套拱首件工程作业指导书一、工程概况牛厂坪隧道进口位于威信县扎西镇大房子村,出口位于威信县扎西镇桂香沟。
左线起讫桩号为NZK14+556.44~NZK16+330,长1773.56m;右线起讫桩号为NK14+544.44~NK16+385,长1840.56m;隧道最大埋深:左幅78m(右幅78m)。
设计为分离式隧道。
隧道进、出口端采用均端墙式洞门,其中左线进口设置7m明洞,右线进口设置7m明洞,左线出口设置3m明洞,右线出口设置5m明洞。
隧道设置人行横通道3处,车行横通道2处。
二、编制依据、原则、目的1、编制依据1.1. 宜毕高速公路威信至镇雄段高速公路两阶段施工图设计;1.2. 宜毕高速公路威信至镇雄段高速公路施工标准化实施要点、技术交底说明及工程量清单。
1.3.交通部规范、规程及标准:(1) 《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)(2) 《公路工程质量检验评定标准第一册(土建工程)》(JTG F80/1-2004)(3) 《公路隧道勘测规程》(JTJ063-85)(4) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2012)(5) 《焊接接头拉伸试验方法》(GB/T 2651-2008)(6) 《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015)(7) 《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2016)(8) 以及国家、行业相关设计、施工、试验规范与规程1.4.业主有关质量、安全、文明施工、环保等方面的项目管理制度、规定。
2、编制原则2.1、符合性原则严格按照招标文件要求的工程质量目标和标段工期要求,全面符合施工安全、环境保护、水土保持、文明施工和文物保护等方面的规定,严格遵守公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。
2.2、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合本标段工程特点,采用先进的施工技术,应用科学的施工组织方法,合理的安排施工顺序、优化施工方案。
搞好劳动力、材料、机械的合理配置,推广“四新”技术,做到施工方案科学、技术先进,确保设计意图实现。
2.3、节约资源、合理利用土地,贯彻可持续发展的原则珍惜土地、合理利用,对施工临时用地进行合理规划、科学设计,尽量少占土地,保护耕地,保护植被。
2.4、积极引进、创新,加强综合管理的原则积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备,提高施工技术和施工装备水平。
综合管理,合理调配,运用网络施工管理技术,组织连续、均衡、紧凑有序的施工,科学安排各项施工顺序,突出重点项目和关键工序,合理安排工序衔接。
2.5、推行施工标准化管理的原则创新“一个平台、两个准入、三个集中”的管理手段,建立统一信息化管理平台管理、二衬台车模板及施工原材料准入制度、钢筋加工场和预制梁场及混凝土拌和场集中设置。
2.6、坚持“百年大计、质量第一”的原则确立质量目标,制定创优规划,执行ISO9001质量标准,制定科学合理的施工方案,采用先进的施工方法和施工工艺,保证质量目标的实现。
2.7、坚持“安全第一,预防为主”的指导思想结合本工程特点,制定积极有效的安全管理、技术、组织、经济措施,确保人身安全和工程安全。
2.8、高度重视文明施工、环境保护、水土保持和文物保护的原则实行文明施工,重视环境保护和文物保护,严格执行GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。
争创“安全生产、文明施工标准化工地”。
3、编制目的为了保证牛厂坪隧道套拱施工安全及质量特制定本方案。
三、前期准备工作1、施工前的准备工作包括施工场地的平整、图纸审核、施工测量、编制实施性施工技术方案、材料计划及劳动力和机械的配置等。
2、施工前应打通施工便道,平整好施工场地,拟在洞口附近设置混凝土拌和站并修筑空压机房、变压器房、高压水池、沉砂池等临时设施,为进场施工作好准备。
3、图纸审核实行三级审核原则,即由公司总工办、项目部总工室审核图纸,发现问题后,立即书面反馈监理和设计单位及时更正和说明。
4、施工前的交桩复测和控制测量将由我单位精测队进行,施工中测量由隧道工程师组织测量工程师操作并由项目分段技术负责人定期复测。
5、由项目分段技术负责人负责并由工程技术室隧道专业工程师编制隧道实施性施工组织方案,具体指导隧道施工。
由项目分段工程部做好详细的隧道施工组织安排,包括劳动力配置、机械配置和月、季的材料计划,以保证隧道施工的顺利进行。
针对隧道进口洞门覆盖层较厚、结构松散,在隧道洞口开挖过程中可能出现顺层滑坡及塌陷,在进洞前将部分松散堆积物进行清除卸载;同时考虑在隧道明洞洞门所占为区域以外的边坡进行临时防护。
四、施工技术方案及措施为保证套拱拱脚基底不出现局部呈现沉降,如若基底为松散土质,套拱基础进行扩大、加深,具体扩大、加深根据现场实际情况确定,同时填筑混凝土至套拱基底设计标高;如若基底为基岩,必须彻底清除虚碴,填筑混凝土至套拱基底设计标高。
为了保证套拱尽量靠近仰坡坡面,以减少套拱长度进而保证超前大管棚施工精确度,在确定套拱端头里程桩号后进行套拱拱脚范围坡面开挖,预留套拱断面中间核心土。
套拱对控制超前大管棚的准确性和有效性至关重要,为此套拱施工精确度非常重要,同时为保证超前大管棚控制的精确度,其长度应尽量控制在2m。
套拱施工工艺如下:①根据设计结合现场情况进行测量放线,确定套拱施工里程及套拱拱架加工尺寸。
②编制套拱钢拱架;Ⅰ18钢拱架环向安装,纵向分布HRB400Φ20连接钢筋,拱架底部28a槽钢纵向连接。
③导向管(导向管为钢管φ140mm,壁厚8.0mm,节长2.0m。
)作为管棚的导向管,安设的平面位置、倾交角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。
现场施工利用全站仪在钢架上测量定出其平面位置,设定孔口管的倾角、外插角,然后通过HRB400Φ20固定钢筋将导向管按设计要求焊接在套拱钢拱架上,导向管应牢固焊在工字钢上,促使钢拱架与管棚导向管焊成整体,防止套拱混凝土施工过程中产生位移。
此外,导向管靠近掌子面端头必须密贴作业面。
④沿套拱内外两侧、导向管前后两侧环向安装模板,同时将导向管两端进行封堵,便于随后的套拱混凝土施工。
⑤套拱采用C20混凝土进行浇筑,待套拱混凝土强度达到80%设计强度后,方可进行管棚钻孔作业。
五、施工组织安排人员由:分段技术负责:、现场技术负责:、现场质检负责:、现场试验负责:、现场安全负责人:、现场环保负责人:、熟练工15人组成,并根据施工要求配备,挖掘机:2台、装载机:2台、电焊机4台、全站仪:1台。
测量放样及相关技术工作到位,施工前各项准备工作就绪。
六、施工组织机构我合同段将及时把拟投入的人员、设备进场到位。
成立宜毕高速公路项目经理部,部下设置项目四个施工班组,投入相应专业施工队伍来承担本合同工程的施工任务,项目经理部设置相应的职能部门,履行相应的岗位职责,与业主、监理进行各方面的业务往来,项目施工班组下设各专业施工队伍,各专业施工队伍设置相应的施工作业班组,并配备相应的现场技术人员、质检人员、试验人员、安全人员等。
项目经理部对工程项目实施全面管理,履行施工合同所规定的各项义务,各专业施工队伍在项目经理部的指挥、管理下进行施工,实行项目分段负责制。
拟设置的现场施工组织机构框图如下所示:七、临时设施隧道临时生产设施主要包括混凝土拌和站、钢构件加工厂、空压站、炸药临时存放点、工人生活区、水池、施工便道、施工用电等设施。
1施工生产、生活设施混凝土拌和站、钢筋加工厂、空压站、炸药临时存放点、工人生活区等2、施工便道隧道进口施工便道现满足隧道进口段施工生产需要。
3、施工用电隧道进口安装2台变压器供隧道用电,1台400KVA,1台800KVA。
4、施工用水在隧道进口右侧已有自然水渠,供隧道施工和混凝土拌合用水。
用水采用高压泵加压。
八、质量控制措施(一)我项目部建立了健全的质量管理体系,加强质量检验工作,以预防为主,把关与预防相结合,运用数理统计方法,使质量贯穿于测量、材料、设备等施工全过程,不断提高施工项目的质量管理的程序化、标准化、规范化工作,即要求施工管理和施工操作者都要按程序、按标准,合理、科学地组织施工,以达到质量目标。
为进行质量控制成立质量管理领导小组,主要组员如下:组长:(项目总工)副组长:(项目质检工程师)组员:(二)程序化、标准化、规范化工作的具体内容和实施方法1、程序化(1)、施工管理程序化①审图,编制施工组织设计;②技术要求、质量标准交底。
(2)施工操作程序化①施工准备,科学安排施工工序;②按工艺要求顺序施工,做到边施工边自检互检。
2、标准化(1)施工管理标准化①以设计图纸、《工程质量检验评定标准》为技术指导,进行质量目标标准设计;②按技术要求选用有经验的工作人员进行现场管理;③各级管理人员必须挂牌上岗,施工现场须设立施工牌。
(2)施工操作标准化①以设计图纸、《公路工程施工技术规范》、《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》为施工依据进行施工;②按专业工种要求选用有经验的工作人员进行现场管理。
3、规范化(1)施工管理规范化①按“工艺操作规程”要求施工;②按质量目标措施及其他质量管理制度指导工作。
(2)施工操作规范化①按“工艺操作规程”要求施工;②按质量目标措施及其他质量管理制度指导工作。
(三)保证工程质量的措施1、严格落实指挥部、监理和项目部的工程质量要求,加强学习,统一认识,树立“百年大计,质量第一”的思想,落实规章制度。
2、实行管理人员挂牌上岗制度,严禁无牌上岗。
3、组织施工人员认真执行施工技术规范、设计标准、操作规程,做好技术交底、工序交底,严格按设计图纸、技术交底和操作规程进行施工;质量检验不合格和资料不齐全不得进行下道工序的施工;技术交底采用层层落实的办法,将控制高程、平面位置、几何尺寸、材料要求、施工工艺等技术质量规定,向现场管理员、试验检测人员、机驾人员及劳务承包人当面交代清楚,明确责任。
4、尊重监理,在监理指导下工作,实行监理工程师检验、签证制度,分项工程检验、记录、签证齐全。
5、工程施工过程,必须在施工现场设立“施工须知”,“施工须知”的内容必须按照指挥部的要求据实填写。
现场管理员要全过程进行监控,严格控制材料质量,不合格材料严禁进场;严格控制施工工艺,不符合要求的操作工艺立即进行纠正。
6、试验检测人员必须按照规范和标准规定的试验检测项目和频率进行取样试验现场检测,及时提供试验检测结果,对工程质量问题及时进行返工或采取补救措施,无论是返工还是补救,均须进行重新检测,直到符合要求止。
7、操作人员做到懂质量标准、懂操作规程;会看图、会操作、会检测;坚持按要求施工,做好自检。
8、施工过程中应严格控制材料质量。
9、对工程的外观质量进行严格的控制,凡不符合“平、直、顺、美”标准的,必须返工或采取有效的措施进行处理。