汽轮机转速：n = 3000 r/min; 给水温度：t������������ = 240℃; 新蒸汽进汽压力：P0 = 12.70MPa； 新蒸汽进汽温度：t 0 = 538℃； 再热蒸汽压力：t 0 = 2.16MPa； 蒸汽再热温度：t ������ = 535℃； 背压：P������ = 0.0049MPa； 机械效率：η
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国产 200MW 凝汽式汽轮机通流部分的热力设计
∆p′������ ∆p0 p0 12.70������������������ 0 p′0 1 ∆p������ 2.16������������������ 7′ ∆h������������������ ������ 2 7 12.192������������������
KPa
Δ P������
MPa
Δ P������ = 0.01P������ = 0.01 × 2.16
0.216
Δ
P������′
MPa
Δ P������′ = 0.02P������ = 0.02 × 2.16
0.0432
Δ P������ = 87%
KPa
Δ P������ = 0.02P������ = 0.02 × 4.9
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国产 200MW 凝汽式汽轮机通流部分的热力设计
确定高压缸排气点 2； 5、P3 = 2.16MPa,t 3 = 535℃,查 h-s 图h3 = 3543.99KJ/Kg,s3 = 7.4945KJ/(Kg · K),得点 3；
′ 6 、 P4 = P3 − ∆������ ������ = 2.16 − 0.0432 = 2.1168MPa . 而且 h4 = h3 = 3543.99kJ/kg ,
0.098
汽轮机相对内效率估计为：η
������
1、 由主汽压力P0 = 12.7MPa.温度t 0 = 538℃.查 h-s 图h0 = 3443.02KJ/kg,S0 = 6.5839KJ/(Kg ·K),得到点 0;
‘ 2、 调节级前压力P0 = P0 − Δ P0 = 12.7 − 0.508 = 12.192MPa,h’0 = h0 .得到点 1；
������
= 0.994；
������
发电机效率：η
= 0.99。
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国产 200MW 凝汽式汽轮机通流部分的热力设计
3 汽轮机蒸汽流量的估算
3.1 汽轮机近似热力过程线的拟定
表 2.1 汽轮机阀门及管道中节流损失与压损
序 号 1
名称 主汽门和调节阀中节流损 失 排气管中压力损失
得到点 4； 7、由点 3 等熵线交排汽压力P������ = 0.0049MPa等压线与点5′ ，h′������ = 2283KJ/kg; 8、Δh������������������ = ������3 − ������5 = 3543.99 − 2283 = 1260.99kJ/kg ������ 2 Δ h������������������ = η ������ Δ h������������������ = 0.87 × 1260.99 = 1097.06 kJ/kg; ������ 2 ������ 2 则 h5 = h4 − Δ h������������������ = 3543.99 − 1097.06 = 2446.93kJ/kg , 交 P������ = 0.0049MPa ， ������ 2 等压线与点 6； 9、整级的理想比焓降： Δhtmac=Δht1mac+Δht2mac=641.62+1260.99=1902.61kJ/kg 整级有效比焓降： Δ h������������������ = Δ h������������������ + Δ h������������������ = 558.21 + 1097.06 = 1655.27kJ/kg； ������ ������ 1 ������ 2 考虑末级余速损失 Δ h������ 2 = ξ Δ h������������������ = 0.02 × 1655.27 = 33.1054kJ/kg , 得 ������ 到点 S； 10、连接点 4,5，中间点7′ 处沿等压线下降 7kJ/kg(7~13)得到 7 点。光滑连接 4,7,5 三点。
3、由点 0 等熵到高压缸排气压力P = P������ + Δ P������ = 2.16 + 0.216 = 2.376MPa,查 h-s 图 得 h′2 = 2801.40KJ/Kg . Δ h������������������ = h′0 − h′2 = 3443.02 − 2801.40 = ������
������������������
3.6������ ������ ∙ ������ = 585������ /������ ∙ ������������������ ∙ ������������ ∙ ������������ (1 − 0.03)
国产 200MW 凝汽式汽轮机通流部分的热力设计
目录
1 绪论 ............................................................. 1 1.1 汽轮机课程设计目的 .......................................... 1 1.2 汽轮机课程设计内容与要求 .................................... 1 1.3 汽轮机课程设计的一般原则 .................................... 1 2 汽轮机热力计算的基本参数 ......................................... 2 3 汽轮机蒸汽流量的估算 ............................................. 3 3.1 汽轮机近似热力过程线的拟定 .................................. 3 3.2 汽轮机蒸汽流量估算 .......................................... 5 4 回热系统的计算 ................................................... 6 4.1 排气参数的确定 .............................................. 6 4.2 回热级数的确定 .............................................. 6 4.3 个级回热参数的计算： ........................................ 6 4.4 各级回热抽汽量的计算 ........................................ 8 4.5 功率核算 ................................................... 11 5 调节级的选型及热力计算 .......................................... 12 5.1 调节级选型 ................................................. 12 5.2 调节级热力参数的选择 ....................................... 12 5.3 调节级几何参数的选择 ....................................... 12 5.4 调节级详细热力计算 ......................................... 13 6 高压缸焓降分配及级数确定 ........................................ 19 6.1 各级平均直径的确定 ......................................... 19 6.2 级数的确定及比焓降的分配 ................................... 19 7 压力级的详细计算 ................................................ 23 8 功率和功率校核 .................................................. 33 8.1 相对内效率校核 ............................................. 33 8.2 汽轮机内效率核算 ........................................... 33 9 总结 ............................................................ 34 参考文献 .......................................................... 35
2.1168������������������
3
4
∆h������������������ ������ 1
∆h������������������ ������ 1
2 2′ 2.4������������������ ������
∆h������������������ ������ 2
0.0049������������������
1、加深对多级多缸汽轮机级的工作原理，汽轮机热力系统及设备的理解和 认识。 2、学习和掌握汽轮机内部结构特点和热力过程，并掌握绘图知识。
1.2 汽轮机课程设计内容与要求
1、 汽轮机总进汽量的初步估算。
2、回热系统热平衡估算。 3、调节级的详细计算。 4、非调节级焓降分配和级数确定。 5、高压缸各压力级的详细计算。 6、整机功率及效率校核。