一级行星齿
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齿轮箱弹性支撑
类型：齿轮箱弹性支撑 数量：4组 制造商：ESM或株洲时代 外部部件壳体材料：Q345E （低温） 总量：约1000kg
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齿轮箱收缩盘 （胀套） 连接主轴与齿轮箱
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三、高速制动器
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制造商:
类型: 器 数量: 制动盘厚度: 制动盘直径: 有效制动盘直径:
特性：
• 连接齿轮箱轴及发电机轴 • 传递扭矩 • 角向、轴向和径向补偿 • 绝缘 (绝缘等级10 MOhm at 1000 Volt DC） • 扭矩限制 • 带高速制动盘
技术参数
类型: 总长度: 轴端距离： 额定扭矩： 最小打滑扭矩：:
连杆/膜片式联轴器 约850 mm 600 mm 9.066 kNm 15kNm
数量
3套 /台
传动比
1110（±3）
小齿轮偏心
±1.5mm
油位指示
油窗
最大扭矩
51kNm
效率
≥91%
偏航小齿
噪声（声功率级） ≤85dB（A）
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偏航轴承和偏航驱动啮合齿轮参数
偏航轴承 模数m 齿数Z2 齿宽b 变位量 xm2 齿顶修缘km2 变为系数x 压力角 齿面硬度 齿轮精度
18mm 165 120mm 9mm -1.8mm 0.5 20° － 12de
材料：Q345E (抗低温）； 重量：463kg； 功能：锁定风轮
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3、主轴承
调心球面滚子轴承 240/630 ECJ / W33、240/630B.MB ，制造商： SKF、FAG。
特性:
- 风电通用性轴承
- 高可靠性和高承载能力
- 固有调心能力
- 重量658kg
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代号 1 2 3
名称 主机架 电机架 冷却器支架
重量 [kg] 7621 2180 265
10066
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1、主机架
材料: 重量:
球墨铸铁 QT350-22AL 7621 kg
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2、电机架
材料: 重量:
Q345D 2129 kg
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3、冷却器支架
4
1
2
3
材料：45； 螺纹形式：Tr630x6-7H； 作用：防止主轴承轴向位移。
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二、齿轮箱
制造商： 南高齿或重齿
传动方式： 一级行星齿，二级圆柱齿轮
速比：
99.74
额定输入功率：1707.4kW
额定输入扭矩： 937kNm
润滑方式： 效率：
强制润滑+飞溅润滑 ﹥97%
二级圆柱齿
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材料: 重量:
Q345D 265 kg
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八、偏航系统
1
2
3
6
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代号 名称
重量 (kg）
5
1 偏航驱动
1620
2 偏航制动盘
552
3 偏航制动器
486
4 偏航回转支撑
1520
5 塔顶垫块
767
4845
类型：主动偏航 驱动方式：电机驱动 偏航轴承形式：单排四点接触球式回转支撑+外齿 偏航速度：0.8°/秒 偏航驱动速度：1.34rpm
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22%
重量 [kg]
6700
1000
17100
4%
1000
0%
250
7400
90
1700
16%
10066
1%
2%
Drive train costs
15% 2%
主轴 主轴承及密封 齿轮箱 弹性支撑 联轴器 发电机 高速制动器 风轮锁定装置 机舱底座
38%
4
一、主轴及主轴承
主轴
风轮锁紧盘 主轴承
制动压力： 最小制动力矩: 最大制动力矩:
最大制动转速:
摩擦系数:
Svendborg Brakes A/S
主动式液压制动
1 30 mm 790 mm 约 660 mm
95bar 7.74 kNm 9.33 kNm
approx. 600 rpm
0.30 … 0.37
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四、联轴器
连杆式联轴器
膜片式联Байду номын сангаас器
永济电机 7400 kg 1590 kW 双馈异步发电机 9.02 kNm
997 rpm – 2030 rpm 1735 rpm 96.5 % 空空冷却 0 - 690 V
20
六、电滑环
制造商:基腾
1、为变桨系统提供动力源、信号 2、安装在齿轮箱尾部空心轴处
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七、机舱底座
1
2
轴承座
风轮锁紧装置
主轴锁紧螺母
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5
1、主轴
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材料：34CrNiMo6+QT 重量：6.7t 强度要求：
σb≥700N/mm2
σs≥490N/mm2 整体超声波探伤检测 生存环境温度：-40°C～50°C 工作环境温度：-30°C～50°C
6
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7
2、风轮锁紧盘
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1、偏航驱动
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偏航电机
偏航电机：电机具有指定的堵转扭矩。该堵转 扭矩用于代替在超载情况下的机械扭矩极限来 保护偏航驱动器，电机使用400V/50Hz电压驱动。 偏航减速器：减速器为四级行星的传动方式， 采用浸油润滑。
偏航减速器
偏航驱动器形式 重量
电机驱动 四级行星传动
约540 kg
第一部分 1.5MW风力发电机组传动系统
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传动系统总体结构介绍
三点悬吊支撑的经典设计：主轴承安装在叶轮一侧作为一点支撑，另外两点 设置在齿轮箱上，主轴与齿轮箱通过收缩盘连接，齿轮箱上带有两个力臂支 撑点。 特点：三点支撑方案结构相对紧凑，减小了叶轮对主轴承、主轴、齿轮箱的 冲击。
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角向 (DKW) 2°
径向 (DKR) ± 1.5 mm
安装尺寸 E (轴向 DKA) E ± 8 mm
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五、发电机
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制造商: 重量： 额定功率： 原理： 额定扭矩：
转速范围： 额定转速： 额定功率下的效率： 冷却系统： 转子电压
叶轮侧
两个力臂 支撑点
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2
1一
二
三四
五
传
动
系
统
结
构
示
意
图
八
七
六
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一、主轴及主轴承 三、联轴器 五、发电机 七、机舱底座
二、齿轮箱 四、高速制动器 六、电滑环 八、偏航系统
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部件 主轴 主轴承及密封 齿轮箱 弹性支撑及壳体 联轴器 发电机 高速制动器 风轮锁紧装置 机舱底座
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4、主轴承座
球墨铸铁 QT350-22AL/EN-GJS-350-18U-LT 带附铸试块上的机械性能 重量: 1250 kg
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5、风轮锁紧装置
数量：2组 位置：主轴承两侧 特点：梯形螺纹旋合引导，操作方便 有效行程：70mm
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6、锁紧螺母
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