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2绿色高性能混凝土的典型工程应用
就浇筑的 8 根预应力大梁来说,属于大体积 混凝土,由于结构面积大,单方水泥用量 较多,混凝土在水化过程中释放的水化热 会产生较大的温度变化和收缩作用,由此 造成的温度梯度收缩应力是导致大体积混 凝土出现裂缝的主要原因,同时浇筑时环 境温度在 35℃左右,气候炎热。
一、国家游泳中心工程(“水立方”)
绿色高性能混凝土的典型工程应用
刘娟红
一、国家游泳中心工程(“水立方”)
一、国家游泳中心工程(“水立方”)
2、混凝土主要技术指标 (1) 坍落度 (160± 20)mm; (2) 坍落度经时损失≤30mm/h; (3) 混凝土和易性良好,无离析泌水现象; (4) 出机温度 ≤25℃,入模温度 ≤28℃; (5) 设计强度等级为C40; (6) 拆模后外观质量好,主要体现为光洁度高、 气泡少。 (7) 初凝时间 ≥10小时,终凝时间≤24小时。
三、上海环球金融中心工程
1、工程概况 上海环球金融中心位于上海陆家嘴金融贸易区,与 金茂大厦相邻。大楼地上101层,地下3层,地面 以上实体高度为492m,总建筑面积377300m2, 是国际上在建项目中最高的建筑,建成后的环球 金融中心是上海乃至中国又一标志性建筑。 主楼基础底板厚度一般为4.0 m和 4.5 m,底板混 凝土总方量约38900 m3,强度等级为C40,抗渗 等级为P8、R60。浇筑时间2005年1月28日。
1、工程概况 杭州湾跨海大桥于2003年6月动工兴建,大桥北起嘉兴市 海盐,南至宁波市慈溪,是国道主干线——同三线跨越杭 州湾的便捷通道,是我国沿海大通道中的第一座跨海大桥, 大桥全长36 km ,其中桥梁长35.673 km ,道路长327m , 主桥桥身整体呈S形,为双向6车道,设计时速100km/h , 总投资约118亿元,是目前世界上已建或在建的跨度最长、 工程量最大的跨海大桥。 工程所处的杭州湾是世界三大强潮海湾之一,风浪大,潮 差高,海流急。氯离子含量在5.54~15.91g/l 。海水含砂量 较大,实测含砂量在0.041~9.605 kg/m3。设计寿命100年, 影响本工程耐久性的主要因素是氯离子侵蚀。例如,离本 工程不远的浙东某港10万吨级码头,建成时是全优工程, 仅11年后混凝土结构就因氯离子而导致钢筋锈蚀,混凝土 保护层剥落。
混凝土强度及收缩 试块 强度等级 C40 209 组 60d 平均强度 (MPa) 69.1 180d 收缩 (×10 -6 ) 295.7
四、北京电视中心工程
3、工程难点 (1) 钢管柱内自上而下有多层隔板,每层隔板上有一 直径约150mm圆孔,混凝土通过时阻力大增,并 有可能使隔板下部不能密实; (2) 由于施工现场的条件有限,只能采用高抛免振施 工,所以要求混凝土黏聚性、匀质性、流动性高, 抗离析能力强; (3) 冬季负温(-15℃)施工,工作性保持时间要求 长的同时还不能受冻; (4) 要求混凝土收缩小,不能与钢管柱内壁分离。
五、杭州湾跨海大桥工程
2、工程采取的措施 基本措施:限定氯离子扩散系数和设置合理的钢 筋保护层,采用海工耐久混凝土(主要以氯离子 扩散系数为控制参数)。原材料主要考虑使混凝 土具备高抗氯离子扩散能力、高抗裂性、高工作 性。 附加措施:根据不同环境采用混凝土结构表面防 腐涂装、预应力筋保护、渗透性模板,局部使用 环氧钢筋和阻锈剂。在斜拉桥主墩承台、塔座和 浪溅区的下塔柱进行了电流阴极保护。
一、国家游泳中心工程(“水立方”)
4、技术方案 1) 控制混凝土的浇筑温度和入模温度,降低混凝土的温升 值。 为了控制混凝土的出机温度和入模温度,采取如下措 施: (1) 骨料全部堆放在封闭的大棚内,避免太阳直射。 (2) 提前24小时用地下水对石子进行浇水降温,石子浇水 后测定的温度可控制在20℃左右。 (3) 提前对砂子进行大量堆积,生产时剔除上部2m 左右的 砂子,使用下面温度偏低的砂子,砂子使用时的温度可控 制在25℃左右。 (4) 降低生产用水的温度。提前12小时把冰投入水池当中 降低水温,同时生产过程中在搅拌站存放一定量的冰块, 依据水温变化状况,适时投入冰块。通过采取加冰措施, 水温可以控制在15℃以下。
绿色高性能混凝土的典型工程应用
一、国家游泳中心工程(“水立方”)
1、概况 国家游泳中心工程地上二层轴线3~7/M~U 范围处的 8根大梁2KL5(1B)设置为有粘 结预应力梁,截面尺寸1500mm(宽) × 3500mm(高),总长36.8m,跨度为 34m。 预应力大梁混凝土强度等级为C40,混凝土 强度达到 100%后方可张拉预应力筋
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绿色高性能混凝土的典型工程应用
一、国家游泳中心工程(“水立方”)
4、技术方案 (5) 控制水泥的使用温度。提前与琉璃河水泥厂进 行沟通,确保进厂的水泥温度能够得到有效控制。 琉璃河水泥厂通过采取把袋装水泥破袋后入仓的 方式可以实现水泥使用时的温度不超过40℃。 (6) 对运输车辆罐体进行保温处理,降低环境与罐 体之间的热交换速率。 2) 掺入缓凝型的外加剂,推迟放热峰值出现的时 间,降低温峰值。 3) 对混凝土表面加强养护工作,减少内外温差。 4) 采用合理的施工工艺和浇筑措施,做好分层度 的控制。
三、上海环球金融中心工程
2、原材料
水泥:京阳水泥厂生产的42.5级普通硅酸盐水泥; 矿粉:上海宝田新型建材有限公司生产的S95级矿粉; 粉煤灰:上海电桥实业有限公司生产的Ⅱ级粉煤灰; 粗骨料:湖州新开元碎石有限公司生产的5mm~25mm 碎石; 细骨料:长江(安徽芜湖段)中砂; 水:普通自来水; 外加剂:瑞士西卡天津分公司生产的VisocoCrete3301C 聚羧酸盐系外加剂。
等 级
C60 0.27
32% 322
1158 48
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绿色高性能混凝土的典型工程应用
二、北京机场三号航站楼清水混凝土工程
二、北京机场三号航站楼清水混凝土工程 6、工程应用效果
浇筑的约3万m³清水混凝土,包括清水柱,清水箱梁,拆 模后混凝土外观光滑,颜色均一,极少有气泡。产品性能 的稳定性得到了混凝土供应商及施工单位的一致认可。
二、北京机场三号航站楼清水混凝土工程 3、混凝土配合比
水胶 比 砂 率 原材料(kg/m 3 ) 水 泥 水 152 砂 552 石 粉煤 灰 矿粉 170 膨胀 剂 35 外加剂 14.4
二、北京机场三号航站楼清水混凝土工程 4、混凝土性能 出机坍落度 230mm, 1.5h坍落度210mm, 易于振捣。 含气量 2.5%,收缩率-0.017%,初凝时间 14h,终凝时间18h。 3d、 28d强度分别为32MPa、72MPa。中 心最高温度 65℃。
强度等级 C60,出机倒坍落度桶扩展 700× 700mm, 2h后大于 650× 650mm, T50为 3~6s。
四、北京电视中心工程
4、混凝土配合比
四、北京电视中心工程
5、试验结果 初始扩展度: 710× 710mm, 2h后扩展度: 690× 680mm; 初始 T50=4s, 2h后 T50=5s; 28d平均抗压强度:96MPa。 6、施工现场结果 扩展度: 720×720mm, T50=4s ; 28d平均抗压强度:89MPa。
三、上海环球金融中心工程
3、配合比
原材料(kg/m 3 ) 等级 C40 水胶比 0.42 砂率 43% 水泥 270 水 170 砂 780 石 1040 矿粉 70 粉煤灰 70 外加 剂 2.72
三、上海环球金融中心工程
4、混凝土表面处理与养护 在表面处理上做到“三压三平”。首先按面标高 用工具拍板压实,长刮尺刮平;其次要在初凝前 用铁滚筒进行数遍碾压和滚平;最后在终凝前, 用木蟹打磨压实、整平,以闭合混凝土收水裂缝。 保温措施采用二层塑料薄膜和二层麻袋覆盖,即 在 混凝土表面先覆盖塑料薄膜一层,以封闭混凝 土 内水分蒸发的途径,使混凝土能在潮湿条件下 进 行养护以控制干缩裂缝产生,在这层薄膜之上 再 盖一层麻袋,以减少混凝土表面热量的散发; 然 后再覆盖一层塑料薄膜,以防止雨水渗透。最后 再 覆盖一层麻袋,加强保温。
5、模板、浇筑与养护 模板品种与质量是影响清水混凝土表观的关键,该工程使 用的是经过铣边工艺和面板抛光处理的钢模。 浇筑时严格控制每次下料的高度和厚度,保证分层厚度不 超过30cm 。对于柱子混凝土采用插入式振动棒振捣,适 当配以敲击外模引出气泡,振捣过程应均匀,不得漏振和 过振,为减少混凝土的气泡,严格控制振捣时间和振动棒 插入下一层的深度,保证深度在5cm~10cm ,振捣时间以 混凝土翻浆不再下沉和表面无气泡泛起为止,一般为15s 左右。拆模时间一般为终凝时间的两倍。 养护方式:包裹一层先浸泡处于饱和状态的无纺布挂帘, 然后再加塑料布包裹,保温保湿,用钢丝绑扎,养护时间 不少于 14d。
一、国家游泳中心工程(“水立方”)
5、混凝土配合比
原材料(kg/m3 ) 等级 C40 水胶 比 0.39 砂率 水泥 43% 300 水 156 砂 793 石 1051 粉煤 灰 100 外加 剂 4.8
一、国家游泳中心工程(“水立方”)
6、工程应用状况 测量结果:混凝土中心最高温度在3~4天达到最 高 69℃,表面温度3~4天内达到最高温度63℃, 在测量的时间段内,内外温差、表面与大气温差 均在 25℃以下,这对防止出现温度裂缝和收缩裂 缝有利]。 依据 JGJ/T23-2001/J115-2001《回弹法检测混凝 土抗压强度技术规程》方法,经过对实体做随机 抽样检验结果表明,实体混凝土28 天强度为 48MPa~56MPa,为强度设计值的120%~140%, 满足设计要求。 从拆模之后的效果来看,大梁表面光洁度高,8根 大梁没有发现一条裂缝。
二、北京机场三号航站楼清水混凝土工程
1、概况 结构部分由大量的C60清水混凝土柱和箱梁 2、原材料 水泥:采用北京琉璃河水泥厂生产的P·O42.5水泥,细度 330m2/kg,碱含量0.49%。 粉煤灰:德州Ⅰ级粉煤灰。 矿粉:河北宣化环城料业F75级矿渣粉。 膨胀剂:山东寿光利飞UEA-D 低碱膨胀剂,碱含量0.20%。 河沙:采用承德天然中砂,低碱活性,细度模数 2.6~2.8,含泥量1.7%。 石子:采用5mm ~25mm 连续级配山碎石,低碱活性,含 泥量小于0.5%,针片状含量小于6%。 外加剂:北京中航明星ZH-1高效减水剂,碱含量3.36%。