上止点
活塞
2.下止点
活塞在气缸里作 往复直线运动时， 当活塞向下运动 到最低位置，即 活塞顶部距离曲 轴旋转中心最近 的极限位置，称 为下止点
下止点
3.活塞行程
活塞从一个止
上
点到另一个止
止
点移动的距离， 点
活
即上、下止点 之间的距离称 为活塞行程。 一般用s表示，
塞
行
程
下 止
对应一个活塞
点
行程，曲轴旋
转180
4.曲柄半径
曲轴旋转中心
到曲柄销中心
之间的距离称 为曲柄半径，
曲轴
一般用Rห้องสมุดไป่ตู้示。
通常活塞行程
为曲柄半径的
两倍，即s=2R 。
曲 柄
半
径
5.气缸工作容积
活塞从一个止点运动 上 到另一个止点所扫过 止 的容积，称为气缸工 点 作容积。一般用Vh表 示：
下 止 点
气缸 工作 容积
活 塞
6.燃烧室容积
汽车发动机的常用术语
汽车发动机的常用术语
任务： 掌握发动 机的常用 术语
上止点
下止点
活塞行 程
曲柄半 径
气缸工 作容积
气缸总 容积
发动机 排量
压缩比
压缩比 计算
工作循 环
1.上止点
活塞在气缸里作 往复直线运动时， 当活塞向上运动 到最高位置，即 活塞顶部距离曲 轴旋转中心最远 的极限位置，称 为上止点。
活塞位于上止点时， 上
其顶部与气缸盖之间
止 点
的容积称为燃烧室容
燃
积。一般用Vc表示。
烧
室
容
积
7.气缸总容积
活塞位于下止点时， 其顶部与气缸盖之间 的容积称为气缸总容 积。一般用Va表示， 显而易见，气缸总容 积就是气缸工作容积 和燃烧室容积之和， 即Va＝Vc＋Vh。
气缸总容积
下 止 点
8.发动机排量
压缩比计算
10. 工作循环
每一个工作循 环包括进气、 压缩、作功和 排气过程，即 完成进气、压 缩、作功和排 气四个过程叫 一个工作循环。
发动机常用术语总结
多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动
机排量。一般用VL表示：
1
234
如图: 4缸发动机
多缸发动机的排量
如图：6缸发动机
9.压缩比
压缩比表示了气体的压缩程度，
它是气体压缩前的容积与
气体压缩后的容积之比值，
即气缸总容积与燃烧室容积
燃
之比称为压缩比。 一般用ε表示。
气 缸
烧 室
总 容
容 积
积
汽油发动机的压缩比一般为6～10， 柴油发动机的压缩比一般为16～22。