4.锌合金压铸件表面有裂纹或局部变形。
产生原因：1、顶料杆分布不均或数量不够，受力不均：2、推料杆固定板在工作时偏斜，致使一面受力大，一面受力小，使产品变形及产生裂纹。
3、铸件壁太薄，收缩后变形。
调整方法：1、增加顶料杆数量，调整其分布位置，使铸件顶出受力均衡。
2、调整及重新安装推杆固定板。
5.锌合金压铸件表面有气孔。
产生原因：1、润滑剂太多。
2、排气孔被堵死，气孔排不出来。
调整方法：1、合理使用润滑剂。
2、增设及修复排气孔，使其排气通畅。
6.铸件表面有缩孔。
产生原因：压铸件工艺性不合理，壁厚薄变化太大。
金属液温度太高。
调整方法：1、在壁厚的地方，增加工艺孔，使之薄厚均匀。
2、降低金属液温度。
7.铸件外轮廓不清晰，成不了形，局部欠料。
产生原因：1、压铸机压力不够，压射比压太低。
2、进料口厚度太大；3、浇口位置不正确，使金属发生正面冲击。
调整方法：1、更换压铸比压大的压铸机；2、减小进料口流道厚度；3、改变浇口位置，防止对铸件正面冲击。
8.铸件部分未成形，型腔充不满。
产生原因：1、压铸模温度太低；2、金属液温度低；3、压机压力太小，4、金属液不足，压射速度太高；5、空气排不出来。
调整方法：1、提高压铸模，金属液温度；2、更换大压力压铸机。
3、加足够的金属液，减小压射速度，加大进料口厚度。
9.压铸件锐角处充填不满。
产生原因：1、内浇口进口太大；2、压铸机压力过小；3、锐角处通气不好，有空气排不出来。
调整方法：1、减小内浇口。
2、改换压力大的压铸机。
3、改善排气系统10.铸件结构疏松，强度不高。
产生原因：1、压铸机压力不够；2、内浇口太小；3、排气孔堵塞。
调整方法：1、改换压力机。
2、加大内浇口。
3、检查排气孔，给以修整通气。
11.铸件内有气孔产生。
产生原因：1、金属液流动方向不正确，压铸件型腔发生正面冲击，产生涡流，将空气包围，产生气泡。
2、内浇口太小，金属液流速过大，在空气未排出前过早地堵住了排气孔，使气体留在铸件内。
3、动模型腔太深，通风排气困难。
4、排气系统设计不合理，排气困难。
调整方法：1、修正分流锥太小及形状防止造成与金属流对型腔的正面冲击。
2、适当加大内浇口。
3、改进模具设计。
4、合理设计排气孔，增加空气穴。
12.铸件内含杂质。
产生原因：1、金属液不清洁，有杂质。
2、合金成分不纯。
3、模具型腔不干净。
调整方法：1、浇注进，把杂质及渣清掉。
2、更换合金。
3、清理模具型腔，使之干净。
13.压铸过程中，金属液溅出。
产生原因：1、动、定模间密合不严密，间隙较大。
2、锁模力有够。
3、压机动、定模板不平行。
调整方法：1、重新安装模具。
2、加大锁模力。
3、调整压铸机，使动、定模相互平行。
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铝合金压铸中加入硅的作用来源：本站作者：更新日期：2013-10-24 浏览次数：2961、能减少“液~固”相的相变体积收缩率，根据诸多实验判断，含硅量到20%左右的铝合金，能达到相变体积几乎没有改变。
因此，如果是使用在高温场合的铝活塞，一般会是含硅比较较高的合金。
因为压铸工艺的本质特性，属单方向的高压强充型铸造，不具有反向补缩功能，这是它与低压铸造、重力铸造具有反向补缩充型的工艺特性完全不同的地方。
正是这个原因，行业上才特意配制相变收缩率比较低，含硅量尽量去到最高，专门为了压铸工艺不能反向补缩的铝合金牌号。
2、加硅能增加流动性。
这个作用主要是针对重力铸造等很低的压强下充型。
事实上，加或不加硅在超过1MPa的充型压强下充型的合金，并没有多少的差异。
如今的压铸工艺，充型压强可以超过100MPa，最差的流动性的合金也没有充型不足的困难。
在合金中加入硅有缺点同时也伴随着缺点，这样的代价是很大程度上降低了合金的强度，且更加脆弱，其延伸率也明显下降。
锌合金压铸温度控制方法来源：本站作者：更新日期：2013-10-24 浏览次数：672温度偏低,易呈现缺料,冷纹,冷料等缺点; 偏高,易呈现气孔,晶粒粗大,冷却时间长功率低易粘模易缩短发生缩孔等缺点功率低,易粘模,易缩短,发生缩孔等缺点。
锌合金压铸厂对锌合金压铸件温度的控制。
锌自身熔点低、沸点低。
易挥发又易氧化。
常温下锌与空气不怎么反响，但高于200度时，则会被敏捷氧化;在熔炼温度下，锌的氧化会愈加剧烈。
因而，一般挑选操控锌合金熔炼温度在410-480℃之间，并在熔体外表掩盖木炭，使熔体与空气离隔，一方面可坚持熔体上方复原性气氛，另一方面还可以使有些氧化锌复原，下降渣含锌。
此外，熔炼进程完毕之后的浇铸进程也要特别注意避免合金液体因活动间隔太长、落差太大而增加被空气氧化的时机。
压铸温度以保温炉的金属液的温度来计量,它的断定受多方面要素影响:1)产品质量出产功率2)合金自身的熔点;3)产品质量,出产功率,一般铝合金压铸温度在650~680 °C;4)零件的厚薄及杂乱程度;所以，锌合金压铸应当在420~440 °C;锌铝合金压铸应当在620~650 °C.1．收缩应力．2．頂出或整缘时受力裂开．改善方式：4．增加或缩短合模时间．5．增加拔模角．6．增加頂出銷．7．检查模具是否有錯位、变形．压铸模具8．检查合金成分．1．加大圆角．2．检查是否有热点．3．增压时间改变(冷室机)．2)．气孔：原因：1．空气夾杂在熔汤中．2．气体的来源：熔解时、在料管中、在模具中、离型剂．压铸模具改善方法：1．检查逃气道面积是否够大，是否有被阻塞，位置是否位於最后充填的地方．2．检查离型剂是否噴太多，模温是否太低．3．使用真空．4．适当的慢速．5．检查流道转弯是否圆滑，截面积是否渐減．3)．冷紋：原因：熔汤前端的温度太低，相叠时有痕迹．改善方法：1．检查壁厚是否太薄(設計或制造) ，较薄的区域应直接充填．2．检查形狀是否不易充填;距离太远、封閉区域(如鳍片(fin) 、凸起) 、被阻挡区域、圆角太小等均不易充填．並注意是否有肋点或冷点．3．缩短充填时间．缩短充填时间的方法：…4．改变充填模式．5．提高模温的方法：…6．提高熔汤温度．7．检查合金成分．8．加大逃气道可能有用．压铸模具9．加真空裝置可能有用．压铸是一种利用高压强制将金属熔液压入形状复杂的金属模内的一种精密铸造法。
锌合金压铸厂对锌合金压铸件温度的控制有以下几个方面：锌合金压铸温度以保温炉的金属液的温度来计量，它的断定受多方面要素影响：合金自身的熔点；零件的厚薄及杂乱程度；产品质量出产功率。
一般铝合金压铸温度在650~680 °C，所以，锌合金压铸应当在420~440 °C；锌铝合金压铸应当在620~650 °C。
用较多的主要是渗氮、渗碳和硬化膜沉积。
模具渗碳是为了提高模具的整体强韧性，即模具的工作表面具有高的强度和耐磨性。
硬化膜沉积技术目前较成熟的是cvd、pvd。
模具自上个世纪80年代开始采用涂覆硬化膜技术。
目前的技术条件下，硬化膜沉积技术（主要是设备）的成本较高，仍然只在一些精密、长寿命模具上应用，如果采用建立热处理中心的方式，则涂覆硬化膜的成本会大大降低，更多的模具如果采用这一技术，可以整体提高我国的模具制造水平。
由于渗氮技术可形成优良性能的表面，并且渗氮工艺与模具钢的淬火工艺有良好的协调性，同时渗氮温度低，渗氮后不需激烈冷却，模具的变形极小，因此模具的表面强化是采用渗氮技术较早，也是应用最广泛的。
真空热处理技术是近些年发展起来的一种新型的热处理技术，它所具备的特点，正是模具制造中所迫切需要的，比如防止加热氧化和不脱碳、真空脱气或除气，消除氢脆，从而提高材料（零件）的塑性、韧性和疲劳强度。
真空加热缓慢、零件内外温差较小等因素，决定了真空热处理工艺造成的零件变形小等。
热处理过程的计算机模拟技术的成功开发和应用，使得模具的智能化热处理成为可能。
由于模具生产的小批量（甚至是单件）、多品种的特性，以及对热处理性能要求高和不允许出现废品的特点，又使得模具的智能化热处理成为必须。
国外工业发达国家，如美国、日本等，在真空高压气淬方面，发展的也很快，主要针对目标也是模具。
模具真空热处理中主要应用的是真空油冷淬火、真空气冷淬火和真空回火。
为保持工件（如模具）真空加热的优良特性，冷却剂和冷却工艺的选择及制定非常重要，模具淬火过程主要采用油冷和气冷。
对于热处理后不再进行机械加工的模具工作面，淬火后尽可能采用真空回火，特别是真空淬火的工件（模具），它可以提高与表面质量相关的机械性能，如疲劳性能、表面光亮度、耐腐蚀性等。
铝合金压铸件容易产生针孔缺陷。
它与铝合金本身特性有关系，也与一系列的外界因素有关。
为了避免或减少铝合金在熔炼时产生针孔，保证铝合金压铸件具有优良品质，可针对性地采取适当的预防措施予以预防。
严格按工艺规程要求，正确处理好炉料。
炉料使用前应用吹砂或其它方法去除炉料表面的锈迹、泥沙等污物，并进行炉料预热，预热温度：350℃-450℃，保持3h以上，严防带入水分和油污等。
按QJ169-75要求的I类铸件，只允许使用一级回炉料，Ⅱ、Ⅲ类铸件允许使用二级回炉料，但Ⅱ类铸件回炉料的总量不允许超过70%，三级回炉料不允许用于基本产品的生产。
坩埚、锭模、熔炼工具，使用前应将表面油污、脏物等清除干净。
并预热至120℃-250℃，涂以防护涂料。
新坩埚、新砌炉子、有锈蚀的旧坩埚，使用前应用吹砂其他方法将表面清除干净，并进行烘炉处理。
一般应加热至700℃-800℃，保温2h-4h，以去除坩埚所吸附的水分及其它化学物质。
已经涂料的坩埚、锭模、熔炼工具使用前，均须预热，坩埚应预热至暗红色(500℃-600℃);熔炼工具应预热至200℃-400℃，保持2h以上(除使用感应炉熔炼合金时，坩埚可不预热外。
)严格执行工艺规程，力求做到快速熔炼铝合金在熔炼时，要力求做到快速熔炼，缩短高温下停留的时间。
Al-Mg合金和其它铝合金熔化后保持时间过长时，需要用熔剂覆盖铝合金液面，以防止铝合金吸气，一旦在生产过程中出现异常，要及时与现场技术人员取得联系，采取果断措施予以处理。
根据QJ1182-87标准，每一炉合金从开始熔化到浇注完毕的时间，砂型铸造不得超过4h;金属型铸造不得超过6h;压铸不得超过8h;合金最高温度一般不超过760℃，坩埚底部涂料厚度不得小于60mm。
加强潮湿季节预防措施在雨季或空气潮湿时节铸造铝合金，我们更应加注意采取预防去气防护措施，对熔炼用具、锭模、坩埚、炉料等都要严格按规范进行预热处理，以防带入过多的水分和油污等，引起各类针孔的产生。
为了消除铝合金铸件针孔，最常用的办法是在熔化过程中用氯盐和氯化物除气，用氯气、氮气除气，用真空除气，用超声波除气，过滤除气等方法铝合压铸件气孔产生的因素作者：来源：日期：2014-8-29 10:22:28 人气：6 评论：0标签：铝合压铸件因素气孔铝合压铸件是我们日常生活中常见的一种铝合金压铸产品，如常见的汽车零件、钟表、电脑组件、一些家电等都可以看到一些合金压铸件，那么有些铝合金浇铸件上面会出现很多气孔，这是怎么回事呢这影响质量吗铝合金压铸件上的孔洞主要是气孔与收缩造成，气孔呈圆形，而收缩多数是不规则形。