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最新滨水城市中心区城市设计案例介绍


基地——城市分析
从城市空间结构角度 以中华路为南北向发展主轴的带状组团式城市结构。
基地——城市分析
从城市生态结构和景观系统角度 城市景观主轴
基地——城市分析
从城市生态结构和景观系统角度 城市景观主轴
基地——城市分析
从城市生态结构和景观系统角度 城市景观主轴——中央水网保护区
基地——城市分析
发展策略与规划框架
三道轴线为骨架——皇帝轴线(King Axis)、皇后轴线(Queen Axis)和 大摩尔轴线(Grand Mall Axis)
发展策略与规划框架
三道轴线为骨架——皇帝轴线(King Axis)、皇后轴线(Queen Axis)和 大摩尔轴线(Grand Mall Axis)
滨水城市中心区城市设计 案例介绍
21世纪未来港,横滨
工程概况 工程名称:21世纪未来港 地理位置:横滨 工程性质:濒海中心商贸区 业主和开发商:21世纪未来港
公司 主要规划设计者:以大高正人
为首的规划委员会 规划设计时间:1983年至今 建设时间:1984年至今 用地面积:186公顷 总建筑面积:约3700万平方米 规划人口:190000人的就业
开放空间与景观视线 公共设施走廊则承载着城市的人文精神
设计理念
开放空间与景观视线 沿中心区主轴线和三条东西向的河道形成主要的景观视线
设计理念
开放空间与景观视线 沿中心区主轴线和三条东西向的河道形成主要的景观视线
设计理念
开放空间与景观视线 沿中心区主轴线和三条东西向的河道形成主要的景观视线 交叉水系形成的水景公园和主要公共建筑等处形成主要的景观节点
这个构想提出,最早是为了改造横 滨西面沿海属于三菱重工的码头用 地,该用地的功能在70年代已完 全退化。80年代随着火车东站和 一些工厂的迁移,这些用地也一同 被整合到项目计划中。到90年代 初21世纪未来港完成了项目全部 的土地置换,186公顷用地由两部 分组成,其中110公顷是原有滨水 区土地,76公顷是填海而成的新 土地。
从城市生态结构和景观系统角度 城市景观主轴——中央水网保护区
基地——城市分析
从城市生态结构和景观系统角度 城市景观主轴——中央水网保护区——密集的水网
设计理念
规划结构和土地利用 通过对中心区用地功能的调整与集中,将部分功能疏解到两侧的次干道
Байду номын сангаас
设计理念
规划结构和土地利用 形成以北兴路为依托形成居住组团
发展策略与规划框架
三道轴线为骨架——皇帝轴线(King Axis)、皇后轴线(Queen Axis)和 大摩尔轴线(Grand Mall Axis)
发展策略与规划框架
三道轴线为骨架——皇帝轴线(King Axis)、皇后轴线(Queen Axis)和 大摩尔轴线(Grand Mall Axis)
发展策略与规划框架
沿海滨地带作为城市公园设计,它和区内的步行绿地共同形成绿带, 把商务区包围在中间。
发展策略与规划框架
沿海滨地带作为城市公园设计,它和区内的步行绿地共同形成绿带, 把商务区包围在中间。
发展策略与规划框架
沿海滨地带作为城市公园设计,它和区内的步行绿地共同形成绿带, 把商务区包围在中间。
空间体系与公共设施
空间体系与公共设施
空间体系与公共设施
空间体系与公共设施
空间体系与公共设施
空间体系与公共设施
空间体系与公共设施
空间体系与公共设施
空间体系与公共设施
开放空间
大摩尔轴线、临港公园、新港公园、日本丸纪念公园
开放空间
大摩尔轴线、临港公园、新港公园、日本丸纪念公园
开放空间
设计理念
规划结构和土地利用 以中华路为依托形成商业办公组团
设计理念
规划结构和土地利用 以横湖北路为依托形成文化与高尚居住组团
设计理念
规划结构和土地利用 东西方向上以交通导向发展为主
设计理念
开放空间与景观视线
设计理念
开放空间与景观视线 中央生态水网保护区代表着城市自然特色
设计理念
人口和10000人的居住人口 建设内容:商务办公楼,大型
购物中心,博物馆等文化设施
背景介绍
横滨在1859年成为一个开放贸易 口岸后,城市围绕着它的港口发展, 它的人口和城市规模不断扩大。在 20世纪末的信息化和全球化浪潮 中,横滨通过一系列城市改造工程 积极推动城市产业结构转型,其中 最引入关注的是它的“21世纪未来 港”(Minato Mirai21)项目。
临港公园
开放空间
日本丸纪念公园
开放空间
新港公园
城市设计准则
天际线
城市设计准则
天际线 海景——城市
城市设计准则
天际线 海景——城市
城市设计准则
天际线 海景——城市
城市设计准则
天际线 海景——城市 城市色彩
浙江省温岭市城市中心区城市设计
基地——城市分析
从城市空间结构角度 以中华路为南北向发展主轴的带状组团式城市结构。
发展策略与规划框架
三道轴线为骨架——皇帝轴线(King Axis)、皇后轴线(Queen Axis)和 大摩尔轴线(Grand Mall Axis)
发展策略与规划框架
三道轴线为骨架——皇帝轴线(King Axis)、皇后轴线(Queen Axis)和 大摩尔轴线(Grand Mall Axis)
发展策略与规划框架
一个全球性的国际化文化中心 一个21世纪的信息城市 一个有水有树有历史的人文城市
发展策略与规划框架
把关内区和横滨站区连成一体,并完善了横滨的城市结构。
发展策略与规划框架
把关内区和横滨站区连成一体,并完善了横滨的城市结构。
发展策略与规划框架
1983年的规划方案在形态上以方格形路网和街区为组织特征
发展策略与规划框架
三道轴线为骨架——皇帝轴线(King Axis)、皇后轴线(Queen Axis)和 大摩尔轴线(Grand Mall Axis)
发展策略与规划框架
三道轴线为骨架——皇帝轴线(King Axis)、皇后轴线(Queen Axis)和 大摩尔轴线(Grand Mall Axis)
设计理念
开放空间与景观视线 沿中心区主轴线和三条东西向的河道形成主要的景观视线 交叉水系形成的水景公园和主要公共建筑等处形成主要的景观节点
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