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武汉理工车辆考研2016年试题

2014年武汉理工大学汽车理论真题
一、名词解释
1.制动力系数
2.碳平衡法
3.滑动附着系数
4.中性转向点
5.通过性的几何参数
二、选择题
1、直线行驶时,差速器的行星齿轮( )
A、只有自转,没有公转
B、只有公转,没有自转
C、既有自转,也有公转
D、既无自转,又无公转
2、货车汽车的装载基体是()
A、车身
B、发动机
C、车架
D、悬架
3、汽车用的减震器广泛采用()
A、单向作用筒式
B、阻尼可调式
C、摆臂式
D、双向作用筒式
4、( )属于等速万向节
A、十字轴式刚性万向节
B、三销轴式万向节
C、球笼式万向节
D、差速式万向节
5、属于离合器主动部分的是()
A、压紧弹簧
B、飞轮
C、分离杠杆
D、摩擦片
6、三轴式变速器的输出轴是()
A、第一输出轴
B、第二输出轴
C、中间轴
D、倒档轴
7、从轮胎标注不能了解到一下参数()
A、轮胎宽度
B、轮辋直径
C、扁平率
D、最高车速
8、不属于人力液压制动系统的是()
A、制动主缸
B、制动轮缸
C、制动控制阀
D、贮液室
9、一般轿车车身的悬挂质量分配系数ε值得范围()
A、0.4~0.8
B、0.8~1.2
C、1.2~1.6
D、1.6~2.0
10、现代轿车的空气阻力系数的范围一般是()
A、0.10~0.15
B、0.15~0.20
C、0.20~0.40
D、0.40~0.60
三、简答题(8*5)
1、分析离合器踏板自由行程的成因和作用?
2、常见的汽车动力转向系统有几种形式?对动力转向系统设计有哪些要求?
3、4×2后轮驱动汽车加速上坡时的受力图?
4、发动机的最低燃油消耗特性?
5、汽车悬架固有频率的测试方法?
6、机械振动对人体影响的影响因素有哪些?
7、ABS的主要作用?
8、汽车质心对制动性和操纵稳定性的影响?
四、计算及论述(5*15)
1、简要作出某3档汽车功率平衡图?分析车轮直径的改变对汽车动力性和经济性的影响?
2、简述作出汽车等速百公里燃油消耗量曲线的方法?
3、已知汽车车速30km/h,质心高度0.65mm,轴距为2800mm,质心至前轴的距离为1500mm,制动力分配系数0.60,制动系反应时间0.02S,制动减速度上升时间为0.2S,计算汽车的同步附着系数?汽车在φ=0.8的路面上不出现车轮抱死的制动距离?
4、已知汽车质量为2000Kg,轴距为3.0m,前后轮均为单胎,且单轮的侧片刚度分别为-40KN/rad,-50KN/rad,前轴载荷为汽车质量的50%,计算该车的稳定性因数?转向类型?并判断该车的稳态转向特性?计算车速为36km/h,转向车轮转角为30度时的车辆横摆角速度?
5、作出汽车的车轮与车身的双质量振动系统的模型简图,写出双质量系统振动的偏频计算公式?分析车身与车轮部分质量比μ和刚度比γ的改变对汽车行驶平顺性的影响?
2016年武汉理工大学汽车理论真题
名词解释:
附着率
ESP
侧向力系数
纵向通过角
并联混合动力汽车
简答题:
动力性与燃油经济性最佳换挡时间有何不同。

百公里燃油消耗曲线的作图步骤,及其中物理量的量纲。

求I曲线的作图法。

7自由度、4自由度、2自由度、1自由度的汽车模型分别是哪些自由度。

横摆角速度的瞬态响应的特点,及其中各物理量的意义。

轮胎一定质心固定的汽车改善不足转向的方法。

同步附着系数的推导过程。

第六章的实验。

做上坡实验时,若坡度过大或者过小,如何完成实验,求得最大坡度(由研友lvdoubing补充)
计算题
第一章和第二章的普通综合性计算题(常规题,公式背好就好)
用利用附着系数的公式求z,再用求制动距离的公式求s
求稳定性系数,求转向特性及临界车速。

单质量的对动挠度的分析计算(第六章)
填空题:
合理拖挂更经济的两个原因
表征稳态响应的几个参数
动力性与燃油经济性实验的可用仪器(填空,三个)
其实有判断题,但是知识点过多过杂记不清了,填空题也只记得这几个了。

这次专业课考试内容比较基础,但是题量大,前面耗时长后面容易不够写,题目略多,回忆版仅供参考,欢迎广大研友的修正与补充。

考完试擦干眼泪终于鼓起勇气来做这件事,重新翻开课本整理出这份回忆版,也希望这一点点付出能为我的考研旅途攒攒人品。

求过初试,我真的很想去武汉理工复试!。

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