电动机的维护与保养
房福平
常州绿色动力环保热电有限公司
摘要：我公司相对于同等规模热电公司电动机多，环境更为恶劣，灰尘大，气体腐蚀性强。

今年夏季以来我公司因匝间短路、线圈接地、轴承损坏、接线接触不良而缺相、机械卡死等因素造成电动机烧毁频发，所以电动机的维护和保养显得相当重要。

一.电动机线圈常见故障
1．线圈接地
接地是电动机最常见故障：1.1线圈端部接触端盖，电动机在线圈重绕后线圈会比原有线圈大以至于接触端盖，只需在端盖上垫一层绝缘青壳纸。

1.2电动机轴承散架，花栏破碎嵌在线圈和铁芯之间，我公司已经发生过两次。

1.3电动机转子扫膛，电动机线圈因摩擦发热绝缘损坏。

1.4电动机长时间运行温度高，电动机线圈绝缘损坏。

1.5电动机引线与外壳相碰在电动机运行中慢慢蠕动磨损接地。

2．线圈匝间短路
2.1电动机长时间运行温度高，电动机线圈绝缘漆老化。

2.2电动机轴承油多在运行中甩在线圈上降低绝缘。

2.3电动机环境灰尘大，灰尘进入电动机内部嵌在线圈里降低绝缘。

2.4电动机转子扫膛，电
动机线圈绝缘损坏。

3. 线圈相间短路
3.1电动机长时间运行温度高，电动机线圈相间绝缘老化。

3.2电动机转子扫膛，电动机线圈相间绝缘损坏。

3.3电动机引线绝缘强度不够。

3.4电动机线圈上有油污或灰尘降低绝缘。

4. 可以看出电动机线圈的损坏与电动机温升过高，油污灰尘沾染线圈有很大关系。

当然电动机线圈的损坏可能同时造成匝间相间接地故障。

在平时运行中我们不要让电动机过载运行并保持散热条件良好，在轴承加油时不要加油过满甩在线圈上并保持电动机的密封性以防止灰尘进入电动机内部。

电动机线圈故障的判断可以打开电动机接线盒拆开三个铜连接片，7.5kw以下电动机用万用表，7.5kw以上电动机用双臂电桥分别测量U1U2，V1V2，W1W2直流电阻，电阻误差不超过2%。

可以判断线圈匝间是否短路。

用500V摇表分别摇测U1V1W1对电动机外壳绝缘电阻可以判断哪一项接地。

用摇表分别摇测U1V1，U1W1，V1W1之间绝缘电阻可以判断相间绝缘是否短路。

电动机对地和相间绝缘必须大于
0.5MΩ。

二.电动机轴承维护
1．电动机轴承在电动机维护中是个易损件，维护保养非常重要。

现在小型电动机使用封闭轴承较多，正宗厂家的封闭轴承油加的已经适当在使用周期内一般不需再加油，当然在运行一个周期后加适当的油也是必要，我觉得加三分之二足以。

一个周期
也就是连续运行二十四小时六个月。

75kw以上电动机比如我公司的上海海光电机有限公司生产的一次二次引风机，在油路上更加科学，油路的走向是：加油管»端盖油孔»内挡油端盖»轴承»挡油板»外挡油端盖»排油孔。

如果电动机拆卸大修把轴承清洗干净在内挡油端盖和轴承加满油，一定要满，而外挡油端盖不需加一滴油因为即使这加油了也无法参加油循环。

在电动机试运转的两小时内由于轴承里面加满润滑油可能会使温升上升，不过一会儿温升会下降。

如果在电动机运行中加油则用油枪加入五十到一百克润滑油，做到勤加少加。

2．电动机轴承和电动机转子及端盖是过渡配合，轴承内圈和转子配合稍紧一点，轴承外圈和端盖配合不能跑外圈即可。

75kw 以上电动机轴承外圈在端盖里能上下平衡滑动不能算跑外圈只要没有跑外圈的痕迹，这个观念我特地请教了无锡华达电机专家。

最常见的故障是电动机端盖容易磨损跑外圈，这主要是电动机拆卸过于频繁。

端盖内圈的磨损可以采用镶套和喷涂，电动机转子磨损可以采用堆焊然后车削，在堆焊时要特别注意不能让转子弯曲。

3．电动机轴承润滑油我提倡采用耐高温深蓝色润滑油，这样即使电动机温升过高油也不易变质，如果油变质将会变成黑色也就是提醒我们该换润滑油了。

电动机轴承温度我觉得不易超过八十度，超过八十度油会变质变色造成液化失去粘性从而失去润滑作用。

4．对于小型电动机的轴承连续运行时间超过两年，且该电动机损坏将影响设备安全运行的我提倡更换。

对于22kw以上电动机连续运行超过一年半，需测量电动机轴承游隙，合格后必须清洗干净重新加油。

三.电动机的拆装
1．拆电动机时：1.1在电动机靠背轮和电动机轴做好记号，方便装配。

1.2在两个电动机端盖做好记号，方便装配。

1.3在接线盒做好相序记号，方便接线。

1.4电动机风扇用两脚或三脚拉马拆卸1.5拆装电动机螺丝建议用梅花扳手不要用活络扳。

1.6抽转子防碰坏线圈。

1.7转子抽出后包裹好定子线圈并保管好螺丝。

2．装电动机时：2.1小型电动机轴承可以用铜棒或合适的管子敲打轴承内圈。

2.210kw以上电动机轴承建议把轴承放油桶加热到八九十度推进轴端，注意内挡油盖一定要先装好。

2.3装转子时注意不能碰擦线圈，22kw以上电动机转子在穿膛时转子轴上加加长管并保持平衡,线圈喇叭口垫一层橡皮或绝缘纸。

2.4装端盖对准记号对角拧螺丝并辅以铜棒轻轻敲打，22kw以上电动机由于转子较重端盖不易进入电动机本体止口，当我们拧对角螺丝快进入止口时，拧电动机下角另一个螺丝，这样三个螺丝相互拧紧端盖能进入止口。

2.5装配靠背轮时，小型电动机靠背轮可以用铜棒敲打，电动机轴上涂一层牛油，利于靠背轮进入方便下次拆卸，注意不能敲打在靠背轮四周边缘，防止敲裂。

10kw以上电动机靠
背轮用烘抢加热，把温度加热到水滴沾上去就立刻消失时戴上石棉手套，一个人用铅丝拎住靠背轮靠近轴端，一个人把靠背轮对准键槽推进，并事先准备好铜棒以备推入一半时敲打。

2.6电动机接线时，注意相序防止反转，电动机接线时要检查电动机六根引线是否接触不良，如果接触不良将会造成缺相或引线烧坏。

相与相之间电缆，相与外壳之间要用电缆皮加强绝缘。

2.7电动机端盖和地脚螺丝沾上牛油旋紧，方便下次拆卸。

四．电动机接线盒的联接
1.电缆是黄绿红蓝，黄绿红接U1V1W1，蓝线径较细接电动机接地螺丝，在400v开关柜蓝线接接地母排而不是零排，虽然在400v开关柜零线是接地的。

如果是橡皮电缆有一芯黄绿相间的是接地线接地，其余三根接U1V1W1。

2.1 200kw以上大电动机如果线路较长可能由两根电缆并接，两根黄色电缆线鼻子相向压接接U1或两根黄色电缆线鼻子分别接U1W2，绿接V1U2，红接W1V2。

2.2电动机接线盒穿线孔可能嫌小需把接线盒扩大以便两根电缆穿进，在电缆与接线盒外壳垫一层电缆皮。

2.3不允许一根或两根电缆单独穿过穿线孔，防止涡流。

3.电缆在接线盒内不同相电缆和接线螺丝不能相碰，电缆不能和外壳相碰，如果无法避免必须垫电缆皮加强绝缘且不能相互受压，否则因电动机震动,日久月累造成绝缘蠕动磨损破坏而短路。

我曾遇到同事在接电缆时相与相电缆线鼻子互相挤压，虽垫有电缆皮但长时间蠕动磨损造成相间短路跳变频器，所以空气绝缘是最好的绝缘。

4.接线螺丝加弹簧垫和平垫片并拧紧，线鼻子与接线螺丝平垫片接触面大且良好。

5.当电动机U1V1W1接线端子接黄绿红时从负载侧看，电动机顺时针旋转。

我曾在南通观音山热电厂安装污泥焚烧的一台160kw电动机时没注意旋转方向，想在400v开关柜调换相序时遭到监理的坚决反对，而电动机是星三角降压启动，在接线盒内调换接线几乎不可能，所以在接线时搞清电动机旋转方向非常重要。

6.电动机接线盒用防火泥密封防止灰尘潮气侵袭。

7. 7.5kw以下电动机可以允许不压线鼻子接线但7.5kw以上电动机绝不允许不压线鼻子用电源线弯成圈接线。

我不止一次看见同行图省事把电源线弯成圈接线，接触不良烧坏造成电动机缺相。

五.电动机运行维护
1.电动机电流指示稳定，相电流不平衡值不得大于平均值的10%，不对称运行时最大电流不超过允许值。

2.电动机在额定电压变动-5%至+10%范围内运行，并不能缺相运行。

3.一般情况下电机温度：线圈不超过80ºC，外壳不超过70ºC，轴承不超过80ºC。

4.电动机振动不得超过下表：
5电动机无内部声音异常无绝缘烧焦气味无冒火花冒烟。

6.轴承冒烟或声音异常温度迅速升高并强烈振动应立即停机。

7.电动机电源电缆不应严重过热。

参考文献：
(1)《常州第一热电厂电动机运行规程》常州第一热电厂企业标准
(2)《三相异步电动机使用维护说明书》西门子电机中国有限公司。