当前位置:文档之家› 电大钢结构本历年考试完美精华版

电大钢结构本历年考试完美精华版

《钢结构》历年考题汇总练习一、选择题(一)概率极限状态设计法1.在结构设计中,失效概率f P与可靠指标β的关系为(B)A.f P越大,β越大,结构可靠性越差B.fP越大,β越小,结构可靠性越差C.f P越大,β越小,结构越可靠D.fP越大, β越大,结构越可靠2.目前我国钢结构设计,(C)。

A.全部采用以概率理论为基础的近似概率极限状态设计方法B.采用分项系数表达的极限状态设计方法C.除疲劳计算按容许应力幅、应力按弹性状态计算外,其他采用以概率理论为基础的近似概率极限状态设计方法D.部分采用弹性方法,部分采用塑性方法3.按承载力极限状态设计钢结构时,应考虑(C)。

A.荷载效应的基本组合B.荷载效应的标准组合C.荷载效应的基本组合,必要时尚应考虑荷载效应的偶然组合D.荷载效应的频遇组合(二)钢结构的材料1.在构件发生断裂破坏前,具有明显先兆的情况是(B)的典型特征。

A.脆性破坏B.塑性破坏C.强度破坏D.失稳破坏2.下列因素中(A)与钢构件发生脆性破坏无直接关系。

A.钢材屈服点的大小B.钢材的含碳量C.负温环境D.应力集中3.钢结构对动力荷载适应性较强,是由于钢材具有(C)。

A.良好的塑性B.高强度和良好的塑性C.良好的韧性D.质地均匀、各向同性4.沸腾钢与镇静钢冶炼浇注方法的主要不同之处是(D)。

A.冶炼温度不同B.冶炼时间不同C.沸腾钢不加脱氧剂D.两者都加脱氧剂,但镇静钢再加强脱氧剂5.钢材的设计强度是根据(C)确定的。

A.比例极限B.弹性极限C.屈服点D.抗拉强度6.钢材的三项主要力学性能指标为(A)。

A.抗拉强度、屈服点、伸长率B.抗拉强度、屈服点、冷弯性能C.抗拉强度、冷弯性能、伸长率D.冷弯性能、屈服点、伸长率7.钢材牌号Q235、Q345、Q390是根据材料(A)命名的。

A. 屈服点B. 设计强度C. 标准强度D. 含碳量8.对钢材的分组是根据钢材的确定的。

(D)A. 钢种B.钢号 C.横截面积的大小 D.厚度与直径9.四种不同厚度的Q345钢,其中(A)厚的钢板强度设计值最高。

A. 12mmB. 18mmC. 36mmD. 52mm10.塑性好的钢材,则(A)。

A.韧性也可能好B.韧性一定好C.含碳量一定高D.一定具有屈服平台11.钢材的伸长率用来反映材料的(C)。

A.承载能力B.弹性变形能力C.塑性变形能力D.抗冲击荷载能力12.钢材的伸长率与标准拉伸试件标距间长度的伸长值有关。

(D)A. 达到屈服应力时B.达到极限应力时 C.试件塑性变形后 D.试件断裂后13.钢中硫和氧的含量超过限量时,会使钢材(B)A.变软B.热脆C.冷脆D.变硬14.钢材在低温下,强度提高,塑性下降,冲击韧性(B)。

A.提高B.下降C.不变D.可能提高也可能下降15.钢材在低温下,强度(A);钢材在低温下,塑性(B)A.提高B.降低C.不变D.不能确定16.钢材的疲劳破坏属于(C)破坏。

A.弹性B.塑性C.脆性D.低周高应变17.型钢中的H型钢和工字钢相比,。

(B)A. 两者所用的钢材不同B.前者的翼缘相对较宽C. 前者的强度相对较高D.两者的翼缘都有较大的斜度(三)钢结构的连接1.部分焊透的对接焊缝的计算应按(B)计算。

A. 对接焊缝B. 角焊缝C. 断续焊缝D. 斜焊缝2.斜角焊缝主要用于(C)。

A.钢板梁B.角钢桁架C.钢管结构D.薄壁型钢结构3.在弹性阶段,侧面角焊缝应力沿长度方向的分布为。

(C)A. 均分分布B. 一端大、一端小 C. 两端大、中间小 D. 两端小、中间大4.在钢梁底面设有吊杆,其拉力设计值为650kN(静载),吊杆通过节点板将荷载传给钢梁,节点板采用双面焊缝焊于梁下翼缘,fh=10mm,wff=160MPa,则每面焊缝长度为(C)。

A.240mm B.250 mmC.260mm D.270mm5.焊接残余应力对构件的(A)无影响。

A.静力强度 B.刚度C.低温冷脆D.疲劳强度6.关于重级工作制吊车焊接吊车梁的腹板与上翼缘间的焊缝,(D)。

A.必须采用一级焊透对接焊缝B.可采用三级焊透对接焊缝C.可采用角焊缝D.可采用二级焊透对接焊缝7.一宽度为b、厚度为t的钢板上有一直径为d的孔,则钢板的净截面面积为(D)。

A.02ndA b t t=⨯-⨯B.24ndA b t tπ=⨯-⨯C.0nA b t d tπ=⨯-⨯D.0nA b t d t=⨯-⨯8.采用高强度螺栓摩擦型连接与承压型连接,在相同螺栓直径的条件下,它们对螺栓孔要求,(A)。

A.摩擦型连接孔要求略大,承压型连接孔要求略小B.两者孔要求相同C.摩擦型连接孔要求略小,承压型连接孔要求略大D.无要求9.在钢梁底面设置吊杆,其拉力设计值为650kN,吊杆通过T形连接件将荷载传给钢梁,T形连接件与钢梁下翼缘板采用双排8.8级M20高强度螺栓摩擦型连接,预拉力P=125kN,抗滑移系数为0.45,则高强度螺栓的数量应为(C )。

A.4 B.6 C.8 D.1010.在钢梁底面设有吊杆,其拉力设计值为650kN(静载),吊杆通过节点板将荷载传给钢梁,节点板采用双面焊缝焊于梁下翼缘,fh=10mm,wff=160MPa,则每面焊缝长度为(C )。

A.240mm B.250 mm C.260mm D.270mm 11.普通螺栓受剪连接主要有四种破坏形式,即(Ⅰ)螺杆剪断;(Ⅱ)壁孔挤压破坏;(Ⅲ)构件拉断;(Ⅳ)端部钢板冲剪破坏。

在设计时应按下述(C)组进行计算。

A.(Ⅰ)(Ⅱ)B.(Ⅰ)(Ⅱ)(Ⅲ)(Ⅳ)C.(Ⅰ)(Ⅱ)(Ⅲ)D.(Ⅰ)(Ⅱ)(Ⅳ)12.摩擦型连接的高强度螺栓在杆轴方向受拉时,承载力(C)。

A.与摩擦面的处理方法有关B.与摩擦面的数量有关C.与螺栓直径有关D.与螺栓的性能等级无关13.高强度螺栓摩擦型连接和承压型连接主要区别是(D)。

(A)A. 预拉力不同B. 连接处构件接触面的处理方法不同C. 采用的材料等级不同D. 设计计算方法不同A.承载力计算方法不同B.施工方法相同C.没有本质区别D.材料不同14.承压型高强度螺栓可用于(D)。

A.直接承受动力荷载B.承受反复荷载作用的结构的连接C.冷弯薄壁钢结构的连接D.承受静力荷载或间接承受动力荷载结构的连接15.每个受剪力作用的摩擦型高强度螺栓所受的拉力应低于其预拉力的(C)倍。

A.1.0 B.0.5C.0.8 D.0.716.一个承受剪力作用的普通螺栓在抗剪连接中的承载力是(D)。

A.栓杆的抗剪承载力B.被连接构件(板)的承压承载力C.A、B中的较大值D.A、B中的较小值17.下图所示为高强度螺栓连接,在弯矩M的作用下,可以认为中和轴在螺栓(C)上。

A.1 B.2C.3 D.4(四)轴心受力构件1.实腹式轴心受拉构件计算的内容包括(D)。

A.强度B.强度和整体稳定性C.强度、局部稳定和整体稳定D.强度、刚度(长细比)2.对有孔眼等削弱的轴心拉杆承载力,《钢结构设计规范》采用的准则为净截面(B)。

A.最大应力达到钢材屈服点B.平均应力达到钢材屈服点C.最大应力达到钢材抗拉强度D.平均应力达到钢材抗拉强度3.下列轴心受拉构件,可不验算正常使用极限状态的为(D)。

A.屋架下弦B.托架受拉腹杆C.受拉支撑杆D.预应力拉杆4.计算轴心压杆时需要满足(D)的要求。

A.强度、刚度(长细比)B.强度、整体稳定性、刚度(长细比)C.强度、整体稳定性、局部稳定性D.强度、整体稳定性、局部稳定性、刚度(长细比)5.轴心受压构件的强度与稳定,应分别满足(B)。

A.fANfANnn⋅≤=≤=ϕσσ,B.fANfANn⋅≤=≤=ϕσσ,C.fANfANn⋅≤=≤=ϕσσ,D.fANfAN⋅≤=≤=ϕσσ,6.两端铰接的理想轴心受压构件,当截面形式为双轴对称十字形时,在轴心压力作用下构件可能发生(C)。

A.弯曲屈曲B.弯扭屈曲C.扭转屈曲D.弯曲屈曲和侧扭屈曲7.轴心受压构件发生弹性失稳时,截面上的平均应力(C)。

A.低于钢材抗拉强度u fB.达到钢材屈服强度y fC.低于钢材比例极限p fD.低于钢材屈服强度y f8.确定轴心受压实腹柱的截面形式时,应使两个主轴方向的长细比尽可能接近,其目的是(C)A.便于与其他构件连接B.构造简单、制造方便C.达到经济效果D.便于运输、安装和减少节点类型9.为提高轴心受压构件的整体稳定,在构件截面面积不变的情况下,构件截面的形式应使其面积分布(B)。

A.尽可能集中于截面的形心处B.尽可能远离形心C.任意分布,无影响D.尽可能集中于截面的剪切中心10.为了(C ),确定轴心受压实腹式构件的截面形式时,应使两个主轴方向的长细比尽可能接近。

A. 便于与其他构件连接B. 构造简单、制造方便C. 达到经济效果D.便于运输、安装和减少节点类型11.a类截面的轴心压杆稳定系数ϕ值最高是由于(D)。

A.截面是轧制截面B.截面的刚度最大C.初弯曲的影响最小D.残余应力的影响最小12.轴心受压构件柱脚底板的面积主要取决于(C)。

A.底板的抗弯刚度B.柱子的截面积C.基础材料的强度等级D.底板的厚度13.在下列关于柱脚底板厚度的说法中,错误的是(C)。

A. 底板厚度至少应满足t≥14mmB. 底板厚度与支座反力和底板的支承条件有关C. 其它条件相同时,四边支承板应比三边支承板更厚些D. 底板不能太薄,否则刚度不够,将使基础反力分布不均匀14.计算格构式柱绕虚轴x x-轴弯曲的整体稳定,其稳定系数应根据(B)查表确定。

A.xλB.0xλC.yλD.0yλ15.双肢格构式受压柱,实轴为x -x ,虚轴为y -y ,应根据(B )确定肢件间距离。

A. y x λλ=B.x y λλ=0 C. y y λλ=0 D. 强度条件(五)受弯构件 1.在焊接组合梁的设计中,腹板厚度应(C )。

A .越薄越好 B .越厚越好 C .厚薄相当 D .厚薄无所谓 2.在焊接工字形组合梁中,翼缘与腹板连接的角焊缝计算长度不受fh 60的限制,是因为(D )。

A .截面形式的关系B .焊接次序的关系C .梁设置有加劲肋的关系D .内力沿侧面角焊缝全长分布的关系3.当无集中荷载作用时,焊接工字形截面梁翼缘与腹板的焊缝主要承受(C)。

A. 竖向剪力B. 竖向剪力及水平剪力联合作用C. 水平剪力D. 压力 4.焊接工字形截面梁腹板设置加劲肋的目的是(D )。

A .提高梁的抗弯强度B .提高梁的抗剪强度C .提高梁的整体稳定性D .提高梁的局部稳定性5.焊接组合梁腹板中,布置横向加劲肋对防止(A \B )引起的局部失稳最有效。

A. 剪应力B. 弯曲应力C. 复合应力D.局部压应力 6.保证工字形截面梁受压翼缘局部稳定的方法是(D )。

A .设置纵向加劲肋 B .设置横向加劲肋 C .采用有效宽度 D .限制其宽厚比7.工字形截面梁受压翼缘,对Q235钢,保证局部稳定的宽厚比限值为15b t ≤,对Q345钢,此宽厚比限值应为(A )。

相关主题