汽车衡培训考试复习资料50t汽车衡基础施工组织设计一.编制依据:1.1 50t 汽车衡基坑施工图纸 1.2主要施工规范工程测量规范 GB50026-932.1、工程概况1地磅基坑形式:本地磅的基坑形式为无基坑，无基坑的地磅在高出地面安装，可以经常性的清 洁，不积水。

二零一一年六月类别规范、规程名称 编号 玉家 国家 行业 行业 行业二•工程概况及工程工期建筑工程施工质量验收统 地基与基础工程施工及验, 混凝土结构工程施工及验建筑给排水及采暖工程施 建筑电气安装工程施工质 建筑机械使用安全技术规 施工现场临时用电安全技 建筑安装工程资料管理规GB1350300- GB50202-20 GB50204-20 GB50242-20 GB5003-200 JGJ33-86 JGJ46-88 DBJ01-51-20二二二谨型.d-甥地宽啟. 创険余地 *的讹占.它輔礁护力傅“2•汽车衡/地磅地基选址：，地磅地磅的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没地磅。

另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。

2.2、工程工期2011年6月20日-2011年7月5日三.施工准备3.1、主要劳动力配备3.2、主要机械配备砼罐车四.地磅工程4.1、地磅工程施工顺序放线- 验线-开挖基槽-清槽- C10混凝土垫层-钢筋绑扎-模板支设- C25混凝土浇筑4.2、测量放线标高：士0.00相对于实计地面高程轴线：全站仪控制。

4.3、清槽挖至设计标高以上100mm停止机械开挖，采用人工开挖、清理基槽，高程要求达到设计标高的要求，误差控制在规范规定的+30、-50MM范围以内。

4.5、换填基底下100mm范围内清除基础下杂填土及耕土，采用混凝土垫层找平。

4.6、混凝土垫层：4.6.1工艺流程：基槽清理 -垫层四周支设模板并将槽底浇水湿润-砼进场汽车衡培训考试复习资料检验f砼浇筑、振捣、抹平f砼养护4.7、钢筋绑扎4.7.1.1划钢筋位置线：按图纸标明的钢筋间距，算出底板实际需用的钢筋根数，一般让靠近底板模板边的那根钢筋离模板边为5cm，在底板上弹出钢筋位置线。

4.7.1.2基础底板钢筋4.7.1.2」、按弹出的钢筋位置线，铺筑钢筋。

根据图纸绑扎钢筋。

4.7.1.2.2钢筋绑扎时，靠近外围两行的相交点每点都绑扎，中间部分的相交点可相隔交错绑扎，双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎。

4.7.1.2.3摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m 左右距离梅花型摆放。

4.8、模板工程（1）对模板工程的质量要求：必须有足够的强度、刚度和稳定性，符合设计和规范要求（2）模板安装前，表面应清理干净并涂刷隔离剂，模板接缝处要求严密，保证模板接缝不漏浆。

保证模板及其支架应牢固，能可靠地承受浇筑砼的侧压力。

4.9、混凝土工程1、工艺流程施工准备T混凝土运送到浇筑部位T混凝土浇筑与振捣T养护2、混凝土工程（1）砼浇筑前的准备:a管理人员向作业班组进行配合比、操作规程和安全技术交底。

b组织班组对钢筋、模板进行交接检查，如果不具备砼施工条件则不能进行砼施工c组织施工设备、工具用品、通道等，确保良好。

d浇筑前应对模板浇水湿润（2）混凝土浇筑：a开动振动棒，振捣手握住振捣棒上端的软轴胶管，快速插入砼内部，振捣时，振动棒上下略为抽动，振捣时间为20-30秒，但以砼面不再出现气泡、不再显著下沉、表面泛浆和表面形成水平面为准。

使用插入式振动器应做到快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。

移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍（一般为300-400mm），靠近模板距离不应小于200mm。

振捣上一层时应插入下层混凝土面50-100mm,以消除两层间的接缝。

平板振动器的移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

b浇筑混凝土应连续进行。

如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。

间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定，一般超过2小时应按施工缝处理。

c浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预埋管等有无位移变形情况，发现问题应立即浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。

（3）混凝土的养护：对已浇筑完的混凝土应派专人用草袋加以覆盖和浇水。

养护时间不少于7天。

浇水次数应能保证混凝土表面始终处于湿润状态5.10. 1钢筋工程（1）钢筋进场：混凝土结构所用钢筋应符合现行国家标准规定。

钢筋进场时应有出厂质量证明书或实验报告单，钢筋表面或每捆（盘）钢筋均应有标志。

进场钢筋的表面应洁净、无损伤、油漆、漆污、铁锈，若有则应在使用前清除干净。

对进场钢筋应按规定抽取试样作力学性能实验，合格后方可使用。

（2）钢筋的加工：按照设计施工蓝图作出钢筋下料表。

按下料表将钢筋加工成型，按施工现场平面图规定的位置，将钢筋堆放场地进行清理、平整。

准备好垫木，按钢筋绑扎顺序分类堆放，并将锈蚀进行清理。

（3）钢筋的绑扎与安装钢筋绑扎前，熟悉图纸，确定钢筋穿插就位顺序，并与有关工种作好配合工作，如支模、管线、防水施工与绑扎钢筋的关系，确定施工方法，作好技术交底工作。

首先应核对成品钢筋的规格型号、形状和数量。

钢筋绑扎接头的搭接长度为37d,在搭接长度内应绑扎3点。

绑扎过程中钢筋交叉点全部用铁丝扎牢，不允许间隔绑扌L。

钢筋交叉点不允许绑梅花扣。

钢筋绑扎完毕要用砂浆垫块将钢筋垫起，垫块和钢筋用铁丝扎牢。

各受力钢筋的接头位置应相互错开，从任一接头的受力钢筋截面面积与受力钢筋总面积百分率应符合下列规定：绑扎接头受拉区不得超过25%受压区不得超过50%钢筋绑扎完并自检完毕后，应及时通知业主监理共检，做好隐蔽工程记录，共检完毕方可进行下道工序。

5.10. 2质量标准（1）保证项目：1）混凝土所用的水泥、水、砂、石、外加剂，必须符合施工规范及有关的规定。

检查水泥出厂合格证及有关试验报告。

2）混凝土配合比原材料计量允许偏差，水泥和掺合料为士2%骨料为士3%水或外加剂为士2%均匀为重量计）。

混凝土的搅拌、养护和施工缝处理必须符合规范的规定。

3）按《混凝土强度检验评定标准》（GBJ10—87）对混凝土进行取样、制作、养护和试验，并评定混凝土强度。

（2 ）基本项目混凝土应振捣密实，不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙夹渣，具体要求参见《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ30—88 ）。

（3）成品保护1）浇注混凝土时，不得污染清水砖墙面。

2）振捣混凝土时，不得振动钢筋、模板及预埋件，以免钢筋移位、模板变形或埋件脱落。

3）操作时不得踩碰钢筋，如钢筋有踩弯或脱扣者应及时调直补好。

4）散落在楼板上的混凝土应及时清理干净。

（4）应注意的质量问题。

1）计量不准：砂、石、水泥（散装）过秤不准，水计量不准，造成水灰比不准确，影响混凝土强度。

施工前要检查和校正好磅秤，坚持车车过秤，每盘混凝土用水量必须严格控制。

2）混凝土存在蜂窝、麻面、孔洞、露筋、缝隙夹渣等缺陷：造成的主要原因是振捣不实、漏振和钢筋位置不准确、缺少保护层垫块等。

因此，浇灌混凝土前应检查钢筋位置及保护层厚度（尤其是板缝钢筋）是否正确，发现问题及时修整。

振捣时不得触碰钢筋及模板；认真进行分层振捣，不得有漏振现象。

（5）基坑四周要设置安全围栏。

六、安全保证措施1安全方针、政策1.1安全方针：本公司的安全方针是“安全第一"，本公司举行的安全原则是“安全是工程施工的根本”。

1.2安全政策1.2.1安全预防政策：防患于未然1.2.2安全措施政策施工技术措施应以保证安全为前提。

123安全奖惩政策设立安全奖励基金，落实安全否决权。

2施工现场管理2.1施工现场平面布置要科学合理2.2施工现场按施工现场文明管理规定，并设立醒目安全标志。

2.3施工现场的各种机具设备、材料、物件、设施等，要按总平面布置图堆放、布置，并作到稳固，保证现场清洁文明。

2.4施工现场的废料要堆放有序，焊条头等定期回收处理，现场垃圾及时清理，做到工完场清。

2.5凡进入施工现场的人员必须配戴安全帽。

3安全用电管理3.1现场的配电设施须有明显的标志，专人负责运行维护。

所要电气设备及器材的安装、维护等必须有持证电工进行，并不得带电作业。

3.2施工现场主电缆为架空电缆或铺设在无人员走动的地方，并有相应的保护措施。

3.3施工人员不得擅自进入配电室，任何人身体的任何部位不得进入高压带电体的一米范围内。

3.4电气设备必须有防雨棚。

汽车衡培训考试复习资料4用水管理除基础沉降试验及最后生产用水外，施工用水较少，但要注意施工用水的排放问题, 应排放到业主指定的地方。

5环境影响管理5.1施工过程中产生的废物垃圾应及时清理，能回收处理的及时处理，其他的堆放到业主指定的地方。

5.2施工产生的噪音污染应避开附近居民的休息时间。

页脚内容11。