山西漳山发电有限责任公司热控培训技术文档漳山发电有限责任公司热控专业2004-11序言为了提高热控技术人员的工作能力和技术水平，确保机组稳定良好运行，增强大家的学习积极性和团结性，创造一个良好的学习工作氛围，特定期对热控人员进行技术培训。

为了满足现代化电厂的要求，其实在热控组建开始就有计划有目的的对热控技术人员进行技术培训，热控技术人员在机组建设阶段就到各个厂家进行了技术培训，如到ABB公司进行了硬件培训、到电科院进行ABB组态培训、到武汉凯迪和西安恒生进行PLC软硬件培训、到哈尔滨汽轮机厂进行DEH培训、利用神头二电厂进行DCS改造机会到神头二电厂进行电厂实习培训等。

到了机组运行后为了充分发挥大家的积极性，让大家进行交叉培训，自己人培训自己，自己人检查自己，在学中讲，在讲中学，让大家的技术力量上一个新的台阶。

我们的技术培训档案主要是对机组运行后，有目的的有计划的对热控人员进行培训，我们计划每个月进行1－2次的技术培训。

培训工作主要分为两个方面，一个是逻辑组态培训，一个是就地一次测量元件和执行机构。

我们也会在日常维护工作中根据实际情况进行专题分析和培训，也会利用适当的机会进行现场培训，让大家的技术水平稳步上升。

技术培训工作是一项长期的工作，尤其是热控的技术水平在快速的提高，我们本着活到老、学到老的精神，不断的提高自身的技术水平和素质。

我们要不断总结经验教训，争取取得更大的收获。

培训工作计划培训总结及培训讲稿北京ABB软件组态学习总结白鹏这次到北京ABB贝利公司主要学习了SYMPHONY系统组态方面的知识，分为COMPOSER控制逻辑组态和CONDUCTOR NT画面组态两部分。

经过一个多月的学习，我已经对组态方面的知识有了一定的基础。

如：一些常见的功能码的功能和用法；系统逻辑的信号流程；闭环控制的一些策略；开环动作的条件等。

现将这阶段学习作一具体的汇总，如下：一. COMPOSER部分：1．SYMPHONY系统提供了150多种完成不同功能的功能码，在我厂的组态中主要使用了以下若干功能码：FC1. FC3. FC7. FC8. FC9. FC10 .FC11. FC12. FC16. FC18. FC19. FC30. FC35. FC45. FC62. FC65. FC80. FC129. FC156等，现主要介绍以下几种：FC129—多状态设备驱动器（MSDD）它为就地设备（马达等）或有多种控制方式的系统提供了一个手段，它提供了带反馈的四状态控制。

两个控制输入或操作员的输入选择了四种控制方式输出掩码中的一种。

输出掩码向实际的控制逻辑同时提供三个布尔信号。

本块接收四个布尔反馈输入，它们反映了实际的控制系统状态。

本块的一个控制输出状态信号可与顺序逻辑接口触发过程中的下一步。

控制输出状态反映了控制过程的状态，而此控制过程状态又是反馈输入和反馈等待时间所决定的。

控制输出状态分好（0.0）.坏（1.0）和等待（2.0）三种。

在我厂的组态中它主要应用于信号的三取中和二取平均，以及电动门的开关。

FC156—新型PID控制器（APID）与FC18和FC19比较它有如下优点：前馈信号直接包括在PID控制器内（S6）；在串级组态方式时，当遇到限制值时，禁止增加和减少信号能够约束控制器的输出，这样当副回路输出状态达饱和时能够防止主回路出现积分饱和；既可执行无互相影响的PID控制算法，也可以执行有互相影响的经典的PID控制算法；具有快速饱和恢复选择。

FC160—史密斯预测器（SMITH）它可根据PV和 SP之间的偏差，参照一个内部的过程模型，进行预测性的控制。

史密斯预测器利用一个带死区的一阶惯性动态模型来预测由控制输出引起的过程变量和未来变化量。

它类似PID算法那样提供规范的过程控制，但是对于具有较大传递迟延（死区）的过程能够提供更为有效的控制。

通过将输出限制在运行人员设定的上.下限之内以及在串级组态方式下使用外部参比信号，可防止史密斯预测器出现积分饱和。

在我厂的组态中它主要应用于SH/RH温度的控制，史密斯预测器和APID之间可通过工程师站进行切换。

产生例外报告的功能码我们都要定义它的工程单位，下表为工程单位代码：协调控制系统（CCS）构成的特点CCS控制方案是以锅炉跟随为基础，负荷指令经幅值限制、速率限制等处理后同时作用于汽机主控、和压力定值形成回路，采用直接能量平衡信号P1/PT×PS作用于锅炉主控，使负荷变化时，机、炉协调动作；同时在系统中采用微分环节和多级惯性环节，保证机、炉动作从时间上匹配。

锅炉主控通过与锅炉热量信号比较作用于16台给粉机改变锅炉负荷，保证机组的能量需求；汽机主控通过负荷指令NS与实际负荷×PS/PT相比较输出控制DEH里的阀门总参考信号，维持机组负荷；在协调控制方式，稳态时汽机维持负荷，锅炉维持压力，动态时汽机通过前馈瞬间响应负荷，锅炉根据能量信号响应汽机需求。

CCS主要由以下几部分组成：①、单元机组负荷指令运算回路机组负荷指令运算回路的主要任务是根据机、炉运行状态，选择机组可以接受的各种负荷指令，用之作为机、炉的功率给定值，分别送至压力形成回路和汽机主控。

该回路由负荷控制站、最大最小值限制回路、变化率限制回路等部分组成。

②、RB运算回路当机组由于辅机故障发生RB时,其最大可能出力将根据不同种类型的辅机故障而受到不同的变化率限制。

主要运算回路包括：引风机RB、送风机RB、给水泵RB、一次风机RB、空予器RB、喷燃器RB。

RB发生后，若有四层喷燃器运行，应切除最上层全部喷燃器，留三层喷燃器运行。

RB项目及单台辅机最大负荷、负荷迫降速率频率校正回路的功能是将频率信号转换成相应负荷偏差，然后经过处理后与负荷指令相加作为最终的负荷指令分别送至压力形成回路和汽机主控系统，使锅炉和汽机能够快速响应。

④、压力设定值形成回路包括：定压运行时的压力定值运算回路、滑压运行时的压力定值运算回路、定/滑压无扰切换回路。

⑤、锅炉主控锅炉主控相当于单元机组能量需求信号与燃烧控制系统之间的接口，其功能是将机组能量需求指令信号传送到风量控制系统和燃烧控制系统，以协调锅炉出力与负荷之间的匹配关系，同时保证锅炉的安全、稳定运行。

⑥、汽机主控提供了CCS 与DEH 之间的接口，同时将机组阀门总参考指令传送到DEH控制回路。

另外，CCS系统根据不同的运行工况，可运行在下列几种方式：1）协调方式2）炉跟随方式3）机跟随方式4）机炉均手动方式CCS说明：1.信号为二取平均，即每个信号质量坏报警，单个信号坏将自动切换到令一个好点上，两个信号偏差大设为30MW，超限报警。

此时由运行人员决定选择一个作为正常点。

2．机组主控1）以SP输出为负荷指令设定值；2）跟踪：在以下条件时为跟踪状态，此时负荷跟踪实际负荷非协调方式下或调频方式下。

3）手动：运行人员可以手动设定SP值，输出指令负荷。

4）强切手动信号·中调来的AGC请求信号未发；·协调方式下或调频方式下;· AGC 方式下,限幅后的负荷指令与限速后的负荷指令有偏差时;·升/迫降/RB时;· ADS信号坏质量时.5)自动：运行人员手动投入，负荷指令由中调AGC设定。

3．负荷指令上下限：在协调方式下可由运行人员根据情况设定。

4．负荷设定速率：运行人员根据情况设定。

选择滑压时，速率选择2.5%/MIN，速率上限为3%/MIN，选择定压时，速率选择3%/MIN，速率上限为5%/MIN。

5．一次调频：只有在协调方式下才允许投入。

6．RB包括空预器RB；引风机RB；送风机RB；给水泵RB；喷燃器RB。

当实际负荷小于RB负荷限制值时，RB过程结束。

7．RUNDOWN包括风量RUNDOWN；负压RUNDOWN；燃料RUNDOWN；水位RUNDOWN；给水流量RUNDOWN。

当控制偏差超过一定范围，且设备达最大出力，即发生RUNDOWN;8．闭增回路（在迫升不发生的条件下）功率偏差大；压力偏差大；燃料偏差大；风量偏差大；负压偏差大；AGC方式下，负荷指令达上限；DEH负荷达上限；设备达上限（燃料、送风、引风、给水、汽机主控、DEH负荷参考）。

9．闭减回路（在迫降和RB不发生的条件下）总燃料量达下限；泵达下限；引风机达下限；DEH负荷参考达下限；功率偏差小；压力偏差小；燃料偏差小；风量偏差小；给水偏差小。

10．汽机主控1）机跟随方式调压，协调方式下调功；2）跟踪状态· DEH在本地方式；·跟踪信号为DEH阀门总参考。

3）强切手动信号：· DEH在本地方式· DEH遥控禁止指机前压力信号都坏；压力偏差大；机主控输出与反馈偏差大；MFT· MFT·协调方式功率信号坏或机前压力信号都坏；4）自动：运行人员手动投入；5）汽机主控闭锁增；·阀门总参考达上限·机主控指令达上限·燃料主控指令达上限·送风指令达上限6）汽机主控闭锁减；·阀门总参考达下限·机主控指令达下限·燃料主控指令达下限·送风指令达下限7）在投入协调前，必须CCS请求DEH投入遥控；11．压力设定值形成回路1）定压/滑压方式选择：只有在协调方式下才允许选择滑压，非协调方式下或RB方式下强制为定压；2）基本方式下跟踪实际压力12．锅炉主控1）跟踪状态：燃料主控手动时跟踪，跟踪信号为总燃料量；2）强切手动信号：·燃料主控手动时跟踪·协调方式下功率信号都坏·调节级压力信号都坏·机前压力信号都坏·给水在手动·送风在手动3）自动：运行人员手动投入。

汽温控制系统机组汽温控制系统由以下回路组成：1）一级过热器蒸汽温度自动控制：它包括左右两侧；2）二级过热器蒸汽温度自动控制：它包括左右两侧；3）再热蒸汽温度自动控制：包括烟气挡板控制.微量喷水控制（左右两侧）和事故喷水控制（左右两侧）；再热器温度控制. 微量喷水控制（左右两侧）和事故喷水控制（左右两侧）均采用喷水减温控制，采用基于SMITH预估原理的单回路PID控制，被调量为过热器蒸汽温度，引入减温器后温度经过过热器模型来拟合过热器蒸汽温度。

引入锅炉指令的前馈来克服燃料扰动。

我厂采用喷水减温的串级汽温控制系统如下图所示。

从被控对象的动态特性来看，喷水扰动下的汽温动态特性（即控制通道的动态特性）不如其它扰动下的动态特性，为了克服控制通道的滞后和惯性，采用了导前汽温信号θ2。

在喷水量扰动下θ2肯定比主汽温θ1能提前反映控制作用。

因此，采用了导前汽温信号θ2构成串级汽温控制系统，以改善汽温的控制质量。