三一文库（）〔交通运输和应急管理工作要点3篇〕第一篇
一、指导思想
牢固树立以人为本、安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化“底线”思维和“红线”意识，以平安交通创建活动为主线，以责任落实为保障，以治理隐患防范事故为重点，以交通运输企业标准化建设为抓手，以科技创新和教育培训为支撑，以强化双基能力建设为基础，着力构建交通安全长效机制，确保全县交通运输安全平稳态势。

二、工作目标
1、渡口实现无翻船，无沉船，无死亡事故。

2、道路客运无3人以上死亡事故，及安全责任事故。

3、公路工程无伤亡事故。

三、主要工作任务
1、强化平安交通创建工作。

要强化组织领导，结合实际进一步深化平安交通创建活动，深入开展以创建公路、平安车船、平安车站、平安港口、平安渡口、平安工地、平安春运为重点的“平安交通”创建活动。

要明确目标任务，有序地推进“平安交通”创建活动，要加强组织领导，加大督促指导工作力度，注重培育典型，总结经验，做到全覆盖、全方位、全过程，务求取得实效。

要采取多形式、多渠道、多方位宣传活动，营造良好的平安交通创建氛围。

2、强化安全责任的落实。

强化安全生产企业主体责任和部门监管责任的落实，做到关口前移，强化现场监管，建立和层层落实安全生产责任制和关键岗位安全责任承诺制，推进企业安全信用评价和诚信机制建设；强化各级各单位主要负责人的安全责任，有效落实“党政同责”充分发挥主要领导亲力亲为、带头抓安全工作的表率作用，继续深化领导
干部和班子成员“一岗双责”的落实；加大安全生产问责、约谈和责任追究力度。

加强安全生产调研和现场安全监管，切实有效解决安全生产存在的重点难点问题，开展安全生产督促检查，确保各项安全生产工作落到实处、取得实效。

3、强化安全生产规章制度的落实。

进一步狠抓安管制度的落实。

强化现场一线的监督，加强对安全制度执行力建设，强化制度执行情况的督查，严格执行安全生产法规制度和操作规程，着力基层安全班组建设，加大安全投入，提高员工安全意识和实操技能，充分发挥安管制度、监控设备的效能，促进安全生产行为规范化。

认真贯彻交通运输部《道路危险货物运输管理规定》和《交通安全运输安全生产重点监管名单管理规定》、《施工企业项目负责人施工现场带班生产制度》等制度规定。

4、强化安全标准化达标建设。

全面推进交通运输企业和渡口渡船安全标准化达标建设工作，今年三月底前初步完成危货运输企业达标工作，四月份要全面完成客运和危货运输企业安全标准化达标建设工作，并全面启动城市客运、普货运输、维修企业及水路运输等交通企业的安全达标建设工作。

对在规定期限内未达标的企业，将依照国务院和交通运输部相关规定和要求进行处理，该停业的责令停业整顿；对
整改逾期仍未达标的，依法予以取消经营资质。

要加强考评机构和考评员监督管理，规范考评程序，严肃考评纪律，加强对达标企业后续跟踪管理。

同时，加快渡口码头标准化建设步伐，对已批准河口渡口码头标准化建设的项目，要全力推进，并按省厅有关文件的标准和要求完成建设及验收工作，及时搞好自验（附验收报告）、申请上级复验。

5、强化安全源头监管。

加强道路水路源头安全监管，
严格“三关一监督”规定，落实“三不进站”、“六不出站”制度以及旅客安全告知和长途车司机落地休息制度，加强GPS动态监控和违章监控，充分发挥动态监控效能，关口前移，加强对一线作业现场的监督检查，规范安全操作行为，及时消除不安全因素，努力提高客运、公交、水陆危货运输、重点工程建设安全监管水平。

同时做好长途客运接驳运输试点工作。

6、强化安全隐患的整改。

加强重要时段、重点领域、
重点环节以及恶劣气候下的安全工作，强化隐患排查整改，对检查中发现的问题和各类事故隐患，尤其是客运及危货等高危行业、重点水域、学生渡口及重点渡口的日常监管，要实施跟踪督查，加大检查力度和频度，建立完善隐患排查登记、整改反馈和整改销号制度。

对重大安全隐患要建立分级
挂牌督改制度，切实做到隐患排查、整改、责任、资金、时限和预案“六到位”。

对重大隐患屡整不改的要进行约谈。

7、强化监督管理的职责。

我局安全生产监督工作是客运安全、危货运输企业安全、渡运安全、公路施工的安全。

安全站主要以渡运安全管理为主，同时对全局的安全管理情况进行检查和督查，要加大对渡口、客运企业、车站和各职能部门的督查力度，不定期对渡口、客运企业、危货运输企业、运管所、港航所和公路所的安全工作进行督查，并将督查情况进行通报。

对客运企业的督查情况通报将抄送汽运总公司。

运管所要抓好客运、出租车企业、危货运输企业的安全管理，严厉打击非法客运，要加大驻站办对客运源头管理的力度。

港航所主要以水上安全管理为主。

公路所主要以公路施工安全管理和公路安全设施的设置为主。

8、强化交通工程现场监管。

积极推进交通工程设施“平安工地”、“平安公路”建设进程，加强危桥险段等安保工程、重点工程建设和现场安全监管，深化“防坍塌、防坠落、反三违”专项活动，及时治理公路桥梁安全隐患，加大路桥养护力度，努力打造平安工程、优质工程、惠民工程。

9、强化企业安全文化建设。

以开展“平安交通”创建
活动为契机，加大安全宣传和培训力度，充分利用各种媒介进行宣传，积极开展工作“安全生产月”、“道路客运年”等活动，严格执行高危企业从业人员准入制度、企业“三项岗位”人员持证上岗制度、企业职工先培训后上岗制度，进一步落实驾渡人员培训教育制度，积极开展班组安全竞赛、流动红旗、安全标兵等活动，构建全员全过程全岗位安全理念，通过加强安全宣传和教育培训，营造人人“关注安全，关爱生命”的良好氛围，实现“要我安全”到“我要安全”的转变。

10、强化安全“双基”建设。

要加强安全基层建设，夯实安全“双基”。

加强公路安保工程和公路灾害防治，完善临沟临崖、事故多发路段的安保设施，全面启动危桥改造工程。

加强乡镇农村公路综合服务站的建设。

各单位要加强协调，积极争取政府和相关部门的支持，加大对安全生产和应急人力、物力、财力的投入，不断改善安全生产的安全监管条件。

同时，加强安管队伍建设，积极开展安管人员再学习再培训活动，努力拓宽安管人员的视野，提升应急装备水平和安管能力。

11、强化应急体系建设。

要针对可能出现的自然灾害和事故灾难以及洪汛、台风及突发事件等，进一步完善应急救
援体系、健全应急响应机制，加强对应急预案的修订、完善和演练，制订具有实用性好、操作性强的应急管理办法，提高应急救援实战能力；努力探索建立交通运输安全风险管理防控体系。

要依托交通运输企业、进一步完善道路、水路车船保障运力储备；做好冰、雪、雾等恶劣气候条件下应对救援工作，加强应急值守，努力提高应急管理、指挥、协调和处置能力。

12、强化信息报送制度。

加强信息收集、报告，尤其要加强突发事件信息的报送，充分发挥应急专家的作用，加强与有关部门的沟通协作，实行信息共享，为领导应急决策提供高效、快速、准确的信息服务和技术支持；加大危机攻关，及时准确发布突发事件处置情况。

13、强化考核机制和责任追究机制。

进一步完善安全生产例行督查检查机制，建立健全督查检查数据库，将督查检查结果作为年度考核的重要依据，并与年度工作评选相结合；强化安全生产目标、绩效考核，落实安全生产“一票否决”制度。

对发生安全生产事故或者迟报、瞒报、漏报事故信息造成严重影响的，按照《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定和“四不放过”的原则，严肃追究有关人员责任。

第二篇
20XX年交通安全生产工作指导思想，坚持以科学发展观为指导，贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，牢固树立“以人为本、安全发展”理念，继续保持高度警惕和高压态势，抓住薄弱环节突出监管重点，落实安全责任，加强事前防范，强化培训教育。

确保我局交通安全生产形势稳定。

一、工作目标：
20XX年交通安全生产工作的总体目标是：
1、实现无翻船，无沉船，无死亡事故。

2、道路客运无重特大死亡和责任故事。

3、公路工程无伤亡事故。

二、主要措施：
1、抓安全管理建设，层层落实责任制。

村、客运企业
要成立安全生产领导小组，落实一名专职人员负责安全工作，。