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智能交通灯控制系统的设计

唐山学院单片机原理课程设计题目智能交通灯控制系统的设计系(部) ****系班级%$%$%姓名####学号^^^*****指导教师%%^&&&&2013 年2 月25 日至 3 月8 日共 2 周2013年 3 月8 日课程设计成绩评定表单片机原理课程设计任务书摘要交通灯是现代交通非常重要的一个组成部分,,一套好的交通灯系统往往对提升城市交通运输效率,降低事故发生率有至关重要的影响。

本系统由单片机系统、交通灯演示系统、按键系统、中断系统以及时钟电路、复位电路组成。

本文设计的智能交通灯系统采用PROTEUS设计与仿真,程序的编译与调试采用Keil C51来实现。

本文所设计的智能交通灯采用了单片机AT89C51,选用了LED灯和多位数码管来模拟显示的交通灯切换状态。

本系统除了实现最基本的交通灯功能以外,还有用来应对紧急情况的功能,这就是中断系统所实现的在有特定需要的情况下实现对交通灯状态的控制。

对于提高城市交通效率有非常重要的作用。

关键词:交通灯单片机PROTEUS仿真目录摘要................................................................... I 1绪论. (1)2设计方案简述 (2)2.1实现主要功能 (2)2.2设计方案与意义 (2)3详细设计 (3)3.1系统硬件电路设计 (3)3.2 AT89C51芯片简介 (3)3.3芯片74LS237介绍 (6)3.4单元电路设计 (7)3.5系统整体设计电路 (9)3.6系统软件功能设计 (9)4PROTEUS与Keil C51的操作 (12)4.1硬件电路图的接法操作 (12)4.2单片机系统PROTEUS设计与仿真过程 (13)4.3仿真结果 (14)5总结 (18)参考文献 (19)附录主要程序代码 (20)1绪论交通灯是人们日常出行必须要遵守的交通规则。

它的发明源于19世纪初,近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断地走向深入。

在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往是作为一个核心部件来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构,以及针对具体应用对象特点的软件结合,加以完善。

交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。

基于传统交通灯控制系统设计过于死板,红绿灯交替是间过于程式化的缺点,智能交通灯控制系统的设计就更显示出了它的研究意义,它能根据道路交通拥护,交叉路口经常出现拥堵的情况。

利用单片机控制技术.提出了软件和硬件设计方案,能够实现道路的最大通行效率。

本课程设计的任务就是设计一个交通灯的控制系统。

鼓励学生在熟悉基本原理的情况下,与实际应用相联系,提出自己的方案,完善设计。

具体设计任务如下:1.进行系统总体设计。

2.完成系统硬件电路设计。

3.完成系统软件设计。

4.撰写设计说明书。

设计要求:1.该控制系统能控制东西南北四个路口的红黄绿灯正常工作。

东西和南北方向分时准行和禁行。

2.两垂直方向的准行时间均为60s或120s,可以进行控制转换。

3.准行方向亮绿灯与禁行方向亮绿灯55s后,四个产品同时加亮一黄灯进行闪烁,以警告车辆及行人,准行方向与禁行方向即将改变。

4.四个道口无用数码管显示六人行或禁行的剩余时间5.在交通情况特殊情况下可以通过K1、K2、K3按键对交通灯进行控制。

2设计方案简述智能交通灯的设计思路如图1-1图2-1 总体设计思路根据智能交通灯的具有的功能,将它主要分为三部分,包括数码管显示剩余时间部分、交通灯显示部分和按键实现部分。

总体设计思路如图2-1所示。

2.1实现主要功能1.该控制系统能控制东西南北四个路口的红黄绿灯正常工作。

东西和南北方向分时准行和禁行。

2.两垂直方向的准行时间均为60s或120s,可以进行控制转换。

3.准行方向亮绿灯与禁行方向亮红灯最后5秒时,四个路口同时加亮一黄灯进行闪烁,以警告车辆及行人,准行方向与禁行方向即将改变。

4.四个道口均用数码管显示准行或禁行的剩余时间。

5.在出现紧急状况时,可以通过人为操作进入特殊情况。

在此包含了4种特殊情况,包括加长东西南北方向的通行时间,四个方向均禁行,东西方向保持通行南北方向禁行,南北方向保持通行东西方向禁行。

当特殊情况结束时,人为操作进入正常状态。

2.2 设计方案与意义根据实际生活中使用的交通灯,在此次的智能交通灯的设计中也将具有显示时间的功能,使我们的设计与实际结合起来,在此部分LED灯将配合红黄绿灯的发光时间显示数据,对于每个数据将使用定时器来实现定时1秒,当1秒时间到达,LED上显示的时间自动减1,当时间减至为0,交通灯变换红黄绿灯。

基于传统交通灯控制系统设计过于死板,红绿灯交替是间过于程式化的缺点,智能交通灯控制系统的设计就更显示出了它的研究意义,它能根据道路交通拥护,交叉路口经常出现拥堵的情况。

利用单片机控制技术.提出了软件和硬件设计方案,能够实现道路的最大通行效率,使其满足交通需要。

3详细设计3.1系统硬件电路设计硬件电路由AT89C51单片机、4个4位共阳极的数码显示管、复位电路、时钟电路、按键电路以及交通灯演示系统组成。

图3-1硬件系统框图3.2AT89C51芯片简介芯片AT89C51的外形结构和引脚图如图2-1所示。

AT89C51是一种带4K 字节闪烁可编程可擦除只读存储器(FPEROM-Flash Programmable and Erasable Read Only Memory)的低电压,高性能CMOS8位微处理器,俗称单片机。

该器件采用ATMEL高密度非易失存储器制造技术制造,与工业标准的MC-51指令集和输出管脚相兼容。

由于将多功能8位CPU和闪烁存储器组合在VCC:供电电压GND:接地。

P0口:P0口为一个8位漏极开路双向I/O口,每脚可吸收8TTL门电流。

当P1口的管脚第一次写1时,被定义为高阻输入。

P0能够用于外部程序数据存储器,它可以被定义为数据/地址的第八位。

在FLASH编程时,P0口作为原码输入口,当FLASH进行校验时,P0输出原码,此时P0外部必须被拉高。

P1口:P1口是一个内部提供上拉电阻的8位双向I/O口,P1口缓冲器能接收输出4TTL门电流。

P1口管脚写入1后,被内部上拉为高,可用作输入,P1口被外部下拉为低电平时,将输出电流,这是由于内部上拉的缘故。

在FLASH 编程和校验时,P1口作为第八位地址接收。

P2口:P2口为一个内部上拉电阻的8位双向I/O口,P2口缓冲器可接收,输出4个TTL门电流,当P2口被写“1”时,其管脚被内部上拉电阻拉高,且作为输入。

并因此作为输入时,P2口管脚被外部拉低,将输出电流。

这是由于内部上拉的缘故。

P2口当用于外部程序存储器或16位地址外部数据存储器进行存取时,P2口输出地址的高8位。

在给出地址“1”时,它利用内部上拉优势,当对外部八位地址数据存储器进行读写时,P2口输出其特殊功能寄存器的内容。

P2口在FLASH编程和校验时接收高八位地址信号和控制信号。

P3口:P3口管脚是8个带内部上拉电阻的双向I/O口,可接收输出4个TTL 门电流。

当P3口写入“1”后,它们被内部上拉为高电平,并用作输入。

作为输入,由于外部下拉为低电平,P3口将输出电流(ILL)这是由于上拉的缘故。

P3口也可作为AT89C51的一些特殊功能口,各功能口功能如下:口管脚备选功能P3.0 RXD(串行输入口)P3.1 TXD (串行输出口)P3.2/INT0 (外部中断0)P3.3/INT1 (外部中断1)P3.4 T0 (计数器0外部输入)P3.5 T1(计数器1外部输入)P3.6/WR(外部数据存储器写选通)P3.7/RD (外部数据存储器读选通)P3口同时为闪烁编程和编程校验接收一些控制信号。

RST:复位输入。

当振荡器复位器件时,要保持RST脚两个机器周期的高电平时间。

ALE/PROG:当访问外部存储器时,地址锁存允许的输出电平用于锁存地址的地址字节。

在FLASH编程期间,此引脚用于输入编程脉冲。

在平时,ALE端以不变的频率周期输出正脉冲信号,此频率为振荡器频率的1/6。

因此它可用作对外部输出的脉冲或用于定是目的。

然而它可用作对外部输出的脉冲或用于定是目的。

然而要注意的是:每当用作外部数据存储器时,将跳过一个ALE脉冲。

如想禁止ALE输出可在SFR8EH地址上置0。

此时,ALE只有在执行MOVX,MOVC指令时才起作用。

另外,该引脚被略微拉高。

如果微处理器在外部执行状态ALE禁止,置位无效。

PSEN:外部程序存储器的选通信号。

在由外部程序存储器取指期间,每个机器周期两次PSEN有效。

但在访问外部数据存储器时,这两次有效的PSEN信号将不出现。

EA/VPP:当EA保持低电平时,则在此期间外部程序存储器(0000H-FFFFH),不管是否有内部程序存储器。

注意加密方式1时,EA将内部锁定为RESET;当EA 端保持高电平时,此间内部程序存储器。

在FLASH编程期间,此引脚也用于施加12V编程电源(VPP)。

XTAL1:反向振荡放大器的输入及内部时钟工作电路的输入。

XTAL2:来自反向振荡器的输出引脚。

3.3芯片74LS273介绍74LS273是8位数据/地址锁存器,如图2-2所示,它是一种带清除功能的8D触发器,下面介绍一下它的管脚图功能资料。

1脚是复位CLR,低电平有效,当1脚是低电平时,输出脚2(Q0)、5(Q1)、6(Q2)、9(Q3)、12(Q4)、15(Q5)、16(Q6)、19(Q7)全部输出0,即全部复位;当1脚为高电平时,11(CLK)脚是锁存控制端,并且是上升沿触发锁存,当11脚有一个上升沿,立即锁存输入脚3、4、7、8、13、14、17、18的电平状态,并且立即呈现在在输出脚2(Q0)、5(Q1)、6(Q2)、9(Q3)、12(Q4)、15(Q5)、16(Q6)、19(Q7)上.LED显示器由七段发光二极管组成,排列成8字形状,因此也称为七段LED显示器。

为了显示数字或符号,要为LED显示器提供代码,即字形代码。

其段发光二极管,再加上一个小数点位,共计8段,因此提供的字形代码的长度正好是一个字节。

智能交通灯用到的数字0—9的共阳极字形代码如表3-5:显示数值驱动代码(16进制)0 1 2 3 4 5 6 7 8 9C0HF9HA4HB0H99H92H82HF8H80H90H 表3-5 驱动代码表3.4.2时钟电路设计图3-6 时钟电路MCS-51单片机芯片内部有一个用于构成振荡器的高增益反相放大器,引脚XTAL1和XTAL2分别是此放大器的输入端和输出端。

当使用内部振荡电路时,XTAL1和XTAL2引脚外接石英晶体和微调电容,如图所示,图中C2、C3大小一般为30pF。

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