左油舱1 167方
水 舱
油舱1 442方
油舱2 1105方
生产 水舱 465方
油舱 167方
右 油1 365方 油舱2 920方 舱 空
油舱
水舱 舱2
18
（一）平台总体
9、平台总体性能： 平台总体性能：
环境载荷计算，包括风载荷、波浪载荷、 环境载荷计算，包括风载荷、波浪载荷、海流载荷 浮态和拖航稳性计算 预压能力估算 升船能力估算 插桩和拔桩能力计算 抗倾稳性计算 抗滑移稳性计算 干舷计算 拖航阻力计算 桩腿强度计算
20
（二）平台结构
2、平台主体结构
本平台主体采用矩形箱体结构，该矩形箱体结构由2道连续 本平台主体采用矩形箱体结构，该矩形箱体结构由2 的纵舱壁（距舯6m）、4道横舱壁（15#，29#，91#，105#）、 的纵舱壁（距舯6m）、4道横舱壁（15#，29#，91#，105#）、 6m）、 舷侧板、主甲板及底板等组成，其具有很大的抗扭刚性。 舷侧板、主甲板及底板等组成，其具有很大的抗扭刚性。 平台主甲板、底板、舷侧板、纵舱壁采用纵骨架式结构； 平台主甲板、底板、舷侧板、纵舱壁采用纵骨架式结构；横 舱壁以及两端板则为横骨架式结构。 舱壁以及两端板则为横骨架式结构。 横骨间距为0.5m；纵骨间距为0.5m. 横骨间距为0.5m；纵骨间距为0.5m. 0.5m 各部分具体结构请详见相应的结构图。 各部分具体结构请详见相应的结构图。
（一）平台总体
5、平台主要参数——舱室液体最大储存能力 平台主要参数——舱室液体最大储存能力 ——
序号 1 2 2 3 4 5 6 7 8 项目 生活淡水舱 工业淡水舱 柴油舱 海水舱 原油舱 污油舱 生产水舱 净水舱 压载水 容积（m3） 167 178 167 178 4117 167 930 167 548 共4个压载舱 2个生产水舱 共6个原油舱（含2个工艺舱） 说明
移动式采油平台
中海石油基地集团采油服务公司 2007年12月11日 2007年12月11日
目录
渤中3 一．渤中3-2油田总体开发方案 二．设计基础 三．移动式采油平台简介 四．工程实施计划
2
C G- 4/ 10 GA 1 32 -8. 25
(电源:132KW380V) / H:2010mm W:3025Kg
5
二、设计基础
1、设计环境条件： 设计环境条件：
拖航状态设计环境条件 设计风速：51.5m/s(完整稳性，远程拖航) 设计风速：51.5m/s(完整稳性，远程拖航) 完整稳性 设计风速：36m/s(完整稳性，近程拖航) 设计风速：36m/s(完整稳性，近程拖航) 完整稳性 设计风速：25.8m/s(破舱稳性) 设计风速：25.8m/s(破舱稳性) 破舱稳性 升降、 升降、预压状态设计环境条件 设计风速： 设计风速：13m/s 有效波高： 有效波高：1m
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（二）平台结构
4、钢料预估
本平台钢材等级从CCSA级 CCSE36级 本平台钢材等级从CCSA级～CCSE36级，国内都能满足钢材等 CCSA 级的要求。其中CCSD32和CCSE36钢板主要用于桩腿、桩靴及升降 级的要求。其中CCSD32和CCSE36钢板主要用于桩腿、 CCSD32 钢板主要用于桩腿 系统。CCSA、CCSB钢板主要用于船体、甲板室、直升飞机平台和 系统。CCSA、CCSB钢板主要用于船体、甲板室、 钢板主要用于船体 其它结构部位。 其它结构部位。
S AL -5 0/ 10 S C G- 00 8/ 10 CG -5 /1 0
CG -1 .5/ 10 S LY -5 0/ 10
一、渤中3-2油田总体开发方案 渤中3
P SA -6 00A 氮气机
(电源:100/220V) W (电源:100W/20V) 2 H:3150mm W:5300Kg
PS A-6 00 A氮气机
21
（二）平台结构
3、桩腿与桩靴
平台设有四个圆柱形桩腿，桩腿长67m，直径3.0m， 平台设有四个圆柱形桩腿，桩腿长67m，直径3.0m，壁厚 67m 3.0m 36mm(顶部30mm)，桩腿内部设有纵向桁材和水平支撑， 36mm(顶部30mm)，桩腿内部设有纵向桁材和水平支撑，以使其具 顶部30mm) 有足够的强度和刚度。 有足够的强度和刚度。 桩靴为正八边形，具体尺寸为9.2×9.2×1.65m。 桩靴为正八边形，具体尺寸为9.2×9.2×1.65m。在上面板 9.2 与力板相交处采用圆弧过渡，以减小拔桩阻力。 与力板相交处采用圆弧过渡，以减小拔桩阻力。其具体结构详见 桩腿与桩靴结构图。 桩腿与桩靴结构图。
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（三）升降系统
1、主要技术指标 ：
正常升降能力： 正常升降能力： 预压升降能力： 预压升降能力： 船体升降速度： 船体升降速度： 4×1400t 4×1600t 大于0.12m/min 大于0.12m/min
2、主要图纸 ：
BZ3- DWG-JU-HYBZ3-2-DWG-JU-HY-001 BZ3- DWG-JU-HYBZ3-2-DWG-JU-HY-002 BZ3- DWG-JU-HYBZ3-2-DWG-JU-HY-003 渤中3 渤中3-2油田液压升降原理图 渤中3 渤中3-2油田液压系统总装配图 渤中3 渤中3-2油田液压系统控制台面板
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通过对各项性能的校核 计算， 计算，结果表明平台的各项 性能满足CCS规范要求。 性能满足CCS规范要求。 CCS规范要求
（二）平台结构
1、概述
该平台为液压升降的移动式采油平台， 该平台为液压升降的移动式采油平台，平台采用矩形箱体 为平台主体，配四根圆柱形桩腿， 为平台主体，配四根圆柱形桩腿，平台的升降由液压升降装置 来完成。平台主要结构由平台主体、桩腿、二层甲板、 来完成。平台主要结构由平台主体、桩腿、二层甲板、直升飞 机平台、生活楼、工程房等部分组成。 机平台、生活楼、工程房等部分组成。 结构设计所遵循的主要规范： 结构设计所遵循的主要规范： 2005） 《海上移动平台入级与建造规范》（CCS 2005） 海上移动平台入级与建造规范》
7
二、设计基础
4、设计标准
移动式采油平台设计中所依据的主要规范及标准包括： 移动式采油平台设计中所依据的主要规范及标准包括： 《海上移动平台入级与建造规范》（CCS 2005） 海上移动平台入级与建造规范》 ） 海上移动平台规则》 《IMO海上移动平台规则》 海上移动平台规则 《海上固定平台入级与建造规范》（ZC 1992） 海上固定平台入级与建造规范》 ） 国家经贸委） 《海上固定式平台安全规则（2000）》（国家经贸委） 海上固定式平台安全规则（ ）平台总体 （二）平台结构 （三）升降系统 （四）工艺设计 （五）船用系统 （六）电气系统 （七）仪表控制及安全监控系统 （八）通信系统 （九）平台防腐 （十）海上安装
9
（一）平台总体
1、平台的用途及适用范围： 平台的用途及适用范围：
本平台适用于年产量<20万方的小油气田的油气生产处理及原 本平台适用于年产量<20万方的小油气田的油气生产处理及原 <20 油储存（原油舱容积4117方 油储存（原油舱容积4117方）。 4117 适用范围：渤海湾水深4.0～30.0m（含天文潮和风暴潮） 适用范围：渤海湾水深4.0～30.0m（含天文潮和风暴潮）,泥 4.0 砂质海底的海域或相似海域。 砂质海底的海域或相似海域。 平台具有一定的抗冰（20cm厚平整冰）及抗地震能力（ 平台具有一定的抗冰（20cm厚平整冰）及抗地震能力（7度）。 厚平整冰
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（一）平台总体
2、定员、使用年限及自持能力 定员、
平台定员30人 平台定员30人； 30 平台设计使用年限为25年； 平台设计使用年限为25年 25 平台自持能力为20天 平台自持能力为20天。 20
3、船级符号
SelfUnit， ★ CSA Self-elevating Production Storage Unit，HELDK
4
二、设计基础
1、设计环境条件： 设计环境条件：
设计波浪和海流
单位 有效波高H1/3 波浪 有效波周期Tm 最大波高Hmax 最大波高周期T1/3 表层流速 海流 中层流速 底层流速 主流向 m s m s cm/s cm/s cm/s 重现期（年） 1 3.5 7.6 6.1 8.5 123 110 83 NNE;SSW 50 5.1 8.5 8.9 8.9 171 154 102
化验房
库房
机修间
配电间
工艺区 主机房 生活楼一层 锅炉间
16
（一）平台总体
8、平台总布置
三层甲板布置图
中央控制室
变压器间
生活楼二层 主机房 锅炉间 17
（一）平台总体
8、平台总布置
左生产 水舱 465方 净化水舱 167方
舱室布置图
左 左 左油舱２ 920方 舱 生 水舱 中 空 舱 舱 水舱 空 舱2
GA 1 32 -8. 25
(电源:132KW380V) / H:2010mm W:3025Kg H:2180mm 电 源:100/220 W 电 源:100/220 W H:280mm 1
G W2 -25 /1 0
H:3150mm W:5300Kg
G W2 -25 /1 0
漂浮软管
穿梭油轮（5000t）
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（一）平台总体
6、平台总布置
左吊机 栈桥 工艺处理区 动力模块区 直升飞机甲板
平台立面图
平台主体（储油）
生活楼
桩腿（67m）
桩靴 14
（一）平台总体
主甲板布置图
左吊机 固桩室 制氮间 应急发电机房 栈桥
液压间
艉吊机 部分电热站辅机系统
CO2间 火炬臂 15
（一）平台总体
8、平台总布置
二层甲板布置图
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（一）平台总体
4、平台主要参数： 平台主要参数：