第4章汽车维修测量技术
4.1 汽车维修常用的量具
1、量尺
是用薄不锈钢板制成的，所以又叫钢尺或钢板尺。

它主要是用来测量平面的长度和宽度的，也可用来确定内外卡钳等所测量的尺寸，以及用它进行画线工作，有时把它的立边看作近似的水平基准来测量某些平面的平面度等。

2、游标卡尺
游标卡尺是一种精密量具，可以测量出工件的内外直径、长度、宽度、高度及深度等。

其精度可分为0.10、0.05和0.02等数种。

游标卡尺的规格有125 mm、200 mm、300 mm、500 mm和1 000 mm等。

1．游标卡尺的构造
它是由主尺、副尺、固定卡脚和活动卡脚组成，副尺下部与主尺刻线相接处刻有游标
2．游标卡尺的刻度原理及读数方法
（1）精度为0.10 mm的游标卡尺的刻度原理及读数方法。

①刻度原理。

②读数方法。

（2）精度为0.05 mm游标卡尺的刻度原理和读数方法。

（3）精度为0.02mm游标卡尺的刻度原理和读数方法。

3．使用方法和注意事项
（1）测量前应擦净工件测量表面和游标卡尺的主尺，卡脚及深度尺尖端。

（2）使用前合拢卡脚，检查主副尺零件是否对齐。

（3）在测量时按图4-8所示的正确方法进行测量。

（4）读数时，应使游标卡尺处于水平状态，并让视线正对着刻线，以免视线不正而产生读数误差。

（5）不要用游标卡尺测量温度过高的工件。

（6）使用中应注意保护卡尺卡脚的测量面，不能用游标卡尺测量锻件、铸件表面与运动工件的表面。

（7）卡尺用完后要涂油妥善保管，久不使用的游标卡尺应擦净上油，放在盒中，注意不要使其锈蚀或弄脏。

4.1.3 外径千分尺
千分尺也叫螺旋测微器或分离卡，是一种精密量具，测量精度可达0.01 mm。

按用途来分有内径千分尺和外径千分尺两种，外径千分尺是用来测量零件外径的。

1．构造
由弓架、固定测杆、微分筒、带螺母的固定套筒、紧定手柄、棘轮等组成
2．刻度原理
外径千分尺是根据螺旋副的原理、将角度的位移变为直线的位移，利用固定套筒和微分套筒之间的刻度关系而达到0.01 mm的精度。

3．读数方法
（1）先读整数。

（2）读小数。

（3）两次读数相加（把整数部分和小数部分相加）即为千分尺的读数。

4．使用方法
5．零位的调整方法
（1）0～25 mm千分尺的调整方法。

（2）25 mm以上的千分尺调整方法。

6．注意事项
4.1.4 内径千分尺
内径千分尺是用来测量零件内孔直径或沟槽等的内部尺寸的。

它的规格有50～300mm、50～550 mm等。

1．内径千分尺的构造及使用方法
（1）内径千分尺的构造。

内径千分尺由测量杆，活动套筒、内部带有螺纹外部刻有基线的固定套筒，制动螺钉和测量头等组成
（2）内径千分尺的刻度原理。

（3）内径千分尺的使用方法。

2．内径千分尺的校正
像外径千分尺一样，内径千分尺在使用前一般需要进行检查，如有误差，必须加以校正，其方法步骤如下。

（1）转动活动套筒，使其圆锥面上的“0”线与刻有基线的固定套筒“50”刻线对齐，然后用25～50 mm（或50～75 mm）的外径千分尺测量其长度，检查内径千分尺此时本身最小长度是否等于50 mm。

（2）当内径千分尺本身长度小于50 mm时，可用专用扳手将固定套筒的测量头拧松一些，然后再用外径千分尺检查，直至准确无误为止（有些内径千分尺也可以调整活动套筒的测量头）。

（3）当内径千分尺安装加长杆后，也可以用类似上述的方法进行检查校正
4.1.5 百分表
百分表是一种指示量具。

百分表测量简便、准确、迅速，因此在汽车修理中广泛应用。

如检查轴类零件的弯曲，
齿轮的啮合间隙，轴颈的失圆以及零件的平面度误差等。

4.1.6 量缸表
量缸表又称内径百分表，是用来测量孔径的。

在汽车修理中主要用来测量发动机汽缸的圆度，圆柱度和磨损情况等。

4.1.7 厚薄规
厚薄规（又名塞尺，千分片等）是用来测量两个平行面之间的间隙，例如测量气门间隙，活塞环开口间隙等。

它是由一组厚度不同的薄钢片组成，各片上标出有0.03、0.04、0.10等数字
测量时，将测处擦试干净，用单片或数片重叠在一起塞入间隙，但不允许将钢片做剧烈的弯曲，也不可用大力插进，片上不能有污垢与金属屑，以免损坏钢片或影响测量精度。