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自动变速器液压控制系统教案

湖南省XX XX学院
教案
教学部门:汽车工程科
课程名称:自动变速器(液压控制系统的液压油泵)任课班级:
任课教师:
(20xx___~20xx____学年第一学期)
(1)啮合齿轮泵
它是自动变速器中应用最多的一种油泵,各种丰田汽车自动
变速器都采用这种泵。

它具有结构紧凑、尺寸小、重量轻、自吸
能力强、流量波动小、噪声低等特点,它由小齿轮、内齿轮、月
牙形隔板、泵壳、泵盖等组成。

小齿轮由变矩器壳体后端轴套驱动,为主动齿轮,内齿轮为
从动齿轮,月牙形隔板的作用是将工作腔分隔为吸油腔和压油
腔,泵壳上有进油口和排油口。

发动机运转时,小齿轮带动内齿
轮如图2-38中顺时针方向旋转。

在吸油腔,因齿轮不断退出啮
合,容积增大,形成真空吸油;在压油腔,因齿轮不断进入啮合,
容积减小,将液压油压出。

图文
讲解
(2)摆线转子泵
它是一种特殊齿形的内啮合轮泵,它具有结构简单、尺寸紧凑、噪音小、运转平稳、高速性能良好等优点;其缺点是流量脉冲大、加工精度要求高。

它由一对内啮合的转子及泵壳,泵盖等组成,如图2-39所示。

内、外转子不同心,有一定的偏心距,且外转子比内转子多一个齿。

发动机运转时,带动油泵内外转子朝相同方向旋转,但内转子的转速大于外转子。

从而,在内、外转子之间形成与内转子齿数相同个数的工作腔。

这些工作腔的容积随着转子的旋转而不断变化,转子朝顺时针方向旋转时,内、外转子中心线的右侧的各个工作腔的容积由小变大,形成真空吸油;中心线的左侧的各个工作腔的容积由大变小,将液压油压出。

图文讲解
(3)叶片泵
叶片泵由定子、转子、叶片及壳体、泵盖等组成:
它具有运转平稳、噪声小、泵油流量均匀、容积效率高等优点;但它结构复杂,对液压油的污染比较敏感。

转子由变矩器壳体后端的轴套带动,绕其中心旋转,定子图文讲解
是固定不动的,二者不同心有一定的偏心距。

当转子旋转时,叶片在离心力及叶片底部的油压作用下向外张开,紧靠在定子内表面上,并随着转子旋转,在转子叶片槽内作往复运动。

这样相邻叶片之间便形成密封的工作腔。

如果转子朝顺时针方向旋转,在转子与定子中心连线的右半部的工作腔容积逐渐增大,产生真空吸油,中心线左半部的工作腔容积逐渐减小,将油压出。

自动变速器的油泵常用的主要由上述三种油泵:啮合齿轮泵、摆线转子泵、叶片泵。

小结;
练习题
明白有油泵起什么作用。

搞清楚油泵的工作原理。

图文讲解。

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