尾水管洞开挖施工方案
一、开挖支护程序
（一）开挖分层
尾水管洞洞身分两层进行开挖支护，上层开挖高度9m，下层开挖高度9.85m。
下层再分两小层，第1小层层高6.35m，第2小层为保护层开挖，厚3.5m，根据不同的围岩类别采用不同的方法开挖。
尾水管洞开挖分层见下表。
表1-1 尾水管洞(含尾水管)开挖分层一览表
（二）开挖及支护施工程序
尾水管洞上层开挖施工通道为5#施工支洞上半洞，5#施工支洞上半洞开挖至尾水管洞后，开始进行尾水管洞上层开挖，以上游为主、下游为辅的原则组织尾水管洞的上层开挖作业，以便尽早形成主厂房Ⅷ、Ⅸ层的开挖通道。
上层开挖支护分两序间隔开挖，先进行1#、3#尾水管洞的开挖支护再进行2#、4#尾水管洞的开挖支护。
在与厂房相接段即母线层下部尾水管段开挖时，注意待相应机组母线洞Ⅱ层开挖结束、底板悬吊锚杆施工后才能掘进开挖。
尾水管洞上层开挖支护结束及5#施工支洞下半洞开挖完成后，分两序间隔进行尾水管洞下层开挖。
先进行1#、3#尾水管洞下层的开挖支护再进行2#、4#尾水管洞下层的开挖支护。
完成了尾水管洞下层开挖，就形成了厂房底部的施工通道。
二、出渣路线
本标尾水系统开挖石料，运至右岸下游的干笔河弃渣场。
尾水管洞出渣路线
如下：
上层出渣路线：工作面→5#施工支洞→7#施工支洞→交通洞→1#公路→临时索道桥→6#公路→10#公路→干笔河弃渣场。
下层出渣路线：工作面→5#施工支洞→7#施工支洞→交通洞→1#公路→永久跨江大桥→6#公路→10#公路→干笔河弃渣场。
三、施工方法及措施
（一）尾水管洞上层开挖
Ⅱ、Ⅲ类围岩洞段采用三臂凿岩台车钻爆，设计轮廓线光面爆破，上层分2区（Ⅰ-1区、Ⅰ-2区）开挖，Ⅰ-1区超前Ⅰ-2区1排炮，均采用三臂凿岩台车进行钻爆，非电毫秒爆破，周边密孔小药量光爆，循环进尺3.0m，喷混凝土与随机锚杆支护适时跟进，系统支护工作可滞后开挖工作面15.0m进行；Ⅳ类围岩洞段采用超前锚杆预支护（超前锚杆参数暂定为Ф28，L＝4.0m），钻架台车配手风钻分上下台阶水平开挖，排炮进尺1.5m ，支护紧跟开挖面；不良地质洞段采用超前注浆小导管预支护（超前小导管参数为Ф42，L＝4.5m），以及“核心土法”分部开挖支护，循环进尺不大于1.0m，设置型钢拱架支撑，型钢拱架间距0.58m。
尾水管洞上层开挖出渣采用3.0m3侧卸装载机配20t自卸汽车运输。
（二）尾水管洞下层开挖
Ⅱ、Ⅲ类围岩洞段边墙，采用YQ100B改进型轻型潜孔钻预裂（能够充分贴近岩壁面进行造孔），Ⅱ1层采用液压潜孔钻钻垂直孔进行梯段爆破，Ⅱ2层开挖采用三臂凿岩台车水平钻爆，底部光爆；Ⅳ类围岩洞段底板及两侧墙预留保护层，中部液压钻浅孔梯段爆破开挖，两侧墙保护层分两小层手风钻开挖；不良
地质洞段底板预留保护层，保护层以上部分分两小层开挖，每个循环两侧分别先行开挖，完成支护（钢支撑接腿等）后再进行中部开挖（手风钻水平钻爆）。
尾水管洞下层开挖出渣采用1.6m3反铲或3.0m3装载机配20t自卸汽车运输。
下层开挖边墙预裂孔保证措施：第一步，测量放线定孔位；第二步，轻型潜孔钻开孔时不冲击，待冲击器进入孔中时，进行一次校孔，再启动冲击器；第三步，当接第二根钻杆时，再进行一次校孔；第四步，孔深达5m时，再进行一次校孔。
在钻孔过程中均使用稳杆器，确保钻进平稳。
表3-1 尾水管洞开挖支护方案一览表
四、开挖爆破循环设计（一）钻爆设计
1、爆破设计原则
根据尾水管洞地质条件及岩性、技术规范要求、开挖方法及以往施工经验，采用孔间微差爆破技术，上层轮廓线主要采用光面爆破，下层边墙采用预裂或光面爆破，底板采用光面爆破。
不良地质洞段爆破设计遵循“短进尺、弱爆破、少扰动”的原则进行。
严格控制最大段起爆药量，保证质点震动速度满足技术条款要求。
2、主要爆破参数选择
上层采用凿岩台车水平开挖，根据凿岩台车工作性能，台车钻孔直径定为φ50mm，循环进尺根据不同围岩类别暂定为：Ⅱ、Ⅲ类围岩洞段3.0m，Ⅳ类围岩洞段1.5m，不良地质洞段1.0m。
履带式潜孔钻垂直钻孔爆破，钻孔孔径选为φ76mm，梯段开挖排炮水平进尺Ⅱ、Ⅲ类围岩洞段6.0m，不良地质洞段3.0m。
3、爆破器材选用
炸药根据岩性及地下水情况选用乳化炸药，起爆均采用非电毫秒雷管。
经估算，初拟开挖钻爆参数见图开挖爆破设计见图13.3-05，初拟爆破参数为试验数据，开工后按规范要求进行钻爆工艺及爆破试验，以选择合理钻爆参数，并将详细钻爆设计报监理人审批。
开挖过程中根据地质条件的变化和围岩变形监测结果，以及监理人的指示对爆破参数进行动态调整，以保证开挖质量和围岩稳定。
（二）开挖循环时间估算
Ⅱ、Ⅲ类围岩洞段开挖循环时间估算见表4-1，Ⅳ类围岩洞段开挖循环时间估算见表4-2。
表4-1 Ⅱ、Ⅲ类围岩开挖作业循环时间表（单位：h）
表4-2 Ⅳ类围岩洞段开挖作业循环时间表（单位：h）。