公司是以生产浮动钳盘式为主的各种型号的液压盘式制动器
活动主题：实施质量经营，追求卓越绩效；提升产品质量，缔造力邦辉煌。
第三章：制动器分类
浮动钳盘式制动器装在整车上的 示意图
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第三章：制动器分类
后盘浮动钳盘式制动器示意图
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制动器（碟刹）利用帕斯卡定律，用液力放大 液压传力系统最大的好处就是可以以任何长度，或者曲折成各种形状绕 过其他部件来连接两个圆桶型的液压缸。还有一个好处就是液压管可以 分支，这样一个主缸可以被分成多个副缸,如图所示:
定钳两个活塞分布在两侧
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制动器的工作原理
摩托车制动器工作原理是应用帕斯卡原理和杠杆原理进行工作。
一、帕斯卡定律： 帕斯卡定律是流体力学中，由于液体的流动性， 封闭容器中的静止流体的某一部分发生的压强变 化，将大小不变地向各个方向传递。帕斯卡首先 阐述了此定律。 压强等于作用压力除以受力面积。根据帕斯卡定 律，在水力系统中的一个活塞上施加一定的压强 ，必将在另一个活塞上产生相同的压强增量。如 果第二个活塞的面积是第一个活塞的面积的10倍 ，那么作用于第二个活塞上的力将增大为第一个 活塞的10倍，而两个活塞上的压强仍然相等。
GB20073-2018《摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法》规定手握力 作用点的位置
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GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》里规定产生最大制动效能时的踏板 力及手握力要求
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关键零部件及重要零部件控制要点

第四章：制动器性能
一：前端皮碗（材质、硬度、耐油性、耐老 化、耐久性） 1、表面应清洁，色泽均匀，不允许有破损，缺胶，气泡飞边，杂质等缺陷； 2、材质：EPDM; 3、硬度：邵尔HA60±5； 4、耐热空气老化性：在JG3（DOT3）制动液中120°C经22h浸泡，硬度变化为0～10度。 5、耐液性：在JG3（DOT3）制动液中120°C经70h浸泡，体积变化为0～+15%； 6、工作耐久性：在工作压力3.4±0.2MPaMPa频率1000/h常温下工作30万次循环,在工作压力 3.4±0.2MPaMPa 、 100℃±3℃高温下工作7万/次循环,在工作压力3.4±0.2MPaMPa 、-40° ±3℃ 低温下工作2万次循环无故障 7、尺寸（内径尺寸、外径尺寸，这两个尺寸影响密封性能、及影响空行程的倒角尺寸）
大排量车型的碟刹 实物图片
定钳式四活塞卡钳
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大排量摩托车制动 盘都是采用浮动式 制动盘
前减震采用倒置减震 ，倒置减震的优点是 强度高，对路面的震 动反应灵敏，减震性 能好，减震器行程较 大缓冲效果较佳
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第二章：制动器总成及零部件构造关系
1、总泵（主泵总成） 2、制动钳（分泵总成） 3、制动软管 4、制动盘
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第二章：制动器总成及零部件构造关系
1、主泵总成爆炸示意图
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压强的两个公式
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制动器（碟刹）利用帕斯卡定律，用液力放大 其实制动器液压系统背后的基本原理都很简单：作用在一点的力被不能 压缩的液体传递到另一点，这种液体通常是制动液。绝大多数制动系统 也在此中放大制动力量。下图是最简单的液压系统：
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第四章：制动器性能
二：后皮碗（材质、硬度、耐油性、耐老 化、耐久性） 1、表面应清洁，色泽均匀，不允许有破损，缺胶，气泡飞边，杂质等缺陷； 2、材质：EPDM; 3、硬度：邵尔HA75±5（本田王系列、大外径的皮碗系列； 4、耐热空气老化性：在JG3（DOT3）制动液中120°C经22h浸泡，硬度变化为0～10度。 5、耐液性：在JG3（DOT3）制动液中120°C经70h浸泡，体积变化为0～+15%； 6、工作耐久性：在工作压力3.4±0.2MPaMPa频率1000/h常温下工作30万次循环,在工作压力 3.4±0.2MPaMPa 、 100℃±3℃高温下工作7万/次循环,在工作压力3.4±0.2MPaMPa 、-40° ±3℃ 低温下工作2万次循环无故障 7、尺寸（内径尺寸、外径尺寸这两个尺寸影响密封性能）
一托二的产品，一个主泵带 两个分泵或一托四的产品
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杠杆作用原理： 手握把或制动踏板能够利用杠杆作用放大人的手部或腿部的力量，然后 把这个力量传递给液压系统。 主泵活塞与手柄接触位置的受力=手握力x杠杆比
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制动器性能参数

第四章：制动器性能

10、分泵耐压强度 在制动钳进油孔处加液压24.5 MPa，保持5s，制动钳体不应破坏。 11、主泵耐压强度 将主缸活塞推进3mm～5mm，从出油孔处加液压24.5MPa,制动主缸不应破坏 。 12、制动器密封性能 产品总成加油后塞插片保压2～4MPa，静挂120分钟，制动器总成应无渗漏。 13、后视镜座强度 主缸按装车状态固定在试验台上，在离后视镜座端面30mm处沿活塞加压方向加载 3000N ，后视镜座不应发生破坏，且油池及半盖不得先于后视镜座破坏。 14、制动钳返工荷重 40~130N 15、安装支架滑动阻力 浮动式结构的制动钳在支架上向减压方向的滑动阻力应不大于30N 16、刹车片的相关性能
2、分泵总成爆炸示意图
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1、分泵总成装配效果图
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第三章：制动器分类
按产品形式分为： 浮动钳盘式 浮动钳盘式又分为单盘，双盘两种 固定钳盘式
按产品系列分为：前盘系列及后盘系列
制动器性能参数
第四章：制动器性能
17、制动器常温动作耐久 制动器在4℃~35℃的温度、最高压力3.4MPa±0.2MPa（或根据客户要求为 7MPa±0.2MPa 、主缸活塞最大行程的50%以上、主缸活塞动作频率1000次/h±100次/h、主 缸活塞动作次数30万次下工作，制动器总成应无零件损坏、无渗漏、制动器总成仍能正常 工作。 18、制动器高温动作耐久 制动器在100℃±3℃ 的温度、最高压力3.4MPa±0.2MPa（或根据客户要求为 7MPa±0.2MPa 、主缸活塞最大行程的50%以上、主缸活塞动作频率1000次/h±100次/h、主 缸活塞动作次数7万次下工作，制动器总成应无零件损坏、无渗漏、制动器总成仍能正常工 作。 19、制动器低温动作耐久 制动器在-40℃±3℃ 的温度、最高压力3.4MPa±0.2MPa（或根据客户要求为 7MPa±0.2MPa 、主缸活塞最大行程的50%以上、主缸活塞动作频率1000次/h±100次/h、主 缸活塞动作次数2万次下工作，制动器总成应无零件损坏、无渗漏、制动器总成仍能正常工 作。
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制动器性能参数

第四章：制动器性能

1、主泵活塞行程 1.1 无效行程(空行程)为：1.1±0.7mm。 1.2 最大工作行程：13mm。 2、点灯行程： 8~20mm 3、手柄无效行程： 测试实物，测试结果除以手柄杠杆比要求满足1.1±0.7mm要求。 4、制动主泵低压密封性 在出油孔处加气压0.2MPa±0.05 MPa,保持5s，系统渗漏量不大于50Pa。 5、制动主泵高压密封性 打开制动器油杯盖，将主泵活塞推进3~5mm,在出油孔处加液压7MPa±0.2 MPa，保持10s ，系统渗漏量不大于8KPa。 6、制动分泵低压密封性 在进油孔处加气压0.2MPa±0.05 MPa,保持5s，系统渗漏量不大于50Pa 7、制动分泵高压密封性 在出油孔处加液压7MPa±0.2 MPa，保持10s，系统渗漏量不大于8KPa。 8、分泵活塞回位量 分泵活塞加液压制动，解除液压后活塞应能自动回位，浮动盘式制动器回位量为 0.2~0.4mm（或根据客户要求另定）。定钳式盘式制动器回位量0.05~0.2（或根据客户要求 另定） 9、分泵液压刚性 在制动钳进油孔处加液压7MPa±0.2 MPa时，用百分表检查制动钳钳口相应活塞中心处的变 形量应不大于0.35mm。
403固定钳盘式分泵总成
402固定钳盘式分泵总成
R202浮动钳盘式分泵总成
R205浮动钳盘式分泵总成
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单盘浮动钳盘式
双盘浮动钳盘式
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匹配方案如下： 刹车盘外径ф300 双盘定钳式盘式结构
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