文章 编 号 ： ２ ０ ９ ５—１ ２ ４ ８ （ ２ ０ １ ３ ） ０ 系统 动 力 特性 影 响 的分 析
张婷婷 ， 王克 明 ， 孙 阳， 景晓东
（ 沈阳航空航天大学 航空航天工程学部（ 院） ， 沈阳 １ １ ０ １ ３ ６ ）
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第３ ０ 卷 第１ 期
２ ０ １ ３年 ２月
沈 阳 航 空 航 天 大 学 学 报
Ｊ ｏ ｕ ｒ ｎ ａ ｌ ｏ ｆ Ｓ ｈ ｅ ｎ ｙ ａ ｎ ｇ Ａｅ ｒ ｏ ｓ ｐ ａ ｃ ｅ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ
Ｖ Ｏ１ ． ３ ０ Ｎｏ ．１
Ｆ ｅ ｂ． ２ ０ １ ３
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摘要 ： 建立 了一个轴 向可 自由伸缩 的双转子系统计算模型 ， 采用有 限元法 ， 分析了温度场对该双转
子系统动力特性 的影响。参 照航 空发 动机 转子 系统 的温度 分布情况 ， 通过 Ａ ＮＳ ＹＳ软 件构造 了该 双转子系统的稳态温度场 。分别在常 温状态 、 考虑整 体温度场 、 只考 虑轴 的温度场 以及只考虑 盘 的温度场 ４种情况下 ， 计算 了该 双转子 系统 的临界转 速和 不平衡 响应 ， 并 进行 了对 比分析 。结 果 表明 ， 温 度场作用 下双转子 系统 的临界转 速要 比常温状态下 的低 ， 内、 外转子分 别为主激励 的第一 阶临界转速相对误差都 已接近 ６ ％ 。盘 的温度对 于转 子系统 动力特 性 的影响要 比轴 的温度 小得
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多。
关键词 ： 温度场 ； 双转子系统 ； 临界转速 ； 不 平 衡 响 应 中 图分 类 号 ： Ｖ ２ ３ １ ． ９ ６ 文 献标 志码 ： Ａ
ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． ２ ０ ９ ５—１ ２ ４ ８ ． ２ ０ １ ３ ． ０ １ ． ０ ０ ８