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速度反馈器设
置]
换滑差补偿
3－编码器
90 Speed Ref A
Sel
速度源[速度
源]
面板给定
-PORT1
网络给定
-PORT5
HIM操作为
PORT1
控制台操作为
PORT5
361-365 Digital In1 Sel
数字量输入[数字
通道
设置]
按照实际设计
定义通道
与实际不符会
启动失败
对照变频器参
数表
正确定义通道
366 Digital In6 Sel
数字量输入[变频
器使
能] 该通道用与变
频器使能
XTI:1和XTI:2
电压,应为
24V;XEM:1与
XEM:2应接通
(急停信号).
53 MotorCntl Sel 【控
制模
式】FOC或V/F切
换
使用的是FVC
矢量控制模式
155 Stop Mode A 【停
车方
式】0－自由停车或1－斜坡停车
41~49 【电
机参
数】基本参数根据电机名牌
数据输入
412 Motor Fdbk
type 【电
机反
馈】
[编码
闭环改开环如
报编码器丢
失，改为正交
不检测
0正交1正交
检测
变频器常用参数（PF700系列）变频器常用参数（PF700S系列）
Pri Sel 速度反馈设置] 开环\闭环切
换
2=“无速度传感
器”
27 Speed Ref
A Sel
速度源[速度源]面板给定
-PORT1
网络给定
-PORT5
HIM操作为
PORT1
控制台操作为
PORT5
168 NormalStop
Mode
停车方式【停车
方式】
0＝“斜坡停
车”
1＝“电流限
幅停车”
2＝“惯性停
车”
一般用：
0－自由停车
或1－斜坡停车
485 Motor Ctrl
Mode 【控制
模式】
FOC或V/F
控制切换
使用的是FVC矢
量控制模式
1~7 【电机
参数】根据电机名牌数据输入
825 Digital In1
Sel [数字通
道设置]
根据参数表输入置]
56 Compensation 补偿
电机
转向
设置电机转向相反
时可修改该参
数，实现反向
将参数【补偿】
第5位，置1
参数56设为电
机导线反向
214 Start inhibits [启动
禁止] 无法启动位2：
使能端子
查看是否有禁
止位
数字量输入
830 Digital In6
Sel
数字量输
入[变频器
使能]
自整定或恢
复出厂值时,
此参数未使
能变频器，启
动不了
修改参数;测量
XTI:1和XTI:2电
压,应为
24V;XEM:1与
XEM:2应接通(急
停信号).
153 Control
option
控制项组态变
频器
[改电机
转向]
电机转向相
反时可修改
该参数，实现
反向
将参数【153】第
10位，置1
改变电机旋转方
向
156 Start
inhibits [启动禁
止]
查看状态位1：使能端子是
否有24V电源
位2、3、4：急停
信号是否有效查
看数字通道定义
是否正确
PF700编码器端子及接线
8 +12V 变频器内部电源，
12V，注意用万用表
红笔接端子8
7 公共端
6 编码器z
（非）
不用
5 编码器z
4 编码器B
（非）
B（非）为负，端子
3和4之间的电压约
为9.6V
3 编码器B
2 编码器A A（非）为负，端子
（非）1和2之间的电压约
为9.6V
1 编码器A
PF700S编码器端子及接线
23 公共端变频器内部电源，
12V
22 +12V
21 编码器z
不用
（非）
20 编码器z
B（非）为负
19 编码器B
（非）
18 编码器B
A（非）为负
17 编码器A
（非）
16 编码器A
网卡设置：
2.#3 DN Addr Cfg网卡地址（如变频器编号为D40，则网卡
地址为40）
3.#13、#25、#26都设置为00111
HIM手操器拆除操作：
2.然后就有几十秒时间可以去拿掉HIM
存储器存储操作：
device—yes
恢复出厂值操作：
（PF700系列）＃197，出厂复位参数——1－恢复出厂
（PF700/ PF700S系列）HIM主页面——memory storage——reset to defaits——确定
—按绿色启动按钮
动
2.如果报编码器丢失故障，将#412电机反馈类型，改成0－正
交不检测；
3.做一遍快速静态自整定；
4.如果原先是开环做的自整定，那么此时可以不用再做自整定；
2.拔掉网线，复位网络故障，再确认指示灯是否绿色；
3.检查DI输入通道的设置(#361-#366参数)是否正确；
4.24V信号电源正常；XTI:1和XTI:2电压,应为24V
5.急停信号是否有效，XEM:1与XEM:2应接通
6.如是报减速禁止故障，应检查电机转向与编码器方向是否一
致。
2.变频器过载跳闸，脱开电机联轴节，空转电机，监控负荷曲
线，确认过载是否来自电气
原因，如果是来自电气原因，检查编码器及套件。
•进入Start－Up菜单，按Enter确认
•是否Emulate PF700界面选择No
•选择Motor Cfg/test 菜单进入电机设置及整定界面
•选择Motor Cntl/Data 菜单输入电机的控制方式及额定参数，其中问是否带制动电阻选None
•选择Motor Test菜单做电机测试
•Motor Test菜单下选Feedback Cfg设置好编码器，其中丢失控制选2-Lsfaststop，编码器反馈选Encoder0或Sensorless 无编码器
•先做一下功率电流测试，PowerCurrent Test，根据提示启动时按Start，结束时按Stop，大约1秒时间。
•再做一下方向测试Direction Test 确认电机转向正确，根据提示启动时按Start，结束时按Stop。
•然后做自整定AutoTune，选动态Rotate Tune或静态Static Tune，按下Start启动，大约1分钟过程结束，根据提示按下Stop结束。
•完成自整定后，选择Done/Exit 及Exit Assiation退出StartUp界面，完成整个初始化过程。
•把＃53参数－电机控制模式，改成正确的控制方式，如FVC, V/F等（如果没有变化，可以不改）；
•2、把＃61参数－整定方式，改成需要的方式，如静态、动态；
•3、启动变频器（注意拔掉网络线，否则可能启动不来）；
分布故障
速差过大停机。