防止汽轮机轴瓦损坏(二十五项反措)解读
10.2.2.1 汽轮机辅助油泵及其自起动装置，应按运行规程要求定期进行试验，保证处于良好备用状态。

机组起动前辅助油泵必须处于联动状态。

机组正常停机前，应进行辅助油泵全容量起动、联锁试验。

10.2.2.2 油系统进行切换操作（如冷油器、辅助油泵、滤网等)时，应在指定人员监护下按操作规程票顺序缓慢进行操作，操作中严密监视润滑油压变化，严防切换操作过程中断油。

10.2.2.3 机组起动、停机和运行中要严密监视推力瓦、轴瓦钨金温度和回油温度。

当温度超过标准要求时，应按规程规定要求果断处理。

10.2.2.4 在机组起停止过程中应按制造厂规定转速停起顶轴油泵。

10.2.2.5 在运行中发生了可能引起轴瓦损坏（如水冲击、瞬时断油等)异常情况下，应在确认轴瓦未损坏之后，方可重新起动。

10.2.2.6 油位计、油压表、油温表及相关信号装置，必须按规程要求装设齐全、指示正确，并定期进行校验。

10.2.2.7 油系统油质应按规程要求定期进行化验，油质劣化及时处理。

在油质及清洁度超标情况下，严禁机组起动。

10.2.2.8 应避免机组在振动不合格情况下运行。

10.2.2.9 润滑油压低时应能正确、可靠联动交流、直流润滑油泵。

为确保防止在油泵联动过程中瞬间断油可能，要求当润滑油压降至0. 08MPa时报警，降至0.07～0.075MPa时联动交流润滑油泵，降至0.06～0.07MPa时联动直流润滑油泵，并停机投盘车，降至0.03MPa时停盘车。

10.2.2.10 直流润滑油泵直流电流电源系统应有足够容量，其各级熔断器应合理配置，防止故障时熔断器熔断使直流润滑油泵失去电源。

10.2.2.11 交流润滑油泵电源接触器，应采取低电压延时释放措施，同时要保证自投装置动作可靠。

10.2.2.12 油系统严禁使用铸铁阀门，各阀门不得水平安装。

主要阀门应挂有“禁止操作”警示牌。

润滑油压管道原则上不宜装设滤网，若装设滤网，必须有防止滤网堵塞和破损措施。

10.2.2.13 安装和检修时要彻底清理油系统杂物，并严防检修中遗留杂物堵塞管道。

10.2.2.14 检修中应注意主油泵出口逆止门状态，防止停机过程中断油。

10.2.2.15 严格执行运行、检修规程，严防轴瓦断油。

10.2.2.16 单机容量在100MW及以上单元机组，对于锅炉灭火后不联跳汽轮机机组，应设置汽包水位高保护联跳汽轮机组，并同时设置防止汽轮机进水保护装置。

10.2.2.17 加强运行操作管理，停机后应确认高压旁路减温水门关闭严密，旁路管疏水打开，以防止因减温水泄漏，造成汽轮机进水。

10.1.2.18 加强对抽汽逆止门检修和试验，防止因抽汽逆止门关闭不严造成向汽轮机返水。

10.3 实施重点
10.3.1 控制好缸温差，防止出现大轴热弯曲。

10.3.2 当机组停机后给水泵运行时，应注意防止高排减温水泄漏经过高排返回高压缸。

10.3.3 必须建立完善转子技术台帐。

10.3.4 根据起动条件严格控制机组起动，尤其因振动异常造成停机后，必须查明造成振动异常原因并采取有效防范措施，连续盘车不少于4h才允许再次起动，严禁盲目起动。