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巴拿马运河


巴拿马运河开闸过船,吸引大批游客观看, 巴拿马运河开闸过船,吸引大批游客观看,成为当 地旅游业亮点。 地旅游业亮点。
闸口为一艘游轮打开,内外水位放平, 闸口为一艘游轮打开,内外水位放平,可以通行
船舶过闸后,再重新关闸蓄水,等待下一次船过开闸。 船舶过闸后,再重新关闸蓄水,等待下一次船过开闸。
建于1913年的船闸,即将经历百年风霜。 建于1913年的船闸,即将经历百年风霜。 1913年的船闸
行驶于美国东西海岸之 间的船只, 间的船只,原先不得不绕道 南美洲的合恩角, 南美洲的合恩角,使用巴拿 马运河后可缩短航程约 15,000公里。 15,000公里。由北美洲的一 公里 侧海岸至另一侧的南美洲港 口也可节省航程多达6,500公 口也可节省航程多达6,500公 6,500 里。航行于欧洲与东亚或澳 大利亚之间的船只经由该运 河也可减少航程3,700公里。 河也可减少航程3,700公里。 3,700公里
中海船舶经过巴拿马运河
运河俯瞰
运河夜景
运河闸口夜景
2008年12月5日,俄罗斯海军“恰巴年科海军上将”号反潜驱逐舰通 过巴拿马运河。唯一一起类似事件发生在1944年,正值二战期间, 4艘俄罗斯潜艇穿越了巴拿马运河。
巴拿马运河对世界各地所有船只开放,运河永久中立。 巴拿马运河对世界各地所有船只开放,运河永久中立。
巴拿马运河的两端地势低,中间地势高,落差26米 巴拿马运河的两端地势低,中间地势高,落差26米,每次 26 船舶通过闸口需要的流失2600万加仑( 12万 2600万加仑 的水, 船舶通过闸口需要的流失2600万加仑(约12万M³)的水,每天一 共要通过35 40首船 大量宝贵的淡水每天白白流进了大海。 35到 首船。 共要通过35到40首船。大量宝贵的淡水每天白白流进了大海。 巴拿马政府也想过取用海水在运河中, 巴拿马政府也想过取用海水在运河中,又怕海水的咸度破 坏了当地热带丛林的生态变化。 坏了当地热带丛林的生态变化。幸好当地热带丛林的多雨气候 维持了运河的运行。 维持了运河的运行。
中美洲航线图
加勒比海地区图
1979年 美国将运河的控制权转交给巴拿马运河委员会( 1979年,美国将运河的控制权转交给巴拿马运河委员会(由美国和巴拿 马共和国共同组成的一个联合机构),形成如图红色所标示的巴、美共管区。 ),形成如图红色所标示的巴 马共和国共同组成的一个联合机构),形成如图红色所标示的巴、美共管区。 1999年12月31日正午美国将全部控制权交给巴拿马 日正午美国将全部控制权交给巴拿马, 1999年12月31日正午美国将全部控制权交给巴拿马,巴拿马这才成为一 个完整的国家,而运河的经营管理交由巴拿马运河管理局负责, 个完整的国家,而运河的经营管理交由巴拿马运河管理局负责,而管理局只 向巴拿马政府负责。 向巴拿马政府负责。
巴拿马运河船闸
一般跨越大西洋的邮轮, 一般跨越大西洋的邮轮,设计标准都要 参考3个参数, 参考3个参数,首先是高度不能超过纽约韦 拉札诺海峡桥, 拉札诺海峡桥,其次是长度不能超过南安普 顿附近的转向区, 顿附近的转向区,第三是宽度不能超过巴拿 马运河。 马运河。 巴拿马运河通行能力有限,日益拥堵, 巴拿马运河通行能力有限,日益拥堵, 扩建工程于2010年开始。据外媒报。据外媒报道,中国 将成为运河扩建后的最大赢家。 将成为运河扩建后的最大赢家。
船舶从运河驶出, 船舶从运河驶出,准备经过船闸
闸口水位悬殊,船舶完全入闸后,将开闸放水, 闸口水位悬殊,船舶完全入闸后,将开闸放水,使水 位相平,船舶才可顺利通行。 位相平,船舶才可顺利通行。
5000T的集装箱船,缓缓通过船闸。 5000T的集装箱船,缓缓通过船闸。 的集装箱船
水位相平, 水位相平,完全入闸
运河拓宽后将成为在中国驱动下的全球贸易的 主要进出口通道。对中国而言, 主要进出口通道。对中国而言,制成品从中国运 到美国东海岸的成本将大大降低( 30%)。 到美国东海岸的成本将大大降低(约30%)。 此外,工程完工后, 此外,工程完工后,装载百万桶原油的油轮 将可以通过巴拿马运河, 将可以通过巴拿马运河,使得来自非洲西部的石 油和其他矿产资源可以直接运往中国。 油和其他矿产资源可以直接运往中国。加勒比海 各国也会受益, 各国也会受益,因为在这些货物通过运河运往中 国之前,将使用这些国家作为中转站。 国之前,将使用这些国家作为中转站。 高盛的经济学家甚至认为, 高盛的经济学家甚至认为,随着运河将中国 和巴西市场更直接的联系到一起, 和巴西市场更直接的联系到一起,它将为金砖四 国间的投资发挥枢纽作用。 国间的投资发挥枢纽作用。
巴 拿 马 运 河 (PANAMA CANAL)
巴拿马运河是中美洲狭长地带最窄的部分, 巴拿马运河是中美洲狭长地带最窄的部分,由美国耗费 10年的时间开凿 年的时间开凿, 1914年建成通航 1914年 1979年 年建成通航。 了10年的时间开凿,于1914年建成通航。1914年-1979年, 运河及其两岸5公里都属于美国所有,形成国中国的局面。 运河及其两岸5公里都属于美国所有,形成国中国的局面。
运河水域复杂, 运河水域复杂,每船必须领航
巴拿马运河全长81.3千米,水深13米 15米不等,河宽150米至 巴拿马运河全长81.3千米,水深13米~15米不等,河宽150米至 81.3千米 13 米不等 150 304米 整个运河的水位高出两大洋26 26米 设有6座船闸。 304米。整个运河的水位高出两大洋26米,设有6座船闸。船舶通过 运河一般需要9个小时,可以通航76000吨级的轮船。 76000吨级的轮船 运河一般需要9个小时,可以通航76000吨级的轮船。
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