比如掌握船舶建造的基本理论、工艺原则、工艺装备和工艺方法，分析和解决船舶建造工艺问题和掌握船舶设计基本原理,并能用基本原理及技术方法，分析和解决有关船舶设计中的实际问题。

当我发现这些的时候已经晚了，所以还是奉劝大家，别等到最后拍大腿后悔。

只有过来人才有体会。

但是只是个人见解，也不乏有的人天生逻辑感很强之类的。

专业课从八月份开始接触的时候，报了各种补课班学习，并且十分喜爱，专业水平没问题，但知识面广泛度不敢恭维，最后成绩专业课一般，个人感觉最后的大题太难了，分数应该全扣在那上面了，而且貌似今年的考点也比较偏，之前背过，有些忘了。

我专业课用了学校的校本教材，大概看了至少3遍吧，也都背了，所有的考点都抠得很细。

因为有的题很容易出那种基础的知识点，例如船舶的主要性能：浮性、稳性、抗沉性、快速性、操纵性、耐波性、隐身性等；舶电气系统：船舶电站、船舶照明、船舶自动化；海洋环境：海水的性质、风、波浪、海流、潮汐、海冰、海洋生物、台风与风暴等等。

背了复习资料书，买了研教新版模拟题来做，
背了至少3遍，唯独没有练过大题。

真题大概也做了5.6遍，因为会有重复。

当时做的时候就不太会，还各种查资料，现在看来真是占了大便宜。

研教新版练习题，最大的特点和优点就是“知识点全面”。

包含了往年所有出现的原题，当中的解析非常的全面，解析是以知识点进行划分。

但是解题方法很灵活，讲解却比较简洁，简言之还是比较难，不太适合基础薄弱的同学。

建议大家一定要自己整理知识点、习题集。

讲到做题，其实公共课也是如此，公共课政治多看看李凡《政治新时器》里的解析，里面的解析都是根据出题人的出题思路解析的，多体会一下出题者的出题思路，对于大家是很有帮助的。

英语的阅读技巧方面，我主要还是靠做题，《木糖英语真题手译》总结很多的解题思路总结出一个阅读套路，能够轻松快速地找到定位句，选出正确答案，里面的解题方法确实对我很有帮助。

所以不管是专业课还是公共课，掌握了解题技巧对提高做题效率真的是非常有帮助的，然后我们言归正传继续回归专业课上来，来来看看下图这道题：
我当时是报了一个班，然后老师要求我们都要有自己的重点习题集，参加了补课班之后，有老师讲各种专业课技巧，收获很多，个人觉得那种上课得来的知识比自己看书要更容易记忆吧，有氛围在里面。

可能也因人而异。

教材做了能有2-3遍，其余的书看了1-2遍，练习也都做了。

不过理论我抠的并不是很细的那种。

那时候主要是为了看看结构和一些考点。

我会用本子做题，用红笔批改，把一些错误用荧光笔标注上，每周都会复习一遍，还要总结各种表达。

专业课就是反复背，但我背考点从来不会用笔写，因为我写一写就变成机械抄写了，根本不往脑子里走。

很多人是这样，所以还是不要自欺欺人好了。

时至今日，自己真的可以成为其中的一份子，不禁感慨：所有的努力都会有回报，不管别人怎么讲，只要自己相信，足够相信，疯狂相信，并付诸实践，坚持到底，梦想就会在眼前开花结果。

感谢曾经努力，坚持的自己。

有些时候想起考研的那段日子很想哭，是因为怀疑自己当时是怎么坚持下来
的，一个人的清苦只有一个人才懂，真正走过去了，回过头才发现自己真的可以坚持，可以做得到。

希望这篇文章能对学弟学妹们有所帮助，也希望你们梦圆大学。

其实备考的过程都大同小异，考研也不轻松，及时交流很有必要，大家可以去high研网和high研app下载，它包含学习方法、学习心态和考试信息各个方面，我这里还有一些考研资料，历年真题、专业课视频等，都可以分享给小伙伴们，有什么事可以在下面评论我哦。