驾驶证是驾驶机动车依法应当取得的驾驶资格凭证，无驾驶 证、被吊销或暂扣期间，驾驶人处于一种无资格驾驶的状态 ，此时驾驶机动车上道路行驶是一种非常危险的和严重违法 《道路交通安全法》的行为。因此《安全法》对无驾驶证驾 驶机动车也规定了严厉的处罚。 《安全法》第九十九条规定“未取得机动车驾驶证、机动车 驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的处 二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。” 除《安全法》规定的三种特定情形外，无证驾驶还包括其他 三种情形。一是通过非法程序取得驾驶证的；二是使用失效 的驾驶证驾驶机动车的；三是在某段时间内丧失驾驶营运机 动车资格的驾驶人驾驶营运机动车的。这些都属于无驾驶证 状态，不具有驾驶资格。与《安全法》颁布以前的“200以 下罚款或警告”的处罚力度相比，无证驾驶的罚款额度大大 的提升了，法律也正是通过处罚力度的增加来减少因无证驾 驶带的安全隐患。
车内环境 车外环境
信息 输入
环境
反馈
知
感受器
觉
器
感
传
觉
入
器
神
官
经
记忆 判 意志 思考 断 决定
器
兴趣、情绪
中枢神经
执行操作 反应器
反应 输出
车辆 行驶
传
动
出
作
神
器
经
官
车辆
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3、驾驶员的信息处理过程 (The process of information disposal)
实际驾驶过程中，感知、判断、操作是有机地结合的。 • 感知是判断的前提，为判断提供材料，是分析判断的
车辆 行驶
车辆
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3、驾驶员的信息处理过程
(The process of information disposal)
• 2) 分析判断阶段(The phrase of analysis and judgement) 信息被感知以后，驾驶员把感知到的情况与自己的知识经验进
行对照、分析，然后判断出道路、前后车、行人等等情况，并根 据自驾车辆的技术状况、本人的健康状况及心理机能等，决定采 取相应的措施。
• 饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣三个月机动车驾驶证， 并处500元罚款；醉酒后驾驶营运机动车的，由公安机关 交通管理部门约束至酒醒，处15日以下拘留和暂扣6个月 机动车驾驶证，并处2000元罚款。
• 一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两 次以上的，吊销机动车驾驶证，五年内不得驾驶营运机动 车。
• 据专家估算：20毫克/100毫升大致相当于一杯啤酒 ；80毫克/100毫升则相当于3两低度白酒或者两瓶 啤酒；而100毫克/100毫升就大致相当于半斤低度 白酒或者3瓶啤酒。
3、驾驶员的信息处理过程* (The process of information disposal)
人的感觉器官可以接收到各种各样的刺激，如驾驶员 的眼睛可以看见车内的仪表、车外的道路、车辆、行人、 交通信号和标志，耳朵可以听见发动机和喇叭的声音，鼻 子可以闻到异常气味，手脚可以感觉到振动等。所有这些 可以被人直接或间接感知到的各种刺激，都是信息；
• 2004年5月31日起，《车辆驾驶人员血液、呼气酒 精含量阈值与检验》（GB19522-2004）国家标准 正式出台。
• 新标准对车辆驾驶人员血液酒精含量临界值作了 调整， 饮酒驾车由原来的≥30mg/100ml调整为 ≥20mg/100ml，醉酒驾车由原来的100mg/100ml调 整为≥80mg/100ml，国家标准的出台无疑增加了处 罚的面。
源泉。 • 分析判断又为操作反应提供指令。 • 操作是感知和判断的结果。操作的结果，又反馈到感
• 《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条：
• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条之规 定，饮酒后驾驶机动车的，处暂扣1~3个月机动车驾驶证 ，并处200~500元罚款；醉酒后驾驶机动车的，由公安机 关交通管理部门约束至酒醒，处15日以下拘留和暂扣3~6 个月机动车驾驶证，并处500~2000元罚款。
车辆 行驶
车辆
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3、驾驶员的信息处理过程 (The process of information disposal)
• 3) 操作反应阶段(The phrase of operation and reaction) 驾驶员处理信息的最后阶段，是肢体的操作反应阶段，
即手脚按大脑决策后的指令进行具体操作，并产生效果。 尽管由于操作错误造成的事故不多，但常常是一些比较严 重的事故。因此要求驾驶员的操作技能必须熟练，才能在 紧急情况下不致出现失误。
车辆在行驶过程中，驾驶员通过视、听、触觉器官从 交通环境中获取信息，经过大脑进行处理，作出判断和反 应，再支配手脚（运动器官）操纵汽车，使其按驾驶员的 意志在道路上行进。这就是信息处理过程，见后图；在这 一过程中，驾驶员要受到自身一系列生理、心理因素的制 约和外部条件的影响，如果在信息的采集、判断和处理的 任何一个环节上发生差错，都会危及交通的安全和通畅。
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3、驾驶员的信息处理过程 (The process of information disposal)
• 1)信息感知阶段(The phrase of information perception)
信息感知阶段即收集并理解信息的阶段。即感觉器官获取的 信息在头脑中的反映。过程是：信息先由感觉器官接收，再经 传入神经传到大脑皮层，产生相应的映象。如果这一过程出现某 种意外，就会造成感知迟缓、感知错误。
发生感知迟缓或感知错误的原因，除了刺激方面的原因 （如有些信息过于突然、过于隐蔽、刺激强度过于微弱等）以外， 主要是驾驶员心理和生理方面的原因。
反馈
车内环境 车外环境
信息 输入
环境
产感生受器知觉知 觉
器感传觉源自入器神官
经
记忆 判 意志 思考 断 决定
器
兴趣、情绪
中枢神经
反应器
传
动
出
作
神
器
经
官
反应 输出
在驾驶员的判断中，对距离的判断非常重要。在驾驶过程中， 经常进行加速、减速、超车、会车、制动等行为，距离是影响这 些行为的重要因素。
车内环境 车外环境
信息 输入
环境
反馈
感受器
知 深记度忆 知判 觉意志
觉 思考 断 决定
器 形成判器 断
感
传
觉
入
器
神
官
经
兴趣、情绪 中枢神经
反应器
传
动
出
作
神
器
经
官
反应 输出