中华人民共和国海事局2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第05期）科目：主推进动力装置试卷代号：2110适用对象：三等船舶大管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分一、单项选择题：1.在内燃机中，柴油机与汽油机在工作原理上最主要的区别是_____。
A．燃烧室供油的方式不同 B．发火方式不同C．使用的燃油不同 D．工作转速的高低不同2.以下不是柴油机的优点的是_____。
A．运转平稳柔和，噪音小 B．经济性好 C．机动性好 D．功率范围广3.活塞行程S与曲柄半径R 的关系是_____。
A．S=R B．S=4R C．S=2R D．R=2S4.气缸的密封性变差后，该缸的压缩比_____。
A．将变小 B．不变 C．将变大 D．以上三种变化均有可能5.在压缩空气起动四冲程柴油机定时图上无法标定的定时是_____。
A．气缸起动阀开启时刻 B．气缸起动阀关闭时刻C．喷油器开启时刻 D．喷油器关闭时刻6.气缸套内壁不可能发生的磨损类型是_____。
A．穴蚀磨损 B．腐蚀磨损 C．熔着磨损 D．磨料磨损7.筒状活塞冷却方式可采用_____。
A. 套管式活塞冷却机构B. 滑油喷射式C. 铰链式活塞冷却机构D. B或C8.四冲程柴油机气缸盖上安装的部件中，不包括以下哪一种?A．示功阀 B．进排气阀 C．喷油器 D．喷油泵9.中高速柴油机多使用铝合金活塞的主要原因是它的_____。
A．密度小，往复惯性力小 B．强度高，工作可靠性好C．导热率高，热膨胀系数小 D．硬度高，耐磨性好10.机座产生变形后的最大危害是_____。
A．曲轴轴线绕曲过大，可能使曲轴因交变弯曲疲劳而断裂B．运动部件失中，使磨损加剧C．使机体承受弯矩，可能产生裂纹D．缸线失中，造成敲缸甚至拉缸11.测量曲轴臂距差值的工作，主要目的是为了判断_____。
A．曲轴轴线是否有绕曲变形 B．船体有无变形C．缸线是否对中 D．曲轴是否有扭曲变形12.使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是_____。
A．超负荷运转 B．长期高速运转 C．长期低速运转 D．频繁起动停车13.若某曲柄的臂距差值为正值，下述哪条说法不正确？A．该曲柄两端主轴承低于相邻主轴承 B．轴线呈上拱形C．开口状态是下叉口 D．曲柄销在上止点时臂距扩大14.气环搭口间隙过小的不良后果中，不正确的是_____。
A．使气密性变差 B．会使磨损加剧 C．可能使环断裂 D．可能导致拉缸15.采用滚动式主轴承的小型柴油机，其机体是_____。
A．隧道式 B．机架式 C．倒置式 D．箱式16.下列四项中，可能会导致在气阀重叠角期间产生废气倒流的是_____。
①进气提前角过大②进气延迟角过大③排气提前角过大④排气延迟角过大A．①④ B．②④ C．①③ D．③④17.下列四项中，属于筒形活塞式柴油机特点的是_____。
A. 活塞与缸套间采用注油润滑B. 活塞通过活塞杆与连杆相联接C. 活塞组件质量大，不适用于高速机D. 活塞与缸套承受侧推力，横向磨损大18.在缸数、缸径、转速均相同时，二冲程机的功率约为四冲程机的_____。
A．2倍 B．1.6～1.8倍 C．1～1.4倍 D．0.6～0.8倍19.下列不是活塞常见的缺陷是_____。
A．低温腐蚀 B．裂纹 C．磨损擦伤 D．高温烧蚀20.下列的六缸四冲程柴油机的四种发火次序中，在考虑曲轴的动力平衡和扭振时，最合理的是_____。
A．1-3-5-6-4-2 B．1-4-2-6-3-5 C．1-4-5-6-3-2 D．1-2-3-6-4-521.按图示的臂距差测量记录计算,该道曲柄的垂直方向的臂距差值⊿上下与水平方向的臂距差值⊿左右是______。
A. ⊿上下= 0.065；⊿左右= -0.04B. ⊿上下= 0.065；⊿左右= 0.04C. ⊿上下= -0.065；⊿左右= -0.04D. ⊿上下= -0.065；⊿左右= 0.0422.连杆螺栓最常见损坏形式是______。
A. 变形B. 弯曲C. 疲劳断裂D. A或B23.气缸润滑油应具有一定的碱值，其作用是______。
A．减轻低温腐蚀 B．减轻高温腐蚀 C．加强气缸的密封性 D．加强冷却效果24.开式冷却系统中，冷却水对气缸套的腐蚀主要是_____。
A．低温腐蚀 B．空泡腐蚀 C．电化学腐蚀 D．低温腐蚀和空泡腐蚀25.柴油机的燃油高压喷射系统主要是由_____组成。
A．喷油泵和喷油器 B．喷油泵，高压油管和喷油器C．喷油泵，燃油调压阀和喷油器 D．燃油输送泵，高压油管和喷油器-0.0526.柴油机在冷态时应留有合适的气阀间隙的目的是_____。
A．为防止运转中气阀关闭不严 B．为防止运转中气阀卡死C．为了加强润滑 D．为了增大时面值27.柴油机气阀间隙通常用_____测量。
A. 直尺B. 游标卡尺C. 塞尺D. 千分表28.四冲程中小型柴油机配气机构中的凸轮轴传动机构，多采用_____。
A．三角皮带传动 B．齿轮传动 C．链条传动 D．立轴伞齿轮传动29.回油孔式喷油泵调节供油量大小的方式是_____。
A．转动供油凸轮 B．转动柱塞 C．升降套筒 D．升降柱塞30.喷油器启阀压力的调整部位是在_____。
A．喷油泵上 B．喷油器上 C．燃油输送泵上 D．燃油调压阀上31.柴油机运转中，如果高压油管脉动微弱，但排温升高、排气冒黑烟，可能的原因是_____。
A．供油定时过迟 B．喷油器针阀轻微泄漏C．喷油泵柱塞偶件过度磨损 D．喷油器针阀咬死在开启位置32.等容卸载出油阀所不具备的作用是_____。
A. 避免二次喷射B. 避免穴蚀C. 蓄压D. 止回33.喷油泵出油阀有泄漏时，会导致_____。
A．喷油量减少，喷油定时不变 B．喷油量减少，喷油定时延迟C．喷油定时延迟但喷油量不变 D．喷油量减少，喷油定时提前34.柴油机燃油低压输送管系中的空气的排气位置一般是燃油_____。
A．滤器和喷油泵泵体上的排气螺钉B．输送泵的排气旋塞和燃油滤器上的排气螺钉C．滤器的排气螺钉和喷油泵的高压油管接头D．输送泵的排气旋塞与喷油泵体上的排气螺钉35.燃油的十六烷值过低的影响是_____。
A．发火时刻前移 B．运转无力 C．着火困难 D．雾化不良36.最能直接反映柴油机热负荷大小的参数是_____。
A．压缩终点温度 B．冷却水出机温度 C．排气温度 D．最高燃烧温度37.阀壳式气阀的优点是_____。
A．拆装修磨气阀不需吊出气缸盖 B．气阀间隙调整工作更简单C．气密性更可靠 D．使用寿命更长38.发现曲轴箱存在爆炸危险时，在第一时间应对措施中，唯一正确的是_____。
A．立即打开导门检查 B．立即降速减负荷，不准停车C．立即停车 D．立即调低冷却水温39.我国用“酸值”表示润滑油中的_____。
A．总酸值 B．强酸值 C．有机酸含量 D．无机酸含量40.气缸与活塞之间的润滑性质大多属于_____。
A．液体动压润滑 B．混合润滑 C．边界润滑 D．液体静压润滑41.在船舶上，湿曲轴箱式润滑系统多为_____所采用。
A．增压型柴油机 B．V型柴油机 C．大型低速柴油机 D．小型柴油机42.内河营运船检验规程规定，不可换向的主机，每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充空气情况下，应能保证冷车时连续______不少于______。
A．倒顺车交替起动/6次 B．倒顺车交替起动/12次 C．起动/6次 D．起动/12次43.柴油机在运转中气缸盖上的起动空气支管发热，最可能的原因是_____。
A．主起动阀漏气 B．气缸起动阀漏气 C．起动空气瓶的气压过高 D．进气阀漏气44.电力起动系统在按下起动按钮后，起动电机小齿轮与飞轮齿圈“顶齿”不能进入起动工况，正确的排除方法是_____。
A．换用电量充足的起动蓄电池 B．调节电磁阀拨叉偏心支点的螺钉C．人力转动飞轮一个角后再行起动可以正常 D．调整磨擦片离合器垫圈厚度45.电力起动式柴油机每次持续起动时间一般不允许超过10～15s，原因是_____。
A．起动过程中柴油机各磨擦部位处于缺油状态，时间过长则磨耗很能大B．时间长可能造成起动蓄电池极板损坏C．起动电机是按短期工作制设计，时间过长会发热烧损D．起运蓄电池组容量有限，不能支持更长时间的大电流放电46.压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是_____。
A．主起动阀——起动控制阀——空气分配器——气缸起动阀B．主起动阀——空气分配器——起动控制阀——气缸起动阀C．空气分配器——气缸起动阀——主起动阀——起动控制阀D．起动控制阀——主起动阀——空气分配器——气缸起动阀47.内河钢船建造规范规定船用中速主机的最低稳定转速应不高于标定转速的_____。
A．45% B．50% C．30% D．40%48.为了并联发电的工作需要，调速器的稳定调速率δ2应大于零，此时对调速器的性能要求可不必盲目追求_____。
A．准确性 B．平稳性 C．灵敏性 D．均匀性49.表征调速器调节准确的性能指标是_____。
A．不灵敏度 B．转速波动 C．稳定调速率 D．瞬时调速率50.当需要提高柴油机转速时，可通过操作使调速器的_____。
A．调速弹簧预紧力减小 B．调速弹簧刚度减小C．调速弹簧预紧力增大 D．调速弹簧刚度增大51.对运动中废气涡轮增压器的涡轮进行水力清洗时，柴油机的负荷应_____。
A．低负荷 B．常用负荷 C．全负荷 D．任何负荷都可进行52.某四冲程六缸增压柴油机，发火次序是1—6—2—4—3—5，脉冲式排气支管二根，每根支管连接气缸号的方案一定是_____。
A．（1、2、6）（3、4、5） B．（1、3、5）（2、4、6）C．（1、2、3）（4、5、6） D．（1、5、6）（2、3、4）53.柴油机负荷不变，废气涡轮增压器增压压力与转速下降，并有异常响声且滑油温度升高，可能原因是_____。
A．轴承损坏 B．压气机发生喘振 C．喷嘴环堵塞 D．涡轮叶片有断裂54.单独脉冲式增压系统中装设的电动鼓风机，主要在下述哪种工况中使用?A．封缸运行 B．增压器损坏 C．启动初期 D．低负荷运转55.增压型柴油机和同非增压机相比，平均有效压力______，有效耗油率______。
A．减小/增大 B．减小/降低 C．增大/增大 D．增大/降低56.下列的尾轴承材料中，适宜用于水润滑的是_____。
①铁梨木②白合金③橡胶④青铜A．①④ B．②③ C．①③ D．②④57.下列设备中，不对船轴起支承作用的是______。
A．中间轴承 B．尾管 C．推力轴承 D．隔舱密封58.内河船舶推进轴系中间轴承润滑方式大多采用_____。