浅析园林道路规划设计
规划 的合 理性起着举 足轻 重的作用 。对园林绿 地中道路 规划 、布局 进行探讨 ,提 m存 在的一些 问题和建议 。
关 键词 园林道 路 ;规划 设计
中 图分 类号 T 9 文 献标 识 码 A 文 章 编号 17 —6 1( 1) l00一 1 U8 639 7一2 00 一 13o 0 区 .
在公 园中常常是利用地形 、建筑 、 植物或道路把全园分 隔成各种不 同功能的景区,同时又通过道路把各个景区联系成—个整体 , 能将设计者 的造景序列传达给游客。中国园林不仅是 “ 形”的创作,而且是 由 “ 形” 到 “ 神”的一个转化过程 。园林不是设计一个个静止的 “ 境界”,而是创 作一系列运动中的 “ 境界”。游人所获得的是连续印象所带来的综合效 果 , 由印象的积累 , 是 而在思想情感上所带来的感染力。园路正是能担负 起这个组织 园林的观赏程序 ,引导游客按照设计者的意图、 路线和角度来 游赏景物。从这个意义上来讲 ,园路是游客的导游者。
园路是园林 绿地中的重要组成部分 ,它贯穿于 园林各景区的景点之 间 ,不仅导引人流 ,疏导交通 ,并且将园林绿地空 间划成 了不同形状 , 不同大小 ,不 同功能的一系列空 间。因此 ,园路 的规划设计 ,直接影 响 到园林绿地各功能空间划分是否合理 ,人流交通是否通畅 ,景观组织是 否得当,对园林绿地的整体规划的合理 眭起着举足轻重的作用 。
1 平 面成形 布局。风景园林 的道路 系统不 同于一般的城市道路系 )
【l 3赵世伟 主编. 工程景 观设计 . 园林 中国农业 科技 出版社, 0 . 2 0 0
33 园 路 路 口规 划 .
主要园路联 系全园 ,是园林 内大量游人所要行进的路线 ,必要时可 通行少量管理用车 , 道路两旁应充分绿化 , 宽度 n 。
12 次 要 园路 .
次要 园路是主要 园路的辅助道路 ,沟通各景点 、 建筑 ,宽度21 。 _m 4
13 游 息 小 路 .
物 。园路最 好的绿化效果 ,应该是林 荫夹道 。郊区大面积绿化 ,行道树 可与两旁绿化种植相结合在一起 ,自由进 出,不按间距灵 活种植 ,实现
路 在 林 中走 的意 境 。 还应注意 园路和绿地的高低关 系,设计好的园路常是浅理于绿地之
园路优美的曲线 ,丰 富多彩的路面铺 装,可与周 围山、水、建筑 、 花草树木 、石景等景物 紧密结合 ,不仅是 “ 因景设路 ”,而且是 “ 因路 保景 ”。
1 园 路 的类型
园路的基本类 型有路堑型 、路堤型 、 特殊型 ( 包括步石 、汀步 、 磴 道、攀梯等 ) 。在园林绿地规划中,按其性质功能将 园路分为 : 等
11 主 要 园路 .
统 ,它具有 自己的布置形式和布局特点。在 自然式园林绿地中,园路多 表现为迂 回曲折 ,流畅 自然 的曲线性 ,中国古典园林所讲 的峰 回路转 , 曲折迂 回,步移景异 ,即是如此。园路 的 自 曲折 ,可以使人们从不同 然 角度去观赏景观。除了这些 自由曲线的形式外 ,也有规划的几何形和混 合形式 ,由此形成不 同的园林风格。西 欧的古典园林中讲究平面几何形 状 ,采用 一种形式 为主 ,另一 种形式 补充的混合式布局方式。2 )立 面 成形布局。园路也可 以根据功能需要收放尺寸 ,采用立 面上 的布局。在 许多园林中 , 设置坐凳 、椅子在园路外延边 ,还有园路 和小广场相结合 等等。这样宽狭变化 ,曲直相济,反倒使 园路生动起来 。
游息小路 主要供散步休息 ,引导游人更深入地到达园林各个角落 , 双人行走 1 — . . 1 m,单人0 一 m,如【. 2 5 .l 6 I 1 、水边 、疏林 中,多 曲折 自由
布置 。 14 变 形 路 .
根据游赏功能的要求 , 还有很多变形的路 ,步石 、汀步 、休息岛 、 踏级 、磴道等。
稳 2 o第 甄 L0 辱 1 1
科 技 与 生 活
工 程 科 学
13 0
浅析园林道路规划设计
宁卫华
( 黑龙江农垦林业 职业 技术学院 ,黑龙 江l 冶尔滨 10 3 54 1)
摘 要 园林道路 ( 以下 简称园路 )的规划设计 ,直接影 响到 园林 绿地各功 能空间划 分的合理 与否 ,人 流交通是 否通畅 ,对 园林绿地 的整体
3 园路规 划原 则
31 园路 在 园林 中 的尺 度 与密 度 .
内,隐藏于绿丛之 中的,尤其山麓边坡外 ,园路一经暴露便会 留下道道 横行痕迹 ,极不美观 ,所以要求路 比 “ 绿”低 ,但一定是 比 “ 土”低。
34 园路规划 中应注意的 问题 . 1 )现代园林 中 ,避免将本身很美 的 自 地形 改成一 马平川 ,使园 然 路失 去立面上 的变化 ,或将平地堆成 “ 坟堆 ”,强硬的使 园路 “ 三步一 弯 ,五步一 曲”。2 )园路布局 形成 有 自然式 、规划式和混和式 三种 , 但不管采用什 么园路形式 ,最忌讳的是断头路 ,回头路 ,除非有一个明 显的终点景观 和建筑 。3 注 意园林绿 地规 划中园路所 占面积 、比例。 ) 要合理 ,适度。
22 组 织 交 通 .
园路对游客的集散 、疏导 ,满足园林绿化 、建筑维修 、养护 、管理 等工作 的运输工作 ,对于小公 园,这些任务可以综合考虑 ,过于大型公 园 ,由于园务工作交通量大,有时可以设置专门的路线和人口。
23 构 成 园 景 .
园路路 口的规划是园路建设 的重要组成部分。从规则式园路系统 和 自然式园路 系统的相互 比较情况看来 , 自然式园路系统 中以三岔路口为 主 ,而在规划式园路系统中则以十字路 口比较多 ,但从加强导游性来考 虑 ,路 口设置也应少一些十字路 口。 路 口要设计有景点和特点 。在三叉路 口中央可设计花坛 、花台等 , 要注意各条道路都要以其中心线与花坛的轴心相对 ,不要与花坛边线相 切 , 口的平 面形状 , 与中心花坛的形状相似或相适应 ,具有中央花 路 应 坛的路 口,都应按照规则式 的地形进行设计 。 1 )园路与建筑 。在 园路 与建筑物的交接处 ,常常能形成路 口。从 园路 与建筑相互交接的实 际情况来看 ,一般都是在建筑近旁设置一块较 小的缓 冲场地 ,园路则通过这块场地与建设交接 。多数情况下都应这样 处理 ,但一些起过道作用 的建筑 ,游廊等 ,也常常不设缓冲小场地 。常 见的园路与建筑采用平行交接和正对交接 ,是指建筑物的长轴 与园路中 心线平行或垂直 ;还有一种侧对交接 ,是指建筑长轴与园路中心线相垂 直,并从建筑正向的一侧相交接 ,或者园路从建筑物的侧面与其交接。 实际处理园路与建筑 物的交接关系时 ,一般都避免斜路交接 , 特别是正 对建筑某一角的斜角 ,冲突感很强 。对不得不斜交 的园路 , 要在交接处 设一 段短 的直路作 为过渡 ,或 者将交接处形 成的路角改成 圆角 ,应避 免建筑 与园路斜交 。2 园路与水体 。中国园林常常以水面为 中心 ,主 ) 干道环绕水面 , 系各景 区,是较理想的处理手法 。当主路临水面布置 联 时,路不应该是始终 与水面平行 ,这样因缺少变化而显得平淡乏味。较 好 的设计是根据地形 的起伏 ,周围的景色和功能景色 ,使主路和水面若 即若离 。3 )园路 与山石。在园林中 ,经常在园林两侧布置一些山石 , 组成 夹景构成景 色 ,要有一种 幽静的氛 围。在园路的交叉路 口,转弯 处也 常设置假 山 ,既能疏 导交通 ,又有起到美观的作用。4 园路与植 )
参考 文 献 【】 鸽 香 . 谈 园路 在 园 林 中 的重 要 性 . 京 林 业 大学 学 报 ,0 345 — . 1张 浅 南 2 0 ,:8 61
【 刘 口穗 . 2 】 中国园林 . 0 ,: — 8 2 327 7 . 0 3
园路 的尺度 、分布密度 ,应该是人流 密度客观 、合理的反映。人 多 的地方 ( 如游乐场 、 口大门等 ) 人 尺度 和密度应该大一些 ; 闲散步 区 休 域 则要小一些 ,达不到这个要求 , 绿地就极易损坏 。 此外 ,现代 园林绿地 中还应增加相应 的活动场地。园林 过去多 以参 加游览为主 , 游园注意 自 我感受,人们以思索 、追求艺术中的哲理情感为 主要欣赏方式 ,而现代人的旅游方式有一种要求和参与的趋势。人们不仅 要求环境优美,而且要求在这样的环境中 从事文娱、体育活动 , 甚至进行 某些学术活动 , 获取知识 ,因此 , 需要设计相当数量的活动场地 。 32 园 路 的 布 局 .