《汽车网络技术》课程教学大纲
课程编码：3学时：32 学分：2
适用专业：车辆工程
一、课程的性质和任务
1.课程的性质
本课程是车辆工程专业的学科必修课程。
2.课程的任务及目的
本课程在简要介绍汽车网络技术的基本原理和发展趋势之后，重点讲述CAN总线、光学总线（MOST和byteflight）、子总线（LIN、K总线协议、BSD总线、蓝牙技术）、以太网、FlexRay、网关与诊断总线的结构组成和工作原理，对典型车系的汽车网络系统及其故障诊断、检测、维修等实用内容也作了充分的讲授。
通过本课程的学习，使学生进一步深化对汽车网络技术的理解和认识，熟悉汽车网络技术在汽车上的具体应用以及不同车型、不同车系的网络技术特点，深刻认识和体会汽车网络系统的故障规律和故障特点，构建和积累初步的汽车网络系统检测诊断经验，切实培养和提高汽车网络系统故障检测诊断的实际工作能力。
二、课程的内容和学时分配
（一）学时分配
（二）理论教学内容的基本要求、重点和难点
1．绪论
（1）了解汽车网络技术的产生背景、汽车网络技术的发展历程以及汽车网络标准与协议；
（2）熟悉汽车网络的分类、汽车网络技术的应用概况；
（3）掌握汽车网络技术的发展趋势——Telematics。
重点：汽车网络的分类及汽车网络技术的发展趋势。
2．CAN总线
（1）了解CAN总线的工作原理；
（2）熟悉CAN总线的具体应用；
（3）掌握CAN总线的检测方法。
重点：CAN总线的具体应用及检测方法。
3．光学总线
（1）熟悉光学总线（MOST和byteflight）的数据传输原理和特点；
（2）掌握光学总线（MOST和byteflight）的具体应用和光导纤维的使用与维修技能。
重点：光学总线（MOST和byteflight）的具体应用和光导纤维的使用与维修技能。
难点：光波传输系统信号衰减的检测及光导纤维接头的制作。
4．子总线系统
（1）了解汽车网络子总线系统（LIN总线、K总线协议、BSD总线、蓝牙技术）的各自特性；
（2）熟悉汽车网络子总线系统的类别、特点和应用范畴。
重点：汽车网络子总线系统的类别、特点和应用范畴。
5．以太网与FlexRay
（1）熟悉以太网与FlexRay的标准及特性；
（2）掌握以太网与FlexRay总线在汽车上的具体应用。
重点：以太网与FlexRay总线在汽车上的具体应用。
6．网关与诊断总线
（1）熟悉汽车网关与诊断总线的作用和工作原理；
（2）掌握汽车网关的安装位置、电路构成以及诊断总线的连接方法。
重点：汽车网关的安装位置以及诊断总线的连接方法。
7．典型汽车网络系统
（1）了解典型车系（奥迪、大众、宝马、丰田、法国车系）采用的汽车网络技术；
（2）熟悉典型汽车网络系统的结构组成和工作原理。
重点：典型汽车网络系统的结构组成和工作原理。
8．汽车网络系统检修
（1）了解汽车网络系统常用检测仪器的使用方法；
（2）熟悉汽车网络系统波形分析方法。
（3）掌握基本的汽车网络系统故障检测诊断能力。
重点：汽车网络系统波形分析方法以及终端电阻、静态电流的检测。
难点：汽车网络系统故障检测诊断能力的培养和提高。
三、选用教材
汽车网络技术课程选用教材信息表
四、考核形式和考核要求
（一）考核形式
课程考核性质：考查
课程考核方式：开卷
课程考核时间：100分钟
卷面满分：100分
（二）考核内容
1．绪论
基本考核内容：汽车网络的分类、汽车网络技术的应用概况。
重点考核内容：汽车网络技术的发展趋势。
参考内容：汽车网络技术的产生背景、汽车网络技术的发展历程以及汽车网络标准与协议。
2．CAN总线
基本考核内容：CAN总线的工作原理
重点考核内容：CAN总线的具体应用及检测方法。
3．光学总线
基本考核内容：光学总线（MOST和byteflight）的数据传输原理和特点。
重点考核内容：光学总线（MOST和byteflight）的具体应用和光导纤维的使用与维修方法。
4．子总线系统
基本考核内容：LIN总线、K总线协议、BSD总线、蓝牙技术的特性。
参考内容：汽车网络子总线系统的类别、特点和应用范畴。
5．以太网与FlexRay
基本考核内容：以太网与FlexRay总线在汽车上的具体应用。
参考内容：以太网与FlexRay的标准及特性。
6．网关与诊断总线
基本考核内容：汽车网关的安装位置、电路构成以及诊断总线的连接方法。
重点考核内容：汽车网关与诊断总线的作用和工作原理
7．典型汽车网络系统
基本考核内容：典型汽车网络系统的结构组成和工作原理。
参考内容：典型车系（奥迪、大众、宝马、丰田、法国车系）采用的汽车网络技术。
8．汽车网络系统检修
基本考核内容：汽车网络系统常用检测仪器的使用方法。
重点考核内容：汽车网络系统波形分析方法。
参考内容：汽车网络系统故障检测诊断能力。
（三）考核要求
1．试题内容与教学大纲的符合度：
教学大纲中了解、掌握、熟练掌握部分所占试题的比例为：熟练掌握部分≥60%，掌握部分≥25%，了解部分≤15%。
2．试题难易分值分配：
难易试题所占比例为：极易约5%，较易约25%,中等难度约35%，较难约30%，高难度约5％。
3．客观题占30~40％，主观题占60~70％。
4．试题覆盖面：应在80％以上。
5．试卷卷面成绩占总成绩的90%，平时成绩占10%。
五．有关说明
1．先修课程：汽车构造、汽车电气设备、汽车电子控制技术。
2．本课程教学内容和学时分配可以根据本学科发展动态做不多于10%的调整。
3．本教学大纲由凌永成执笔，叶旭明审核。
六、本门课程主要概念的中英文对照表
汽车网络技术Automotive Network Technology
总线BUS
远程信息化技术T elematics
远程通信技术Telecommunications
信息科学技术Informatics
GPS全球定位系统Global Positioning System
GIS地理信息系统Geographic Information System
ITS智能交通系统Intelligent Transport System
ECU电子控制单元Electronic Control Unit
现场总线Field bus
CAN控制局域网络Controller Area Network
拓扑结构Topological Structure
DDB总线Domestic Digital Bus
MOST总线Media Oriented Systems Transport
蓝牙技术Bluetooth T echnology
TTP时间触发协议Time Trigger Protocol
VAN车辆局域网Vehicle Area Network
LIN局域互联网Local Interconnect Network
线传/电传控制技术X-by-wire
CRC循环冗余码校验Cycling Redundancy Check
差动/差分信号放大器Differential Signal Amplifier
ISIS集成化智能安全系统Intelligent Safety Integrated System
BSD位串行数据接口Bit-serial data interface
以太网Ethernet
GW网关Gateway
BEAN丰田车身电子局域网Body Electronic Area Network
A VC-LAN丰田音响视听局域网Audio Visual Communication-Local Area Network 万用表/多用表/三用表/复用表Multi-meter
示波器Oscilloscope
远程遥控诊断T ele-Diagnose
DIS宝马汽车故障诊断信息系统Diagnostic Information System
TIS宝马汽车技术信息系统Technical Information System
WDS宝马汽车电子版本的电路图系统Wire Drawing System
DSO数字存储式示波器Digital Storage Oscilloscope。