单层厂房PPT课件
L— — 厂 房 跨 度 ( m);
b— — 柱 的 间 距 ( m);
a— — 起 重 机 开 行 路 线 到 跨 边 轴 线 的 距 离 ( m)。
当 柱 布 置 在 跨 外 时 ,起 重 机 一 般 沿 跨 外 开 行 ,停 机 位 置 与 跨 边 开 行 相 似 。当R
L (
)2
( b )2
2
2
则 可 吊 装 4 根 柱 子 ( 图 ( b)) ;
当R
L 2
时,起重机沿跨边开行,每个停机位置吊装一根柱
子 ( 图 (c));
当R
a 2 ( b )2 2
则 可 吊 装 两 根 柱 子 ( 图 ( d))
式 中 R— — 起 重 机 的 起 重 半 径 ( m);
缺点:
不能为后续工作及早提供工作面,起重机的开行路线长。
应用:
一般情况下都采用此方法
综合安装法
综合安装法(又称节间安装)
是起重机在车间内一次开行中,分节间吊装完所有各种类型 构件。即先吊装4~6根柱子,校正固定后,随即吊装吊车梁、 连系梁、屋面板等构件,待吊装完一个节间的全部构件后, 起重机再移至下一节间进行安装(图)。
提醒:
布置柱时,尚应注意牛腿的朝向问题,当柱布置在跨内, 牛腿应朝向起重机;柱布置在跨外,牛腿则应背向起重机。
M (0.2) K
R
a
S O
S
按“两点共弧”布置
应用:
有时由于受场地或柱长的限制,柱的布置很难 做到三点共弧,则可按两点共弧布置。
方法:有两种
1) 一种是将柱脚与柱基安排在起重半径R的圆弧 上,而将吊点放在起重半径R之外(图)。吊装 时先用较大的起重半径R’吊起柱子,并升起重 臂。当起重臂由R’变为R后,停升起重臂,再按 旋转法吊装柱。
⑤构件布置应力求占地最少,保证道路畅通,当起重机 械回转时不致与构件相碰;
⑥所有构件应布置在坚实的地基上;
⑦构件的平面布置分预制阶段构件平面布置和吊装阶段 构件就位布置,但两者之间有密切关系,需同时加以考虑, 做到相互协调,有利吊装。
预制阶段构件布置
柱预制时的布置 屋架预制时的布置 吊车梁预制时的布置
优点:
起重机开行路线短,停机点位置少,可为后续工作创造工作面, 有利于组织立体交叉平行流水作业,以加快工程进度。
缺点:
要同时吊装各种类型构件,不能充分发挥起重机的效能;且构 件供应紧张,平面布置复杂,校正困难;必须要有严密的施 工组织,否则会造成施工混乱,故此法很少采用。
应用:
只有在某些结构(如门式结构)必须采用综合吊装时,或当采 用桅杆式起重机进行吊装时,才采用综合吊装法。
2) 另一种是将吊点与柱基安排在起重半径R的同 一圆弧上,两柱脚可斜向任意方向(图)。吊 装时,柱可用旋转法或滑行法吊升。
柱的纵向布置
应用:
当柱采用滑行法吊装时,可以纵向布置 (图)。
布置方法:
吊点靠近基础,吊点与柱基两点共弧。
1) 若柱长小于12 m,为节约模板和场地,两柱可 以迭浇,排成一行(图) ;
柱预制时的布置
斜向布置
布置方法:
按“三点共弧”布置或 按“两点共弧”布置
应用条件:
柱旋转法起吊
纵向布置
布置方法:
吊点靠近基础,吊点与柱基两点共弧
应用条件:
滑行法起吊
按“三点共弧”布置
步骤(图):
首先,确定起重机开行路线到柱基中线的距离a,其值 不得大于起重半径R,也不宜太靠近基坑边,以免起重机产 生失稳现象。此外,还应注意起重机回转时,其尾部不得与 周围构件或建筑物相碰。综合考虑以上条件后,即可划出起 重机的开行路线。
其次,确定起重机停机位置。以柱基中心M为圆心,吊 装该柱的起重半径R为半径画弧与开行路线交于O点,O点即 为吊装该柱的停机点。再以O点为圆心、R为半径画弧,然 后在靠近柱基的弧上选一点K(具杯口外缘约200mm)为柱 脚中心位置。又以K为圆心,以柱脚到吊点距离为半径画弧, 两弧相交于S,以KS为中心画出柱的模板图,即为柱的预制 位置图。标出柱顶、柱脚与柱到纵横轴线的距离(A、B、C、 D),作为预制时支模依据。
第一次开行,吊装完全部柱子,并对柱子进行校正和最后固 定;
第二次开行,吊装吊车梁、连系梁及柱间支撑等;
第三次开行,按节间吊装屋架、天窗架、屋面板及屋面支撑 等。
优点:
构件有充分时间校正;构件可以分批进场,供应亦较单一, 现场不致拥挤;吊具不需经常更换,操作程序基本相同,吊 装速度快;可根据不同的构件选用不同性能的起重机,能充 分发挥机械的效能。
起重机停机点位置及开行路线
吊装屋架、屋面板等屋面构件
起重机大多沿跨中开行;
吊装吊车梁
起重机沿跨边开行;
吊装柱
起重机可沿跨中或跨边开行
某单跨车间采用分件吊装法起重机开行 线路和停机点位置
吊柱时起重机开行路线(图)
当 R L 2 时 ,起 重 机 可 沿 跨 中 开 行 ,每 个 停 机 位 置 可 吊 两 根 柱 子( 图 ( a)) ;
2) 若柱长大于 12 m,则可排成两行选浇。起重 机宜停在两柱基的中间,每停机一次可吊两根 柱子(图) 。
屋架预制时的布置
布置方式
屋架一般在跨内平卧迭浇预制,每迭3~4榀, 布置方式有三种(图 ) :
斜向布置
正反斜向布置
正反纵向布置。
应用:
在上述三种布置形式中,应优先考虑斜向布 置,因该种布置方式便于屋架的扶直就位。只有当 场地受限制时,才采用其他两种形式。
①每跨构件尽可能布置在本跨内,如确有困难时,才考 虑布置在跨外而便于吊装的地方;
②构件布置方式应满足吊装工艺要求,尽可能布置在起 重机的起重半径内,尽量减少起重机负重行驶的距离及起 重臂的起伏次数;
③应首先考虑重型构件的布置;
④构件布置的方式应便于支模及混凝土的浇筑工作,预 应力构件尚应考虑有足够的抽管、穿筋和张拉的操作场地;
第三节 单层厂房结构安装在时间和 空间上的组织
一、单层厂房结构安装方法 其实质是结构安装在时间上的组织,即 安装顺序
二、单层厂房结构安装在空间上的组织 1、起重机停机点位置及开行路线 2、构件的平面布置
单层厂房结构安装方法
分件吊装法 综合吊装法
分件安装法: 分件安装法
分件安法是指起重机每开行一次,仅吊装一种或两种构件 (图)