文章编号:C N23-1249(2002)03-0057-02
收稿日期:2002-03-14
作者简介:鞠占英(1966-),女,黑龙江人,1988年毕业于哈锅职工大学,助理工程师,从事锅炉工艺编制及锅炉设计服务工作。
分段送风对链条炉燃烧的影响
鞠占英
(哈尔滨锅炉厂有限责任公司,黑龙江哈尔滨150046)
摘 要:分析了分段送风对链条炉燃烧和提高锅炉效率的影响。
通过采用相应措施:如分风室送风;调节好各风室的风挡板;各风室的开度等措施,提高了锅炉热效率,从而解决了链条炉热效率低的问题。
关键词:分段送风;风室的数量;风室档板;煤种;热效率中图分类号:TK 227.1 文献标识码:B
I nflunce of Staging Air to Chain Boiler Combustion
JU Zhang -ying
(Harbin Boiler C o.,Ltd.,Harbin 150046,China )
Abstract :The influnce of staging air to chain boiler combustion is researched ,and s ome methods are taken to im prove the boiler heat efficiency.
K eyw ords :staging air ;com partment am ount ;com partment flap ;coal s ort ;heat efficiency
0 引 言
链条锅炉是国内应用最广泛的火床炉。
目前我国生产的工业锅炉如10t/h ,20t/h ,35t/h 锅炉的燃烧设备绝大多数是采用链条炉排。
链条锅炉在实际应用过程中,热效率很低,很大一部分链条锅炉的燃烧效率只有60%左右,除了煤质差等客观因素外,在设计和运行方面也存在很多问题。
本文仅就分段送风对链条炉燃烧和热效率的变化问题加以讨论。
1 链条炉的燃烧过程
在链条锅炉中,煤沿炉排由前向后运动,空气从下向上供入炉内,空气与煤构成交叉供应方式,随着炉排不断向后运动,依次发生了着火、燃烧、燃尽等各个阶段。
燃烧情况沿着炉排长度方向是分段、分区进行的,煤在炉排上燃烧过程中火床层
厚度和通风阻力的变化如图1-1和1-2所示。
由于燃烧过程的发展,火床层厚度沿炉排走向逐渐降低,到炉排尾部形成渣层。
随着火床层厚度的降低,通风阻力也逐渐减少。
图1 炉排上火床层和通风特性
2 链条炉的送风特性
煤在炉排上的燃烧是分段、分区进行的,所以
沿炉排长度方向所需的空气量也就不同。
在燃料的预热干燥时,可以完全不需要空气,在挥发物析出区,有一部分可燃气体已经开始着火,因此需要
第3期2002年8月 锅 炉 制 造BOI LER MANUFACT URI NG
N o3
Aug.2002
供给一部分空气,不断析出的可燃烧区是燃烧过程的主要部分,需要送入大量的空气。
最后灰渣的形成区域,燃烧过程已基本完毕,所以不需要多少空气,主要是炉排冷却需要送风。
各区所需空气量及相应的通风压力头如图1-3和1-4所示。
由图1可知:沿炉排走向火床层阻力逐渐降低,通仓送风就使得愈向炉排后端送风量就愈大,因而均匀送风使炉排两头空气太多,而中间却空气不足。
这样造成的结果是既增加化学未完全燃烧损失和机械未完全燃烧损失,又有很大一部分热量随着未被利用的空气带走,使排烟损失增加。
由链条炉的燃烧过程知道:在引燃区和燃尽区空气需要量少,燃烧区需要量大,在燃烧旺盛区需要量最大。
合理的办法是采用分段送风,将炉排下分成几个区域,互相隔开,即分成风室,通过每个风室送入炉排的风量可以单独进行调节。
图2
统仓送风空气供需示意
图3 分段送风空气需求量示意
分段送风如图2,中间空气不足,出现了不完全燃烧的气体,而两端则空气过剩。
这样将使气
体不完全燃烧热损失和固体不完全燃烧热损失增加,又有很大一部分热量随未被利用的空气带走,增加排烟热损失,为了改善燃烧空气量供需矛盾,需要采用分区送风方式,把炉排下的统仓沿长度方向分成几段,互助隔开分成若干个小风室,可单独进行控制调节。
如图3所示,从理论上讲分风室分隔得愈多愈可以接近燃烧空气需求曲线,但是分风室过多的结构并不可取,它使结构极其复杂,操作也不方便,一般的分风室送风沿炉排纵向分成4～6个分风室。
调整各个区域的送风量,可以改变炉排上各个区域的位置。
适当调节分区送风避免局部风量过多,保持适当的火床长度,对保证锅炉的经济性,提高锅炉的效率具有很大意义。
3 链条炉运行中的送风调节
链条锅炉因其沿炉排长度上需要空气量的不均匀性,因些在运行中,应根据各段的燃烧情况,调节好各风室的风挡板,保证燃烧良好。
各风室的开度,通常决定于煤种、炉排、炉拱的结构,一般应是预热干燥区和灰渣形成区风量小,燃烧区风量大。
对于挥发分多的煤种,送风的量大部位应在炉排中间偏前,该区段的分区送风门应全开。
挥发分少的煤着火较迟,且主要是焦炭燃烧需要大量的空气。
故分区送风门的开度由
炉排中间部位以后逐渐开大,如果燃用无烟煤时,
甚至到后拱部位分区送风门才能全开。
分区送风门的实际开度要经常随炉排速度,燃料粒度,水位的变化及火床面上的燃烧情况加以调整,以达到提高锅炉效率和节约能源的目的。
4 结束语
链条锅炉在我国工业锅炉中应用面大,如何提高链条炉的设计效率和运行效率,对我国节约能源,保护环境具有重大的意义。
提高链条炉燃烧效率的关键技术之一是合理解决链条炉排下部的送风问题,因此,在链条锅炉设计、运行、改造过程中,合理地进行配风和调节,对链条炉的燃烧、经济运行和提高锅炉效率具有重大作用。
(编 辑:孟繁君)
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85・ 锅 炉 制 造 总第185期。